Changement Boitier BSM

[Invité §Sno628Ow]

Bonjour à tous,

 

Je possède un véhicule C4 1.6 de 2006.

Depuis quelques jours la voiture ne démarre plus.

Je l'ai amené dans une garage, il pense que c'est le boitier BSM-L04-00.

 

Cependant il n'en dispose pas. J'ai contacté toute les cases du coin et mis des annonces je n'en trouve pas.

Mais en cherche sur internet notamment sur ce forum, j'ai pu lire qu'il est possible de remplacer un BSM par une référence différente.

 

Actuellement j'ai un BSM-L04 si je le remplace avec un numéro inférieur, je risque de perdre des options dans la voiture par contre si c'est un model au dessus ça passe.

 

Pouvez-vous me confirmer cela?

Quel est le risque si le numéro n'est pas le même?

 

Merci à vous, j'ai vraiment besoin d'aide mon véhicule ne roule plus du tout.

[Invité §Sno628Ow]

Personne ne peut répondre ???

J'ai besoin de votre aide.

Merci à vous.

[clioRN87]

Bonjour regarde dans le bon coin dans toute la France il y a des société qui en vendent et qui les expédies

[clioRN87]

 http://www.leboncoin.fr/vi/1108314469.htm

[Invité §dav267kB]

Salut,il existe aussi des reparateurs.

 

https://www.google.fr/search?q [...] p;ie=UTF-8

 

Donne nous le VF en lettre E sur la carte grise,je vais voir pour la reference constructeur.

 

 

Dans quel garage as tu fait faire le diag?

 

Avec la 2eme clé?

 

En te faisant pousser?

[Invité §Sno628Ow]

Bonjour regarde dans le bon coin dans toute la France il y a des société qui en vendent et qui les expédies

Merci beaucoup pour la réponse mais le garage n'est pas sûr que c'est le boitier qui est mis en cause mais n'a pas la pièce pour tester.

[Invité §dav267kB]

Dans le doute et en cas d'eventuel gros devis,on demande l'avis d'un 2eme garage sans dire ce que le 1er à dit.

 

Tu n'as pas repondu à mes autres questions.

[Invité §Sno628Ow]

Salut,il existe aussi des reparateurs.

 

https://www.google.fr/search?q [...] p;ie=UTF-8

 

Donne nous le VF en lettre E sur la carte grise,je vais voir pour la reference constructeur.

 

 

Dans quel garage as tu fait faire le diag?

 

Avec la 2eme clé?

 

En te faisant pousser?

 

Merci de la réponse. J'ajoute les photos de la pièce.

Le référence est VF7LCNFUC74221428.

 

Je suis allé dans un garage proche de chez moi. Elle a été passé à la valise, d'après lui c'est soit le BSM, soit le calculateur mais il n'est pas sûr. Il ne souhaite pas commander la pièce... je ne dirai pas plus de détail la dessus... bref je vais la récupérer lundi.

Je vais tester avec l'autre clé, puis quand elle sera tractée et voir si elle démarre.

 

Merci pour les pistes je n'y avais pas pensé du tout.

 

Malgré mes nombreuses recherche je ne trouve pas le BSM, c'est pas faute de la chercher pour au moins savoir si la panne vient de là (leboncoin, casse, garage...)

Il faut bien comprendre que je ne peux pas acheter la pièce si je ne suis pas sûr.

 

Dernière étape pour ma part d'ici 2 semaine si j'ai pas de solution, je la dépose à Citroën je pense qu'ils pourront me confirmer la panne ou cela peut être complètement autre chose.

 

Mais pour le moment je n'ai plus de véhicule c'est la galère ^^

[Invité §dav267kB]

La reference constructeur est 6500CK

 

C'est le même que celui-ci:

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=19_s

 

https://www.eurofrance.pl/Skrz [...] rrency=EUR

 

https://www.ebay.fr/sch/i.html [...] cat=131090

 

 

Le filtre à gasoil à combien de km?

[Invité §Sno628Ow]

C'est un moteur essence, je n'ai pas l'info je vois dans le carnet d'entretien si il y a quelque chose quand je là récupère.

