Invité §Lou656DC 15 septembre 2013 Signaler Partager 15 septembre 2013 Message édité suite à la demande de l'auteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FonsD 15 septembre 2013 Signaler Partager 15 septembre 2013 Pas bien de rouler sans plaque avant Au bûcher, ordure kapitalist Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lou656DC 15 septembre 2013 Signaler Partager 15 septembre 2013 Pas bien de rouler sans plaque avant Au bûcher, ordure kapitalist Bonjour , oui je le sais . Mais les Gendarmes sont compréhensifs vers chez moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §f36873jt 15 septembre 2013 Signaler Partager 15 septembre 2013 Bonjour , oui je le sais . Mais les Gendarmes sont compréhensifs avec un gros coup de gnôle dans l'pif vers chez moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Spr754nG 15 septembre 2013 Signaler Partager 15 septembre 2013 Elle est juste magnifique ! Moins agressive qu'une 430 je trouve mais toujours aussi belle . Félicitation ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie584BY 15 septembre 2013 Signaler Partager 15 septembre 2013 Bienvenue ici, très belle auto. Dommage que ton garage ne permette que de couvrir qu'un tiers de l'auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jak105IF 15 septembre 2013 Signaler Partager 15 septembre 2013 J'aime beaucoup cette présentation, bien venu et au plaisir de lire de futures interventions Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
F355_40 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Gare aux rétros quand tu rentre/sors du garage ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren584rX 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Belle auto sauf les sièges (de base) qui mériteraient d'être remplacés Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fer278IL 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Magnifique auto, sauf pour les sièges qui font canapé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lei341ot 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 L'intérieur est globalement décevant. Y'a pas que les sièges qui font camelote... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Not121zW 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Gare aux rétros quand tu rentre/sors du garage ... Oui, ils sont très larges, hier j'ai cassé le droit :alainpo:4 , alors que je n'ai jamais eu de problème ni avec la 360 ni avec la 348 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren584rX 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 L'intérieur est globalement décevant. Y'a pas que les sièges qui font camelote... C'est vrai, pas de pack carbone Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vir435Dl 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 L'intérieur est globalement décevant. Y'a pas que les sièges qui font camelote... Décevant? à quoi bon payer une fortune des sièges racing alors que la voiture ne mettra pas les roues sur un circuit? C'est vrai que des sièges baquets avec du carbone partout et des ceintures cinq points rendent la voiture beaucoup plus classe et confortable... Ceci dit, magnifiques photos, content que tu aies pris le temps de poster sur le forum. Je dois dire que j'ai été étonné par les jantes de ta 458 que d'ordinaire je ne trouve pas belles, mais avec cet effet "dégradé" (diamanté si je ne me trompe?) ça change vraiment tout l'aspect de la roue! Magnifique voiture Peut-être aurais-je le plaisir de te croiser sur les nationales bretonnes, si tu es Morbihanais ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §SF7164qE 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 bonjour Louis , J'aime bien ta voiture moi . Dans quel coin de Bretagne es-tu ? Je suis originaire de Vannes que j'ai quitté depuis 1983 , tu vois ,à l'inverse de ton parcours . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tes375aA 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Elle est rabaissée de 2/3 cm? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Trafalgar 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 J'aime bien cette combo simpliste, félicitations en tout cas et belle présentation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §enz615ZM 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 L'intérieur est globalement décevant. Y'a pas que les sièges qui font camelote... Très belle auto et très belle configutaion, mais je trouve aussi que l'intérieur fait un peu "cheap". En tout cas, rien à voir avec les sublimes intérieurs Aston ou même Lambo. Ca a toujours été un peu comme ça, d'ailleurs, ce qui ne nous empêche pas d'acheter ces autos. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren584rX 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Décevant? à quoi bon payer une fortune des sièges racing alors que la voiture ne mettra pas les roues sur un circuit? C'est vrai que des sièges baquets avec du carbone partout et des ceintures cinq points rendent la voiture beaucoup plus classe et confortable... Ceci dit, magnifiques photos, content que tu aies pris le temps de poster sur le forum. Je dois dire que j'ai été étonné par les jantes de ta 458 que d'ordinaire je ne trouve pas belles, mais avec cet effet "dégradé" (diamanté si je ne me trompe?) ça change vraiment tout l'aspect de la roue! Magnifique voiture Peut-être aurais-je le plaisir de te croiser sur les nationales bretonnes, si tu es Morbihanais ! Non les sièges Racing te maintiennent mieux même pour une conduite pépère et je les trouve plus confortables Et puis ça fera la différence le jour où tu voudras la vendre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fai130FX 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Non les sièges Racing te maintiennent mieux même pour une conduite pépère et je les trouve plus confortables Et puis ça fera la différence le jour où tu voudras la vendre Ben non, puisque tu ne veux pas la vendre Alors qu'au départ j'étais réfractaire à la 458, mon avis a évolué et même si je la trouve moins belle qu'une F430, je me suis habitué à son avant (je bloquais sur ses optiques). Il est vrai qu'un intérieur carbone l'habille tout de suite (et déshabille en même temps ton portefeuille), mais je ne suis pas choqué par cet