mercedes eqe

[pierack]

j'ai acheté en décembre 2022 une EQE 350 amg line 292cv, a ce jour et après 21500 km elle m'a laissé en rade ,(bien sûr très loin de chez moi) :panne haute tension après une charge complète sou 60kwh, elle est partie sur un plateau, le pire c'est qu'il n'y a pas de délai de réparation, je suis furieux pour une voiture payée plus de 100000 euros quelqu'un d"autre a t il eu un problème avec une eqe ?

[pierack]

La panne était mise en sécurité de la batterie de traction par déclenchement du disjoncteur électronique suite à une surtension délivrée par la borne rapide( lidl. Borne en panne depuis et non réparée à ce jour, ) pour éviter toute étincelle au connecteur, j arrête maintenant la charge en passant exclusivement par l'écran de contrôle EQ

J'ai eu des Zoé, soul kona,ioniq5. Jamais eu de problème Mercedes très surfait, mais je la garde elle a déjà trop décoté

A la grace de Dieu.....

 

[Invité Alex J]

Bonjour,

je viens tout juste d'acheter un EQS 450+ la semaine dernière.

Déjà 600km au compteur et la voiture commence déjà à faire des freinage d'urgence dans le vide ( 2 fois) avec les ceintures qui se resserre, en priant que je n'aurai pas de problème électronique .

 

J'écrirai un message en cas de pépin,

Bonne soirée,

 

[pierack]

j'en suis a 35000 km, elle me fait parfois des amorces de freinage d'urgence mais ce n'est jamais sans raison, une voiture croisée de trop près, un enfant sur le trottoir identifié comme pouvant se précipiter etc... la gestion  des automatisme de type 2 sur cette voiture doit être apprivoisée, elle est très performante,  moi j'en suis enchanté, bonne route

[Invité francoisthiry]

Bonjour à tous, j ai reçu ma Eqe53 début avril et elle a déjà plus de 50 jours soit 25% de sa durée de vie au garage pour plusieurs défauts électroniques. 

- freinage d’urgence qui s’enclenche sans raison

- Cruise control qui passe de 90kmh à 50kmh sans aucune raison 

- avertisseur d’angle mort qui se déclenche pendant 700km sans raison sur autoroute 

- écran parametrable AMG sur le volant qui s’allume à moitié pendant 48h 

- message d’erreur pour une perte de puissance 

- bug (dans 20-30% des cas) quand je veux lancer l’optimisation d’autonomie

 

Je pense très simplement que Mercedes a mis en vente, en se précipitant, un véhicule qui n’est pas terminé. 

[Mika1]

J’ai pris possession de ma EQE 350+ hier, j’ai eu un plaisir fou à la conduire, j’ai fait 200kms. Ce matin au démarrage j’ai eu droit au sapin de Noël sur mon tableau de bord, tous les voyants s’allumaient les uns après les autres. Elle est repartie sur un plateau, je n’ai même pas eu le temps d’effectuer une recharge, je l’avais reçue avec une charge complète et il me restait 52%. En appelant le garage je leur ai dit que j’avais certainement battu le record en terme de délai. Véhicule neuf 200kms de route et à peine 12h après la panne !! Le garage me dit, non il y a un client pour lequel en sortant du garage tous les voyants se sont allumés, rassurant !!! J’avais auparavant une Mercedes classe E 200d et je n’ai jamais eu de pépins. Ça craint 😥😥

[Invité Bahram]

EQE 350 4matic reçu 23/09/2023. 
4 novembre, sapin de Noël. Elle roulait mais plus de systèmes de sécurité (ABS, ESP, caméras…). 
Depuis lors, remplacement de capteur ABS, calculateur ABS, câblage, support de capteur ABS. 

Je l’ai conduit aujourd’hui sur 30km et de nouveau arbre de Noël !

Mika1, as-tu des nouvelles ?

[pierack]

Quand ça se produit, si tu t'arrêtes coupe tout sort fermes et remets  en marche est ce que ça fonctionne à nouveau normalement ? Si oui pas de solution. Le système est trop complexe pas assez testé, attendre mises à jour 

[phil g.]

Me contacter en MP pour plus d'infos. 

[mascoalfred]

bonjour

je suis aussi propriétaire d'un EQE 350 acquis en Avril 2023 par ARVAL.

le vehicule présente plusieurs insatisfaction.

1erement : le véhicule étant très bas et du fait de son empâtement, génère des frottements dès que j'arrive sur une pente avec un dénivellement même infime, alors que aucun passager n'est présent dans le vehicule ( PS : je pèse 90 kg ). De ce fait, le bas de caisse qui protège les batteries est carrément tombé a 2 reprises.

du coup, j'ai dû remplacer le bas de caisse a mes frais.

