Clic-clic-clic-clic-clic, clic.

[Invité §bob081uv]

Un rossignol très facile à éliminer... petits cailloux dans les rainures des pneus...

Mais ce rossignol n'est propre à la 206...

 

Scaryfan t'as rien suivi

 

[Invité §kor176ED]

oui mais en theorie ca ferai meme pas clic quand il roulerai droit , par contre le clac clac clac quand il tourne le volant la d accord

 

Mais a mon avis il l aurai dit si ca fesait clac !

 

je peux te garantir que si. ton cardan n'est jamais doir, il est legerement incliné. donc meme en position "ligne droite" tu entends le cliquetis.

 

et pis c'est crétin de dire, "elle a 5 mios je veux pas y penser" parce que :

1 - un souflet de cardan il suffit d'un caillou qui rebondit au mauvais endroit pour le percer...

2 - n'oublies pas que tu as acheté une pijot...

[Invité §bob081uv]

et pis c'est crétin de dire, "elle a 5 mios je veux pas y penser" parce que :

1 - un souflet de cardan il suffit d'un caillou qui rebondit au mauvais endroit pour le percer...

2 - n'oublies pas que tu as acheté une pijot...

 

Il ne t'aura bien sûr pas échappé que c'était une boutade.

 

[Invité §Gwe648nm]

[Invité §bob081uv]

 

Gni ?

 

[Invité §mac351Dz]

koi encore un truc que tu ne coprends pas!

 

 

je rigole bien sur!!

[Invité §Sho344rs]

J'ai presque le même bruit !!!

Il me semble que ça vient de la roue avant droite, et le bruit (un espèce de claquement métallique) ne s'entend que quand je passe sur un revêtement dégradé, pas sur du beau bitume bien plat.

Pas de clac-clac de cardan pour moi (vu la tronche de mon parking, ça, je l'aurai entendu tout de suite...).

[Invité §djd464dF]

Bon alors pour ma part (le meme probleme) : clic clic des que y'a un mur pour faire écho, c un ressort du tambour arrière qui s'était barré et la garniture frottait contre le tambour. Bonjour l'odeur, le bruit et bien sur la perte de puissance. Enfin, c'est réparé, je vais enfin pour me taper des perf dignes d'une 1l4

[Invité §far033vv]

Moi aussi j'ai le meme probleme de clic . Mais en plus comme je suis tres chanceux quand je freine a environ 110 120 ou plus mon volant vibre mais bien correct impossible de le tenir surtout si je freine fort. donc voila je pense donc que mes disque son voilé mais il est possible que ca ne vienne pas de ca. j'ai posé ma voiture au garage peugeot ce matin donc on va voir je vous tien au courant .

 

[Invité §fa1620uv]

Fenêtre ouverte il y a aussi les rétros qui font un petit glin glin ...

[Invité §Nik584vK]

Dingue moi aussi g ca, enfin moi, je dirais plutôt que c une éspèce de bruit de chaine qu'on traine par terre, et ca le fait aussi uniquement sur un revetement naze, ou sur des pavés.

on m'avait dit que ctles tringleries desserées. Ca pourrait êtreun soufflet de cardan pt? Ouun ressort de tambour arriere?

Sinon, g aussi mon super pb de pompe de direction la:

Cette url n'existe plus

Si quelqu'un sait

[Invité §mfr143Vg]

ça me le faisait a petite vitesse (certainement comme toi)

 

c'etait les clavettes qui maintiennent le cache sur la vis derriere le cache des jantes.

a chaque demi-tour de rou, elle bouge a petite vitesse.

 

demonte une des jantes avant et regarde si il y a du jeu, moi j'ai mis du silicone pour fixer tout ça ! et depuis plus de bruit

[Invité §mfr143Vg]

j'avais posté : Clic-clic-clic qui s'entend surtout fenetres ouvertes

[Invité §Nik584vK]

Ah ok,je v voir ca aussi. ca serait pas mal que ce ne soit que ca

Sinon comment tu fais des smilleys? ya une liste?

 

Aussi, si t'arrivais à me conseiller pour mon histoire de pompe de direction ca serait parfait (quoi j'en demande beaucoups lol)

[Invité §bob081uv]

Oh le vieux topic

Pour info le bruit a disparu de lui même et ça l'a jamais refait...

