Ford transit 2.5d 1994 70cv ne demarre pas

[Invité theo29]

Bonjour à tous, 

 

J'ai un vieux transit de 1994 aménagé en van 230 000 km. 

 

J'ai eu des trous à l'accélération du jour au lendemain, la dessus plusieurs pistes, la première le filtre a gasoil rempli de merde ...

 

Dans un premier temps avant de recevoir le nouveau je l'ai purgé du gasoil à l'intérieur, nettoyé comme je pouvais ... 

Rempli de gasoil pour le remontage car il n'y a pas de poire d'amorçage. 

 

Depuis ça impossible de démarrer... Le gasoil arrive bien aux injecteurs mais impossible de démarrer. Est ce que vous avez des pistes ?

Prise d'air au niveau de l'ancien filtre ? 

 

Merci à tous ! 

[tete de soupapes]

Le 09/01/2024 à 22:38, Invité theo29 a dit :

Bonjour à tous, 

 

J'ai un vieux transit de 1994 aménagé en van 230 000 km. 

 

J'ai eu des trous à l'accélération du jour au lendemain, la dessus plusieurs pistes, la première le filtre a gasoil rempli de merde ...

 

Dans un premier temps avant de recevoir le nouveau je l'ai purgé du gasoil à l'intérieur, nettoyé comme je pouvais ... 

Rempli de gasoil pour le remontage car il n'y a pas de poire d'amorçage. 

 

Depuis ça impossible de démarrer... Le gasoil arrive bien aux injecteurs mais impossible de démarrer. Est ce que vous avez des pistes ?

Prise d'air au niveau de l'ancien filtre ? 

 

Merci à tous ! 

Y4 eu démontage  ,prise d'air 

[Theo29]

Après de nombreuses tentatives, j'ai ouvert toutes les purges, redemonter le filtre, tenter le remorquage, à nouveau une purge par les injecteurs et toujours rien... 

 

Pas de fuite apparente de go pour repérer une prise d'air sur le circuit. 

 

Le moteur pète au start pilot puis cale. 

 

Le mécano qui est venu voir le véhicule pense peut être à la pompe à injection... je n'avais pas de problème de démarrage avant le changement de filtre a go donc ça m'étonne que la pompe lâche subitement du jour au lendemain ... 

 

Si quelqu'un a déjà eu le problème ou à une idée je suis preneur car la je sèche .... 

Modifié 25 janvier par Theo29

[tete de soupapes]

Le 25/01/2024 à 01:38, Theo29 a dit :

Après de nombreuses tentatives, j'ai ouvert toutes les purges, redemonter le filtre, tenter le remorquage, à nouveau une purge par les injecteurs et toujours rien... 

 

Pas de fuite apparente de go pour repérer une prise d'air sur le circuit. 

 

Le moteur pète au start pilot puis cale. 

 

Le mécano qui est venu voir le véhicule pense peut être à la pompe à injection... je n'avais pas de problème de démarrage avant le changement de filtre a go donc ça m'étonne que la pompe lâche subitement du jour au lendemain ... 

 

Si quelqu'un a déjà eu le problème ou à une idée je suis preneur car la je sèche .... 

en 94 y'a un électrovanne depompe facile a démonté?

 

[Theo29]

Merci pour ta réponse !

 

Je ne vois pas d'electrovanne facile d'accès sur la pompe ... 

 

C'est une pompe Bosch NR 0 460 414 108. 

[tete de soupapes]

Le 26/01/2024 à 01:21, Theo29 a dit :

Merci pour ta réponse !

 

Je ne vois pas d'electrovanne facile d'accès sur la pompe ... 

 

C'est une pompe Bosch NR 0 460 414 108. 

celle ci 

 

240

 

http://dieselcatalog.online/en/bosch/0460/0460414108.html

[Theo29]

L"electrovanne sur la pompe Bosch de ce modèle se trouve vers l'habitacle sous les durites de gasoil ce qui la rend pas hyper facile d'accès...

 

Le problème est résolu le fil était totalement pourri. 

 

Merci pour les réponses qui m'ont aiguillées @tetedesoupape.

À + !