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308

viscosité huile 308 1.2 96 cv ess 2013


nannord44
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bonjour,

 Vehicule concerné PEUGEOT 308 II 3/5 portes 1.2 THP 130 (131 CH / 96 KW) Essence (de Année 11/2013)

un de mes petits enfants, possede ce type de voiture.

Il me dit conssommer beaucoup d'huile. Au tarif du bidon de 5 litres, je comprend son desarroi sutout que le garagiste ( concession Peugeot) lui a signifié qu'il lui faudrait probablement faire un échange du moteur.

Entretien  toujours effectué par ce concessionaire.

Pas de fuite, pas de fumée bleutée moteur tournant, liquide de refroidissement ne presente pas de trace d'huile dans le reservoir de liquide.

Il pourra sembler que mes questions soient un peu idiotes pour des ferus de la marque.

Hors si  ce moteur comsomme de l'huile ou passe t-elle. je voudrais bien comprendre, si certains peuvent  mexpliquer ca me ferait un peu plus instruit en la matière je les remercie par avance.

A votre avis l'huie préconisée 0W30 est trés fluide et permet surtoout un bon démarrage  en période froide. Est il possible qu'une huile de viscosite de 5W30 fasse le même usage dans la région de Vienne puisse étre utilisée sans risques majeur pour le moteur ( période de grand froid hormis)

Le véhicule va étre deposé demain à la concession pour voir et avoir un devis de l'intervention préconisée.

Je conseille a mon petit fils de demander les deux prix moteur neuf et echange avec moteur occasion . Est ce judcieux pour l'occasion 

je vous remercie par avance pour vos réactions.

Cordialement

 

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Bonjour 

Problème ultra méga archi connu une petite recherche sur le forum sur Internet et vous serez vite fixé.

La courroie baigne dans l'huile, les solvants et l'essence qui passe dans l'huile désagrège la courroie, les débris de la courroie obstruent la pompe à huile il en résulte forcément une mauvaise lubrification du moteur, les cylindres s'ovalisent créant la consommation d'huile. Moteur à remplacer. Aucune évolution des moteurs. Le même moteur neuf est remis à l'intérieur avec les mêmes problèmes mêmes défauts de conception aucune solution à ce jour

 

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bonjour,

j'ai effectivement lu bien des pages que ce sot sur caradisac ou d'autre sites.

Mais pour reprendre une citation de 450 av JC "rien ne se crée, rien ne se perd tout se transforme", je pensais que quand d'huile passe en quantité dans les chambres de combustion, ça faisait de la fumée!. Ou alors laisse une trace  en cas de fuite .

Pour l'instant, la voiture fonctionne de façon. J'ai bien compris que le problème est connu pour les 308 mais disons que Peugeot n'assume pas les conséquences de cette annomalie de conception di dit moteur.

Merci quand même Geyser d'avoir pris le temps de me répondre.

 

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