problème demarrage golf 4 1.6 sr

[guiza]

Bonjour

J'ai une golf 1.6 sr de 2000 boite automatique.

je souhaite s'il vous plait trouver le fil entre le calculateur et le relais de la pompe a gavage, car apres de multiples tests et le changement de la pompe mon dernier avis est que ce soit la liaison entre le calculateur et le relais de la pompe.

quelqu'un pourrait me dire quel est le fil en question?

aussi, se peut il que le problème de demarrage de la pompe a essence provienne du calculateur?

merci d'avance mes amis.

[ballbearing]

Le 12/05/2024 à 14:44, guiza a dit :

car apres de multiples tests et le changement de la pompe 

se peut il que le ""problème""  de demarrage

Bonjour

On ne lit pas  clairement le "problème"     > Merci de nous dire ce qui se passe concrètement  en voulant démarrer ?

Le démarreur entraine le moteur ?

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Note: milliers de messages   de recherche de  "vrai-faux incidents" de pompe de son fusible et et son relais et commande de pompe.

 

Alors que le calculateur ne collera pas un relais, ne pompera pas de carburant vers une destination louche . Si une seule des multiples conditions  Capteurs etc. (qu'il attend ) des capteurs est absente où n'est pas remplie. (Et pas d'allumage quand moteur essence.)
Parfois avant même d'avoir essayé de démarrer. !!

Merci 

Modifié 12 mai par ballbearing

[guiza]

Bonjour

merci pour votre réponse.

actuellement la pompe est branchée directement sur un fusible 15 et la voiture tourne, la pompe tourne en continu.

d'après ce que j'ai compris c'est une pompe qui devrait etre temporisée, il y a donc quelque part une commande de la pompe.

j'ai changé déjà le relais ça n'a rien donné. pareil il faut brancher la pompe directement sur le fusible 15. j'ai essayé de trouver la liaison entre le relais et la pompe j'ai pas trouvé.

pour répondre à votre question. le démarreur entraine bien le moteur, mai ce dernier ne démarre que quand je branche la pompe directement sur le fusible 15.

[ballbearing]

Le 12/05/2024 à 15:28, guiza a dit :

ctuellement la pompe est branchée directement sur un fusible 15 et la voiture tourne,

d'après ce que j'ai compris c'est une pompe qui devrait etre temporisée, il y a donc quelque part une commande de la pompe.

Merci de ta réponse  attend d'autres avis de bon connaisseurs de ton modèle 

Oui, même dans un véhicule en parfait étét de marche ; le système (complexe) arrêtera** de pomper après un court temps ,  si on ne démarre pas , ou si un incident quelconque fera qu'il ne démarre pas.

 

**Au point que si on cherche et on mesure seul ; il faut y penser ..... 

Modifié 12 mai par ballbearing