[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)

[Invité §Phi217uA]

il n'y a rien de validé, c'est une supposition aussi valable que celle du tout numérique lol

[hellow]

C'est une supposition très probable.

 

Mazda est un petit constructeur, ses ingénieurs ne peuvent pas trop s'éparpiller et monter des projets similaires parallèle... Le nouveau compteur de la 6 vient de sortir. Ils doivent maintenant le rentabiliser...

 

Le tout numérique viendra certainement plus tard sur un prochain restylage...

[Pateykrout]

il n'y a rien de validé, c'est une supposition aussi valable que celle du tout numérique lol

 

 

C'est néanmoins le plus probable au vu des éléments factuels suivants :

 

- Mazda vient de faire une instrumentation inédite sur la 6, il faut la rentabiliser (comme pour les combinés 2/CX3, CX5/ancienne 6...),

 

- les photos intérieures du concept Kai montrent un compteur très proche du nouveau compteur de la 6,

 

- l'instrumentation full digital vue sur le net n'a aucune source,

 

- cette instrumentation ne ressemble pas à celle vue sur le concept Kai,

 

- cette instrumentation est montée sur un compteur de 3 actuelle.

 

Je ne bosse pas chez Mazda, mais au vu de ces éléments, la piste que j'évoquais me semble plus plausible que celle vue sur le net il y a quelques temps... et si instrumentation digitale il y a, je doute que ce soit celle qu'on a vue jusqu'a présent.

 

Maintenant, libre à chacun de se faire son avis !

[gryfin]

 

C'est néanmoins le plus probable au vu des éléments factuels suivants :

 

- Mazda vient de faire une instrumentation inédite sur la 6, il faut la rentabiliser (comme pour les combinés 2/CX3, CX5/ancienne 6...),

 

- les photos intérieures du concept Kai montrent un compteur très proche du nouveau compteur de la 6,

 

- l'instrumentation full digital vue sur le net n'a aucune source,

 

- cette instrumentation ne ressemble pas à celle vue sur le concept Kai,

 

- cette instrumentation est montée sur un compteur de 3 actuelle.

 

Je ne bosse pas chez Mazda, mais au vu de ces éléments, la piste que j'évoquais me semble plus plausible que celle vue sur le net il y a quelques temps... et si instrumentation digitale il y a, je doute que ce soit celle qu'on a vue jusqu'a présent.

 

Maintenant, libre à chacun de se faire son avis !

 

 

 

 

Je suis d'accord. C'est une suite logique

Le haut de gamme 6, CX5 profite en premier des nouveautés puis la 3 les reprend.

[pierre_vroom]

Le compteur sera celui de la nouvelle 6 (aiguilles et ecran).

Comme tu sembles être dans le secret des dieux, n'hésite pas à partager.

[Pateykrout]

Comme tu sembles être dans le secret des dieux, n'hésite pas à partager.

 

 

J'ai bien précisé que ce n'était que mon avis, et surtout j'ai présenté des éléments de réflexion qui vont dans ce sens (on attend toujours la preuve du compteur digital).

 

Il est donc interdit de réfléchir par soi même ? Après tout, "on l'a vu sur internet", c'est forcément vrai !

[Invité §Phi217uA]

du même avis que Pierre, n'affirme pas des choses qui ne sont que suppositions

[Pateykrout]

du même avis que Pierre, n'affirme pas des choses qui ne sont que suppositions

 

 

Dans ce cas, j'attends de vous la même "méfiance" vis à vis de ceux qui ont prétendu que la nouvelle 3 aurait un compteur à écran.

 

Car tout est parti de là : une photo dont on ignore la source, qui montre un compteur digital sur une Mazda 3 actuelle, et hop tout le monde s'emballe sans même se demander si c'est realiste ou pas ?!

 

Sauf que rien n'est cohérent sur cette photo : la casquette de l'ancienne 3, le design général à l'opposé des modèles Mazda actuels ou à venir (voir les concepts Kai et Vision)...

 

Alors oui je n'ai aucune preuve de ce que j'avance, mais la rumeur du compteur digital est sans preuve également, et peu plausible de surcroît, au vu des éléments factuels déjà exposés auparavant.

[Sisi_Mz3]

Sachant que la nouvelle 3 fait ses gammes sous un habillage de 3 actuelle, C'est possible que la photo provienne d'un test de nouveau compteur avec le reste de l'habitacle de l'ancienne mazda 3...

