Renault Mégane RS ou Peugeot 405 T16 ?

[Invité §yoh083cA]

La T16 et la mi16 niveau apparence c'est exactement la meme chose car le becquet de la T16 etait une option meme sur les STI, la seul differences sont les jantes en 16 pouces c'est tout !

 

Par contre comment preferer une mi16 a une T16 ca impossible de comprendre, preferer une voiture de 160 chv (155aussi) a une de 220 chv chais pas faut aimer se faire du mal.

 

Pour le prix elle coutait 220 000 frs donc pour l'epoque c'etait vraiment enorme.

 

De tout facon cette voiture reste pour ma part une sorte de prototype qui est sorti pour l'homologuation rallye donc plein de souci d'entretien.

 

Pour finir pour les TRES rares personnes qui ont posté dans ce sujet est qui sont réellement monté dans cette legende voient tout a fait de quoi je parle.

 

Tout est relatif quand même...

 

[s]

[citation]Le 30/05/2004 à 10:47, niconeo a écrit :

La T16 et la mi16 niveau apparence c'est exactement la meme chose car le becquet de la T16 etait une option

 

 

 

 

 

Tout faux, le becquet de SERIE n'est pas le meme que celui de la MI16!

Les jantes sont en 16P et 205 50 ZR 16 avec pirelli P 0

Sinon effectivement, elle reste discrete.

[Invité §bag281Un]

Je vote mégane RS, même si la 405 T16 est plus mythique, et surtout 4rm, mais je crois aux nouvelles petites bombes que les constructeurs sortent.

[Invité §che063dK]

Je prend la T16 moi? Car esthétiquement j'aime pas trop la mégane 3/5 portes.

Perfs ca doit se valoir

[Invité §yoh083cA]

Je prend la T16 moi? Car esthétiquement j'aime pas trop la mégane 3/5 portes.

Perfs ca doit se valoir

 

Je prend la T16 moi? Car esthétiquement j'aime pas trop la mégane 3/5 portes.

Perfs ca doit se valoir

 

 

 

Je trouves que la version 5 portes est effectivement vraiment pas esthétique...

 

[s]

Je trouves que la version 5 portes est effectivement vraiment pas esthétique...

 

 

 

 

 

D'accord! Et de plus je n'aime bien la 3P qu'en noir et avec jantes 17P...

[Invité §yoh083cA]

D'accord! Et de plus je n'aime bien la 3P qu'en noir et avec jantes 17P...

 

 

ah, j'aime bien le rouge d'origine, ok pour les 17p, mais on a quand même vu plus sportif comme "gueule", une qui me met sur le cul en ce moment (et pourtant je ne suis pas fan de la marque) c'est la dernière Léon Cupra elle est vraiement superbe.

[Invité §tut463fu]

ah, j'aime bien le rouge d'origine, ok pour les 17p, mais on a quand même vu plus sportif comme "gueule", une qui me met sur le cul en ce moment (et pourtant je ne suis pas fan de la marque) c'est la dernière Léon Supra elle est vraiement superbe.

Cupra la Leon

[Invité §che063dK]

Cupra la Leon

Toyota leon.

[Invité §tut463fu]

Toyota leon.

Seat Celica

 

[Invité §che063dK]

Seat Celica

 

[Invité §yoh083cA]

Eh oh c'est bon la !! ça vous arrive jamais à vous de faire une faute de frappe !!! grrrrrrrrrrrr

 

 

 

 

 

==============> boulet go home !! ... j'arrive...

[Invité §tut463fu]

Eh oh c'est bon la !! ça vous arrive jamais à vous de faire une faute de frappe !!! grrrrrrrrrrrr

 

Si mais j'édite

 

[Invité §yoh083cA]

Si mais j'édite

 

 

 

Et il insiste le bougre !!! grrrrrrrrrrr

[Invité §wil653Qh]

Un peu plus de 200 000 F je crois, c'était pas donné.

Et une 330i ça coute combien pour des performances moindres?

[Invité §Has044vS]

La T16 elle a pas les xenons

 

Donc megane rs pour les spéciales de nuit

[Invité §gar038Gi]

Moi ils me cassent les couilles ceux qui roulent avec des phares Xenon.

C'est sur que t'y voit mieux mais ca ébloui les autres.

[Invité §Beb123rw]

405 T16 .... sans hésiter !!!!

Le coup d'pied aux fesses d'une 405 n'est vraiment pas comparable avec la poussée linéaire d'une Mégane RS ....

 

Et le plus de la Peugeot : l'overboost ....

200cv en temps normal , et + 20cv pendant 45sec quand on écrase la pédale de droite !!! .... Merci P.S.A d'avoir apposé ce système complètement fou !!!!

[Invité §gar038Gi]

405 T16 .... sans hésiter !!!!

Le coup d'pied aux fesses d'une 405 n'est vraiment pas comparable avec la poussée linéaire d'une Mégane RS ....

 

Et le plus de la Peugeot : l'overboost ....

200cv en temps normal , et + 20cv pendant 45sec quand on écrase la pédale de droite !!! .... Merci P.S.A d'avoir apposé ce système complètement fou !!!!

 

Mais en fait t'as toujours 220cv avec ce système, non?

Puisque l'overboost dure 45s. Y'a que si tu fais une grosse pointe et que t'appuis à fond plus de 45s, alors là ca retombe à 200cv. Oui ou non?

 

[Invité §Beb123rw]

Je réexplique , tu disposes de 200cv tout le temps !!!

