Suzuki Swift ou fiat panda emotion

[Invité §sri435sZ]

C'est vrai que le skydome est sympa...

 

Le point faible de la panda à mon avis, c'est la sécurité passive.

En venant de la Clio c'est sûr que c'est mieux.

Par rapport à la 206 c'est nettement moins bien...

 

Mais pour une citadine ce n'est effectivement pas forcément une priorité.

 

Mais franchement, la panda est sympa.

 

 

Il est liiiiiiiiiiiibre, max... Il est liiiiiiiiiiiiibre Max... Y en a même qui disent qu'ils l'ont vu voler

[Invité §206848BE]

 

Il est liiiiiiiiiiiibre, max... Il est liiiiiiiiiiiiibre Max... Y en a même qui disent qu'ils l'ont vu voler

 

C'est vrai que rien que ça... peut justifier le choix...

 

C'est mon plus grand regret sur le Sw en version 206.

[Invité §sri435sZ]

C'est vrai que rien que ça... peut justifier le choix...

 

C'est mon plus grand regret sur le Sw en version 206.

 

Faut attendre la 207

J'avais envisager de mettre un TO sur la mienne mais ça aurait pas fait le même effet

Où alors faudrait en monter 2 en verre

 

Note bien qu'à Dunkerque, c'est pas la cote d'azur : tout ce qui peut augmenter la luminosité est très appréciable

Et coté luminosité la swift

[Invité §206848BE]

Faut attendre la 207

J'avais envisager de mettre un TO sur la mienne mais ça aurait pas fait le même effet

Où alors faudrait en monter 2 en verre

 

Note bien qu'à Dunkerque, c'est pas la cote d'azur : tout ce qui peut augmenter la luminosité est très appréciable

Et coté luminosité la swift

 

Il est ridicule le TO de peugeot sur la 206 sw

 

 

[Invité §sri435sZ]

Il est ridicule le TO de peugeot sur la 206 sw

 

T'es pas obligé de le prendre chez pigeon

 

Mais là on est HS

[Invité §206848BE]

T'es pas obligé de le prendre chez pigeon

 

Mais là on est HS

 

Fiat a l'avantage d'avoir un meilleur réseau de concessionnaire...

 

[Invité §sri435sZ]

Fiat a l'avantage d'avoir un meilleur réseau de concessionnaire...

 

Ouaih, mais bon tu sais tant que j'en ai un près de chez moi

 

Faudrait voir le prix des pièces et de la main d'oeuvre surtout

Pour les pneus, c'est acquis ... pour le reste je crains que suz soit plus cher

 

[Invité §206848BE]

Ouaih, mais bon tu sais tant que j'en ai un près de chez moi

 

Faudrait voir le prix des pièces et de la main d'oeuvre surtout

Pour les pneus, c'est acquis ... pour le reste je crains que suz soit plus cher

 

Par contre avec le skydome c'est une 4 places seulement....

 

 

[Invité §sri435sZ]

Par contre avec le skydome c'est une 4 places seulement....

 

Vu la banquette de la swift et de la panda, faut pas aimer tes amis pour vouloir en caser 3

 

Et puis encore une fois, comme je disais dans le post initial, on cherche pas une familliale mais une seconde voiture sympa

[Invité §axe533iJ]

C'est vrai que le skydome est sympa...

 

Le point faible de la panda à mon avis, c'est la sécurité passive

 

En choc latéral. En choc frontal c'est kif kif avec la Swift (63% Panda, 69% Swift). Et sur la Panda les airbag latéraux sont en option et non prix en compte dans le test Euroncap

 

Swift :

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=213

 

Panda :

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=198

 

A propos de comparaison, je ne pense pas que la Panda soit vraiment comparable à la Swift. La Swift me semble plutot à comparer (longueur / largeur / poids /prix) avec les Yaris, 206, Ypsilon etc... Les prix de la Swift à motorisation comparable sont quasi identique à ceux de la grande Punto.

 

C'est d'ailleurs un atout qu'elle partage avec la Yaris. Elle reste de taille raisonnable alors que les nouvelle Clio, 207, Punto font maintenant 4m.

 

La concurente de la Panda chez Suzuki c'est plutot l'Alto mais qui n'existe qu'en version bas de gamme.

