Topic des propriétaires de Volkswagen Polo

[Skodaboys]

Merci! de toute facon je suis en stage chez vw audi!

 

 

 

C'est DisneyVAG Land tout les jours chez toi

 

Seulement, c'est pas Mickey mais des bons gros TDI

[Invité §car675mh]

Voici les références provenant du lien ( en allemand )que j'ai fourni hier :

 

Les prix sont a titre indicatif, les référence sont celles de chez VW :

 

Bas de caisse gauche,Noir satiné 6Q0 853.859 9B9 ---31.96€

Bas de caisse droite,Noir satiné 6Q0 853.860 9B9 ---31.96€

Attaches pour les bas de caisseà droite/à gauche 6Q0 853.543 ---4.99€

 

Rajout pour le PC arrière (avec découpe pour sortie échappement)

noir satiné. 6Q6 807.521 a 9B9 ---42.80€

 

Baguette pour le hayon,Prêt a peindre. 6Q6 827.933 d GRU ---112.98€

 

Feux de stop d'additif GTI 1K6 945.097 e ---40.83€

 

Logo"GTI",chromé 853.675.739 ---6.79€

 

Calandre "GTI"avec liseré rouge 6Q0 853.651 g QWD ---63.34€

 

Logo"GTI", chrome/noir pour calandre 1K6 853.679 FXC ---12.70€

 

Pédales acier, Référence : 8N1064200 ---29€90

 

Seuil de porte avec logo "GTI",( gauche )

version 3 portes 6Q3 853.803 c 61E ---16.24€

 

Seuil de porte avec logo "GTI ", (droite )

version 3 portes 6Q3 853.804 c 61E ---16.24€

 

Seuil de porte avec logo "GTI ", (avant-gauche )

version 5 portes 6Q4 853.803 e 61E ---11.14€

 

Seuil de porte avec logo "GTI ", (avant-droite )

version 5 portes 6Q4 853.804 e 61E ---11.14€

 

Seuil de porte avec logo "GTI ", (arrière-gauche )

version 5 portes 6Q4 853.805 e 61E ---11.14€

 

Seuil de porte avec logo "GTI ", (arrière-droite )

version 5 portes 6Q4 853.806 e 61E ---11.14€

 

Console centrale avec emplacement pour le porte gobelet

et porte carte., finition Alu. 6Q0 858.069 s R82 ---66.35€

 

Console centrale sans le porte gobelet et porte carte.,

finition Alu. 6Q0 858.069 t R82 ---66.35€

 

Porte gobelet finition Alu 6Q0 858.602 e R82 ---39.67€

 

Porte carte finition Alu 6Q1 858.373 R82 ---3.07€

 

Bouton du levier de vitesses cuir GTIavec un revêtement

de levier an Simili-cuir, anthracite/noir 6Q1 711.113 g TZE ---43.79€

 

Volant de cuir GTI,Noir/Rouge/décors Alu 6Q0 419.091 s ULL

 

Plaque GTI pour volant 1K0 419.685 a

 

Bouche d’aérations finition alu 6Q0 819.703 R82 à gauche

6Q0 819.704 R82 à droite

 

Compteur GTI 260km/hseulement FIS QG1 6Q0 920.842 NX 003 ---331.76€

 

Compteur GTI 260km/hseulement AMF QG1 6Q0 920.823 n 003 ---325.96€

 

Compteur GTI 260km/hsans AMF/fis QG1 6Q0 920.803 p 002 ---285.36€

 

Ceinture de sécurité de trois pointsavant gauche, version 3 portes,

avec l'air-bag de côté, noir/rouge 6Q3 857.705 j TTM ---104.75€

 

Ceinture de sécurité de trois pointsavant droit, version 3 portes,

avec l'air-bag de côté, noir/rouge 6Q3 857.706 j TTM ---104.75€

 

Voila le lien pour les éléments de la POLO GTI ( mis a jour )

 

http://www.polo9n.info/tippsuinfos.html

[Invité §ROB040na]

Robert y a les infos concernant la polo GTI âges 160 et 161 de ce meme forum et il me semble que le cache est egalement dans la liste

 

Pour le cache je disait juste que je trouvait celui de la GTI plus sympa que celui de la R32 par contre je demandais si quelqu'un connaissait le prix du volant complet de la GOLF V GTI car je le trouve superbe.

