Présentation de ma Mégane RXE

[Invité §Djo074va]

ah oui, 110 km par jour quand même !

Il aurait limite fallu un diesel ^^

[Invité §ave661ju]

bonjour,

@djo: oui, nous pensons la garder au moins 4ans car elle n'a que très peu de kilomètres et a toujours été suivi dans le réseau Renault jusqu'en mars 2013. Elle est connue chez Renault .

Niveau kilométrage, pour l'instant je suis à 110km/jour mais j'espère avoir enfin déménager avant la rentrée de septembre 2013 afin de passer de 110km/jour à 50km/jour. Donc oui, pour l'instant elle roule pas mal tous les jours mais elle est en sous-kilométrage donc il y aura un bon équilibre par la suite .

 

@aven: Fort heureusement qu'il n'y avait pas la Mégane de ce coté-là. Les fortes précipitations de ces derniers jours ont fait pas mal de ravage dans le Sud-Ouest

 

Alors j'ai été à mon garage pour les enjoliveurs. Ce sont les même que ceux de belle-maman sauf que sa Mégane est en 14 et que la mienne est en 15. Bien entendu, je ne les ai pas payés .

Beaucoup de régions ont été touchées par les intempéries à travers toute l'Europe,cette année(bassin du Danube,de l'Elbe,de la Garonne,etc),dans le Sud Ouest,je pense que le phénomène a été accentué par la fonte brutale de la neige,dur pour les personnes touchées

Ton garagiste est vraiment une "perle",les enjoliveurs d'origine ne tomberons pas d'eux même,sauf s'il leur pousse des jambes,la nuit ou sur un parking désert

[Invité §jeu273LI]

@djo: oui pour l'instant je suis à 110km/jour mais ça devrait baisser de moitié si nous arrivons à déménager avant la rentrée de septembre 2013. Un diesel bof, les essences ne sont pas forcément plus gloutonnes que les diesels si on a une conduite souple. J'ai fait de nouvelles photos de la Mégane. Il n'y a pas que le prix à la pompe qu'il faut prendre en compte, il y a aussi l'entretien et l'assurance. Une essence coûte moins cher à l'achat, en entretien et en assurance. La Mégane consomme moins de 6L/100. Cet aprèm, la conso est tombée à 5.5L/100. Je pense qu'elle ne faisait que de la ville et qu'elle était "bouchée" donc moi qui roule longtemps et à vitesse stabilisée doit lui permettre de "mieux respirer" et donc de faire diminuer la conso. Je suis loin des 9.3L/100 lors de la livraison http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

@aven: oui effectivement, beaucoup de régions ont été touchées. C'est un phénomène rare fort heureusement mais qui fait pas mal de dégâts quand ça arrive.

Pour les enjoliveurs c'était prévu lors de la vente et vu au rythme où j'ai perdu les autres http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif et pourtant je n'avais pas encore frottée . Pour l'instant, je touche du bois, je n'ai encore râpée aucun trottoir pourvu que ça dure http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif. Effectivement, ils ont l'air de bien tenir et aussi bien chiants à mettre, le garagiste a un peu galérer pour les monter et m'a dit" voilà, ceux-là au moins s'en iront pas tout seuls".

C'est un bon garagiste effectivement et très serviable. Il n'en reste malheureusement plus beaucoup de comme ceux-là.

Faut espérer que les enjoliveurs ne prennent pas de jambes.

[Invité §Djo074va]

@djo: oui pour l'instant je suis à 110km/jour mais ça devrait baisser de moitié si nous arrivons à déménager avant la rentrée de septembre 2013. Un diesel bof, les essences ne sont pas forcément plus gloutonnes que les diesels si on a une conduite souple. J'ai fait de nouvelles photos de la Mégane. Il n'y a pas que le prix à la pompe qu'il faut prendre en compte, il y a aussi l'entretien et l'assurance. Une essence coûte moins cher à l'achat, en entretien et en assurance. La Mégane consomme moins de 6L/100. Cet aprèm, la conso est tombée à 5.5L/100. Je pense qu'elle ne faisait que de la ville et qu'elle était "bouchée" donc moi qui roule longtemps et à vitesse stabilisée doit lui permettre de "mieux respirer" et donc de faire diminuer la conso. Je suis loin des 9.3L/100 lors de la livraison http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Entièrement d'accord avec toi c'est vrai !