Donc le mystère subsiste

[Invité §Nik584vK]

Ah wi tiens, je n'avais pas faitattention, en fait g cliqué sur le lien de la faq 206 en haut

[Invité §hlr025tT]

J'ai eu le même problème aussi sur ma 206. Ca ne le fait qu'à faible allure, pour moi on dirait un bruit de papier qui frotte quelque part, sauf que je n'avais aucun papier qui collait sur la bande de roulement. Ca ne s'entendait que vers 20-30 km/h, après le bruit disparait (étouffé par le bruit de moteur ?)

 

Et je crois que j'en ai trouvé la cause : dans le rebord intérieur de chaque jante (j'ai des bohemes), il y a une étiquette collée avec une sorte de numéro de série, cette étiquette commence à se décoller et c'est ce bout de papier en l'air qui vient se frotter contre l'étrier de frein. En tout cas, depuis que j'ai arraché l'étiquette je n'entends plus rien

[Invité §zor448js]

Bonjour a tous,

 

j'ai la solution de votre bruit suspect, pour l'avoir determiné et exterminé!

Il s'agit d'un petit bruit metallique que l'on entend sur revetement degradé, genre une chaine qui tappe dans les roues? Ok. Voila, il y a une petite coupelle metallique qui protege le silent bloc du bras de direction contre la chaleur degagée par le disque au freinage. Cette piece est maintenue par le caoutchouc et a la longue ce dernier prend du jeu. Du coup la piece se met en branle et tapote sur le bras. Moi j'ai arrive apres avoir change mes disque de freins et j'ai pu determiner rapidement ce que c'etait sur le pont du garagiste. Un peu de rubson ou mastic et ca ne bouge plus!

[Invité §mai773Zq]

Un rossignol très facile à éliminer... petits cailloux dans les rainures des pneus...

Mais ce rossignol n'est propre à la 206...

 

faut lire les posts avant...

 

moi je pense qu'elle est maraboutée ta 206..

[Invité §206747PB]

Alors, un petit tour sur la FAQ, et badaboum je tombe sur mes soucis du moment !

 

Dès que j'ouvre les vitres, ça fait clic et sa s'accentue avec la vitesse... J'ai levé la bagnole et fait tourner la roue à la main et à un moment "clic» Sur les 2 roues avant dites donc !!

 

 

Quelqu’un d'autre à réussi a réparer ce clic comme Zorro?

 

[bap206]

Bizarre

[Invité §206656cw]

Moi j'ai eu le même bruit à la roue avant droite, un garagiste qui a une s16 l'a eu à la roue avant gauche.

Verdict, jeu dans une bielette.

 

[Invité §206747PB]

Je passerais voir mon petit mécano demain pour lui demander

[Invité §206747PB]

Pas besoin du mécano, en changeant mes disque j'ai localisé le problème, C'est au niveau du centre du disque la ou il y a la goupille et le cache écrou de la transmission. Il faut se débrouiller a la bloquer (la goupille).

 

Problème résolu pour moi.

[Invité §mfr143Vg]

C'est ce que j'avais eu également

 

ça me le faisait a petite vitesse (certainement comme toi)

 

c'etait les clavettes qui maintiennent le cache sur la vis derriere le cache des jantes.

a chaque demi-tour de rou, elle bouge a petite vitesse.

 

demonte une des jantes avant et regarde si il y a du jeu, moi j'ai mis du silicone pour fixer tout ça ! et depuis plus de bruit

 

Mais je ne suis pas mécano, j'avais pas utilisé les memes termes

 

[Invité §Del088Uu]

Merci de l'info;le caillou mystère a été trouvé.

Question bête: si la goupille se barre il se passe quoi?

[Invité §206747PB]

Ton cardan se barre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Nan je déconne c'est pas grave mais il vaut mieux qu'elle y soit ca c'est certain.

[Invité §cdm766AL]

Salut gromano206

Il faut les remettre car une fois les soufflets des rotules hs tu devras changer les triangles complets, pas de détails pour ces pieces!!!!

[Invité §mis117MM]

Les soufflets (ou silent bloc) de rotule de triangle dont on parle se vendent au détail, par contre si la rotule a pris, c'est le triangle entier qu'il faut changer.