 

 

 

 

 

 

[Invité §sri435sZ]

En choc latéral. En choc frontal c'est kif kif avec la Swift (63% Panda, 69% Swift). Et sur la Panda les airbag latéraux sont en option et non prix en compte dans le test Euroncap

 

Swift :

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=213

 

Panda :

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=198

 

A propos de comparaison, je ne pense pas que la Panda soit vraiment comparable à la Swift. La Swift me semble plutot à comparer (longueur / largeur / poids /prix) avec les Yaris, 206, Ypsilon etc... Les prix de la Swift à motorisation comparable sont quasi identique à ceux de la grande Punto.

 

C'est d'ailleurs un atout qu'elle partage avec la Yaris. Elle reste de taille raisonnable alors que les nouvelle Clio, 207, Punto font maintenant 4m.

 

La concurente de la Panda chez Suzuki c'est plutot l'Alto mais qui n'existe qu'en version bas de gamme.

 

C'est tout à fait exact... En théorie

Reste que la panda fait aussi bien dans tous les domaines mis à part en finition...

Alors en version haute jtd, elle se compare plus à une swift qu'à une alto...

De même la swift aura du mal à tenir la distance face la nouvelle yaris d4d qui fait 90 ch et est sensiblement plus onéreuse à équipement équivalent

La grande punto est certes plus vaste mais complétement anémiques dans cette gamme de prix et de motorisation...

Quant aux clio et 207, les prix sont prohibitifs en comparaison!

 

Les catégories sont très perméables

 

 

[Invité §axe533iJ]

 

La grande punto est certes plus vaste mais complétement anémiques dans cette gamme de prix et de motorisation...

Quant aux clio et 207, les prix sont prohibitifs en comparaison!

 

A voir...

 

Swift 1.3 DDIS 69cv / G Punto 1.3 Mjet 75cv en 5P

Prix = 12690€ / 13.100€

Poids = 1045kg / 1105 kg

Couple maxi = 170 nM à 2000 tours / 190 nM à 1750 tours

VMAX = 165km/h / 165 km/h

0->100 km/h = 14,2s / 13,6s

conso mixte = 4,6L / 4,7L

 

Bref sur le papier les perfs de la grande Punto sont comparable à celle de la Swift et même meilleures en reprises. Logique elles pésent quasi autant et la Punto a une évolution plus récente du moteur.

 

D'ailleurs dans l'essai 10.000km de l'auto-journal le petit 1.3 diesel sur la G Punto a eu une excellente critique.

 

Les catégories sont très perméables

[/quotemsg]

 

[Invité §jb0363Ag]

Perso, je m'en carre : je cherche une voiture sympa, économe et pratique

 

 

Dans ce cas, cela ne fait pas de doute : Direction FIAT

[Valmont]

Les 2 modèles ne m'enchantent guère, mais entre 2 maux si je devais choisir les moindre se serait la Fiat Panda Emotion avec Skydome.

 

[Taisnej]

La swift part sur de bonne bases...

 

Même si la panda est meiu équipée, j'aurai peur de me retrouver avec une poignée dans la main, des plastiques qui grinces...

 

La swift fait plus sérieuse

 

A voté |

[Invité §jb0363Ag]

Et toujours les mêmes préjugés...

[Invité §NoP044dU]

L'est plutot jolie la Swift ...

[Invité §tyt006Jm]

Swift |

[Biquet12]

Le toit ouvrant panoramique sur Swift :

 

 

 

[Invité §sri435sZ]

Le toit ouvrant panoramique sur Swift :

 

 

 

Le vendeur nous en a même pas parlé Et je le vois pas sur la brochure

 

[Biquet12]

 

Le vendeur nous en a même pas parlé Et je le vois pas sur la brochure

 

Normal, c'est pas Suzuki qui le pose mais Webasto (leader en France des TO), les concessionnaires sont en partenariat et l'avantage c'est que tu conserves la garantie de chez Suz si mes souvenirs sont bons. Le mieux serait que tu demandes à Mils sur le forum Swift : http://swiftpassion.superforum.fr/

 

 

 

[Invité §sri435sZ]

Normal, c'est pas Suzuki qui le pose mais Webasto (leader en France des TO), les concessionnaires sont en partenariat et l'avantage c'est que tu conserves la garantie de chez Suz si mes souvenirs sont bons. Le mieux serait que tu demandes à Mils sur le forum Swift : http://swiftpassion.superforum.fr/

 

Faudrait voir le prix aussi

[Biquet12]

Faudrait voir le prix aussi

 

Il me semble qu'avec la pose, il avait parlé de 1000€

[Invité §Ben605OI]

Ce qui fait quand même assez cher en plus par rapport à la Panda qui l'a déjà...

