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Sorento

l'augmentation de la quantité d'huile du moteur


Invité §Jae613Pt
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Invité §Jae613Pt

J'habite en Corée du Sud.

Kia Sorento 3 est très intéressant, comme vous le dites.

Le siège de KIA MOTORS se trouve en Corée du Sud.

Et Sorento équipé du même moteur euro 6(2.0 et 2.2 diesel) est produit et vendu en Corée du Sud aussi.

En ce moment, pour les véhicules du moteur euro6 (2.0 et 2.2 diesel) de Hyundai et Kia Motors, l'augmentation de la quantité d'huile du moteur est remise en question. C'est à dire, le carburant est mélangé avec de l'huile moteur.

So les acheteurs du Sorento 2016 ont soulevé la question aux Hyundai et Kia.

Monsieur, quand vous vérifiez la quantité d'huile du moteur, cela accroît de la ligne "F" ou non.20160925_093154.jpg

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Invité §Jae613Pt

Dans une amicale-Sorento, on pense que provoqué le DPF(Disel Particulate Filter) pour répondre aux normes de pollution "Euro 6" comme vous le dites.

So justement je veux savoir qu'il arrive ce phénomène dans un Europe aussi.

Ici beaucoup de conducteurs All new Sorento(Sorento 3) identifièrent les problèmes d'huile du moteur.

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Invité §Jae613Pt

je vérifie le niveau ,moteur chaud, après 10 minutes d'arrêt, pas d'augmentation sur la jauge , toujours au maximum, je précise avoir fait une vidange à 15000 km .( voiture ceed non sorento)

 

 

Merci beaucoup de votre réponse.

Ces phénomènes d'augmentation sur la jauge d'huile du moteur sont principalement générés dans le véhicule diesel Euro6 fabriqué aux Hyundai et Kia en Corée du Sud.

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C'est un problème qui a été très rependu en Europe sur les diesel DPF vendus entre 2005 et 2012/2013. Maintenant les constructeurs gèrent mieux ce problème.

 

Une reprogrammation du moteur avec un nouveau soft par le constructeur peut suffire à résoudre ce problème.

 

La part de marché du diesel baisse en Europe du fait de la fiabilité moins bonne qu'un moteur essence.

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J'habite en Corée du Sud.

Kia Sorento 3 est très intéressant, comme vous le dites.

Le siège de KIA MOTORS se trouve en Corée du Sud.

Et Sorento équipé du même moteur euro 6(2.0 et 2.2 diesel) est produit et vendu en Corée du Sud aussi.

En ce moment, pour les véhicules du moteur euro6 (2.0 et 2.2 diesel) de Hyundai et Kia Motors, l'augmentation de la quantité d'huile du moteur est remise en question. C'est à dire, le carburant est mélangé avec de l'huile moteur.

So les acheteurs du Sorento 2016 ont soulevé la question aux Hyundai et Kia.

Monsieur, quand vous vérifiez la quantité d'huile du moteur, cela accroît de la ligne "F" ou non.20160925_093154.jpg

 

Bonjour Jae,

J'ai vérifié ma jauge et le liquide est dans les limites du "F", je n'ai pas ce problème... pour l'instant du moins.

PS: Ma Sorento 3 est de Décembre 2015.

 

 

P1000097.jpg

이제 적어도 ... 내 게이지를 확인하고 액체는 "F"는, 나는이 문제가 없습니다 잘 이하이다.

PPS : 내 쏘렌토 3 년 12 월 2015.

 

진정으로

 

Fosco

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bonjour à tous,;

je me permet de revenir sur le sujet de votre discussion.

J'habite à Madagascar et je viens d’acquérir un KIA CARENS, 2003 DIESEL.

j'ai tout de suite fait le vidange d'huile, changer les filtres, etc...

Et actuellement je constate une forte odeur de gasoil dans la jauge d'huile et une augmentation de l'huile au niveau au niveau de la jauge.

Avez vous trouvez une explications à cela? Qu'elle est l'origine de ce problème, qu'est ce qu'il faut faire?

Merci bien pour vos réponses

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Invité Najeh

Bonjour à tous 

J'ai un kia sportage diesel de 2011 et j'ai constaté que le niveau d'huile augmente de 2 cm, j'ai fais la vidange chez un mécano pour bien vérifier mais hélas c toujours la même. 

J'ai décédé d'aller vois un concessionnaire kia pour voir c koi le problème ils m'ont c normal et que la voiture et il suffit juste de refaire la vidange chez eux donc j'ai fais la vidange chez cette fois hélas il ya toujours le même problème augmentation de niveau d'huile dans le moteur. 

Est ce ya quelqu'un qui peut me renseigner 

Merci d'avance 

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