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Sprinter

Vibrations sur Sprinter 313 tdi 2010


bamowerk
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Bonjour à tous ,

         Comme dit dans le titre, j'ai de plus en plus de grosses  vibrations entre 40 & 55 Km/h

        Jai verifié les roues , roulements, les vibrations ne viennent pas de roues déséquilibrées, les silenblocs du pont n'ont pas l'air d'avoir du jeu, j'ai vidangé le pont ar , pas de limaille ni de jeu,

        Avez vous eu ce genre de problème , j'ai 250 000Km

       Je vous signale un problème qu'il m'est arrivé sur un mise regime réduit (2500RPM) celui ci etait dut à un problème de jauge à carburant , celle ci ne fonctionne plus en fin de reservoir , elle affiche 3 barres alors que le reservoir est presque vide, depuis je garde en permanence un bidon de secours !!!!

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Je vais vous dire ..

Diagnostique Mercedes :  Défaut vibrations ;  1 cardan arbre de transmission hs,

Diagnostique , 240€ ,un essai roulage de 5 mn, temps passé sur le pont 15 mn,

devis, remplacement de l'arbre complet en trois parties , ( alors qu'il n'y a qu'un cardan hs) dépose repose             950.37 €

Main oeuvre  1H                                                                                                                                                                            115.00

reprise arbre   ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   - 142.52

Participation au retraitement des déchets,-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------      6.39

TVA-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------  185.85

                                                                                                                                                                     Total ttc -----------------1115.09

                                                                                                                                                                      "Dianostique" --------    240.00

                                                                                                                                                                                                    1355.09

comme il n'y a qu'un cardan cassé , il n'y a q'une partie à remplacer , je vais donc remplacer que la partie HS et y faire moi meme , il y a quatre boulons à devisser ... .....

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Arbre sortit, croisillons de cardan coupé à la disqueuse, capuchons de roulement à aiguilles sortit,  comme sur ce modèle il n'y à pas de clips pour bloquer les croisillons, mais des sertissages, , pour recentrer comme à l'origine , j'ai conservé le sertissage d'un coté , je collerais et sertirais le second comme je peut , je vais me faire un outil pour sertir ...

J'ai donc commandé chez auto 24 les deux croisillons pour 45€ , personne d'autre les vends ??? pour remettre deux croisillons , le seul que j'ai trouvé , Avignon transmission me facture 140€ Ht le croisillon plus l'équilibrage 120 HT  soit 480 TTC plus le port , ce qui fait le prix d'un arbre complet chez auto 24  !!!!

J'espère que ca va aller ??!!

les croisillons démontés ;

 

20240201_142104.jpg

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