[Topic Officiel] LaFerrari (2013-2016)

[Invité §Car664mr]

C'est moche !

Venant de toi, ça me rassure quant à la beauté de cette voiture

[Tex Mex]

On dirait que les portes, vont s'ouvrir comme la Mercedes SLS !

 

 

Je dirais plutôt comme l'Enzo, la découpe me paraît trop fine au niveau du toit pour qu'elles s'ouvrent comme sur la SLS.

[Invité §MAG412ms]

sa me fait pense a la modena /430

 

on prend la base et on améliore

[Invité §Whe672Vv]

On dirait que les portes, vont s'ouvrir comme la Mercedes SLS !

 

Exacte ! Les portes ont la même forme que sur la SLS ! (porte papillon)

La Enzo elle s'ouvre comment ?

 

Moi je dis, elle est mal proportionnée !

Vous avez vu la distance entre les phares arrières et les portes !

Il y a l'avant, qui me semble réussi, la "cabine" et l'arrière énorme, on dirait un "no man's land" !

Elle va être comme la Enzo ou la venom GT, arrière mal proportionné avec un "gros cul" !

[Invité §Fer613Cz]

Exacte ! Les portes ont la même forme que sur la SLS ! (porte papillon)

La Enzo elle s'ouvre comment ?

 

 

 

[Invité §Whe672Vv]

Merci pour la photo !

C'est quoi cette ouverture ?!

C'est que sur la Enzo ?

Ça ressemble un peu à la MP4 12C !

[Invité §FPa372qx]

[Invité §pin276ap]

Aoutch.... Ça va faire mal !

[liu]

Elle donne une sacrée impression de légèreté dans la silhouette même en mulet ca se voit.

 

Tout comme les immonde phares new generation

[Invité §onl057lU]

Bah justement je les trouve moins dégueux que sur les autres.

En tout cas c'est officiel, 950 chevaux, v12 avec ligne rouge a 9200 trs/min...

[Invité §Ben488FW]

Donc ce sera bien F150 et non F70 ?

[Invité §cur863KI]

Le truc, c'est que ça n'a jamais été F70!

 

je ne sais pas qui a trouvé ça, ni où ...

ça s'est répandu comme une trainée de poudre sans jamais qui que se soit se demande où était la logique!

 

F40, F50, Enzo, "F70"

ben non... la Enzo aurai pu être F55 et sa remplacente F65

en tout cas, Ferrari n'a pas encore 70 ans.

[Invité §tit150xI]

La Enzo c'est F60. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §cur863KI]

qui où pourquoi???

la enzo n'était pas là pour célébrer les 60 ans de la marque!

La enzo est sortie pour les 55 ans de Ferrari!

Pour les 60 c'est une 612 Sessenta.

La enzo, F142 (ou F140 j'ai un doute) en nom de code, n'a jamais porté le nom F60...

sauf pour ceux qui croient, comme c'est le cas actuellement,

que c'est la lignée des noms des supercars ferrari...

F40 F50 F60 F70 F12580 ...

On le voit à chaque modèle, la politique du nom change.

[Invité §Fer613Cz]

Merci pour la photo !

C'est quoi cette ouverture ?!

C'est que sur la Enzo ?

Ça ressemble un peu à la MP4 12C !

 

 

De rien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Oui c'est la seule Ferrari qui s'ouvre de cette façon si je ne m'abuse

C'est vrai que c'est le même mécanisme que les McLaren ! La F1 aussi ...

 

 

 

 

 

 

[Invité §tes375aA]

F150 c'est juste le nom du projet en interne.

[Invité §zwa227mS]

bonsoir à tous,

 

la présentation officielle a lieu quand ?

[Invité §Mr 141If]

il y a déjà eu les présentations VIP, voici un premier dessin suite aux retours des gens qui l'ont vue

 

[Invité §Mr 141If]

et les infos suivantes aussi:

 

 

- le contrat inclus une clause permettant à Ferrari d'empécher la revente du véhicule en la reprennant à son prix d'achat afin d'éviter les reventes rapides et donc la spéculation...

- seulement 499 seront fabriquées

- Vitesse Max: au moins 370 km/h

- Poids 1280 kg

- 0-100 km/h: <3 secondes

- 0-200 km/h: <7 secondes

- 200-0 km/h: 115 mètres

- nez conique de F1/enzo 1

- aileron mobile au niveau du diffuseur (comme la 456GT), spoiler et flaps actifs (comme Pagani Huayra ?)

