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 Sujet :

Pourquoi acheter une Lexus ?

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phil
Profil : Pilote semi-pro
phil
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  1. Posté le 29/04/2002 à 14:12:10  
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Que pensez vous des Lexus, sachant qu'elles ne sont pas tres belles (RX300 exepté of course!!) ni tres bon marche .
Juste pour leur qualite audessus de tout soupcon?


---------------
Crossover awd hybride , compromis "ideal" ?
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 14:15:38  
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je trouve la IS 300 très jolie moi
et puis en lexus on roule un peu different

Plante verte
Profil : Pilote d'essai
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steph87
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  1. Posté le 29/04/2002 à 14:21:38  
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La nouvelle IS 430 me plairait assez, mon pere a eu une IS 200,
Il en était très content, je suis monté dans une G, c'est aussi confort qu'une Merco si pas plus le prix en moins

Lexus est une bonne alternative par rapport au Allemandes dominatrices sur ce segment.

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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 29/04/2002 à 14:24:08  
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phil a écrit a écrit :


Que pensez vous des Lexus, sachant qu'elles ne sont pas tres belles (RX300 exepté of course!!) ni tres bon marche .
Juste pour leur qualite audessus de tout soupcon?





Finalement, il existe pas mal d'autres marques (francaises ?) qui ne sont pas très belles, encore moins bon marché et dont je prefere taire la qualité :-((
Donc si la LEXUS te plait, vas y.

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 14:28:47  
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Moi j'adore les Toy ET les Mercedes (j'ai les deux en vieilles).

Entre 40 briques et 65 briques pour la meme chose, je prend celle à 40 briques. En plus, il y en a 100 fois moins de vendues, moi je préfère l'exclusivité...

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Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 14:32:38  
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Supraman ,il me semble ke tu as ecrit ke tu tenais un 21 turbo de 220 ch(rectifie si je me trompe)avec ta supra
c etait de combien a combien ?
et kelle est la puissance de ta SUpra ?
merci :)

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 14:37:07  
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phil a écrit a écrit :


Que pensez vous des Lexus, sachant qu'elles ne sont pas tres belles (RX300 exepté of course!!) ni tres bon marche .
Juste pour leur qualite audessus de tout soupcon?




J'ai un collègue qui a une IS et c'est franchement sympa à l'intérieur... GPS couleur, compteurs originaux et 6 vitesses. Le bruit est assez sympa aussi...

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 14:59:45  
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jeff 21 a écrit a écrit :


Supraman ,il me semble ke tu as ecrit ke tu tenais un 21 turbo de 220 ch(rectifie si je me trompe)avec ta supra
c etait de combien a combien ?
et kelle est la puissance de ta SUpra ?
merci :)





Non, je suis resté à exactement coté sur un 0-170 compteur DA avec une 21 turbo dont le mec se targuai d'avoir une puce...Elle devait faire 180 cv au plus...

La mienne est allègée 1140 kg pour ~180 cv (admission direct J&R, décrantage du débimètre, pot "qui respire"...). Rapport poids/puissance 6.3 kg/cv. Sinon la MK II normale (82-85) fait 170 cv et 23.5 m/kg pour 1265 kg.
données technique : http://toyotasupra.free.fr/don​nees.htm
(cf : http://www.celicasupra.fr.st)

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zorglub
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  1. Posté le 29/04/2002 à 15:13:44  
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Je dirais qu'une Lexus permet de changer, au lieu de rouler Mercedes.

La qualité est bonne, et c'est peut être moins ostentatoire qu'une allemande trop connue.

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 15:18:13  
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ok merci
6,3 c tout a fait correct et ça doit remonter "les bretelles "a plus d une ... :)

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 15:18:14  
  2. answer
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J'ai essayé une IS200 Pack.Franchement, j'ai été bluffé par cette
voiture.C'est à la fois confortable et plaisant à conduire sur les petites routes.Par contre, le moteur est creux mais suffisant vu les conditions de circulation avec tout de même 155ch.
Pour celui qui ce contente du moteur, on est proche du sans faute, mais je crois que la BMW série 3 est comparable et se revendra mieux.
Mais alors d'occasion !

