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Renault Mégane RS ou Peugeot 405 T16 ?

 

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Renault Mégane RS ou  Peugeot 405 T16 ?





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 Sujet :

Renault Mégane RS ou Peugeot 405 T16 ?

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Invité
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  1. Posté le 29/04/2004 à 22:10:23  
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Renault Mégane RS ou  Peugeot 405 T16 ?

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Invité
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  1. Posté le 29/04/2004 à 22:10:50  
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Megane RS :love:

Invité
  1. Posté le 29/04/2004 à 22:13:10  
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Il faudrait mettre des photos de la 405 T16 mais je vote pour la mégane RS :bien:

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Invité
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  1. Posté le 29/04/2004 à 22:15:25  
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Je vote 405 T16 pour la performance et l'extreme sobriété si rare de nos jours sur des véhicule de plus de 200ch :bien:

Profil : Pilote pro
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gumball3000
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  1. Posté le 29/04/2004 à 22:22:25  
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J'ai voté la 405 T16 et j'ai ramené l'équité du sondage, j'ai voté pour la 405 car c'est une superbe familiale dotée d'une mécanique qui fait monté aux arbres...je trouve la megane jolie qand meme...


---------------
Saab 9-3 2.0 t se 2001
B205
Stage 1 maptun....
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Invité
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  1. Posté le 29/04/2004 à 22:39:04  
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Difficilement comparable :lol:

Invité
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  1. Posté le 29/04/2004 à 22:40:18  
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Du neuf et du vieux de 15 ans ...
:voyons:
La Megane RS, forcément, même si je n'aime pas trop

Invité
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  1. Posté le 29/04/2004 à 22:42:17  
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Je me pose une question: intéret de la question!!!!
Une voiture de 15 ans hyper sportive sans assistance au pilotage oubien une voiture neuve de conception moderne sportive mais assisté à la conduite.
J'ai bien fait attention de distinguer les deux car une se pilote et lautre se conduit.

Mais bon je prend la meg RS quand meme car ca doit etre plus agreable au cotidient.
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Profil : Vétéran
  1. config
marcel_r
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  1. Posté le 30/04/2004 à 08:04:07  
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milhouse08 a écrit a écrit :


Je me pose une question: intéret de la question!!!!
Une voiture de 15 ans hyper sportive sans assistance au pilotage oubien une voiture neuve de conception moderne sportive mais assisté à la conduite.
J'ai bien fait attention de distinguer les deux car une se pilote et lautre se conduit.

Mais bon je prend la meg RS quand meme car ca doit etre plus agreable au cotidient.




Détrompe toi!

La 405 T16 est une berline silencieuse et très confortable (toute équipée) et utilisable au quotidien, elle est très équilibrée, je sais de quoi je parle, j'en ai une. La seule limitation à l'utilisation quotidienne est sa consommation et l'envie de la conserver en parfait état. Du point de vue des performances, sa tenue de route est exceptionnelle et ses prestations mécaniques encore actuelles. Toutefois, je suis d'accord pour affirmer que cette comparaison est incongrue.

Cordialement

Marcel

Invité
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  1. Posté le 30/04/2004 à 08:06:48  
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Megane RS itou

Le limaçon blindé
Profil : Pilote d'essai
vialletv
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  1. Posté le 30/04/2004 à 08:37:09  
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405 T16, une vrai voiture comme on en fait plus :p
Message cité 1 fois

---------------
.....
Invité
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  1. Posté le 30/04/2004 à 08:41:52  
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Serré le vote :)

J'ai voté RS mais sans conviction :bah:

Profil : Pilote pro
  1. config
bengal-tiger
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  1. Posté le 30/04/2004 à 08:51:25  
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vialletv a écrit a écrit :


405 T16, une vrai voiture comme on en fait plus :p




Ouais en plus je suis presque sûr que la 405 est moins lourde que la Mégane, je me trompe ? :p


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Ne remets pas à demain ce que tu peux faire aujourd'hui, annule tout, carrément...
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Invité
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  1. Posté le 30/04/2004 à 08:56:50  
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Maillot de bain ou choucroute a l'oignon ?

Ces deux voitures sont trop differentes: Age,4X4 / traction, pas la meme categorie...

Bref vote blanc.

