Bistrot Renault : Bienvenue

[Invité §tit143VG]

Merci David, pas grande idée, c'est obligé que ça soit un QCM ?

[Invité §dav512aL]

Franchement je sais pas j'ai fait juste de reprendre la base de Djo

[Invité §dav512aL]

J'ai également trouver ça sur le développement de la 4L "...Et des aventures il y en eu. La plus célèbre restera certainement celle du jour où Pierre Dreyfus envoya la Renault 4 dans le fond d’un ravin de Sardaigne. Dans l’obligation de trouver une explication aux nombreux points de suture bardant son visage et sa vertèbre luxée, Louis Buty, le passager de Pierre Dreyfus, fut obligé d’inventer une rocambolesque histoire d’accident en Italie pour garder l’accident secret. Pierre Dreyfus rétablira la vérité en public quelques années plus tard en lui remettant l’Ordre National du Mérite."

[Invité §tit143VG]

Mini jeu n°3 :

A partir de quelle année les 2 tambours de freins à l'avant ont été remplacé par des disques sur la Renault Rambler ?

 

A- 1963

B- 1964

C- 1965

D- 1966

 

http://renault.amcrc.com/IMG_3226.JPG

[Invité §dav512aL]

J'ai la réponse mais je laisse les autres jouer

[Invité §dav512aL]

Histoire d'illustrer

 

http://blog.renault.com/fr/files/2012/08/raretes-2.jpg

[Invité §sti325cL]

C'est la première fois que j'entends parler de ce modèle...

[Invité §tit143VG]

J'ai la réponse mais je laisse les autres jouer

 

 

Tu connais tout toi de toutes façons

 

Et la question est simple, je voulais surtout partager ce modèle si peu connu

[Invité §dav512aL]

C'est dans les années 60 que Renault exportes ses modèles dans plusieurs pays Japon Etats-unis... Ainsi en s’associant à AMC Renault fabrique en Belgique un modèle haut-de-gamme remplaçante de la Frégate. 20 ans plus tard Renault achète 49% du capital d'AMC (marque en difficulté) afin de produire sur le sol américain des R11 & R9 baptisé Alliance et Encore. A cet époque les ventes d'AMC était au plus bas mais la marque possédait une marque qui marchait bien: Jeep ! Ainsi Renault important dans les années 80 en France les Jeep et pouvait ainsi recevoir le moteur Diesel J8S (2.1 TD 88ch monté sur les Espace, R25, Safrane, R21...). Finalement la crise économique des années 80 (et la mort de Georges Besse) mis un terme à l'aventure américaine AMC fut revendu à Chrysler qui ne garda que Jeep (aujourd'hui racheter par FCA)

 

 

http://blog.renault.com/fr/files/2012/08/raretes-5.jpg

 

 

Et une version jamais vendus en France le cabriolet !

 

http://blog.renault.com/fr/files/2012/08/raretes-8.jpg

[Invité §tit143VG]

Une belle époque

[vieuxtoutgris]

Mini jeu n°3 :

A partir de quelle année les 2 tambours de freins à l'avant ont été remplacé par des disques sur la Renault Rambler ?

 

A- 1963

B- 1964

C- 1965

D- 1966

 

http://renault.amcrc.com/IMG_3226.JPG

 

 

 

Ma réponce C

[Invité §tit143VG]

Il justifier ta réponse Alain

[vieuxtoutgris]

je cherche un jeu

 

 

^ Catalogue de la Renault Rambler 19??

 

Car en effet, voilà un autre changement d'importance de cette année : la Renault Rambler, comme les Classic Six vendues directement par AMC, troque son 18CV de 3205cc à course longue contre un nouveau moteur supercarré de 3258cc (79,4x108mm). Celui-ci développe la puissance de 140ch SAE à 4400 t/min, soit 128ch DIN, avec un simple corps Carter (auparavant : 140ch à 4500 t/min avc un double-corps), et entraîne l'auto, alourdie par l'accroissement de ses dimensions à 1385 kg, à 155 km/h. Le freinage quant à lui gagne enfin deux disques à l'avant.

[Invité §Jul652Ji]

TLM!