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 29/04/2002 à 15:19:59  
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Pour se différencier!
vive la diversité, vive les choix, vive la france !

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 15:20:56  
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jeff 21 a écrit a écrit :


ok merci
6,3 c tout a fait correct et ça doit remonter "les bretelles "a plus d une ... :)




Bah ca commence à pulser. Mais l'objectif c'est 5 kg/cv. 1000 kg pour 200 cv. 205 à l'avant, 225 à l'arrière, des bons freins renforcés...:love:

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Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 15:27:04  
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Mon ATR fait 6.34kg/cv et je confirme ca commence a avancer :W

Mais je prefere mon V-MAX pour les accels :
107cv / 262 kg = 2.44 kg/cv :W
0-100 en 3.8s
400m = 11.5s

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 15:27:04  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mon ATR fait 6.34kg/cv et je confirme ca commence a avancer :W

Mais je prefere mon V-MAX pour les accels :
107cv / 262 kg = 2.44 kg/cv :W
0-100 en 3.8s
400m = 11.5s

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 15:36:10  
  2. answer
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Je préfère ma Ninja 84 : 228 kg pour 115 cv, 1,9 kg/cv

0-100 : 3.2s
0-160 : 7 s
400 mDA : 10.8s

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Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 29/04/2002 à 17:45:10  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une Lexus, parce qu'elle le vaut bien... :lol:

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 22:07:05  
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Pourquoi acheter une Lexus (en essence), c'est très simple

Si on aime bmw ou mercedes mais qu'on veut encore mieux
et bien on prend une Lexus. Car désormais, ce sont eux le
standard de qualité automobile.

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 22:09:56  
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Mouarf :W

Invité
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  1. Posté le 29/04/2002 à 23:12:05  
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Carl a écrit a écrit :


Mouarf :W






Je ne veuw pas ici faire de critique d'une marque par rapport à une autre.

Mais Lexus a cibler bm et mercedes, et ils ont fait mouche.
Faut bien leur reconnaitre. Suffit de voir leur succès aux USA.
Marché dont on sait que l'image de marque a peu d'influence
sur les motivations d'achat.

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 30/04/2002 à 00:01:03  
  2. answer
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KAYAK a écrit a écrit :


Carl a écrit a écrit :


Mouarf :W






Je ne veuw pas ici faire de critique d'une marque par rapport à une autre.

Mais Lexus a cibler bm et mercedes, et ils ont fait mouche.
Faut bien leur reconnaitre. Suffit de voir leur succès aux USA.
Marché dont on sait que l'image de marque a peu d'influence
sur les motivations d'achat.






C'est simple...

- Autos de qualite
- Autos plus ciblees pour le marche americain
- Tarifs assez nettement inferieurs...

Donc oui ca marche... Enfin il a fallu qu'ils changent de nom toyota quand meme...

A+

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 30/04/2002 à 00:42:48  
  2. answer
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CC a écrit a écrit :


KAYAK a écrit a écrit :


Citation :

Le 29/04/2002 à 22:09:56, Carl a écrit :
Mouarf :W




Citation :



Je ne veuw pas ici faire de critique d'une marque par rapport à une autre.

Mais Lexus a cibler bm et mercedes, et ils ont fait mouche.
Faut bien leur reconnaitre. Suffit de voir leur succès aux USA.
Marché dont on sait que l'image de marque a peu d'influence
sur les motivations d'achat.




Citation :



C'est simple...

- Autos de qualite
- Autos plus ciblees pour le marche americain
- Tarifs assez nettement inferieurs...

Donc oui ca marche... Enfin il a fallu qu'ils changent de nom toyota quand meme...

