C'est quoi le joint spi ?

[Invité §Fre552Gz]

j'entends souvent ce mot quand on parle de fuite . Il est ou ce joint , et il sert à quoi ?

 

ps: ne vous moquez pas de moi , j'y connais que dalle mais je fais des efforts .

[Invité §Sun747jY]

C'est le type de joint qui s'appelle "spi".

Tu as des joints à levres, des joints plats, etc.. et ..des joints spi.

 

Il y en a notemment au raccord Boite/cardan de ces types de joints.

 

Voilà, si tu veux plus de détails, c'est avec plaisir

[Invité §Fre552Gz]

à d'accord , merci .

 

yen a d'autres sur les sax ?

[Invité §ang625fb]

y doit y en avoir en sorti de BV

a droite et a gauche

la ou rentre les cardan

[Invité §Fab117Im]

C'est le type de joint qui s'appelle "spi".

Tu as des joints à levres, des joints plats, etc.. et ..des joints spi[/quotemsg]

 

ATTENTION a pas confondre avec le joint "SPY" , il a des lèvres aussi et des joints mais l'usage est totalement différent!.

[Invité §chu330mp]

fallait que tu la sorte celle la hein?

[Invité §Fre552Gz]

bon , j'ai le carter d'huile qui fuit un peu apres avoir bien roulé, c'est quoi comme joint ??? sur le TU5J4 .

[Invité §mat280DV]

Pate a joint.

[Invité §ang625fb]

mdr

[Invité §Sun747jY]

Il fuit par où ton carter d'huile ? t'as localisé la fuite ?

 

S'il suit sur la jonction avec le bas moteur, tu peux effectivement refaire un joint avec de la pâte à joint, sinon tu trouve du papier pour refaire des joints, tout dépend de l'épaisseur de celui d'origine.

Ce papier se coupe facilement au cutter, mais s'il faut faire des trous dedans, il faut utiliser des poinçons pour faire un travail propre. Ensuite il faut huiler le papier, et tu remontes le tout.

Mais si tu veux pas t'emmerder, la pâte à joint va très bien pour ce typede joint.

[Invité §Fre552Gz]

oui , c'est tout le long du bord collé ( boulonné ) au rest du moteur . Je pense que c'est pas grave mais ça fait dégueu dans le garage

[Invité §Fre552Gz]

je le changerai dans 5000 bornes car je viens à peine de faire la vidange .

 

en tout cas , merci à toi Suntzu

[Invité §Sun747jY]

Resserres déjà les boulons (mais je pense que tu l'as déjà fait çà hein ? )

 

Sinon pâte à joint powaaa, çà marche très bien

 

Bah de rien, c'est cadeau

[Invité §Fre552Gz]

nan , j'ai pas encore resserré , demain c'est fait .

 

C'est cool , t'es pas cher , avec Spy , c t 200 balles !!!

[Invité §axi387sf]

profites pour nettoyer le fond du carter ( tu vas voir c crado!)

[Invité §far141Dj]

idem moi aussi ça fuit et en parant de spy coucou si tu me lie .

lui a eu le meme soucis spy a eu le joint qui fuyé loll

[Invité §spy304Kk]

ATTENTION a pas confondre avec le joint "SPY" , il a des lèvres aussi et des joints mais l'usage est totalement différent!.

[/quotemsg]

et il est content

 

farid :

 

voui g eu un joint SPI a 11 000 kms et g roulé avec 0.5 l d huile au lieu des 2 l preconisés, c ce qui a d ailleurs du explosé ma synchro de 3

[Invité §ced144JK]

elle est bonne celle la,le joint spy.......

 

 

ok,je sort.....

[Invité §spy304Kk]

ced....3ans après

 

je dirais rien parce que c toi qui me l'a changé

 

 

 

PS : essaye de sortir sans faute d orthographe

[Invité §ced144JK]

et alors g pas mon bac moi mais je sais bosser sur une voiture meme si c pour changer un embrayage,un joint spi et des freins a -de 15000km sur une sax quasi neuve...hein spy???

[Invité §spy304Kk]

bah vouais

 

chui pas un Mangeur de pommes