Mazda CX7 éthanol

[Invité §Del774zL]

Salut à tous, je viens d'acquérir un cx7 2.3 Turbo et je voudrais passer à l'éthanol..

Le préparateur de la carte me préconise de changer ma pompe à haute pression avant.

 

Coût de l'opération 590€ + option 100€ reprog stage1

Coût total 690€ sans compter le changement de pompe

 

Quelqu'un serait il déjà passé par là pour partager son expérience.

 

Merci d'avance

[Invité §pek272yG]

Il est chère ton préparateur, y en a qui abuse tout de même

[meysard]

Abuse ....effectivement sur LYON et St ETIENNE 400 € et rien de plus

[Invité §pek272yG]

sur Orléans ca tourne à 300€

[meysard]

A bien voila des prix correct, moi j'en est trouvé un pour 400 il viens à la maison avec son camion équipé , pas besoin de bouger , pas mal non plus .

 

Sur Lyon il y a 2 centres de préparation avec banc de puissance , passage au E 85 plus courbe de puissance si on veux , avec un petit plus je pense mais autrement 350 à 400 €

[Invité §Ano724gC]

Bonjour , moi rien changé et nickel

[Invité §Ano724gC]

J'ai même trouvé un préparateur qui modifie le calculateur comme çà il gère l'allumage en fonction du carburant consommé , et en même temps il me propose 303 cv possible si je veux bien sur , le prix ? 500 € .

Pour l'instant je fait du 50/50 et nickel

[Invité David]

Le 14/07/2020 à 10:24, Invité §Ano724gC a dit :

Bonjour , moi rien changé et nickel

Bonjour, roulez vous toujours avec votre cx7 en E85 ?

 

Pour ma part sur mazda demio et ford ka avec un mélange de E85 à 80% depuis deux mois sans modification.

 

Je suis tenté par un cx7 turbo mais je ne trouve pas de retour .

 

Bonne journée 

[Invité Pataragorn]

passé au bioethanol depuis 18 mois et 14000km avec reprog calculateur (config d'origine sur clé USB conservée). RAS, tout est parfait surtout au passage à la pompe. prix payé 350 euros à Perpignan.

[fabdvs]

Bonjour à tous

 

J'ai pour projet également d’acquérir un CX7 2.3 Turbo(MPS) , néanmoins j'ai quelques questions: 

Le cout d'entretien du véhicule ?

Le changement de la pompe à essence pour le passage en E85 ?

La proportion E95 / Ethanol préconisée ?

La réglage (ou pas) du débit des injecteurs , si celui est bien gérée par la programmation du boitier flexfuel ?

Y a t-il un boitier mieux adapté que d'autres ?

Démarrage et fonctionnement à froid a par période hivernale ( j'habite dans le nord ..)

Consommation ?

 

Merci à vous tous pour vos réponses

 

Fabrice

 

 

[meysard]

Bonjour, j'arrive un peut tard pour donner un avis mais voila mon retour.

J'ai acheté un CX7 2.3 en juin 2021, il est de 2008  je l'ai fais reprogrammé pour le E85 et depuis 20 000 km parfait .

L'entretien je le fais moi même , il n'y a rien de compliqué.

Je n'es absolument rien changé pour cette reprogrammation .Quand il fait froid il ne démarre pas du 1er coup , alors je fais du 50/50 et nickel .

L'hiver dernier on est allé à Stuttgart - 14 et aucun problème , si juste le lave glace qui à gelé , je n'avais pas anticipé.