A+


Juste une réponse en chiffres prix sur les sites internet, médites,
avant de parler à tord et à travers :

aux USA
Prix bmw 330 : 34.635 dollars
Prix IS 300 : 33.805 dollars, c'est l'écart en France
C'est assez nettement inférieur évidemment, environ 6000 FF.
Ha les Japonais et le dumping :D:

Prix bmw 330 : 39.000 euros,
Prix IS 300 : 38.990 euros

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 30/04/2002 à 01:16:08  
  2. answer
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KAYAK a écrit a écrit :


CC a écrit a écrit :


Citation :

Le 29/04/2002 à 23:12:05, KAYAK a écrit :
<div class="citation">Le 29/04/2002 à 22:09:56, Carl a écrit :
Mouarf :W




Citation :



Je ne veuw pas ici faire de critique d'une marque par rapport à une autre.

Mais Lexus a cibler bm et mercedes, et ils ont fait mouche.
Faut bien leur reconnaitre. Suffit de voir leur succès aux USA.
Marché dont on sait que l'image de marque a peu d'influence
sur les motivations d'achat.




Citation :



C'est simple...

- Autos de qualite
- Autos plus ciblees pour le marche americain
- Tarifs assez nettement inferieurs...

Donc oui ca marche... Enfin il a fallu qu'ils changent de nom toyota quand meme...

A+


Juste une réponse en chiffres prix sur les sites internet, médites,
avant de parler à tord et à travers :

aux USA
Prix bmw 330 : 34.635 dollars
Prix IS 300 : 33.805 dollars, c'est l'écart en France
C'est assez nettement inférieur évidemment, environ 6000 FF.
Ha les Japonais et le dumping :D:

Prix bmw 330 : 39.000 euros,
Prix IS 300 : 38.990 euros

</div>

Correction pour la france:

is300:38990€
330i PL: 41100€

2110€ de moins... Soit 14kF... Et encore 330i PL moins equipee que l'is300... Dommage... tu auras essaye...

Source pour les us??? Sapin de noel??

Vu la prouesse qu etu as faite pour la france permet moi d'en douter... Donc avant de venir profere la bonne parole commence par cogiter avant de faire un post...

A+

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hamannn
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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:25:35  
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moa z'aime bien la IS200, mais ça manque de moteur quand même...


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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:30:56  
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toyota altezza de 280cv?? :D

A+

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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:31:57  
  2. answer
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CC a écrit a écrit :


toyota altezza de 280cv?? :D

A+





280ch???  je la connais po celle là.


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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:32:58  
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altezza==is

4 pattes turbo sur le marche jap :)

A+

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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:34:31  
  2. answer
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CC a écrit a écrit :


altezza==is





ça je savais. :)

Citation :


4 pattes turbo sur le marche jap :)

A+


ça je savais po.

Mais alors à koka ça sert le 3.0L et le V8???


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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:35:32  
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Beh je sais po :D

Enfin marche local il doit y avoir des contraintes de fiscalite surement ;) C'est un 2.0L... Comme sur les soup et mitsu...

A+

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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:37:10  
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c'est vrai que 280ch, c'est pile la limite pour le pays.

m'enfin, c'est pas très logique quand même.

pas moins de 4 types de moteur pour une seule caisse et dans des puissances proches. :??:


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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:39:37  
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Ben vi je sais c'est couillon :p

A+

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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:40:52  
  2. answer
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CC a écrit a écrit :


Ben vi je sais c'est couillon :p

A+





tu m'étonnes! :D


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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:41:47  
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Comme la cohabitation chez alfa entre le v6 2.0 turbo et le v6 3.0...

fiscalite...

A+

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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:45:57  
  2. answer
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CC a écrit a écrit :


Comme la cohabitation chez alfa entre le v6 2.0 turbo et le v6 3.0...

fiscalite...

A+





bah en Italie, il y a une énorme différence à partir de 2.0L

quand je bossais chez Hartge, ils m'ont raconté qu'un jour ils ont vu un client se ramener avec une Merco 300SL pour la faire redescendre à 2.0L et mettre un turbo dessus...

Manque de bol, le gars s'était trompé de Hartge, car c'est chez Carlsson qu'il voulait allé (ils sont frères). En tous cas, ça les a bien fait rire!!

:W :W :W


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  1. Posté le 30/04/2002 à 01:50:08  
  2. answer
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BEn vi legislation a la con ca :(

A+

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