Mazda CX7 éthanol

[Delord]

Salut à tous, je viens d'acquérir un cx7 2.3 Turbo et je voudrais passer à l'éthanol..

Le préparateur de la carte me préconise de changer ma pompe à haute pression avant.

 

Coût de l'opération 590€ + option 100€ reprog stage1

Coût total 690€ sans compter le changement de pompe

 

Quelqu'un serait il déjà passé par là pour partager son expérience.

 

Merci d'avance

[peko]

Il est chère ton préparateur, y en a qui abuse tout de même

[meysard]

Abuse ....effectivement sur LYON et St ETIENNE 400 € et rien de plus

[peko]

sur Orléans ca tourne à 300€

[meysard]

A bien voila des prix correct, moi j'en est trouvé un pour 400 il viens à la maison avec son camion équipé , pas besoin de bouger , pas mal non plus .

 

Sur Lyon il y a 2 centres de préparation avec banc de puissance , passage au E 85 plus courbe de puissance si on veux , avec un petit plus je pense mais autrement 350 à 400 €

[Invité §Ano724gC]

Bonjour , moi rien changé et nickel

[Invité §Ano724gC]

J'ai même trouvé un préparateur qui modifie le calculateur comme çà il gère l'allumage en fonction du carburant consommé , et en même temps il me propose 303 cv possible si je veux bien sur , le prix ? 500 € .

Pour l'instant je fait du 50/50 et nickel

[Invité David]

Le 14/07/2020 à 10:24, Invité §Ano724gC a dit :

Bonjour , moi rien changé et nickel

Bonjour, roulez vous toujours avec votre cx7 en E85 ?

 

Pour ma part sur mazda demio et ford ka avec un mélange de E85 à 80% depuis deux mois sans modification.

 

Je suis tenté par un cx7 turbo mais je ne trouve pas de retour .

 

Bonne journée 

[Invité Pataragorn]

passé au bioethanol depuis 18 mois et 14000km avec reprog calculateur (config d'origine sur clé USB conservée). RAS, tout est parfait surtout au passage à la pompe. prix payé 350 euros à Perpignan.

[fabdvs]

Bonjour à tous

 

J'ai pour projet également d’acquérir un CX7 2.3 Turbo(MPS) , néanmoins j'ai quelques questions: 

Le cout d'entretien du véhicule ?

Le changement de la pompe à essence pour le passage en E85 ?

La proportion E95 / Ethanol préconisée ?

La réglage (ou pas) du débit des injecteurs , si celui est bien gérée par la programmation du boitier flexfuel ?

Y a t-il un boitier mieux adapté que d'autres ?

Démarrage et fonctionnement à froid a par période hivernale ( j'habite dans le nord ..)

Consommation ?

 

Merci à vous tous pour vos réponses

 

Fabrice