 

Je peux mettre un BSM avec une ref supérieur (ex BSM-L05...)???

Merci

[Invité §dav267kB]

Il vaut mieux mettre la même reference pour eviter tout eventuel probleme.

 

Oui moteur essence.

 

C4 BERLINE 5PTES 1.6 i 16v 110 (TU5JP4) BVM 5

Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit	C4
N°APV/PR	10357 88 1 1026
Date de Début de Garantie	21/06/2005
OPB	I00N
NRE	e2*2001/116*0302*01

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifInformations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT C4 SILHOUETTE BERLINE 5PTES FINITION EXCLUSIVE VTS MOTEUR INJECTION TU5JP4 TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EZW - PEINTURE GRIS FER TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR ALCANTARA + VELOURS TABRE "SU" COULEUR DE GARNISSAGE "FZ" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / N MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU/TUD MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifCaractéristiques véhicule

FINITION EXCLUSIVE VTS TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EZW - PEINTURE GRIS FER TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR ALCANTARA + VELOURS TABRE "SU" COULEUR DE GARNISSAGE "FZ" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / N

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifAlimentation moteur

MOTEUR INJECTION TU5JP4 ALIMENTATION INJECTION "PRIM" DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE FONTE CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR) MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU/TUD CYLINDRÉE 1600 CM3 CATALYSEUR CATALYSEUR 3 COMPOSES FILTRES IMPR RHODIUM+PALLADI REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:18 - 21 DM2 TP RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOL TECHNIQUE VEHICULE INCITATION FISCALE EURO 4 FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 60WAERO RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUP VAPEUR ESSENCE PILOTE VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR STOP AND START SANS STOP AND START

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifBoîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / N COUPLE RAPPORT CP 13 X 61 STYLE ROUE ROUE TOKA TOKA 17 POUCES EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV MA/5 N DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 77 PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205/50 R17 89W NON RENFORCE ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES 1/2 ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 2 INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE BOITE DE VITESSES TYPE BVM MA

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifSuspension Direction Freinage

BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 26 COLONNE DIRECTION COLONNE DE DIRECTION REGLAGE MANUEL ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22 REFROIDISSEMENT D’HUILE POMPE DE DIRECTION SANS REFROIDISSEMENT HUILE POMPE DIRECTION SUSPENSION SUSPENSION NORMALE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 0 DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifCarrosserie Equipements

AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE AVEC DEFLECTEUR AR SUPERIEUR VOLET DÉCORATION (PEINTE) DECOR NOIR BRILLANT ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX NEUTRES ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE MEDAILLON 16 POUCES FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR ETANCHÉITÉ AÉRODYNAMIQUE SANS JOINT CAPOT AV FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE SANS MEMOIRE ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT INSONORISATION COTÉ MOTEUR SANS INSONORISATION ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR OBTURATEUR FACE AVANT AVEC OBTURATEUR DROIT VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR FIXE PARE-CHOCS P/C AV SPORT CC GRL STD AR STD CC PARE-BOUE (BAVETTE) SANS BAVETTES AR PLAQUE POLICE SANS PLAQUE POLICE PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD ROUE DE SECOURS ROUE TOLE REDUITE+PNEU NON STD ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT ALU+PIED+CDE AR+RETRO CC RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS P/C AVEC INSERT CHROME VITRE (ASPECT) TEINTEE VITRE (TYPE) P-B ATHER ET REFLECH + LAT ET AR TREMPE ACCÈS ET DÉMARRAGE MAINS LIBRES SANS ACCES ET DEMARRAGE MAINS LIBRES

