Voyant T° moteur rouge clignote

[Invité Pedro911_4S]

Bonjour  toutes et à tous.

Véhicule : Peugeot 806 2.0HDI 109ch de 2001 (305.000km).

Souci : voyant de température eau moteur qui clignote à la mise en marche de la clim OU quand le véhicule dans les bouchons commence à chauffer.

 

La voiture est passée chez un soit disant électricien auto qui m'a dit ne pas avoir pu réparer.

Il y a UN SEUL ventilo pour radiateur moteur sur ce véhicule.

Il a donc DEUX vitesses.

J'ai regardé la RTA, les sites, fait des recherches comment résoudre ce souci, RIEN.

Je croise les doigts si ici quelqu'un peut m'aider.

_ Si mise en route de la clim manuelle, le voyant rouge clignote quelques instants puis s'éteint. Puis de nouveau reclignote quelques instants etc.

_ Si voiture dans les bouchons l'été, la température monte à 100°C je crois de mémoire, et le voyant s'allume de nouveau en clignotant

 

Cela signifie, vu d'après mes recherches, que la première vitesse ne marche pas.

La seconde, la vitesse rapide, de secours, elle, marche. Car si je débranche la sonde verte sur le côté du moteur, sur le boitier d'eau, le calculateur préventivement se met en défaut d'information et allume le ventilateur à fond. par contre c'est assez contraignant de devoir à chaque fois rouvrir le capot, débrancher la sonde pour faire marcher le ventilo.

Je ne sais pas comment accéder à la résistance en question, car je n'ai pas trouvé de relai pour cette vitesse. Et d'après la RTA il y aurait une résistance quelque part vers la fce avant. 

Si quelqu'un aurait un tuto ou des photos pour y accéder et comment la vérifier, ou prendre sa réf et en commander une neuve, je suis preneur.

Sinon, dans l'urgence, je pense ajouter un ventilateur 12V fixé entre la calandre et le radiateur, avec bouton ON/OFF dans l'habitacle, fil directement connecté au + batterie (la masse ça y'en a partout facile à trouver).

Merci de me dire si vous avez déjà eu ce souci et comment vous l'avez réglé svp.

 

 

[mecatechnic]

Bonsoir essayez déjà de remplacer la sonde température moteur celle qui est sur le côté de la culasse , déjà pour savoir si votre voyant clignote toujours et l interrupteur thermostatique qui enclenche le ventilateur , le thermostat moteur qui peut faire défaut,  qui ne s ouvre pas complètement , débranchez votre  ventilateur ,  et testez le avec 2 fils  ou avec un multimetre si vous en avez un, il doit y avoir une broche avec 3 fils  sur le ventilateur  une masse et deux autres fils pour les 2 vitesses bien cordialement à vous