intérieur et je trouve la combo harmonieuse.. et puis, une fois qu'on l'a essayé, on lui pardonne tout. Même pour un véhicule de ce prix, il y a à un moment donné des choix à faire et un budget à respecter, car il est facile de sortir une très belle 458 à 300 KE. Sinon, bienvenue à notre nouvel inscrit ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren584rX 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Tiens Albert en visite Je fais un HS, j'ai vu ton ex-430 hier au KB Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lou656DC 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Bonjour à tous Tout d’abord, merci pour vos retours ! J'ai regardé vos Ferrari (pour les propriétaires) elles sont vraiment magnifiques ! En effet, j’ai voulu une voiture « simple » sans trop d’options. La laisser dans son état d’origine si je puis dire. Les meilleures choses sont les choses simple , n’est-ce pas ? Je n’ai pas désiré de sièges racings , car je préfère privilégier le confort , c’est une voiture que j’utilise tous les jours ! Je n’ai jamais mis une roue sur un circuit avec cette 458 , c’est plus de mon âge . Mon truck, aujourd’hui, c’est de voyager dans ma Ferrari , tous simplement . Sinon j’ai le Menez-Bré pour me faire plaisir juste à coté de chez moi . Mais les routes de Bretagne sont vraiment sympa, sauf quand des hommes bleus viennent jouer les Cow-boy en Megane dci . Sinon j’ai pas mal de projets chez Ferrari. Je vais garder ma 458 jusqu’a que la remplaçante sorte. Si elle me plait, alors je l’achèterai avec toutes les options possibles, en espérant la garder jusqu’a la fin de ma vie . H-S : Vous pensez quoi de la 458 spéciale ? Digne héritière de la 430 Scuderia ? --Moi je ne trouve pas… Elle n’est pas assez agressive et ses lignes ne sont pas assez fluides a mon gout. Mais bon, c’est juste mon avis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tes375aA 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 458 speciale? Ben trop tuning.... Et les bandes, beurk. Elle a rien de speciale au final à part son moteur et son "appellation".... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tin801yb 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Mouais... dire que la Speciale n'a rien de spécial à part son moteur.. faut oser.. Les bandes c'est pas obligatoire.. elle sera à un niveau de performances jamais atteint, et ce n'est pas que grâce au moteur mais aussi à tout le travail effectué sur les aspects dynamiques. Il se murmure même que, au départ, elle était nettement plus puissante sur les protos.. mais ses temps au tour menaçait carrément ceux de la LaFerrari, et Ferrari a donc décider de la "downsizer" un peu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lou656DC 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 458 speciale? Ben trop tuning.... Et les bandes, beurk. Elle a rien de speciale au final à part son moteur et son "appellation".... Oui son moteur est magnifique . Mais bon j’adhère vraiment pas pour l'instant . Et que dire du nom . Enfin bon , faut voir dans 2-3 mois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie584BY 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Les nouveautés aérodynamiques activés sont juste folles ! La vidéo de présentation à du faire froid dans le dos de la concurrence : le diffuseur arrière actif me scotch... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fen820bl 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Surement pas à la nouvelle porsche turbo s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tes375aA 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 En version "civile" elle m'a jamais plus déjà et là c'est pareil. Le diffuseur y'a rien d'extraordinaire, c'est 3 volet qui se ferme et s'ouvre. Certaines marques ont des ailerons qui se déploient, comme sur laferrari, des aérofreins style mp4 ou veyron, des moteurs qui tournent sur un plus petit nombre de cylindres parfois etc etc.... Je préfère largement une scud. Elle est plus virile d'aspect et parait moins retouchée comme une gallardo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lou656DC 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Les nouveautés aérodynamiques activés sont juste folles ! La vidéo de présentation à du faire froid dans le dos de la concurrence : le diffuseur arrière actif me scotch... C'est vrai que niveau technologies on arrête pas le progrès ! Au fait , maintenant que j'y pense . J'ai croisé en juillet dernier une 360 comme la tienne vers Bégard dans les Cotes D'Armor . C’était toi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JCPCA 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Pas bien de rouler sans plaque avant Au bûcher, ordure kapitalist Moi non plus... pas de plaque à l'avant ! Bien plus beau comme sans... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lei341ot 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 Bravo pour ton très bel avatar, LouisSire, mais il a un fort effet hypnotique quand on le fixe. Comme nous sommes majoritairement des écrivains de la nuit, cela ne va pas être facile de poster sur ton topic Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lou656DC 17 septembre 2013 Signaler Partager 17 septembre 2013 Moi non plus... pas de plaque à l'avant ! Bien plus beau comme sans... Exactement ! La carrosserie est vraiment magnifique sans plaque à l'avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lou656DC 17 septembre 2013 Signaler Partager 17 septembre 2013 Bravo pour ton très bel avatar, LouisSire, mais il a un fort effet hypnotique quand on le fixe. Comme nous sommes majoritairement des écrivains de la nuit, cela ne va pas être facile de poster sur ton topic C'est mieux comme ça ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lei341ot 17 septembre 2013 Signaler Partager 17 septembre 2013 C'est mieux comme ça ? Superbe celui là. Et dynamique. C'est certain, on ne va pas s'endormir. Forza Ferrari Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lou656DC 17 septembre 2013 Signaler Partager 17 septembre 2013 Superbe celui là. Et dynamique. C'est certain, on ne va pas s'endormir. Forza Ferrari Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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