Par contre félicitation pour atteindre de tel conso

Nous ça tournais plus vers 7 litres

[Invité §jeu273LI]

Bon aller, ça manque un peu de photos par ici non :???:

 

Le coté gauche (oui elle est un peu sale ):

 

 

Le coté droit avec devant elle, l'antiquité de belle-maman qui lui sert de tracteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Mon niveau de carburant juste en dessous de la moitié

 

 

Il me reste 402km avant de refaire le plein une bonne marge

 

Ma conso moyenne en roulant normalement bien sûr, on ne maltraite pas la mécanique :

 

oins de 6L/100 pas mal pour un essence avec 16 soupapes et en 1.6. En plus, elle fait 110ch donc sont pas trop assoiffés ça va.

 

Cet aprem, la conso a encore baissée et je suis à 5.5L/100.

Pourquoi acheter un diesel peut-être plus ancien, avec le double de kilomètres et pour conso quasi identique?

 

Pour moi, le choix est vite fait

[Invité §Djo074va]

Impressionnant la conso, tu gère à la perfection la science de l'éco conduite !

Et dire que je consomme quasi autant en Clio 3 ... dci ! (pas taper )

[Invité §Jim460QG]

les enjos

[Invité §jeu273LI]

@djo672: Pour la conso, vous voyez bien que je n'invente rien. Les preuves sont là en images .

Pour le fait de faire de l'éco-conduite on va dire oui et non. En fait, je pense que c'est surtout sur la façon de conduire qui influe beaucoup sur la conso. Je ne pousse pas les rapports, j'anticipe beaucoup avant d'entrer dans un virage, marquer un STOP ou un feu rouge. Je ne suis pas du tout le style de personne qui arrive à fond et qui pile comme une grosse brute quand le feu passe à l'orange. Je n'accélère pas non plus comme une branque quand le feu passe au vert ni crisser les pneus juste pour se faire remarquer. Je suis maman de deux petites et je suis casée donc je ne vois pas du tout pourquoi je devrai me la "péter" parce que j'ai un 16v...

Je suis toute calme et qui ménage sa monture. J'espère la garder un certain nombre d'années donc j'en prends soin dès maintenant. Déjà qu'elle est "bouchée" de partout car elle était calfeutrée en ville donc ce n'est pas du tout le moment de pousser les rapports jusqu'à la zone rouge. Conduire de cette façon, serait la "tuer" alors qu'elle est à peine rodée ...

 

Après je conduis toujours avec la même pression sur la pédale, je ne me mets à 70km/h puis à 90km/h quand je suis à 90km/h, je bloque et j'y reste. C'est de cette façon que le véhicule consomme le moins .

 

Je n'ai rien contre les dCi je te rassure. Avant de découvrir les véhicules essences, j'étais une taliban diesel et je ne jugerai que par ce carburant. En fait, je m'étais laissée entrainer par les "ont dit" et tous les préjugés qu'on pouvait lui coller dont les "ça ne démarre jamais le matin, ça consomme, ça se noie dès qu'il pleut, passé les 200.000km ils sont morts...". J'ai eu en dernier diesel à injection directe une Golf IV TDi et je pleurais niveau entretien c'était de suite 150€. Quand j'ai eu ma 1ère essence, donc la Clio, le cout de l'entretien n'était plus du tout le même et ça changeait radicalement je suis passée de 150€ à 50€ la révision soit 100€ de gagnés.

 

Après je ne critique personne, c'est juste choses à prendre en compte lors de l'achat d'un véhicule.

Véhicule essence ne rime pas forcément pompe à essence dans le coffre.

 

 

@plip: un petit rappel pour voir le changement:

Avant:

 

 

 

 

 

Après:

 

 

 

 

 

Voilà

 

 

Faudra que je poste ma conso de cet aprem avant que je me fasse passer pour une mytho http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §hyd436vf]

Sympa les enjo, la voilà toute belle

 

Et félicitation également pour ta conso http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif .

