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Essais particuliers / presse

Toyota Corolla D-4D 90ch 1.4L : essai


Invité §lud257mu
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Invité §gui706fp

Oui je vous mettrez bientôt mes impressions, je n'ai fais que 40 kms j'ai pas eu encore l'occas de bien la tester mais à premiére vue elles vont être trés bonne :D

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Invité §hum715KU

Bon au risque de relancer le débat, et aprés essai samedi d'une C4 92 CV je me décide à commander une citroen lundi chez ARAMIS à lyon (12% de remise).

délai de 9 semaines.

j'aimais bien ma Toyota mais cette citroen est TOP. Finition , confort et agrément de conduite d'excellent Niveau et le son de la radio est d'une qualité exceptionelle (bon d'accord on achête pas une voiture pour l'autoradio mais c'est un plus) . Je revend mes véhicules au bout de 18-24 mois, j'aurais plus de facilité avec une C4, la corolla n'a pas encore fait une grande percée sur le marché français.

Pour info revenant du portugal où la corolla se vend trés bien, il y a de nombreux essais complets sur le véhicule dans les magazines qui positionne assez bien le véhicule.

Au fait j'ai des tapis de sol de ma toyota flambant neufs, je me ferais un plaisir de les donner (je suis à lyon)à celui qui m'en fera la demande.Ne mettez pas 50 euros dans ces tapis dont la qualité paraît franchement médiocre

Quant à la provenance des corolla je suis étonné de savoir que certaines viennent du Japon dans le contexte actuel de morosité du marché et vue le coût de la logistique (la mienne venait d'europe à la vue de la provenance des ampoules et essuis glaces (philips et Valeo Made in France)

 

 

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Invité §glo468NR
Finition , confort et agrément de conduite d'excellent Niveau[/quotemsg]

 

je ne discute pas le confort/agrément qui m'a effectivement paru très bon, par contre la finition je me méfierai... "visuellement" ça paraît bon, mais est-ce-que tout est bien attaché et pas un peu esbrouffe ?

Vu les dernières "productions" de citroen (c2 et c3), je me pose la question... (tôles cachées non peintes, plastiques branlants....) j'espère que citroen a fait un effort supplémentaire cette fois-ci !

 

Moi j'ai hésité entre une C3 et une Yaris, ben j'ai pris une Yaris et je ne regrette pas.

Y'a peut-être pas toutes les options dispo, c'est un modèle un peu plus "vieux" mais au moins c'est sans surprise.

(et puis j'ai longtemps (trop ?) roulé en citroen !)

 

Je revend mes véhicules au bout de 18-24 mois, j'aurais plus de facilité avec une C4, l[/quotemsg]

 

Si tu achètes maintenant et que la C4 connaît des soucis de jeunesse, tu peux toujours courir pour la revendre un bon prix ! Tous les acheteurs seront au courant d'un modèle à problèmes.

Moi j'attendrai quand même 2-3 mois avant de me lancer (d'ailleurs même pour une toy d'attend quelques mois après la sortie d'un nouveau modèle, alors...)

 

Ben bonne chance quand même si tu te lances dans l'aventure.

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Invité §mus810oJ

Voila quelques belles photos prise dans la nuit de la charmante nouvelle corolla 1.4 en gris anthracite... ooooo qu'est ce que je l'adore surtout son compteur... miam... pour les chiffres je vous ai promis pour dimanche mais bon suite au message de lcd je n'ose pas torp la pousser pour le momoent alors on attends la semaine prochaine et des plus belles photos puisque c'est avec un camescope que j'ai pris ces photos.... allez @+

PS de constatation: franchement ce moteur est HY-PER silencieux!!!!

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Invité §mus810oJ

Mince!!! Comment faire pour ajouter des images? Quelqu'un peu m'aider? Merci les gars!!!

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Invité §gui706fp

Pour tes tapis humor je veux bien t'en debarasser :D

 

non sans blague tu en veux combien?

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Invité §hum715KU

Pour Guillaume42

 

Je te les donne avec plaisir mais il faudra les récupérer sur Lyon

 

Contact moi sur mon E mail

 

A+

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Invité §lcd368IZ

Pour savoir si la voiture vient du japon c'est simple: le numéro de série commence par JT.

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Invité §tom631xd

Pour tous les heureux pocesseurs de la corolla d4d 1.4 90cv, vous pensez faire combien de bornes par an?