Et quand tu écrases la pédale de droite , tu obtiens 20cv en plus d'un seul coup , et ça pendant 45sec. ( c'est la pression du turbo qui augmente ) .... passé ce délai , ta puissance retombe à 200cv !!!

Mais rien ne t'empêches de recommencer à volonté, et à n'importe quelle vitesse !!!

[Invité §Has044vS]

Je réexplique , tu disposes de 200cv tout le temps !!!

Et quand tu écrases la pédale de droite , tu obtiens 20cv en plus d'un seul coup , et ça pendant 45sec. ( c'est la pression du turbo qui augmente ) .... passé ce délai , ta puissance retombe à 200cv !!!

Mais rien ne t'empêches de recommencer à volonté, et à n'importe quelle vitesse !!!

 

Sur la megane rs t'a 225cvs constamment

 

sinon comment tu l'a trouvé cette megane rs sur la route?

[Invité §gar038Gi]

Je réexplique , tu disposes de 200cv tout le temps !!!

Et quand tu écrases la pédale de droite , tu obtiens 20cv en plus d'un seul coup , et ça pendant 45sec. ( c'est la pression du turbo qui augmente ) .... passé ce délai , ta puissance retombe à 200cv !!!

Mais rien ne t'empêches de recommencer à volonté, et à n'importe quelle vitesse !!!

 

C'est bien ce que je dit, t'as 220cv quasiment en permanence.

 

[Invité §Beb123rw]

Tout dépend , si tu n'écrases jamais la pédale , non !!!

 

Sur la megane rs t'a 225cvs constamment[/quotemsg]

 

Oui mais c'est pas comparable , les chevaux de la Mégane sont apprivoisés , alors que ceux de la 405 , sont des vrais sauvages !!! .... donc l'effet "coup de pied aux fesses" n'est pas du tout le même !!!

[Romain_RS2]

sinon comment tu l'a trouvé cette megane rs sur la route?

 

A mon avis il a jamais essayé

[Invité §Has044vS]

A mon avis il a jamais essayé

 

 

C'est bien ce que je penses

mais il m'a toujours pas répondu

[Invité §Beb123rw]

Ah pardon , c'est à moi que tu poses la question sur la Mégane RS ???...

J'ai pas suivi !!!....

 

J'ai eu la chance d'essayer une Mégane RS , dans le siège de droite , lors du GP de Monaco , Renault en faisait la promo , il y avait des Mégane et des Clio RS (182cv) ... et donc sincèrement , ça pousse , c'est clair , mais à comparer avec une T16 ou une autre berline Turbo de l'époque ( 21 2.0 Turbo ), ça n'a rien a voir , la Mégane est ,comme je dis, linéaire , tu ne rescends pas du tout le coup de pied au c.. !!!! ....Mais ça marche fort , je ne dis pas le contraire !!!

Par contre la T16 , c'est hyper brutale !!!! .... c'est ça qui me plait !!!

[Invité §BMW564BD]

C'est serré!

[Invité §dir857pV]

Mégane RS pour moi. J'aime trop ses formes

[Invité §ton046bm]

Megane RS au moins elle ne fait pas KéKé...

[Invité §BMW564BD]

Une 405 t16 d'origine n'a jamais fait kéké.

[Invité §did470je]

Oui, cette voiture à une âme, une vrai personnalité et c'est un mythe. La Mégane malgré toutes ses qualités n'en a pas, elle est insipide, aseptisée.

 

 

Pff vous vous enflammez là on dirait des ptits peres nostalgiques...

Moi j'ai un essai de l'époque (sport-auto) ou elle était comparée à une vectra 4*4 et hormis en tenue de route la pigo se faisait détruire.

Sans compter le prix de vente de l'époque délirant.

Alors s'il suffit de faire une voiture en-dessous des concurrentes, plus cheres et donc forcément peu vendue pour en faire une bagnole mythique...

Elle n'a rien de myhtique arretez franchement. Elle est rare c'est tout.

[Invité §rom827Xa]

Franchement rien qu'au niveau design tu choisis la 405 ...Faut etre félle pour acheter un megane ( les formes de cette voiture sont ignobles ... )

 

De plus ca donne un style gouvernement ...Moi je vois bien Sarkozy rouler dans cette voiture si on peut employer ce mot...

 

Sans doute une des voitures les plus laides du moment....

 

[Invité §BMW564BD]

C'est surtout l'arrière qui laisse songeur...

[Invité §rv 040Kd]

Pff vous vous enflammez là on dirait des ptits peres nostalgiques...

Moi j'ai un essai de l'époque (sport-auto) ou elle était comparée à une vectra 4*4 et hormis en tenue de route la pigo se faisait détruire.

Sans compter le prix de vente de l'époque délirant.

Alors s'il suffit de faire une voiture en-dessous des concurrentes, plus cheres et donc forcément peu vendue pour en faire une bagnole mythique...

Elle n'a rien de myhtique arretez franchement. Elle est rare c'est tout.

 

Non c'est vrai elle n'as rien de mythique elle a été faite après avoir gagné 2 fois a pikes peak avec un des meilleurs temps de tout les temps.et vainqueur du paris dakar les doigts dans le nez.

Et a voir les perfs des 2 autos je trouve pas qu'il y est une si grosse différence en accélération c'est vrai la vectra est devant mais pas énormémant et les accélérations ne font pas tout, en condition réel sur circuit par exemple la 405 serait devant.

[Invité §BMW564BD]

Le tableau de bord a certes vieillit, mais les sièges restent magnifiques et en tout cas bien plus beau dans leur forme et leur revetement que ceux d'une... 407 Griffe.