Boite BVA I40 bloquée suite à chargement batterie

[harty31]

Bonjour,

 

J'ai malencontre-heureusement oublié de passer en mode PARKING en me garant il y a 3 jours. Résultat, les phares ne se sont pas éteints et le matin en partant au travail, plus de batterie. J'essaie de démarrer avec les pinces crocodiles (je ne me trompe pas de polarité...) et là, survient une étincelle et le klaxon se met en marche. Une fois les pinces retirées, le klaxon s'arrête mais la voiture n'a pas démarré.

 

Je charge donc la batterie toute une journée. En rentrant du travail le soir, le chargeur m'indique que la batterie est chargée. J'essaie donc de démarrer. J'appuie donc sur le frein et je passe en mode PARKING pour pouvoir démarrer.  Le démarrage se fait sans encombre. Par contre, c'est là que le problème arrive. Pas moyen d'actionner le petit bouton déverrouillage situé sous le pommeau. Je ne peux pas sortir du mode PARKING. Tout est bloqué. Il m'est impossible de faire avancer le véhicule. Au bout de plusieurs minutes la batterie se décharge.

 

J'ai remarqué qu'un des deux fusibles situés sur la petite plaque où se trouve la borne + qui se fixe sur le + de la batterie est grillé. je l'ai commandé chez hyundai et je l'aurai mercredi.

 

Le blocage de la boîte de vitesse vient-il de là? Si non, avez-vous une idée d'où cela puisse venir????

 

En vous remerciant.

 

Bonne journée à tous.

[harty31]

Ca y est. Fusible changé. Batterie neuve. Démarrage impeccable Mais boîte BVA toujours bloquée.

J'enlève le cache du shift lock release. J'appuie avec un tournevis sur le petit bouton situé au fond et j'arrive à débloquer la boite ce qui me permet de bouger la voiture.

Par contre, une fois remis en mode Parking, il est à nouveau impossible de passer dans un autre mode (R N ou D).

 

Savez-vous pourquoi??

 

Merci pour vos réponses.

 

Bonne soirée.