V50 - Avis et conseil achat

[edddy]

Bonjour à tous,

 

Je suis l'heureux propriétaire depuis 4 ans d'une V40 D3 de 2014, reprogrammée en 200ch & 430 nm, dont je suis très content (voiture fiable, économique, confortable, bien équipée, puissante & très agréable à conduire), c'est ma première Volvo et je suis conquis par la marque.

Comme je ne roule plus autant qu'avant (15.000km max par an), j'aimerais quitter le diesel et revenir à l'essence (ou ethanol via reprog). Quitte à faire moins de kms, j'aimerais me faire plaisir niveau moteur et performance, tout en gardant un style passe partout qui ne paye de mine (j'aime bien l'esprit sleeper).

J'ai toujours eu un attrait particulier pour les breaks Volvo  un peu plus anciens, et aussi plus carrés, je trouve que l'espace du coffre et la visibilité arrière de la V40 est un gros point négatif.

Mon regard se porte assez logiquement sur les V50 (les V70 sont un peu trop grosses à mon gout), motorisation 2,5L T5, phase II (2008-2012).

J'habite pas loin de la Suisse et nos amis hélvètes ont le chic pour avoir des voitures bien entretenues, bien équipées à des prix raisonnables, mais les annonces que je trouve avec cette motorisation sont systématiquement en AWD + Geartronic (nos amis suisses ne font pas les choses à moitié !). Comme j'habite en montagne le 4x4 ne me déplait pas, au contraire. En revanche je n'ai pas encore passé le cap de boite auto, la V40 est en boite meca et c'est quelque chose que j'aime beaucoup.

 

Je suis donc preneur de tous vos avis concernant les V50 T5 AWD Geartronic, le système 4x4 est-il fiable ? Que vaut la boite auto (j'ai peur des boites auto lentes qui patinent entre les rapports..) ? Y a-t-il des points d'attention sur ce modèle / moteur ? Le R-Design vaut-il le coup (purement esthétique c'est bien ca ?) ? Quelqu'un a-t-il déjà installé un AppleCarPlay des ces modèles plus ancien ?

 

Merci pour vos retours !

 

Amicalement,
Ed

 

 

Modifié 26 novembre 2023 par edddy