 

Une fois ton plein fini, te serait-il possible de calculer la conso manuellement (parfois quelques petites différences avec l'ordi de bord)? Car si la conso est vraiment en dessous des 6L/100, tu as vraiment trouvé la voiture idéale! Ni trop petite, ni trop grande, fiable (bobines mises à part, mais mieux vaut ça qu'une pompe à injection ou un turbo de dCi, HDi, TDi etc...), assez performante, certainement agréable à conduire, économique, bref, ça en fait des qualités tout de même

 

Ah si, juste un petit truc (pas utile certes), un petit coup de Polytrol sur les baguettes de pare-chocs et portières et la voilà neuve

[Invité §jeu273LI]

@hydrolique: oui effectivement, avec de vrais enjoliveurs ça va de suite mieux .

 

Pour la conso, je la conduis comme je conduis toutes les autres. Si on appuie pas et qu'on est cool ça va de suite mieux .

J'ai conservée le ticket de son 1er plein avec le kilométrage.

Je vais m'en servir lorsque je referai le plein je pense lundi ou mardi. Je reprendrai le papier et le stylo pour comparer la conso de l'ordi et ma conso papier.

Effectivement si niveau conso ça colle, elle est vraiment la voiture idéale, pas trop grande, pas trop petite, pas chère d'entretien (le garage m'a dit que la révision était le même tarif que sur la Clio soit 50€), les bobines d'allumage c'est fait. Elles ont été remplacées en novembre 2012 à 96.000km par Renault donc de ce coté-là je suis tranquille je pense .

Après oui effectivement elle est assez performante, j'effectue des dépassements en toute sécurité, je n'ai qu'à appuyer un petit peu plus sur l'accélérateur et elle part de suite. Elle est très agréable à conduire, il n'y a pas de bruit de parasites ou de mobiliers qui se baladent à droite ou à gauche. Elle n'a pas mal de couple pour une essence.

Selon l'ordi de bord, un plein équivaut à un peu moins de 950km après c'est à vérifier mais l'aiguille du carburant ne descend pas vite donc elle n'est pas un gouffre.

 

Oui c'est vrai qu'un produit pour plastiques extérieurs ne serait pas mal. Peut-être que je me pencherait sur la chose le week-end prochain s'il ne fait pas trop mauvais .

[Invité §jeu273LI]

De nouvelles mises à jour:

 

Depuis le dernier plein (lundi soir), j'ai parcourue 593km:

 

 

 

Il me reste une autonomie de 355km avant de devoir passer à la pompe:

 

 

 

Ma nouvelle conso moyenne actuelle:

 

Je sens que la Mégane réagit un peu mieux à présent et qu'au fil des kilomètres, elle consomme moins et devient plus nerveuse.

Elle va finir par me remercier de l'avoir choisit http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Donc si on fait le calcul des kilomètres effectués et de l'autonomie restante on obtient un résultat de: 593km (du jour du plein à aujourd'hui) + 355km (mon autonomie restante), on obtient un résultat de 951km.

Je trouve le résultat énorme tout de même. Mais si la Mégane dit vrai pourquoi pas mais 950km franchement, je n'y crois pas trop. J'aurai trop peur de tomber en panne

[Invité §Jim460QG]

C'est ton pompiste qui va faire la tête

[Invité §jeu273LI]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif et c'est le portefeuille qui va me dire merci d'avoir choisi un véhicule économique http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Jim460QG]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif et c'est le portefeuille qui va me dire merci d'avoir choisi un véhicule économique http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Bah si c'est moi qui le conduit je suis pas sûr qu'il soit aussi économique, je suis un peu plus "bourrin" tu vois

[Invité §jar065vy]

 

salut jeune maman32

moi j'ai la laguna2 et moi cela fait 10 fois que je lis le bouquin et je pige que dalle , alors j'ai la jauge au tdb et je me fis a elle !

la je vais essayer la méthode au dessus , faire un plein ( ca fais cher) et remettre mon compteur journalier a zéro en appuyant sur le bouton qui et sur la vitre !!

 

pour les enjoliveurs pour plus les perdre monte des jantes alu !! en attendant très jolie Mégane et bénie la pour quelle dure a+

 

 

 

 

 

Je trouve que c'est tres bien expliqué pour la laguna 2 a part pour le (extinction de la matrice :/) .

[Invité §jeu273LI]

Ah ces notices d'utilisation, parfois on a beau les relire encore et encore et on ne comprend toujours pas...

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer n'est-ce pas?

Pas très explicites parfois leurs explications...

[Invité §Mod131nV]

drapal......

