Perte de puissance + Voyant moteur + fumé bleu à chaud

[Invité §Gol575oI]

Bonjour tous le monde,

 

j'ai un probléme depuis peu (si je suis ici sa me semble logique lol) sur ma Mazda 3 1,6 MZ-CD 110, Elle a 162 000 KM et elle est de 2007.

 

 

Alors j'explique, Je roulais tranquillement en ville quand soudainement elle s'est mise à Fumée Bleu/Gris à l'échappement et sous le capot, une fumé assez épaisse, avec une odeur dans l'habitacle. Une odeur d'huile il me semble. un voyant moteur s'est allumé en orange.

 

Depuis je ne roules pu avec, j'ai fait la vidange, changé les filtres à huile et air pour effacer le problème du niveau d'huile trop élevé.

 

J'ai décidé de la redémarrer et de faire 200m mais elle fumait toujours autant et elle avançait pas.. accélération super molle..

 

Je l'ai redémarré le lendemain, A froid, elle ne fume pas, elle met du temps à monter à 2000 tours et elle est à la limite de caler. à A chaud elle monte à 2000 tours avec plus de facilité mais toujours aussi mou..

 

 

Je ne sais pas si quelqu'un a eu ce genre de problème, Quels peuvent être les éléments en cause ? Je suis assez perdu concernant ce problème

Merci d'avance.

[Invité §Bru174zv]

Causes possibles : Jointe de culasse défectueuse ou pb de segment de piston, donc l'huile qui rentre dans la chamber de combustion.

 

Pas bon signe.

[Invité §Chr554Xm]

turbo ?

[Invité §Gol575oI]

effectivement, je viens de nettoyer la vannes EGR et elle continue toujours de fumé énormément avec cette odeur d'huile brulée, merci pour ta réponse, je vais devoir la mettre au garage.

[Invité §pou003ar]

bonjour ,problème d'exces d'huile?? moi je pencherais pour un retournement des segments ,d'ou huile brulée (entre dans les cylindres) et perte de puissance(plus assez de compression)

bref ça sent pas bon pour le porte monnnaie

[Invité §luc876VB]

C'est le risque quand on achète une japonaise avec un moteur d'origine française ...