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifEquipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR ALCANTARA + VELOURS TABRE "SU" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL ALLUME-CIGARE ALLUME CIGARE AVANT APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE ASSISE ARRIÈRE COUS SEPA RABATTBLE + DOSS SEPA RABATTABLE ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES CONDAMNATION ENFANT CONDAMNATION ENFANT ELECTRIQUE AR GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COMPTE-TOURS COMPTE-TOURS NUMERIQUE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PL/BORD MARTELEE FACADE INF+PTE CRAYON PEINTS FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) COMBINE NUMERIQUE FACADE GRIS LION GARNISSAGE DE PORTE GARNISSAGE PORTE DECOR CHROME SATIN HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS RIDEAU PARE-SOLEIL REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR MAINTIEN LOMBAIRE CONDUCTEUR RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL PASSAGER RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER SANS RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIR CENTRAL COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE BOITE DE RANGEMENT AVEC BOITE DE RANGEMENT SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE ELECTRIQUE SEQUENTIELLE LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE,T°,CD) MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGERS AV/AR PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT AUTO-ECOLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INTERIEURE PORTE ASPECT MARTELEE PLANCHER ARRIÈRE CHARGE SANS PLANCHER AR CHARGE PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV PARE-SOLEIL AVANT COTE CONDUCTEUR+PASSAGER SANS INSCRIPTION RANGEMENT (POSTE CONDUITE) RANGEMENT LAT FERME + LUNETTE RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD4" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME SURTAPIS (ASPECT) SURTAPIS MOQUETTE 1 SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET + RANGEMENT AMOVIBLE DANS COFFRE TAPIS MOQUETTE AIGUILLETEE DILOUR F550 TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO PROTECTION INTÉRIEURE SANS PROTECTION INTERIEURE DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AVANT ARRIERE STORES LATÉRAUX SANS STORES LATERAUX INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE ADAPTATION GARNITURE SOUFFLET+POMMEAU CUIR PASTILLE CHROME SURTAPIS AVEC SURTAPIS AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE VITRE (TYPE) P-B ATHER ET REFLECH + LAT ET AR TREMPE VOLANT VOLANT SPORT VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 60WAERO RÉTROVISEUR INTÉRIEUR SURVEILLANCE ENFANT SANS RETROVISEUR INTERIEUR SURVEILLANCE ENFANT

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifElectricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 8+ AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE BATTERIE BATTERIE L2 400 DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3 ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE SANS MEMOIRE LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN CAN PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifMarques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 0 VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

http://service.citroen.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifDivers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE PRISE D’ÉCOUTE RADIO PRISE ACCESSOIRES COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT ALU+PIED+CDE AR+RETRO CC BOÎTIER SERVITUDE BSI + COM VOLANT MOYEU FIXE TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

[Invité §dav267kB]

Contacte les gens qui vendent des BSM de C4.

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] sm&f=p

 

As-tu tenter de mettre du spray contact dans le bsm?Il faut bien-sûr retirer tous les fusibles avant.

[Invité §Sno628Ow]

Contacte les gens qui vendent des BSM de C4.

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] sm&f=p

 

As-tu tenter de mettre du spray contact dans le bsm?Il faut bien-sûr retirer tous les fusibles avant.

Je vais tester le spray ^^

[Invité §dav267kB]

En neuf il coute 208 euros.

 

http://www.accessoires-citroen​ [...] it_search

[Invité §dav267kB]

Profite en pour mettre du spray contact dans le BSI mais essaye ce que je t'ai dit avant.

[Invité §Sno628Ow]

En neuf il coute 208 euros.

 

http://www.accessoires-citroen​ [...] it_search

 

Je chercher la pièce dans mon secteur pour pouvoir la tester avant de l'acheter comme indiqué plus haut ce n'est pas sur donc je ne peux claquer 200€ sans certitude.

Je vais aussi faire les différentes choses que tu m'as dit.

Si rien ne fonctionne, je la dépose pour un diag (86€) dans un garage Citroën, si il me confirme que c'est bien cette pièce, je récupère la voiture et j'achèterai la pièce.

[Invité §dav267kB]

Tu peux peut-être trouver moins cher pour le passage à la valise,il faut telephoner dans plusieurs garages de la marque.

[Invité §Sno628Ow]

Je vais regarder cela lundi, merci de l'aide ^^

[Invité §Sno628Ow]

J'ai récupérer la voiture aujourd'hui malheureusement rien ne fonctionne. Le moteur fait pour démarrer, on a bien le petit clic clic mais il ne part pas.

 

Je vais la déposer en Juin à Citroën pas le choix pas de place avant. J’espère qu'ils vont me dire précisément la panne...