[Invité §car675mh]

Pour le cache je disait juste que je trouvait celui de la GTI plus sympa que celui de la R32 par contre je demandais si quelqu'un connaissait le prix du volant complet de la GOLF V GTI car je le trouve superbe.

Ah oki pour sa je pense qu'il faut demander a ORKY c'est le spécialiste golf

[Invité §car675mh]

Exemple : 100 chevaux multiplié par 15% ca donne 115 chevaux. Pour une 130 chevaux c'est 149.5...

En gros tu me dis que j'ai pas une sport tdi 100 mais une 115 ??????

[Invité §ROB040na]

Ah oki pour sa je pense qu'il faut demander a ORKY c'est le spécialiste golf

 

J'attendrais qu'il passe par la alors. lol.

[Invité §ben242VU]

Cardel les chiffres et les lettres qu'il y a dans ton listing sont les references des produits ?

 

Merci pour ce poste car je crois que je vais commandé les seuils de porte...

[Invité §lim405eJ]

En gros tu me dis que j'ai pas une sport tdi 100 mais une 115 ??????

 

Tu as parfaitement compris .

[Invité §ROB040na]

Si ma TDI 100 d'origine avoisine les 115ch cela voudrais donc dire qu'avec ma reprog je dois avoisiné les 150ch comme indiqué sur les courbes postées quelques page avant?

C'est bien a savoir tout cela.

[Invité §lag486cL]

Bonsoir tout le monde !!!

 

Vous savez si il est possible d'ajouter un accoudoir centrale sur cette nouvelle polo?

[Invité §ben242VU]

Si ma TDI 100 d'origine avoisine les 115ch cela voudrais donc dire qu'avec ma reprog je dois avoisiné les 150ch comme indiqué sur les courbes postées quelques page avant?

C'est bien a savoir tout cela.

 

Moi aussi je veux une reprogramation..... HELP ME ...

 

[Invité §ben242VU]

A mon avis pour l'acoudoir ca va etre compliqué car le frein à main va etre géné dans sa course...

[Invité §ROB040na]

Moi aussi je veux une reprogramation..... HELP ME ...

 

Il y a quand même pas mal de boite qui font des reprogs en métropole en plus cela ne se voit pas à la concession donc no problem pour la garantie mais si tu veux un truc certifié par VW va voir du coté des boites comme ABT ou Oettinger.

[Invité §car675mh]

Tu as parfaitement compris .

Oki merci

 

Tu as regarder mon poste en fin de page 208 stp ?

[Invité §ben242VU]

Tu n'aurai pas les coordonné de ABT ?

[Invité §car675mh]

Cardel les chiffres et les lettres qu'il y a dans ton listing sont les references des produits ?

 

Merci pour ce poste car je crois que je vais commandé les seuils de porte...

Oui il s'agit des références je pense

[Invité §ROB040na]

Tu n'aurai pas les coordonné de ABT ?

 

Voila pour l'adresse du site d'ABT.

www.abt-sportsline.de/start/index.php?sprache=e&flash=ok&webid=2

En général ce sont les concessions qui proposent leur reprogs car ABT est le préparateur officiel VW.

 

Sinon voici l'adresse pour otteinger www.trendel-sarl.com/oettinger.php

[Titimil]

Ca vaut il vraiment le coup pour gagner 1,6 s sur le 0 à 100 ?

 

[Skodaboys]

Ca vaut il vraiment le coup pour gagner 1,6 s sur le 0 à 100 ?

 

 

Bah oui

 

Pres de 2 seconde sur un 0 a 100, t'aligne facile 3, 4 caisse d'avance !

[Invité §car675mh]

Bah dans ce cas la pour avoir la grande classe tu prend une 2 cv et tu lui mais un V6 ou un V12 et la ba tu en double pres de 20 voitures facile

[Titimil]

Wai mais bon je trouve que ma polo accelere deja bien comme ca donc voila, je trouve pas trop l'interet.

 

[Invité §car675mh]

Je suis d'accord avec Titi

[Invité §ROB040na]

1,6s au 0 à 100 c'est énorme. Tu t'en rends peut être pas compte mais au niveau accélération tu sens tout de suite la différence.

[Invité §ROB040na]

Moi la reprog je l'ai fait surtout pour avoir plus de reprise et donc pour l'agrément de conduite et aussi pour une conso en baisse a conduite équivalente.