 

 

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Invité §gui706fp

Je roule environ 25 000 km par an.J'ai acheté la corolla pour la garder jusqu'au bout, je pense qu'il n'y a que comme ca que l'on peut "rentabiliser" une voiture.

 

Je suis vraiment content de cette voiture, à chaque fois que je la prend, c'est du bonheur.

 

au fait j'ai lancé un post sur autotitre si ca interesse qqun, mais il ne recontre pas grand succés dommage...

 

http://www.autotitre.com/forum/Toyota-corolla-D4D-1-4-90cv-51682p1.htm#v0

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Invité §aze427Eu

La mienne devrais arrive fin decembre :jap:

Je l'attends avec impatience :tourne: 3mois d'attente !!

Ca commence a faire long...

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Invité §tom631xd

Je roule environ 25 000 km par an.J'ai acheté la corolla pour la garder jusqu'au bout, je pense qu'il n'y a que comme ca que l'on peut "rentabiliser" une voiture.

 

Je suis vraiment content de cette voiture, à chaque fois que je la prend, c'est du bonheur.

 

au fait j'ai lancé un post sur autotitre si ca interesse qqun, mais il ne recontre pas grand succés dommage...

 

http://www.autotitre.com/forum/Toyota-corolla-D4D-1-4-90cv-51682p1.htm#v0

 

Je vais commender, en 2005, la corolla linéa sol d4d 1.4 90cv car à vous entendre il y a peu d'interêt de prendre la 116 cv. Par contre, j'adore les jupes latérales et arriéres, ça lui conne un coté sport mais sans tomber dans le tunning disproportionné... Tu n'aurais pas le tarif de celles-ci pose et peinture comprise?

 

merci,

 

 

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Invité §gui706fp

Tu l'as déjà essayée la 90cv? si ce n'est pas le cas tu devrais avant de la commander parce que nous n'avons pas forcément tous la même vision d'un moteur suffisamment puissant (pour moi le 90cv l'est suffisamment il ne le sera peut etre pas pour toi) quand aux prix des juppes et pare choc je ne les ais pas

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Invité §tom631xd

Tu l'as déjà essayée la 90cv? si ce n'est pas le cas tu devrais avant de la commander parce que nous n'avons pas forcément tous la même vision d'un moteur suffisamment puissant (pour moi le 90cv l'est suffisamment il ne le sera peut etre pas pour toi) quand aux prix des juppes et pare choc je ne les ais pas

 

A 140-150 km, le véhicule a t il encore de la reprise ou est ce un veau franchement?

 

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Invité §gui706fp

Je sais pas mais a 120 - 130 il repart trés bien meme en cote je ne suis pas allé au dela de 140 a cause du rodage

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Invité §aze427Eu

A 140-150 km, le véhicule a t il encore de la reprise ou est ce un veau franchement?

Tu ferais bien d'essayer les 2 versions :lol:

 

La 116cv n'a rien a voir avec la 90cv (quand meme 26cv de difference

2l et 1.4l pas la meme cylindré)

 

Tout depends de ce que tu recherche :??:

 

Personnellement j'ai choisis la 90cv pour son autonomie , son confort

et la marque toyota pour sa fiabilite :bien:

 

Les perfs ca m'interesse pas trop :W

 

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Invité §tom631xd

Tu ferais bien d'essayer les 2 versions :lol:

 

La 116cv n'a rien a voir avec la 90cv (quand meme 26cv de difference

2l et 1.4l pas la meme cylindré)

 

Tout depends de ce que tu recherche :??:

 

Personnellement j'ai choisis la 90cv pour son autonomie , son confort

et la marque toyota pour sa fiabilite :bien:

 

Les perfs ca m'interesse pas trop :W

 

As tu de la reprise au dela de 140?

 

 

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Invité §mig752iV

J'attends aussi ma corolla 115 D4-D linea sol fin décembre. Au derniere nouvelle, elle est toujours au Japon.

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Invité §ma.382uE

As tu de la reprise au dela de 140?

Ca va elle repart bien jusqu'a 170 trop facile :)

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Invité §tom631xd

Ca va elle repart bien jusqu'a 170 trop facile :)

 

Tu parles de 90 ou de la 115?

