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Le 28/04/2024 à 09:14, claude-n a dit :

Bonjour 

 

Désolé pour le retard , il a fallu que je recrée un compte car la moderation ne parvient pas à restaurer mon compte principal et ne me propose que ce moyen provisoire 

 

Un peu de documentation  ( lien valide 1 semaine , mot de passe dans ta boite MP )

 

https://www.swisstransfer.com/d/4f4556bd-7671-4ef6-bb19-e3188a9c315a

 

Pour moi la distribution du K9K se fait avec les piges 

 

https://www.mister-auto.com/outil-distribution-et-alternateur/autobest/331081/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwxLKxBhA7EiwAXO0R0GpPgsnYe16y1f2p5IfRgFjBqPRdJoei-v0cKqMjfixFL9rg1mwAdxoCXEIQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

 

Pas vraiment de calage de la pompe HP mais respecter les 19 creux de dents entre repère AAC et repère Pompe HP

 

 

 

Bonjour 

 

Je me réponds à moi même

 

Concernant les MP il s'agit d'un réglage du forum qui est tout a fait compréhensible 

L'option ne s'activera qu'après 5 messages si j'ai bien compris 

 

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/589722-problème-envoi-message-privé-à-un-membre/#comment-60761389

 

La documentation que j'ai envoyé sur le lien  est protégée par mot de passe  et limitée dans le temps et en nombre de téléchargements

 

https://www.swisstransfer.com/d/4f4556bd-7671-4ef6-bb19-e3188a9c315a

 

Je vais essayer de trouver quelques membres à aider utilement  pour acceder le plus proprement aux outils que le forum mettra à ma disposition

 

Dés que je peu , je t'envoie le mot de passe  pour les procedures 

 

Cordialement

 

 

 

 

 

 

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Bonjour Claude, merci pour toutes ces informations, dommage je n’ai pas accès au paramètre que tu site sur autocom, ou delphi, j’ai fait les 2 et je n’ai pas d’action sur la purge d’injection et sur vanne egr…

quand je me connecte à la voiture, j’ai juste codage injecteurs, rien d’autre

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Bonjour 

 

Dommage que ta version autocom n'ai pas toutes les options, tout dépend de la qualité de la sonde DS150E  et des licences contenues dans le logiciels

Pour les documentations que tu auras besoin pour verifier le calage distribution et test injection  K9K le mot de passe  est dans ta boite MP

 

  

 

Fais en un bon usage 

 

Cordialement

Modifié par claude-n
Mot de passe
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Bonjour Messieurs, j'ai réussi a me faire reprendre mes nouveau injecteurs "ils étaient soit disant compatible mais en fait le calculateur ne les veux pas", je vais les renvoyer et en prendre avec les références identiques.

En les démontant, je me suis aperçu que les cylindres 3 et 4 sont rempli de gasoil !!!

je pense que mes anciens injecteurs étaient grippé, d'ou la quantité de gasoil dans les cylindres, je vais essayer d'enlever tous ce foutu gasoil, tout nettoyer, et j'attends ma nouvelles commande...

je vous tiens au courant, merci pour votre aide

 

  • Merci 1
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