Invité
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  1. Posté le 30/04/2004 à 08:57:43  
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bengal-tiger a écrit a écrit :


Ouais en plus je suis presque sûr que la 405 est moins lourde que la Mégane, je me trompe ? :p





1340 Kg pour la T16
1375 Kg pour la RS

:jap:

Message édité par del00bg le 30/04/2004 à 08:59:15
Profil : Pilote d'essai
now
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  1. Posté le 30/04/2004 à 09:05:41  
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now_108330​8632_405t1​6
now_108330​8737_megan​ers

Invité
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  1. Posté le 30/04/2004 à 12:39:00  
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delta4 a écrit a écrit :


1340 Kg pour la T16
1375 Kg pour la RS

:jap:





T'es sur des 1340kg pour la 405 car j'aurai dit un peu plus. Mais je peux me tromper!

Invité
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  1. Posté le 30/04/2004 à 12:42:36  
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garett a écrit a écrit :


T'es sur des 1340kg pour la 405 car j'aurai dit un peu plus. Mais je peux me tromper!





405 T16

:jap:

Message édité par del00bg le 30/04/2004 à 12:57:16
Dresseuse de fauves
Profil : Pilote assidu
  1. config
poussinette
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  1. Posté le 30/04/2004 à 12:42:38  
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J'ai voté la 405 T16 c'est plus mythique et c'est bien normal, y a un fossé de génération là entre les deux !
C'est pas trop comparable... :voyons:

Invité
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  1. Posté le 30/04/2004 à 12:45:25  
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> Renault Mégane RS ou Peugeot 405 T16 ?

Cassoulet ou île flottante ?

Je vois pas trop le rapport entre les deux modèles (transmission différente, catégorie de voiture différente, génération différente, etc...), à part la cylindrée et le turbo. :bah:

Profil : Routard
sagitarius
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  1. Posté le 30/04/2004 à 12:54:23  
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BMW 318 is a écrit a écrit :


Renault Mégane RS ou  Peugeot 405 T16 ?





Disons que moi je remplacerais 405 T16 par R21 Turbo :) :)


---------------
Sagitarius
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/04/2004 à 12:56:29  
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La meganne RS sera peut être plus fiable que la 405 :D
Message cité 1 fois
Profil : As du volant
  1. config
breton
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 30/04/2004 à 12:57:25  
  2. answer
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Veedub a écrit a écrit :


> Renault Mégane RS ou Peugeot 405 T16 ?

Cassoulet ou île flottante ?

Je vois pas trop le rapport entre les deux modèles (transmission différente, catégorie de voiture différente, génération différente, etc...), à part la cylindrée et le turbo. :bah:





Mêmes poids, mêmes dimensions, françaises, moteur comparable (hors systèmes de dépollution) :bah:
Les deux grosses différences : sécurité passive et transmission 4x4, chacune a son avantage sur l'autre.


---------------
Galaxy 2.0i 1997 + 106 XND 1995 + Astra G DTI 2002 3650000km + XM 2.1 Turbo D12 1990
-
Les constructeurs ne fabriquent pas ce qu'ils savent faire mais ce qu'ils savent vendre. Patrice Vergès
Conso 106
Profil : Membre confirmé
  1. config
nikolaus
  1. Posté le 30/04/2004 à 13:21:30  
  2. answer
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Moui, peu comparable, mais j'ai voté Megane RS pour la modernité...

Profil : Vétéran
  1. config
marcel_r
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 30/04/2004 à 14:04:28  
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Breton a écrit a écrit :


Mêmes poids, mêmes dimensions, françaises, moteur comparable (hors systèmes de dépollution) :bah:
Les deux grosses différences : sécurité passive et transmission 4x4, chacune a son avantage sur l'autre.





Mouais,

Pas vraiment le même segment, tout-de-même.

A bientôt

Marcel

Invité
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  1. Posté le 30/04/2004 à 14:05:36  
  2. answer
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marcel_r a écrit a écrit :


Mouais,

Pas vraiment le même segment, tout-de-même.

A bientôt

Marcel




Clairement.

En revanche, si on inclut le contexte chronologique, alors la 405 T16 haut la main.

Et même sans ça... ca reste une sacré bête.

Profil : Pilote pro
  1. config
bengal-tiger
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/04/2004 à 14:20:58  
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garett a écrit a écrit :


T'es sur des 1340kg pour la 405 car j'aurai dit un peu plus. Mais je peux me tromper!