[Invité §Mic028uX]

avec les enjoliveurs sa fait mieux quand même ! (les enjo ou jantes sa fait tout sur une voiture )

 

 

au vu de l'ordi de bord il faut dire que tu a l'air de maîtrisé l'eco conduite, tu gère

[Invité §Mic028uX]

et si tu pouvais faire un photo de ton moteur j'aimerais bien

[Invité §jeu273LI]

bonjour à tous,

@Mickwel: Gérer sur l'éco-conduite, je ne sais pas trop, disons que j'ai eu beaucoup de diesels avant de passer à l'essence donc j'ai gardée habitudes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Après, peut-être que le kilométrage y est pour quelque chose la mienne n'a que 99.500km et la tienne en a 265.000. Si en plus, sur la tienne, il te manque une pièce je pense que ça doit jouer pour la conso. Je passe à 6L/100 quand je suis en ville mais je ne reste pas à cette conso très longtemps http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Effectivement, avec les enjoliveurs elle fait plus "fini" et plus jolie tout de même

 

Vu que c'est si gentiment demandé:

 

 

 

 

 

Voilà

 

Par contre, je viens de découvrir un truc sur ma Mégane.

Quand il pleut et le hayon est mouillé, lorsque j'enclenche la marche AR, l'essuie-glace se met à fonctionner tout seul et s'arrête tout seul.

Est-ce une option ou toutes les Mégane le font?

[Invité §flo806Eq]

Normalement l'essuis glace arrière ce déclenche lorsque tu mets les essuis glaces avant en route puis tu enclenches la marche arrière

[Invité §jeu273LI]

@florian: Le truc, c'est que je n'ai rien touchée du tout. Je n'ai pas du tout toucher le comodo de l'essuie-glace. J'ai juste passée la marche arrière et l'essuie-glace arrière c'est is à fonctionner tout seul:???:.

 

J'en ai parlé avec belle-maman et sa Mégane RTE 1.9D le fait aussi. Allez y comprendre quelque chose:???:

 

Il doit bien y avoir un capteur ou quelque chose qui fait que lorsqu'il pleut, l'essuie-glace s'enclenche tout seul lors du passage de la marche arrière.

[Invité §Jim460QG]

@florian: Le truc, c'est que je n'ai rien touchée du tout. Je n'ai pas du tout toucher le comodo de l'essuie-glace. J'ai juste passée la marche arrière et l'essuie-glace arrière c'est is à fonctionner tout seul:???:.

 

J'en ai parlé avec belle-maman et sa Mégane RTE 1.9D le fait aussi. Allez y comprendre quelque chose:???:

 

Il doit bien y avoir un capteur ou quelque chose qui fait que lorsqu'il pleut, l'essuie-glace s'enclenche tout seul lors du passage de la marche arrière.

 

Ben à ma connaissance il faut que les essuies vitres avants soient activés, ne serait ce qu'en position "intermittence"

[Invité §SD6628uT]

Elle est nettement mieux avec ses nouveaux enjos

[Invité §jeu273LI]

On est sur le topic des Mégane donc je vais présenter en 3 mots celle de belle-maman:

 

C'est donc une Mégane RTE 1.9D 65ch de 2000 ou 2001 (je ne sais plus) et qui affiche 235.000km.

Elle a été achetée en octobre 2012 à 200.000km. Elle est grise hologramme. Ces options sont: la direction assistée, vitres AV électriques, fermeture centralisée, airbags frontaux et latéraux, ABS et je crois que c'est tout.

Elle est moins propre que la mienne :

 

Vue de profil:

 

 

une diesel classique mais qui a déjà eu une pompe à injection (remplacée sous garantie garage 3 semaines seulement après son achat un cout à 2000€ ça pique )

 

La peinture est bien fanée dommage mais belle-maman s'en fiche...

 

 

Faudrait presque une peinture complète pour qu'elle soit comme neuve.

Le vernis à tout de même bien sauté . Le pire c'est qu'elle l'a payée pratiquement aussi chère que mon RXE pour le double de kilomètres mais bon.

Elle ne fait que 18.000km/an mais voulait à tout prix un diesel avec un budget serré et voilà le résultat ...

 

 

La voilà depuis le temps qu'on en parlait .

[Invité §jeu273LI]

@Florian: tu sais des fois faut pas chercher à comprendre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif en même temps c'est du Renault http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Je suis moqueuse là c'est pas bien.