 

[Invité §sam681wP]

Bonjour,

 

Je viens vers vous, spécialistes des 306 pour une question qui va vous paraître bête mais sur laquelle je m'arrache les cheveux en tant que néophyte.

 

Je dois faire changer le câble de freinage arrière droit cependant le vendeur de pièces détachées me demande si ce sont des freins à disque ou des freins à tambour à l'arrière car ce n'est pas le même câble.

 

Question à laquelle je ne sais pas répondre.

 

La 306 est une 3 portes, essence, mise en circulation tendrement et pour la première fois le 10/10/1994, le type (D.2) est 7CKDX2, enfin elle est rouge.

 

Serait-il envisageable que l'un de vous possède la réponse à ma question ? Faut'il plus d'informations ?

 

Merci d'avance et bonne journée.

[generation 205]

Bonsoir,

Tu aurais pas plutôt le type mine (les 8 derniers chiffres et lettres).

C'est quoi comme 306? xr? une sportive? un bas de gamme? là c'est un peu flou.

[Invité §sam681wP]

C'est une 306 basique, 75cv je crois.

 

Le champ "2.1" est vide, je vous donne les 8 derniers caractères du champ "E" (je crois que c'est cela ?) : 30539339

 

Merci de votre aide

[Invité §mae687Ts]

Salut,

 

Voici la totale tant qu'a faire :

En Gras/Rouge ce qui t’intéresse à la base.

 

Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit	306
N°APV/PR	06534 81 1 0042
Date de Début de Garantie	01/01/1990

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifInformations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT LIGNE DE PRODUIT 306 SILHOUETTE BERLINE 3PTES FINITION NIVEAU 1 MOTEUR INJECTION TU3MC TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TISSU GUPY "AA" COULEUR DE GARNISSAGE "FY" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU/TUD MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME XN

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifCaractéristiques véhicule

FINITION NIVEAU 1 TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TISSU GUPY "AA" COULEUR DE GARNISSAGE "FY" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA DIRECTION DIRECTION NON ASSISTEE COUPLE TACHYMÈTRE CT 19 X 17

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifAlimentation moteur

MOTEUR INJECTION TU3MC BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT SANS VERROU CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 19-5 (MOTEUR) PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE PRISE VITESSES (INFORMATIONS CAPTEUR) CAPTEUR EFFET HALL MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU/TUD CATALYSEUR CATALYSEUR 3 COMPOSES REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE BUSE TEMPÉRATURE MOTEUR THERMOCONTACT PRISE T° MOTEUR RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT) SANS CLAPET ANTI-RETOURNEMENT RHÉOSTAT SANS RHEOSTAT VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 1 VITESSE 120W FIXE SUR BUSE RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUP VAPEUR ESSENCE PILOTE VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifBoîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA COUPLE RAPPORT CP 16 X 65 COUPLE TACHYMÈTRE CT 19 X 17 STYLE ROUE ROUE OPTIMISEE NOIRE EMBRAYAGE EMBRAYAGE A CABLE CHAMBRE À AIR SANS CHAMBRE A AIR PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 165X70X13 ROUES MONTÉES ROUE 5 POUCES ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifSuspension Direction Freinage

ANTIBLOCAGE SANS ANTI-BLOCAGE ROUE BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 18 DIRECTION DIRECTION NON ASSISTEE ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 17 ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE FREIN TYPE DISQUES AV NON VENTILES/TAMBOURS AR SUSPENSION SUSPENSION NORMALE VARIANTE ASSOCIÉE FREIN SANS ABS

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifCarrosserie Equipements

AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD ANTENNE ANTENNE PAVILLON LONGUE BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT SANS VERROU BRAS RACLETTE BALAI AV SANS DEFLECTEUR CAPOTE SANS CAPOTE DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX LARG=40 ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE DUO 8 AJOURS 13 POUCES RÉPÉTITEURS LATÉRAUX SANS REPETITEURS LATERAUX FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE HARD-TOP SANS HARD TOP ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT LUMIÈRE LUMIERE BLANCHE ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR PARE-CHOCS P/C TEINTE MASSE PLAQUE POLICE SANS PLAQUE POLICE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR SIMPLE PARABOLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR NON CHAUFFANT CDE MANUELLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE MANUELLE ROUE DE SECOURS ROUE GALETTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EX+RETRO+CUST STRI NEUTR SUPPORT ROUE DE SECOURS SUPPORT ROUE SECOURS STANDARD TOIT OUVRANT TOIT FIXE VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR CHAUFFANTE VITRE (ASPECT) CLAIRE VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE FIXE