C'est déjà pas mal pour une 405 !
A l'époque les constructeurs ne faisaient pas des tanks ! :D


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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 30/04/2004 à 14:27:18  
  2. answer
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bengal-tiger a écrit a écrit :


C'est déjà pas mal pour une 405 !
A l'époque les constructeurs ne faisaient pas des tanks ! :D





Je sais mais avec la tansmission 4x4 je la voyais vers 1400kg.
Mais comme il a été dit plus haut, j'aurais comparé le mégane RS contre la 21 turbo.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/04/2004 à 14:36:08  
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Comme déjà dit plus haut: trop de différence donc pas vraiment comparables.

Pourquoi pas

405 T16 / Vectra 1 turbo 4x4

ou

Megane RS / Ford Focus RS

ça serait plus adapté, non ?

Profil : Pilote pro
  1. config
bengal-tiger
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/04/2004 à 14:38:45  
  2. answer
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garett a écrit a écrit :


Je sais mais avec la tansmission 4x4 je la voyais vers 1400kg.
Mais comme il a été dit plus haut, j'aurais comparé le mégane RS contre la 21 turbo.




Finalement le comparatif n'est peut être pas si ridicule que ça: même poids, même puissance.
C'est sûr les acheteurs ne sont pas les mêmes mais le comparo est interessant. :oui:

Message cité 1 fois

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Ne remets pas à demain ce que tu peux faire aujourd'hui, annule tout, carrément...
Profil : Vétéran
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marcel_r
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 30/04/2004 à 14:47:00  
  2. answer
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garett a écrit a écrit :


Je sais mais avec la tansmission 4x4 je la voyais vers 1400kg.
Mais comme il a été dit plus haut, j'aurais comparé le mégane RS contre la 21 turbo.





Je confirme, environ 1340 kg pesée au CT, ce qui était déjà pas mal.

Pour info la mi16 (phase1) en 1990 faisait 1110 kg.

Profil : Pilote pro
  1. config
bengal-tiger
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/04/2004 à 14:49:04  
  2. answer
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marcel_r a écrit a écrit :


Pour info la mi16 (phase1) en 1990 faisait 1110 kg.




Voilà pourquoi je trouvais que 1340 kg était déjà beaucoup.
Dire qu'une 405 mi16 est déjà beaucoup plus légère qu'une 306 S16 BV6 ... :L


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Profil : Pilote
n1c0_206
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 30/04/2004 à 15:00:09  
  2. answer
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T16 pour ses 4 roues motrices, bien que la Mégane a un comportement de haut niveau aussi.

Profil : Vétéran
red-rabbit
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  1. Posté le 30/04/2004 à 15:18:01  
  2. answer
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Autre temps, autres moeurs!

Pas encore de radar automatique du temps du lancement de la 405 T16.

Et la GTI était à la mode.

On sortait juste de la période des groupes B, ces monstres de 500 Cv 4x4 hyper light (par rapport à nos WRC actuelles).

Et pour pouvoir s'afficher en groupe A, il fallait que le véhicule soit produit en série (2500 ex mini si ma mémoire n'est pas défaillante)

Ford avait sa Sierra Cosworth, Opel sa Vectra 4x4, Lancia sa Delta Intégrale,...

Et les diesels s'appellaient pas encore DCi, TDI, HDI,...

Aujourd'hui la Mégane RS est certes un engin intéressant et performant, mais elle fera moins réver les masses populaires qu'un DCi 120.


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Peugeot 508 SW GT 204 cv Blanc Banquise, Clim Quadrizone      -   en remplacement de :
C5 II V6 HDI 3.0 240 Cv, Blanc Banquise, intérieur sièges "dynamiques" cuir-tissu noirs, pack hiver, GPS Myway
Invité
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  1. Posté le 30/04/2004 à 15:29:07  
  2. answer
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Red Rabbit a écrit a écrit :


Autre temps, autres moeurs!

Pas encore de radar automatique du temps du lancement de la 405 T16.

Et la GTI était à la mode.

On sortait juste de la période des groupes B, ces monstres de 500 Cv 4x4 hyper light (par rapport à nos WRC actuelles).

Et pour pouvoir s'afficher en groupe A, il fallait que le véhicule soit produit en série (2500 ex mini si ma mémoire n'est pas défaillante)

Ford avait sa Sierra Cosworth, Opel sa Vectra 4x4, Lancia sa Delta Intégrale,...

Et les diesels s'appellaient pas encore DCi, TDI, HDI,...

Aujourd'hui la Mégane RS est certes un engin intéressant et performant, mais elle fera moins réver les masses populaires qu'un DCi 120.





Il y a du vrai dans ce que tu écris.

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