- volant type F1 plus "carré" et avec des boutons pour les paramétrages comme une F1

- le tableau de bord comporte juste un écran vidéo permettant d'accéder aux différentes informations (GTR Styl' ?)

- Toutes les Ferrari F150 seront livrées à l'usine de Maranello avec un cours spécifique pour conduire ce modèle

- pédalier ajustable avec un siège moulé à la forme du client

- le moteur développe 800 ch à 9 200 tr/min, le KERS ajoutant 150 ch, soit 950 ch

- le couple maximal est disponible dès 1 000 tours/min

- temps sur le circuit de Fiorano avec Alonso au volant : 1 minute et 20 secondes, soit 3 secondes de moins que la Ferrari F12 !

- présentation à Genève

- premières livraisons pour décembre 2013

 

[Invité §zwa227mS]

ca sent le monstre quoi

[Invité §pin276ap]

D'où tu sais tout ça? T'y étais ????

[Invité §tes375aA]

Si ca ressemble vraiment a ce truc rouge, mon dieu que c'est laid....!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Invité §amb257ku]

- le couple maximal est disponible dès 1 000 tours/min

 

 

Comment est-ce possible ?!

[ferrarisal360]

il y a déjà eu les présentations VIP, voici un premier dessin suite aux retours des gens qui l'ont vue

 

 

 

Si c'est celle ci, j'adhère, je la trouve belle. A voir de visu, car elle sera présentée, en concession fin d'année...

[Invité §MAG412ms]

sa a l air de coller avec le proto , pour le moment j aime bien aussi tres basse un look de proto .

[Invité §onl057lU]

 

Comment est-ce possible ?!

Le courbe de couple doit etre assez plate, et le truc électrique doit y etre pour quelque chose

[Invité §jer661kE]

http://s.tf1.fr/mmdia/i/42/4/ferrari-f150-2013-illustration-2-10852424pwtcm.jpg?v=1

[Invité §Fen820bl]

Cette voiture sera comme la Enzo à son époque, un monstre de puissance et de technologie .

 

Mais au final , c''est moche ( ou la Enzo était dégueulasse) inexploitable sur route .

C'est juste une bagnole pour l'ego des milliardaires.

[gerard76610]

Cette voiture sera comme la Enzo à son époque, un monstre de puissance et de technologie .

 

Mais au final , c''est moche ( ou la Enzo était dégueulasse) inexploitable sur route .

C'est juste une bagnole pour l'ego des milliardaires.

Ne change surtout pas! Moi tu me fais bien rire!

[Invité §Fen820bl]

Les riches ont toujours eu besoin de bouffons , ils semblaient tellement idiots qu'ils étaient pratique pour empoisonner le riche.

[Invité §Whe672Vv]

Bah, elle a l'air moche !

Enfin il ne faut pas se fier à ce truc !

Il y a un mix d'images !

Il y a de la vrai photo (en noir), un arrière de F12 berlinetta et un raccord au photoshop !

[Invité §gb-221qV]

la F1 de chez Renault en 2010 je crois s'appelait R25 !

 

et bien j'en avait une et une courchevelle SVP !!!!!!! hahaha

 

on s'en fou du nom de code

 

esperons juste que ce soit une réussite !

[ferrarisal360]

Pourquoi anticiper ?...

Attendons la fin d'année.

Mais les photos, se rapprochent, c'est sûr de la finalité...

[Invité §tes375aA]

Moi ce qui me surprend c'est la grosse difference de forme entre les vitres laterales du proto et celle de l'esquisse.... On dirait 2 autos differentes.

[Invité §mar876zC]

Les riches ont toujours eu besoin de bouffons , ils semblaient tellement idiots qu'ils étaient pratique pour empoisonner le riche.

 

Tu serais donc l'incarnation moderne du "bouffon du roi" du moyen-âge? Je n'avais pas vu les choses sous cet angle, mais pourquoi pas après tout. Resterait à savoir qui se prend pour le roi ici ?

 

Inexploitable sur route, oui ça semble être une évidence, quelques possesseurs d'Enzo s'en étaient déjà aperçus à leurs dépends. Mais c'est vrai de beaucoup de voitures sportives récentes...