Problème fermeture centralisée Kia Rio 3 2011

[Enzo06]

Bonjour à tous,

je vous explique le problème auquel je fait face.

 

Je possède une Kia Rio 3 de décembre 2011, depuis samedi la centralisation ne fonctionne plus, c’est à dire que la voiture ne veux plus se verrouiller a l’aide soit de la clé soi du bouton de verrouillage intérieur ou même de la clé dans la serrure (qui ne verrouille que le porte conducteur).

J’ai déjà essayé de regarder si le fusible était grillé mais il ne l’est pas.

J’ai débranché puis rebranché la batterie et cela n’a pas résolu le problème.

Au niveau de la clé tout les boutons fonctionnent, le bouton d’ouverture déclenche bien la séquence d’ouverture (bruit des portes + clignotants).

Lorsque je souhaite fermer la voiture j’entends seulement deux clics dans la boîte de fusibles…

 

Je vous remercie par avance de vos réponses.

[Invité Ludo]

Bonjour Enzo

J'ai le même soucis 

Avez vous eu une solution ?

[Lndo]

Bonjour,

Avez vous trouvé la solution ?
J'ai le même problème ...

[Invité Hello70]

Bonjour, regardez pour changer les fusibles en question claqués ou pas je serais vous je prendrais 5 minutes pour les changer, ça se trouve, un ou plusieurs sont en fin de vie mais n'est pas visible de l'extérieur.

[Lndo]

Le 03/02/2024 à 15:32, Invité Hello70 a dit :

Bonjour, regardez pour changer les fusibles en question claqués ou pas je serais vous je prendrais 5 minutes pour les changer, ça se trouve, un ou plusieurs sont en fin de vie mais n'est pas visible de l'extérieur.

Bonjour,
merci pour la réponse.

Malheureusement ce n'est pas si simple que cela.
J'ai déjà essayé :

- changé le fusible de la centralisation
- changé de clé
- testé avec le bouton de centralisation interne

- changé les serrures côté droit

- testé en verrouillant manuellement chaque portes une à une

- mis du wd40 dans le néman

- débranché la batterie

- rechargé la batterie

 

J'entends un petit bruit côté fusible quand j'essaie la centralisation mais rien ne se passe (clé / bouton interne/ en commençant à rouler)
J'entends le "vrai" bruit des verrouillages de porte quand j'essai avec une porte ouverte mais rien ne se passe

j'ai vu sur des forums anglosaxon que certains on résolu le soucis soit en faisant

- une reprogrammation de la centralisation

- soit en changeant le fusible relay soudé à la carte

- soit en changeant une serrure défectueuse

[Invité One70]

La voiture démarre ? si non changez la batterie , pour ma part j'ai changé la batterie une fois car la voiture avait les mêmes symptôme que vous et en prime ne démarrais pas, je n'ai pas confiance avec les chargeur, je préfère ne prendre une neuve.

[Lndo]

La voiture démarre super bien. Effectivement elle a eu un coup de "mou" avant le problème.
C'est la que j'ai mis en charge.
Depuis le garage a fait un diag avec sonde, il a vu que la batterie faible avait déclenché une alerte mais que depuis la charge il n'y avait plus cette alerte ...
cause <> conséquence ? mystère

ça peut se tenter de changer la batterie mais ça fait cher si ce n'est pas ça.
Avant que je me laisse tenter par le faire, je suis preneur si il y a d'autre avis / vécu

[Hello01]

Bonsoir.

 

Effectivement, je ne suis pas pour de recharger une batterie déchargé au risque de faire une casse quelque part.

 

Quand vous avez dit changé de clef, vous parlez de la pile ?

[Lndo]

Bonsoir,

quand je dis "changé de clef" je veux dire utilisé le double .
Les piles des clés sont ok , pour les deux clés la centralisation en "ouverture" fonctionne.
et puis si c'était un problème de clés (comme le garage le pense) alors il me semble que le bouton de centralisation intérieur devrait être ok

[Lndo]

J'ai le fin mot.
J'ai trouvé un post sur un forum anglais qui parlait du relai de centralisation.
et "Bingo" ça à marché.
du coup pour les futurs personnes qui auront le soucis :

mon boitier de fusible est un un modèle 1W530, ce modèle a été remplacé par KIA par le modèle 1W570.

Le relai est soudé sur la plaque, qui elle même est soudé à une autre plaque donc à moins d'être très bricoleur autant changé de boitier.
boitier sur LBC : 70€ Vs 500€ neuf chez Kia