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Invité §mus810oJ

Desolé de te decevoir migubel mais la 115CH n'est fabriqué qu'en angleterre... Au contraire de la 1.4 qui lui viens du pays au soleil levant... Remarque il se leve partout ce soleil. On se qui concerne les reprises sur autoroute, apres 140KM/H jusqu'a 175 tout va bien souplement :-) au dela tout depends... Si c'est une cote est ben. Le 180 va etre un peu dur. Sinon ca peut facilement exceder les 190 :-) Question reprise je me trouve mieux à l'aise que la 116ch, surtout lorsqu'il s'agit des 0-100Km/h sur terrain plat j'ai réussi à faire le : 9.4s en cote : 9.8s et en descente :-) 7.5s bref des bonnes performances pour un petit moteur. L'hier nous ouvre les portes : soyons prudent! A+ et pour les photos je n'arrive toujours pas à les mettre si quelqu'un arrive m'expliquer comment faire (je les ai deja uploadée)

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Invité §scr305iS

Desolé de te decevoir migubel mais la 115CH n'est fabriqué qu'en angleterre... Au contraire de la 1.4 qui lui viens du pays au soleil levant... Remarque il se leve partout ce soleil. On se qui concerne les reprises sur autoroute, apres 140KM/H jusqu'a 175 tout va bien souplement :-) au dela tout depends... Si c'est une cote est ben. Le 180 va etre un peu dur. Sinon ca peut facilement exceder les 190 :-) Question reprise je me trouve mieux à l'aise que la 116ch, surtout lorsqu'il s'agit des 0-100Km/h sur terrain plat j'ai réussi à faire le : 9.4s en cote : 9.8s et en descente :-) 7.5s bref des bonnes performances pour un petit moteur. L'hier nous ouvre les portes : soyons prudent! A+ et pour les photos je n'arrive toujours pas à les mettre si quelqu'un arrive m'expliquer comment faire (je les ai deja uploadée)

Pas terrible, moi je fais le 0-100 en 3.7s avec la mienne :ptdr:

C'est quoi tes chronos ? :hum: Ca me semble très largement optimiste vu la cylindrée, le poids et l'énergie ( le diesel est moins efficace que l'essence sur les DA )

Je suis certain que tu vas me soutenir le contraire mais permets moi de douter des chiffres que tu as relevé :lol:

Ca ne retire rien aux qualités de ce moteur :jap:

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Invité §lcd368IZ

Le 0-100 de la Corolla 1.4 D4D est donné pour 12.9s il me semble (à vérifier). En tous cas c'est plus de 12s, ca je suis certain, mais c'est vraiment pas si mal compte tenu du poids et de la faible puissance du moteur :jap:

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Invité §mig752iV

je me renseigne sur ce point mais il parrait qu'elle est au Japon d'après le vendeur. Tu as peut etre raison, le commercial peut me raconter n'importe quoi.

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Invité §tom631xd

La distribution est à chaine contrairement au 116 cv et provient du japon. Pensez vous que les véhicules provenant du Japon soit plus fiable?

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Invité §art878Gl

C'est difficile à dire, mais généralement les matériaux utilisés sont légèrement meilleurs et toutes les pièces sont japonaises. Pour les modèles anglais ou français il y a des équipementiers européens dessus. On va dire un léger mieux pour les berlines standarts mais les voitures "haut de gamme" bénéficient d'usines particulière où la fabrication est plus soignée (Lexus, MR...).

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J'ai essayé la d4d 90ch aujourd'hui ; mes impressions : silence et comfort de marche remarquable en circulation urbaine et routière, bilan plus mitigé sur l'autoroute (allonge moteur - niveau sonore - rainurage de chaussée remontant la direction mais pas de vibrations). Intérieur sobre et très plaisant (super compteurs optitron) respirant les beaux matériaux et laissant présager un bon vieillissement (version linéa sport sur base de terra). Cet avis est très subjectif (1h d'essai) et j'espère que les actuels et futurs proprio de ce modèle nous feront part de leurs impressions avec plus de recul. Merçi à vous.

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Invité §moz706Sp

J'ai essayé la d4d 90ch aujourd'hui ; mes impressions : silence et comfort de marche remarquable en circulation urbaine et routière, bilan plus mitigé sur l'autoroute (allonge moteur - niveau sonore - rainurage de chaussée remontant la direction mais pas de vibrations). Intérieur sobre et très plaisant (super compteurs optitron) respirant les beaux matériaux et laissant présager un bon vieillissement (version linéa sport sur base de terra). Cet avis est très subjectif (1h d'essai) et j'espère que les actuels et futurs proprio de ce modèle nous feront part de leurs impressions avec plus de recul. Merçi à vous.

 

Ben j'ai plutôt l'impression qu'ils sont en train de savourer tranquille en nous laissant sur notre faim... :o|

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