2emement : les capteurs anti-collisions se déclenchent sans aucunes raisons, ce qui génère un arret brutal du vehicule alors que aucun obstacle ne soit present.

 

Mercedes estime que le véhicule est aux normes et ne peut rien y faire.

 

innadmissible !!!!!

 

le vehicule n'est pas correctement fini et je pense que Mercedes a mis sur la route un vehicule qui n'est pas fini !!!!

 

cdt

 

Alfred

 

[pierack]

Je n'ai jamais frotté nulle part,il est vrai que j'ai la suspension airmatic, on peut régler la sensibilité des alertes au minimum, ça peut aider

[mascoalfred]

l'option n'existe pas sur le EQE350, et concernant les radars avez-vous eu ce genre de déclenchement intempestif ?

[pierack]

J'ai la suspension pilotée (option), je n'ai pas de déclanchement alerte radar sans cause 

Je roule pas mal 45000 la 1ère année 

Bonne continuation 

[CRIS31340]

Bonjour, 

 

j'ai fait l'acquisition de ce véhicule en Aout 2023 SUV EQE 350 AMG LINE.

Totalement déçu par ce véhicule .

250 Km d'autonomie sur Autoroute

En charge ne dépasse pas les 100 Kw ( donnée constructeur 150 Kw)

N'a pas voulu démarré une quinzaine de fois en mode sapin de noël après retour concession et mise à jour problème récurrent .

Toit ouvrant qui se ferme plus 

Le véhicule se met en freinage d'urgence à 50 / 60 Km/heure sans aucune raison .

ET j'en passe tellement la liste est longue .

 

bref véhicule raté malgré une concession qui se démène pour apporter des solutions un fabricant Mercedes qui trouve normal que l'on fasse des allers retours permanent  et qui apporte aucun discours rationnel .

[ipod]

Bonjour Pierrak, je me présente iPod de Saint-Brieuc, possesseur d'une Mercedes EQE 350 depuis le 4 janvier 2023, à mon second grand voyage > 2500 km AR, je suis tombé en panne totale* de traction sur l'autoroute A6 près de Chalon sur Saône, le 26/12/2023...elle avait 5 900 km et il lui restait 180 km d'autonomie électrique. Je n'ai reçu mon véhicule réparé que 2 mois plus tard, après mise en demeure (LR+AR de 30 jours, dès réception).

Conjointement, le garage vendeur et Mercedes  consentaient à un geste commercial lié à la signature anticipée d'un protocole** de confidentialité. Je pense donc aller plus loin, devant les tribunaux pour faire valoir mes droits à remboursement total ainsi que des dommages intérêts. Si mon cas intéresse d'autres personnes, je les prie de me contacter en vue d'une action groupée. Tous documents en ma possession

Bien cordialement.

* immobilisé lors d'un trajet suite à un dysfonctionnement du système de transmission haute tension.

** ARTICLE 5 :
Le présent protocole demeure strictement confidentiel, sauf pour les besoins de son exécution. .
Cette clause de confidentialité est une clause essentielle du présent protocole sans laquelle les Parties n'y auraient pas souscrit.
En conséquence, chacune des parties s'engage à n'en diffuser ou n'en divulguer tout ou partie à des tiers sous aucun prétexte, sous quelque forme que ce soit, sous peine de dommages intérêts au profit de celle des parties à laquelle la divulgation aura causé un grief.
Le présent protocole en tout ou partie et tout élément issu de l'ensemble des pièces, documents, photos, notes techniques, rapports, en ce compris les rapports d'expertise amiables et judiciaires, et leurs annexes devront rester strictement confidentiels, notamment vis-à-vis de la Presse, des sites Internet, des blogs ou des « forums de discussion », sans que : cette liste soit exhaustive, quels que soient les supports et quels que soient les pays.
ARTICLE 6 :
La validité du présent protocole est soumise à la condition suspensive de sa signature par l'ensemble des parties.

[CRIS31340]

Bonjour je suis intéressé par votre action je cherche à arrêter le contrat de location avec Mercedes 

[Invité pierack]

j'ai fait 50000km depuis un an pas de souci majeur dont je n'étais pas partiellement responsable,  enchanté par cette voiture

[ipod]

02/03/2024.

Merci pour votre réponse. Ma question ne portait sur cette voiture que j'apprécie infiniment (surtout configurée 100%) mais sur cette panne étrange, gravissime quant aux conséquences possibles.

Sa prise en charge très discutable (deux mois) et le secret devant en interdire toute divulgation sans en connaître la nature exacte (aucune trace écrite à ce jour) me posent Questions !

[JCR7]

Bonjour,

j'habite en Dordogne

Deux fois le prb de batterie HT dans le WE

totalement inacceptable pour une voiture Premium.

Je voudrait savoir ou en est IPOD🙏