baisse intensité sur 320d e46

[Invité §ben560uX]

Bonjour à tous

 

Je sollicitte votre aide concernant un problème sur mon 320d e46 de 2001.

 

Je m'explique: Moteur froid et chauffage enclenché (chauffage automatique), la voiture augmente le ralenti comme pour compenser une demande de puissance électrique dut à un élément mais lequel.

 

De plus le rétroéclérage et les phares se mettent à vasciller (baisse d'intensité)

 

On m'a dit que cela pouvait être dût au chauffage additionnel qui permet de chauffer le circuit d'eau en attendant que le moteur soit chaud, ainsi on dispose normalement du chauffage quasi instantanément au démarrage.

Ce dernier fonctionne apparament avec un réchauffeur électrique qui chauffe l'eau, une pompe avec électrovannes qui régule la circulation de l'eau et un capteur qui coupe ce réchauffeur une fois que le moteur est suffisament chaud pour réchauffer le circuit de chauffage.

 

En effet si je ne met pas le chauffage en route tout va bien, à partir du moment ou j'augmente la température sur l'afficheur, le ralenti augmente et la variation d'intensité apparait.

Par contre une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement idéale, ce problème n'apparait plus ce qui laisse penser que le chauffage est bien en cause.

 

Si quelqu'un a déjà eu le même souci ou si vous penser connaître le problème, merci de venir à mon secour.

 

Merci d'avance

 

 

[WildOne]

Bonjour

 

 

Pour les problèmes mécaniques, rends-toi plutôt sur la section mécanique (ici tu es dans l'aide pour utiliser le forum):

Tu cliques sur "technique"

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Je te conseille de lire les règles de la section avant de poser ta question

 

 

Tu peux aussi effectuer une recherche sur le forum pour trouver une réponse à ta question. Post inexistant

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