[Invité §Sno628Ow]

Tu peux peut-être trouver moins cher pour le passage à la valise,il faut telephoner dans plusieurs garages de la marque.

 

 

J'ai une bonne nouvelle, la voiture démarre à nouveau.

 

Après de nombreuses recherches je suis tombé sur un vendeur Ebay qui vend un BSM identique au mien, en vente depuis 2-3 jours pour 59€, au vu des prix pratiqués c'est une très bonne affaire.

 

J'ai installé le nouveau BSM la voiture à démarré tout de suite mais au bout de 3min tout c'est coupé d'un coup, plus rien....

Plus de jus, je ne pouvais même plus fermer les portes.

 

Il c'est avéré que la batterie s'est mise en défaut et ne fonctionnait plus, impossible de la charger.

Après changement de batterie la voiture à démarrer tout de suite.

 

Par contre maintenant j'ai de la fumé qui sort de l'emplacement de la première sonde lambda.

D'après ce que j'ai lu c'est possible que le WD40 qui se consume petit à petit et qui crée cette fumé noir.

Au début on a soupçonné la sonde lambda voulant la démonter sans succès j'ai mis du WD40 malgré tout on n'arrive toujours pas à la démonté ou à la serrer, complètement bloquée.

 

Je vais continuer à faire quelques testes et pouvoir vendre enfin cette voiture en état de fonctionnement.

 

Merci à vous de votre aide.

 

Je vous tiens au courant pour la fumé.

[Hitman80]

Du WD40 plutôt tu veux dire je pense ?

[Invité §Sno628Ow]

oui ^^

 

 

Par contre je me suis aperçu qu'avec le nouveau BSM la clim ne fonctionner plus...

[Invité §chu582AC]

Tiens nous au courant pour tes tests également, si la voiture démarre bien depuis le changement de BSM.

 

Tu n'as plus de clim mais as tu de la ventilation ?

Vérifie les fusibles sur le nouveau BSM.

[Invité §Sno628Ow]

Tiens nous au courant pour tes tests également, si la voiture démarre bien depuis le changement de BSM.

 

Tu n'as plus de clim mais as du de la ventilation ?

Vérifie les fusibles sur le nouveau BSM.

 

oui j'ai bien de la ventilation, elle fonctionne plutôt bien mais pas d'air froid qui arrive.

[Hitman80]

Bizarre pour le WD40, à moins que tu n'en ai mis de tonnes, ça ne devrait pas fumer comme ça.

[Invité §Sno628Ow]

Bizarre pour le WD40, comme ce n'est ni plus ni moins que de l'éther, ça s'évapore très rapidement, et logiquement ne fume pas noir.

 

 

Voici des photos de la sonde pour compléter mon message

[Hitman80]

On le voit à l'oeil que le pas de vis est grippé, donc t'as pas le choix si tu veux démonter, WD40. Comme c'est récalcitrant, n'hésites pas à en mettre, laisser agir 1 heure, en remettre, laisser de nouveau agir et réessayer. Si ça ne vient toujours pas, tu continues avec le WD40. A force, ça finira bien par venir.

 

Quand tu remonteras ta sonde, penses bien à mettre de la graisse pour filetage

[Invité §Sno628Ow]

On le voit à l'oeil que le pas de vis est grippé, donc t'as pas le choix si tu veux démonter, WD40. Comme c'est récalcitrant, n'hésites pas à en mettre, laisser agir 1 heure, en remettre, laisser de nouveau agir et réessayer. Si ça ne vient toujours pas, tu continues avec le WD40. A force, ça finira bien par venir.

 

Quand tu remonteras ta sonde, penses bien à mettre de la graisse pour filetage

 

 

Merci pour les infos ^^, n'y a t'il pas un joint à changer une fois démonté?

[Hitman80]

Logiquement oui, mais ce n'est pas certain. De toute façon si tu changes la sonde, le nouveau joint est fourni, sinon il te faudra en racheter un (ça va te coûter quelques centimes).

[Invité §Sno628Ow]

Logiquement oui, mais ce n'est pas certain. De toute façon si tu changes la sonde, le nouveau joint est fourni, sinon il te faudra en racheter un (ça va te coûter quelques centimes).

