Batterie 24v sur une 307 1.4 16v de 2004, possible?

[Théophile42]

Bonjour tout le monde,

j'ai acheté une 307 essence il y a quelques mois et mis à part quelques problèmes déjà réglés, hier le voyant batterie s'est allumé. En s’arrêtant et en redémarrant le voyant n'est plus là. J'ai roulé à nouveau et au bout de quelques kilomètres ça a recommencé. J'ai fait beaucoup de petit trajets et peut être la batterie a du mal à se recharger. J'ai testé la batterie à vide et en marche à 2000 tours et là surprise j'ai un voltage de 24 à 26 v. Je me dis que ce n'est pas possible que la batterie soit du 24v et incrimine le régulateur. Seulement voilà, pour un peu de sécurité j'ai déchargé la batterie en laissant les phares et la radio allumés jusqu'à la sécurité deux fois de suite. On est redescendu à 24v et de nouveau surprise; la voiture ne démarre plus. On entend bien un début mais la puissance électrique n'est pas là. Une idée me vient alors, et si le voyant n'avait été que la batterie qui se déchargeait?

 

J'ai essayé de trouver les références de la batterie et je ne trouve la même qu'en 12V.

Quelqu'un a une idée?
Merci d'avance

[Geyser]

Slt

 

Il y a un gros problème.

Soit ta mesure n'est pas bonne soit ton alternateur a un problème et il ne faut surtout plus rouler ainsi., tout va cramer.

 

[Théophile42]

Merci, je viens de saisir mon erreur. Le multimètre était sur courant alternatif. Je vais supprimer ce post 😁