Ford Kuga 2019 problème moteur

[Invité Kuga 95]

Bonjour,

j’ai une Ford Kuga 1.5 tdci 120 cv de 2019 boîte meca.

A partir de 70 km/h la voiture accélère et décélère toute seule. Très sensiblement. Le compte tours ne bouge pas. C’est comme si il y avait un problème d’arrivée d’air dans le moteur. C’est juste insupportable. Mon garagiste a déjà changé, la sonde lambda et le capteur de particules, mais le problème persiste et le voyant moteur jaune s’affiche entre 250 et 1000 km ! Une idées ?! Merci 

[David60350]

Salut,

Ta voiture est recente,il aurait fallu la confier à un garage de la marque et selon le probleme,demander une prise en charge partielle ou totale chez ford.

[Romain95]

Merci pour ta réponse, C’est une occasion Ford, je la roule depuis 2 ans déjà, j’ai un doute…je vais voir avec eux mais pas de suite, j’ai déjà lâché 800€ chez un garagiste multimarques reconnu…ça sent le débitmètre 

[distrait50000]

Le 29/04/2024 à 23:04, Romain95 a dit :

Merci pour ta réponse, C’est une occasion Ford, je la roule depuis 2 ans déjà, j’ai un doute…je vais voir avec eux mais pas de suite, j’ai déjà lâché 800€ chez un garagiste multimarques reconnu…ça sent le débitmètre 

Bonsoir, quels sont les codes défaut enregistrés ??

Remplacer les pièces au hasard peut durer longtemps et couter cher !!

[Invité Romain95]

P253F

P24C7

 

[Romain95]

Le 30/04/2024 à 01:20, distrait50000 a dit :

Bonsoir, quels sont les codes défaut enregistrés ??

Remplacer les pièces au hasard peut durer longtemps et couter cher !!

 

[Romain95]

Le 30/04/2024 à 01:20, distrait50000 a dit :

Bonsoir, quels sont les codes défaut enregistrés ??

Remplacer les pièces au hasard peut durer longtemps et couter cher !!

P253F 

P24C7

[Romain95]

Et je viens de voir qu’à la dernière révision ils m’ont fait une vidange en 0w30 au lieu de la 5w30 😤

[David60350]

Salut,

C'est de la 0w30.

 

3.85L

Par exemple,de totalEnergies Quartz Ineo FDE 0W-30

 

Est-ce que ils ont remis le compteur à 0?

Modifié 30 avril par David60350

[Romain95]

Je suis bon pour refaire une vidange et changer le filtre à huile. J’aurais jamais dû aller chez eux entre parenthèses feu vert et mon problème de moteur, Il va falloir qu’on branche la valise chez Ford ! 

[Romain95]

Merci pour les infos 

[David60350]

Non,la,tu as la bonne huile,de la 0w30.

[distrait50000]

Le 30/04/2024 à 15:04, Romain95 a dit :

Je suis bon pour refaire une vidange et changer le filtre à huile. J’aurais jamais dû aller chez eux entre parenthèses feu vert et mon problème de moteur, Il va falloir qu’on branche la valise chez Ford ! 

Bonjour, pour réinitialiser le témoin d'entretien , pas besoin de valise :

 

Réinitialisation du témoin de vidange d’huile



Ne réinitialisez le système qu'après avoir remplacé l'huile moteur et le filtre à huile.

Réinitialisation du système de surveillance de longévité de l'huile

Mettez le contact. Ne pas démarrer le moteur.

Appuyez fermement et simultanément sur la pédale d'accélérateur et sur la pédale de frein.

Maintenez la pédale d'accélérateur et la pédale de frein complètement enfoncées.

Après trois secondes, un message confirmant que la réinitialisation est en cours apparaît.

Après 25 secondes, un message confirmant que la réinitialisation est terminée apparaît.

Relâcher les pédales de frein et d'accélérateur.

Coupez le contact.

 

https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?variantid=4409&languageCode=fr&countryCode=FRA&Uid=G1814163&ProcUid=G1674141&userMarket=FRA&div=f&vFilteringEnabled=False&buildtype=web

 

Et il faudrait aussi favoriser une régénération comme décrit dans le manuel du conducteur !!

Modifié 30 avril par distrait50000

[Romain95]

Apparemment ils préconisent la 5w30 pour bien lubrifier la fameuse chaîne qui alimente les 2 arbres à cames - chaîne fragile 

[Romain95]

Merci pour le tuyau pour réinitialiser on avait essayé mais pas suffisamment longtemps apparemment 

[distrait50000]

Le 30/04/2024 à 15:56, Romain95 a dit :

Apparemment ils préconisent la 5w30 pour bien lubrifier la fameuse chaîne qui alimente les 2 arbres à cames - chaîne fragile 

Re, le DV5 de chez Ford contrairement a celui de chez PSA n'est équipé que de 8 soupapes et que d'un seul arbres a cames , donc il n'aura jamais de soucis de tendeur de chaine des AAC .

[Romain95]

Ok merci pour l’info…problème trouver: débitmètre apparemment 

[David60350]

Comment as-tu deduit que c'etait le debimetre?En le debranchant?

 

En general,c'est plutôt la vanne egr.