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifEquipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TISSU GUPY "AA" ACCOUDOIR LATÉRAL (TYPE) ACCOUDOIR LAT INJECTE AV ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL APPUI-TÊTE ARRIÈRE SANS APPUI TETE AR APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV REGLABLE ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE RABATTABLE MONOBLOC ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE SANS ACCOUDOIR AR CACHE-BAGAGES AVEC CACHE BAGAGES CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINTURE AR ENROUL + VENT STAT CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES CLIMATISEUR SANS RECYCLAGE AIR GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COMMODITÉS (POIGNÉES) POIGNEES AV + AR AVEC CROCHETS COMPTE-TOURS SANS COMPTE-TOURS CONSOLE CONSOLE COURTE SANS INSONO COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COMMANDE À DISTANCE SANS COMMANDE A DISTANCE EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE/BORD INJECTEE FEUX INT. DIVERS SANS FEU INTERIEUR DIVERS COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) SANS COMPTE-TOURS ANCRAGE SIÈGE ENFANT SANS ANCRAGE SIEGES ENFANTS HAUT-PARLEUR SANS HAUT-PARLEURS COMMANDE D’AUTORADIO SANS CDE AUTO-RADIO A DISTANCE REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR DOSSIER CONDUCTEUR INCLINABLE RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER DOSSIER PASSAGER INCLINABLE CONSOLE PLAFOND CONSOLE PLAFOND STANDARD COMMANDE DE VOLET DE DÉPART SANS COMMANDE VOLET DEPART INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE SANS INDICATEUR TEMPERATURE EXT LÈVE-VITRE ARRIÈRE SANS LEVE VITRE AR LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR MANUEL LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE MANUELLE MONTRE MONTRE A AIGUILLES MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER SANS ECLAIRAGE MANOMÈTRE PRESSION D’HUILE SANS MANOMETRE PRESSION HUILE INDICATEUR D’HUILE SANS RECEPTEUR NIVEAU HUILE NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE PASSAGER SANS SAC GONFLABLE PASSAGER CONTACT CODE (FONCTIONNEMENT) SANS CONTACT CODE PLAFONNIER CDE PTES AV - PLAFONNIER AV PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL PROJECTEUR PROTECTION POSTE AVANT SANS GRILLE DE SEPARATION RÉCEPTEUR RADIO SANS AUTO-RADIO RÉFRIGÉRATION SANS REFRIGERATION RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS REHAUSSE COTE CONDUCTEUR RHÉOSTAT SANS RHEOSTAT RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE SANS REGULATION CLIMAT /TEMP SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SANS SAC GONFLABLE CONDUCTEUR TAPIS MOQUETTE BOUCLEE F089 INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION) SANS INDICATEUR TEMP EXT CONTACT SANS CONTACT CODE INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAU INDICAT TEMP EAU+TEMOIN ROUGE COMMANDE VERROUILLAGE SANS CONDAMNATION CENTRALISEE VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR CHAUFFANTE VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE FIXE VOLANT VOLANT MOUSSE 2 BRANCHES VERROUILLAGE RANGEMENT VIDE-POCHES SANS VERROUILLAGE VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 1 VITESSE 120W FIXE SUR BUSE

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifElectricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 7 AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD BATTERIE BATTERIE L1 200 COMMANDE À DISTANCE SANS COMMANDE A DISTANCE DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 2 ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER FEUX INT. DIVERS SANS FEU INTERIEUR DIVERS RÉPÉTITEURS LATÉRAUX SANS REPETITEURS LATERAUX FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE LUMIÈRE LUMIERE BLANCHE PLAFONNIER CDE PTES AV - PLAFONNIER AV PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL PROJECTEUR PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR SIMPLE PARABOLE

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifMarques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE FREIN SANS ABS VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI

http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/charte/images/buttons/arrow-down.gifDivers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE JOINT ANTISALISSURE SANS JOINT ANTI-SALISSURES ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EX+RETRO+CUST STRI NEUTR SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

[Invité §sam681wP]

Merci ! Beaucoup !

[generation 205]

C'est bon tu as la réponse!