 

On verra bien, le tout numérique est "à la mode" Mais pas forcément mieux qu'une bonne instrumentation classique

 

J'ai hâte de découvrir cette nouvelle 3 !

[Pateykrout]

Sachant que la nouvelle 3 fait ses gammes sous un habillage de 3 actuelle, C'est possible que la photo provienne d'un test de nouveau compteur avec le reste de l'habitacle de l'ancienne mazda 3...

 

On verra bien, le tout numérique est "à la mode" Mais pas forcément mieux qu'une bonne instrumentation classique

 

J'ai hâte de découvrir cette nouvelle 3 !

 

 

Les mulets de la future 3 avec bloc Skyactiv-X étaient assez camouflés à l'interieur.

 

Pour l'heure, la seule source d'info fiable sur la question, c'est ça :

 

 

 

[207]

Où est l'écran GPS ???

[Sisi_Mz3]

Les mulets de la future 3 avec bloc Skyactiv-X étaient assez camouflés à l'interieur.

 

 

Forcément ils les ont fait essayer par des journalistes

 

Ils n'allaient pas leur mettre le futur intérieur sous les yeux

 

Ça a pu fuiter ailleurs. Après ce n'est pas le compteur qui m'intéresse, Mais le moteur personnellement

[Sisi_Mz3]

Où est l'écran GPS ???

 

 

Avec les compteurs numériques??? :crazy:

 

Très bonne remarque cependant... je pense que ça restera en haut de la planche de bord comme la 6 et le cx5, Mais le MZD connect version 2 ne devait pas sortir avec la mazda 3 ? La même année en tout cas ?

[pierre_vroom]

Où est l'écran GPS ???

 

 

Dans le long bandeau horizontal à gauche dans la partie supérieure du TDB.

 

https://images.caradisiac.com/ [...] 533769.jpg

 

 

Les mulets avaient l'habitacle de la 3 actuelle avec trucs accrochés à l'arrache.

voir ici https://www.caradisiac.com/pho [...] 166953.htm

[neo 15]

 

Dans le long bandeau horizontal à gauche dans la partie supérieure du TDB.

 

Les mulets avaient l'habitacle de la 3 actuelle avec trucs accrochés à l'arrache.

voir ici https://www.caradisiac.com/pho [...] 166953.htm

 

Avec la mode des écrans XXL je pense pas qu’il le mette dans le bandeau.

[pierre_vroom]

Ca sera un écran OLED que tu pourras déplier jusqu'en haut du parebrise, ça te va ?

[Pateykrout]

Des infos (fiables ) sur le HUD ?

 

Plutôt qu'un "écran XXL à la mode", je préférerais un grand HUD directement sur le pare brise, devant le conducteur, avec les infos habituelles et le GPS ! Ça serait top !

 

Parce que si le bandeau-ecran est présent sur le modèle série, ça semble a priori moins ergonomique et lisible que ce qu'on connaît aujourd'hui

[207]

Le bandeau écran a surtout une hauteur disponible qui me fait douter d'une intégration de l'écran GPS à cet endroit...

[pierre_vroom]

La boule de cristal bouge un peu !

 

Source ici http://www.autoexpress.co.uk/m [...] ko-diesels

 

 

http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2018/06/mazda_3_-_front_watermarked.jpg

 

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2018/06/mazda_3_-_rear_watermarked.jpg

 

http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2018/06/mazda_3_-_front_detail_watermarked.jpg

 

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2018/06/mazda_3_-_rear_detail_watermarked.jpg

[hellow]

Toujours pas d'anti brouillard ?

[pierre_vroom]

C'est pas le vrai modèle.

Il faut habiter dans une région où y a pas de brouillard

[Pateykrout]

Toujours pas d'anti brouillard ?

 

 

Les antibrouillards se font rares sur les voitures récentes.

 

Les phares LED permettent sûrement d'obtenir un faisceau plus large, évitant la zone non éclairée habituelle avec les phares halogènes.

 

Pour illustrer, l'Alfa Giulia de base possède des projecteurs halogenes + antibrouillards, tandis que les versions supérieures ont juste les LED.

 

Si on y perd pas en qualité d'eclairage, c'est tout bon, d'autant que ça allège la ligne !

 

Perso je trouve que les antibrouillards sont plus utiles sur petite route sinueuse qu'en cas de brouillard, surtout jour !

[jaif72]

Perso je n'utilise jamais mes feux de brouillard, je trouve ça totalement inutile.