[Titimil]

Tu sais point de vue acceleration, j'ai toujour eu de la chance de pouvoir conduire des voitures qui poussent fort, pour moi les meilleurs poussées sont en essence et pis aprés si je veux me faire plaisir il me reste la moto donc pour la ville et autoroute ma polo pousse déjà trés bien comme ca.

Aprés ce n'est que mon point de vue, et les gouts et les couleurs ca se discutent pas.

 

 

[Skodaboys]

1,6s au 0 à 100 c'est énorme. Tu t'en rends peut être pas compte mais au niveau accélération tu sens tout de suite la différence.

 

 

çà depend, sur un TDI, tu le sent pas énormément, c'est surtout au niveau du compteur

 

quoique, c'est sur que si t'a un 0 a 100 en 12 et que tu passe a un 0 a 100 en 9.0, tu le sent mais 1.6s, pas trop

[Titimil]

Et pis de tte facon a part bouffé du pneu et consommer on gagne quoi a la fin ?

 

[Invité §ROB040na]

Tu bouffes du pneu et tu consommes plus uniquement si tu joues au malin et que tu fais des burns à chaque feux.

si tu conduis normalement une TDI 130 ne consomme pas plus de pneu et de carburant qu'une tdi 100 donc une TDI 100 avec reprog ne consommeras pas plus de pneu et de carburant qu'une TDI 100 d'origine, et même a conduite équivalente je consomme moins avec la reprog que sans (environ 0,5l/100km ce qui n'est pas énorme mais pas négligeable non plus).

 

Tout cela pour te dire que le but de la reprog (en tout cas pour moi) n'est pas la recherche de perfs (sinon j'aurais pris une essence) mais d'améliorer mon agrément de conduite, avec de meilleurs reprises. Et en cela ma reprog me satisfait pleinement.

[Invité §ben242VU]

Tu y gagne du plaisir comme sur ta moto(je fait du trial depuis 5 ans).. Parfois tu doit mettre la poigné dans l'angle pour te faire plaisir juste sur 2km sur une petite route et bien en voiture cela peut etre pareil enfin pour moi... En toute franchise dans les village je roule a 50 et la plus part du temps je roule a 90 et à 130 mais parfois sur une petite route c'est le bonheur de se lacher...

[Titimil]

Bah point de vue reprise, elle me convient trés bien. Je fais beaucoup de km par an et c amplement suffissant surtout que maintenant les stroumpfs avec les controleur de vitesse sont partout.

[Invité §ROB040na]

Je sortais d'une Ibiza TDI 100 reprog donc les reprises d'origine ne me convenait pas car j'étais déjà habitué à avoir beaucoup de couple a bas régime donc c'est pour cela que j'ai reprogrammé la polo car les reprises de l'Ibiza me manquait.

 

Pour les stroumpfs je ne m'en fais pas car je dépasse tres rarement les limites de vitesses, mon permis m'est trop precieux pour que je le perd pour une c...erie pareil.

[Invité §ben242VU]

Oui c'est vrais que l'époque ou tu pouvait un peut t'ammusé est revolu, quand mon pere me raconte toutes ses betises en voitures comme a moto je l'envi...

 

Enfin bon la reprogramation me tente c'est vrais mais je ne suis pas sure de la faire car deja il faut trouver le bon preparateur et puis j'aime savoir que je peux faire quelque chose sans pour autant le faire...

 

En tous cas je me plai vraiment bien sur ce forum... Je trouve qu'il n'y a pas tellement de "parasite" comme sur d'autre forum que je fréquente (vtt trial).

[Titimil]

Robert oki je te comprend, c'est sur que de revenir sur une voiture moins puissante ca doit faire drole. Mais moi c'est pas mon cas.

Et pis bon si je veux me faire plaisir, je laisse la polo au garage et je sors avec autre chose. ;O)

 

[Invité §ROB040na]

Je n'ai malheureusement pas les moyens de me payer 2 véhicules mais c'est sur que si j'en avais les moyens ma 2e voiture serait une essence. Je verais bien une Honda Civic Vti de 92' histoire de me faire plaisir.

[Titimil]

Une tite civic c'est vrai que c'est pas mal, pour moi ca serait plus un VR6 ou un G40 ou 60 ou une T16.