Problème au compteur monte-tours : Hyundai accent 2001

[Invité §mom455FD]

bonjour,

 

J'ai une Hyundai Accent de 2001

 

Elle fait pour le moment un bruit de "casserole" et de "ventilateur" . J'ai cru que le pot d'échappement était troué mais il n'en ai rien.

 

Elle est allée au garage récemment parce que mon boitier de vitesse se bloquait. En fait, il parait que c'est hydraulique et qu'un récepteur était endommagé. Il a été remplacé et mes vitesses passent à merveille !! Mais le bruit persistait déjà à ce moment là mais le plus urgent à réparer était le boîtier de vitesse pour que je puisse continuer à utiliser ma voiture pour aller travailler. Elle doit y retourner. Mais le garagiste , non spécialisé, en Hyundai doit rechercher l'origine de ce bruit.

 

Or, j'ai remarqué que le compteur monte-tours ne correspondait pas à la vitesse enclenchée. Je m'explique : par exemple, il est graduée de 0 à 8(ou 9). Quand je passe en 4ième vitesse ou en 5ième, l'aiguille a du mal à monter au delà de 3,5 ou 4 !! Et quand j'appuie sur l'accélérateur, on a l'impression que la fluidité du "gaz" provoqué par l'enfoncement de la pédale n'a pas l'air d'être synchronisée avec l'évolution de l'aiguille du monte-tours

C'est pour cela que j'essaie de ne pas rouler à plus de 90 kms/h

 

Elle va chez un garagiste Hyundai cette semaine

 

Quelqu'un a -t-il déjà vécu ce problème ??

 

Est-ce grave ?? (Dans le garage hyundai, ils m'ont dit par téléphone que c'était peut-être juste un problème électrique du compteur monte-tours mais ils n'ont pas encore vu le véhicule !!)

 

Est-ce dangereux de rouler encore 2 ou 3 jours dans cet état là ??

 

Je vous remercie pour vos réponses !

[Invité §ben048IT]

Salut!

Le compte tour est faussé ce n'est pas grave, moi sur ma ford ka il ne monte plus du tout ^^ tant que tu roule pas comme un pilote de rally sans faire cracher le moteur je vois pas l'utilité de le réparer surtout que sa va te couter bonbon