 

Je venez de trouver la réponse et la justification juste avant qu'Alain ne poste

 

Je mets quand même le lien :

 

Renault Rambler

 

Merci Tity pour la découverte de ce modèle que je ne connaissais pas

[Invité §tit143VG]

je cherche un jeu

 

 

^ Catalogue de la Renault Rambler 19??

 

Car en effet, voilà un autre changement d'importance de cette année : la Renault Rambler, comme les Classic Six vendues directement par AMC, troque son 18CV de 3205cc à course longue contre un nouveau moteur supercarré de 3258cc (79,4x108mm). Celui-ci développe la puissance de 140ch SAE à 4400 t/min, soit 128ch DIN, avec un simple corps Carter (auparavant : 140ch à 4500 t/min avc un double-corps), et entraîne l'auto, alourdie par l'accroissement de ses dimensions à 1385 kg, à 155 km/h. Le freinage quant à lui gagne enfin deux disques à l'avant.

 

 

Bien, à toi Alain

TLM!

 

Je venez de trouver la réponse et la justification juste avant qu'Alain ne poste

 

Je mets quand même le lien :

 

Renault Rambler

 

Merci Tity pour la découverte de ce modèle que je ne connaissais pas

 

 

'sieur Julien !

 

Prochain coup c'est pour toi alors

 

Pas d'quoi, c'était le but de ma question

 

Sacrés moteurs qu'ils faisaient à l'époque

[vieuxtoutgris]

bon , ben je me lance:

 

 

 

En quelle année est lancer le brevet du premier moteur turbo

 

 

A - 1899

B - 1900

C - 1902

D - 1904

 

 

toujours avec la preuve, bien sur

[Invité §Jul652Ji]

Moi je sais, moi je sais, moi je sais !!!

[Invité §tit143VG]

Alors fonce ; mets le turbo

[vieuxtoutgris]

???????

[Invité §sti325cL]

Ben au moins on a une idée de l'époque d'invention.

 

La question subsidiaire est : en quelle année on a inventé le dérivé "turbal" utilisé sur FA...

[Invité §Jul652Ji]

Elle est pour moi celle là, moteur turbo inside Clio , on m'a tellement taillé depuis la disparition du moteur atmo sur la Clio RS

 

La réponse est donc C, 1902 par notre père à tous ici présent, Louis Renault:

 

Le principe de la suralimentation des moteurs à explosion a été proposé dès les premiers développements de ces moteurs. Louis Renault dépose en 1902 un brevet sur le principe de suralimentation par ventilateur ou compresseur, qu'il utilise en compétition, mais qui n'est pas encore défini comme un turbocompresseur1.

Histoire du moteur Turbo

[Invité §tit143VG]

[vieuxtoutgris]

Bien vu Julien, je te passe le flambeau

[Invité §Jul652Ji]

Merci Alain

 

Je change un peu la forme du jeu:

 

A quel véhicule appartient ce morceau?

 

 

[Invité §sti325cL]

Une Twingo II Gordini?

[Invité §Jul652Ji]

Une Twingo II Gordini?

 

 

[Invité §sti325cL]

C'est pas son avant de toutes façons...

[Invité §Jul652Ji]

C'est pas son avant de toutes façons...

 

 

Je bouge 1/2h voir 1h, vous avez le temps de chercher (et je veux une photo grandeur nature pour prouver vos dires)

[Invité §tit143VG]

Alpine A110-50

 

http://www.autosource.fr/images/posts/2013/10/10770-alpine-a150.jpeg

[vieuxtoutgris]

[Invité §sti325cL]

J'avais aussi pensé à Alpine, sans oser l'exprimer.

 

 

 

 

N'ayant aucune devinette en stock à vous proposer en cas de "victoire" à une question, j'essaie de laisser gagner les autres.

 

 

[Invité §tit143VG]

Épreuve n°6 :

Je veux le modèle exact de ce véhicule

 

http://p1.storage.canalblog.com/18/94/570736/91969940.jpg

[vieuxtoutgris]

R11, cabriolet non vendu en france

[Invité §sti325cL]

La version ricaine, Renault Encore ou un truc comme ça....

[Invité §tit143VG]