Surement que sur les voitures que j'ai possédées ils étaient inefficaces....

Ou alors la France est majoritairement composée de blaireaux qui les utilisent à outrance et majoritairement en ville....

[Pateykrout]

Perso je n'utilise jamais mes feux de brouillard, je trouve ça totalement inutile.

Surement que sur les voitures que j'ai possédées ils étaient inefficaces....

Ou alors la France est majoritairement composée de blaireaux qui les utilisent à outrance et majoritairement en ville....

 

 

+1 !

 

La palme à ceux qui roulent de jour en feux de position + antibrouillard, pour "imiter les feux de jour... alors qu'ils ont des feux de jour ! Souvent en Dacia d'ailleurs...

[Invité §Phi217uA]

Je ne les allume jamais non plus. Puis bon en Provence on connaît pas le brouillard lol.

Cette visu est beaucoup plus sympa que la précédente, j’adhère.

 

Mais l’angle mort arrière est monstrueux sur cet ex

[Invité §Ano031Cf]

Dommage qu'on sera certainement obligé de mettre la plaque au milieu de la calandre ...

[titmate974]

https://www.caradisiac.com/la- [...] 168727.htm

[Invité §Phi217uA]

Donc mon skyactiv g en entrée de gamme certainement monté à 140cv et le nouveau à 190... et ça veux jouer le premium....

Ça va être bien cher tout ça... quand je dis 40000 je ne suis certainement pas loin de la vérité... et si ça se confirme ce sera sans moi

[Neboukadnetsar]

l'objectif de passer vers du premium, c'est pas une surprise, on en a déjà discuté sur ce fil il y a plusieurs mois (1an?)

J'imagine que logiquement le tarif devait suivre ...

Effectivement si on commence à 25-30k comme la nouvelle classe A et qu'on arrive aux 40k au niveau le plus haut ... je pense que je vais être largué aussi.

[Invité §Phi217uA]

et 40k pour une marque invendable, c'est presque suicidaire

 

4 mois que j'ai mis une annonce, que des blaireaux et des curieux, rien de sérieux, j'ai jamais vu ça en 20ans que je vends mes véhicules tous les 2ans maxi.

[celtagaz]

Ceci dit j'essaye de revendre ma S3 de 2014 depuis 2 mois et aucun appel

[Invité §Phi217uA]

oui enfin là, c'est un modèle qui n'est plus dans l'ère du temps, une carte grise qui coute une blinde (19x52eur non mais ho !!!) avec un malus à repayer (1000eur -40% vu l'age) et vu la tendance, d'autres à venir c'est comme les anciens v6 personne n'en veux

sans parler de l'assurance ...

[Pateykrout]

Donc mon skyactiv g en entrée de gamme certainement monté à 140cv et le nouveau à 190... et ça veux jouer le premium....

Ça va être bien cher tout ça... quand je dis 40000 je ne suis certainement pas loin de la vérité... et si ça se confirme ce sera sans moi

 

 

Cara est en maintenance, j'ai pas accès à l'article, mais vu vos remarques, j'imagine à peu près ce qu'il y a dedans...

 

La 3 actuelle débute vers 22k€ il me semble... dans l'absolu c'est pas donné, mais pour ce prix on a pas une coquille vide : 120 ch et un équipement déjà bien fourni. Après, si on veut dépenser 10k€ de plus pour quelques bip-bip électroniques, c'est un choix

 

Quand on voit le prix des concurrentes, et qui se vendent bien, Mazda aurait tort de brader son produit... surtout s'il s'avere aussi abouti que promis.

 

Une classe A de base, au même tarif, c'est plus un logo sur roues qu'une voiture.

 

Mais si on va par là, l'achat même d'une voiture n'a rien de rationnel...

[Invité §Phi217uA]

vu la décote des japonaises, celui qui achete d'occasion va prendre la haut de gamme, l'entrée de gamme aura encore plus de mal à partir

une classe A de base, elle, se revendra qd meme

 

j'ai vendu la honda jazz en 2h, je n'y croyais pas, modèle toutes options bien sur les autres sont tjs sur leboncoin (et l'entrée de gamme, c'est moche, alors déjà que c'est pas courant...)

[gryfin]

J’ai eu 4 personnes qui sont venus pour ma Mazda et la vente s’est transformée en enchères. Je l’ai vendu en 1 semaine, modèle de base et pas une sélection

 

On verra quand on aura les prix officiels