 

@SD: t'as vu, ça fait beaucoup mieux là plutôt que les jantes toutes noires. Elle est restée 3 jours sans plus aucun enjoliveurs car j'en perdais un par jour http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif pourtant je n'avais pas frottée http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §jac282KI]

@Florian: tu sais des fois faut pas chercher à comprendre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif en même temps c'est du Renault http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Je suis moqueuse là c'est pas bien.

 

@SD: t'as vu, ça fait beaucoup mieux là plutôt que les jantes toutes noires. Elle est restée 3 jours sans plus aucun enjoliveurs car j'en perdais un par jour http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif pourtant je n'avais pas frottée http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Bonjour.

J'ai vu que tes plaques ne sont pas à jour,pas bien

[Invité §jeu273LI]

@jacky: il n'y a qu'une semaine que je l'ai donc je suis en toute légalité . Le garage me la plaque semaine prochaine.

C'est un cout à 150€ ça pique

[Invité §Mic028uX]

sur la photo de ton moteur, la pièce qu'il me manque c'est la durite qui part de la calandre (elle amène l'air ''frais'' au boitier d'air) c'est celle avec du scotch (sur ta photo) car elle est déjà un peut abîmé a mon avis et cette durite est très très fragile ! et se trouve difficilement en casse car elle se 'dépouille'' toutes..

 

Pour le coup de la marche arrière c'est normal

[Invité §Mic028uX]

la 1.9d est quand moins propre que la tienne c'est vrai

[Invité §SD6628uT]

Il va falloir faire des photos des deux Mégane côte à côte maintenant

[Invité §jac282KI]

@jacky: il n'y a qu'une semaine que je l'ai donc je suis en toute légalité . Le garage me la plaque semaine prochaine.

C'est un cout à 150€ ça pique

 

Si tu as un CPI oui.

[Invité §jeu273LI]

@mickwel: ok pour la pièce manquante sur ta Mégane. Je ne sais pas pourquoi il y a du scotch à cet endroit-là. Va falloir que je revienne voir mon garage pour lui demander des explications car si ça tient comme ça et que ça ne risque rien tant mieux s'il y a un risque, je vais demander son remplacement. La Mégane est garantie 3 mois pièces et main d'œuvre donc vais en profiter . A 100.000km, ça commence déjà à tomber en lambeau http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Je vais le tenir surveiller.

S'il le faut c'est Renault qui mis du scotch de partout:???:

 

Je suis rassurée pour l'histoire de la marche arrière .

 

T'as vu quand je te disais que la Mégane de belle-maman était fanée, je disais vrai. Ca fait vraiment moche tout ce vernis sauté mais ça ne la dérange pas plus que ça. Elle dit que tant que la mécanique fonctionne c'est le principal, et que le reste ce n'est que de l'esthétique. Parfois, il ne faut pas chercher à comprendre avec belle-maman http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

@SD: oui, mais quand il fera meilleur car là il pleut à nouveau

 

@jacky: le garage m'a donné tous les papiers nécessaires pour la demande d'immatriculation, il faut juste que je lui apporte une copie recto-verso de ma pièce d'identité, un justificatif de domicile et un beau chèque de pratiquement 150€ et il me fait la carte grise et les nouvelles plaques de suite mais j'ai un mois pour faire la démarche.

 

La Mégane est un 7cv fiscaux donc déjà rien que pour la carte grise y en a pour 125.50€ + les frais de gestion ou je ne sais quoi mais au final on arrive pratiquement à 150€. Les plaques me sont offertes.

[Invité §Mic028uX]

disons que pour traîné a droite et a gauche oui l'esthétique on s’en fou du moment que le véhicule marche bien

 

pour ta carte grise sa doit être 125€ et le reste c'est les frais pour la faire et puis tu paye un peut les plaques... si tu avait était la faire toi même en préfecture tu aurai payer avec de grande chance juste 125€ ( si 125€ est vraiment le prix de carte grise) je sais comment ça marche, je vend des voitures et par conséquent j’essaye aussi de faire les cartes grises et de prendre quelque €€€ au passage

[Invité §Mic028uX]

et pour la durite d'air va voir Renault, tu leur dit que tu sais que sa part en lambeau c'est la maladie, tu leur demande de la faire remplacer.

 

combien a tu payé cette voiture si ce n'est pas indiscret ?