problème kia picanto

[nath07]

Bonjour

J'ai fait installé un kit bioethanol voici un an et demi sur ma voiture. Voici que depuis quelque temps en côte ou demi côte au démarrage quand je veux passer la 3ème ou parfois la 2ème la voiture s'étouffe je rétrograde elle fait un nuage de fumée blanc et repart et fume un petit peu en cours de route. Elle ne cale pas complètement. Pour le moment elle m'a fait çà plusieurs fois à des délais espacés comme la dernière fois environ 3 semaines. C'est très frustrant car je croyais que tout était rentré dans l'ordre mais ce n'est pas la cas. Il ni a pas de trace d'huile par terre, ni dans le bocal de refroisissement. Pourtant il y a "visiblement" des baisses d'huile ??? la dernière fois qu'elle c'est étouffé j'ai remarqué qu'il ni avait plus d'huile du tout.  le faite est qu'aujourd'hui mon garagiste me dit que soit : les segments sont morts ou le moteur est mort !!!  ma voiture à 66000 kms et toujours entretenue ........ils voudraient démonter le moteur complètement pour voir ce qu'il y a ? il me dit soit on trouve la panne en cours de route et on ne fait payer qu'à la hauteur du  travail ou on démonte tout on change toutes les pièces usées ou on change le moteur. Je trouve tout çà bien fort de café et la pilule est difficile à avaler pour moi. Est que des personnes expérimentées ici on une idée de ce que celà peut être ou quelqu'un a t il eut ce genre de problème ? merci pour votre aide

[tete de soupapes]

Doit avoir un manque de compression ? 

Salut 

[tamany004]

tete de soupape manque de compression mais quand c'est comme çà la voiture  brûle  plus de bioethanol ou d'essence mais ce n'est pas le cas c'est plutôt l'huile......

[tete de soupapes]

Le 11/02/2024 à 08:52, tamany004 a dit :

tete de soupape manque de compression mais quand c'est comme çà la voiture  brûle  plus de bioethanol ou d'essence mais ce n'est pas le cas c'est plutôt l'huile......

 j'ai remarqué qu'il ni avait plus d'huile du tout.  

 

la matra elle bouffait de l,huile ,y'avait un cylindre en vrac a 65000k

 

avec une prisse de compression ,t'es fixé