 

 

Au vu d'aujourd'hui ce n'est pas la sonde qui empêcher le démarrage de la voiture.

Mais il faut tout de même que je règle le problème de fumée qui sort de la sonde.

 

Il faut que j'arrive à:

- dégripper la sonde

- la démonter

- vérifier si il a un joint d'étanchéité

- le changer si besoin

- remettre la sonde bien la serrer

- vérifier si il a toujours de la fumée qui sort

 

Seulement après s'il y encode de la fumée, changer la sonde pour défaut d’étanchéité.

 

En dehors de cela faire fonctionner à nouveau la clim, si j'arrive à faire tout ça, je pourrai la vendre l'esprit tranquille.

 

J'ai d'autres petite chose à faire mais c'est pas de la mécanique, juste de l’esthétique.

[Invité §Ano000Ci]

Bonjour à tous,

 

Je possède un véhicule C4 1.6 de 2006.

Depuis quelques jours la voiture ne démarre plus.

Je l'ai amené dans une garage, il pense que c'est le boitier BSM-L04-00.

 

Cependant il n'en dispose pas. J'ai contacté toute les cases du coin et mis des annonces je n'en trouve pas.

Mais en cherche sur internet notamment sur ce forum, j'ai pu lire qu'il est possible de remplacer un BSM par une référence différente.

 

Actuellement j'ai un BSM-L04 si je le remplace avec un numéro inférieur, je risque de perdre des options dans la voiture par contre si c'est un model au dessus ça passe.

 

Pouvez-vous me confirmer cela?

Quel est le risque si le numéro n'est pas le même?

 

Merci à vous, j'ai vraiment besoin d'aide mon véhicule ne roule plus du tout.

 

[Invité §Ben136cl]

 

Au vu d'aujourd'hui ce n'est pas la sonde qui empêcher le démarrage de la voiture.

Mais il faut tout de même que je règle le problème de fumée qui sort de la sonde.

 

Il faut que j'arrive à:

- dégripper la sonde

- la démonter

- vérifier si il a un joint d'étanchéité

- le changer si besoin

- remettre la sonde bien la serrer

- vérifier si il a toujours de la fumée qui sort

 

Seulement après s'il y encode de la fumée, changer la sonde pour défaut d’étanchéité.

 

En dehors de cela faire fonctionner à nouveau la clim, si j'arrive à faire tout ça, je pourrai la vendre l'esprit tranquille.

 

J'ai d'autres petite chose à faire mais c'est pas de la mécanique, juste de l’esthétique.[/quotemsg

 

 

 

 

 

Bonjour après avoir changé votre BSM faut-il le paramétrer

J'ai à peu près les mêmes pannes que vous.

[/quotemsg]

[Invité Carole]

Salut les garçons, 

 

merci beaucoup pour vos précieux conseils que je viens de trouver dans votre conversation. 
j’ai aussi une c4 vts 2l 180ch qui a tendance à jouer avec mes nerfs. 
bon comme vous, je n’ai plus de ventilation. Et le compte tour qui clignote le matin quand il gèle. 
 

il s’avère effectivemment que mon BSM soit malade. Je cherche désespérément la réf qui commence par 96. Mais ça m’ennuie de tout redémonter. Savez vous où je peux trouver cette réf ? 
et pensez vous que mon problème de compte tour pourrait aussi provenir du BSM ? 

 

Merci beaucoup 🙏 

[Invité Carole]

Salut les garçons, 

 

merci beaucoup pour vos précieux conseils que je viens de trouver dans votre conversation. 
j’ai aussi une c4 vts 2l 180ch qui a tendance à jouer avec mes nerfs. 
bon comme vous, je n’ai plus de ventilation. Et le compte tour qui clignote le matin quand il gèle. 
 

il s’avère effectivemment que mon BSM soit malade. Je cherche désespérément la réf qui commence par 96. Mais ça m’ennuie de tout redémonter. Savez vous où je peux trouver cette réf ? 
et pensez vous que mon problème de compte tour pourrait aussi provenir du BSM ? 

 

Merci beaucoup 🙏