 

J'ai pensé à un truc aussi ... Pourquoi prendre un diesel ?

Initialement, cette voiture est destinée à être la voiture de madame, ou sinon la seconde de monsieur...

Donc j'imagine que madame s'en servira principalement en milieu urbain, je me trompe ?

Combien de km par an en moyenne ? L'achat d'une essence ne serait pas plus approprié ? Evidemment je spécule car j'ai encore aucune réponse, mais bon ...

 

Continuons dans la lancée, mais si vous préférez une essence, la Swift l'emportera encore plus largement à mon gout...

[Invité §sri435sZ]

Ce qui fait quand même assez cher en plus par rapport à la Panda qui l'a déjà...

 

J'ai pensé à un truc aussi ... Pourquoi prendre un diesel ?Initialement, cette voiture est destinée à être la voiture de madame, ou sinon la seconde de monsieur...

Donc j'imagine que madame s'en servira principalement en milieu urbain, je me trompe ?

Combien de km par an en moyenne ? L'achat d'une essence ne serait pas plus approprié ? Evidemment je spécule car j'ai encore aucune réponse, mais bon ...

 

Continuons dans la lancée, mais si vous préférez une essence, la Swift l'emportera encore plus largement à mon gout...

 

Le diesel à la base je suis pas fan ( ) mais sur la panda faut bien reconnaître que l'offre essence est inexistante :pff:

Le 1,2 60ch est à cantonner à un rôle purement urbain ... alors en haut de gamme avec une clim auto et le poids du TO

 

Bref, en panda c'est JTD ou JTD

Vu le prix, on peut même dire que le diesel est offert Une twingo initiale (moins bien équipée et avec seulement 3 portes) est au même prix...

 

Du coup, j'ai pensé plus logique de la comparer avec la swift du même métal

Maintenant, il est vrai que la swift dispose également d'un essence de 95ch vendu 1.400 € moins cher que le DDIS A mon avis l'offre la plus intérressante sur ce modèle.

Reste qu'on en revient au même : on aura des perfs bien meilleures pour le même prix mais aussi une conso et un coût d'assurance bien plus élevés

Sans compter l'entretien qui reste visiblement plus onéreux sur la japonaise...

 

Bref, mon coeur, initialement indécis, commence sérieusement à balancer pour la petite latine

 

Par contre si quelqu'un a une autre alternative à laquelle je n'aurais pas pensé, faut pas hésiter

[Biquet12]

Euh en agrément/finition, y'a quand même pas photo, la Swift est loin devant Sans parler que chez Suz, c'est garantie 3 ans et comme par hasard, il n'ont pas de soucis de débimètres et/ou de vanne EGR comme chez Fiat et Opel (qui utilisent pourtant tous le même bloc)

 

La tenue de route de la Swift est hyper bonne, c'est comme un karting, ça vire à plat, les commandes sont souples, un bon confort et elle est quand même très bien placé en terme de prix.

 

Ma copine est collabo Fiat mais je n'ai pas voulu d'une Panda (pourtant j'aurais eu -17%) il suffit de les essayer pour s'en convaincre Et je ne parle même pas du look, y'à pas photo quoi

[slash]

La swift part sur de bonne bases...

 

Même si la panda est meiu équipée, j'aurai peur de me retrouver avec une poignée dans la main, des plastiques qui grinces...

 

La swift fait plus sérieuse

 

A voté |

 

Qu'est-ce que ca m'enrage de lire encore ces trucs la en 2006 ...

Quelle sublime culture automobile, vraiment

[Invité §sri435sZ]

Euh en agrément/finition, y'a quand même pas photo, la Swift est loin devant Sans parler que chez Suz, c'est garantie 3 ans et comme par hasard, il n'ont pas de soucis de débimètres et/ou de vanne EGR comme chez Fiat et Opel (qui utilisent pourtant tous le même bloc)

 

La tenue de route de la Swift est hyper bonne, c'est comme un karting, ça vire à plat, les commandes sont souples, un bon confort et elle est quand même très bien placé en terme de prix.

 

Ma copine est collabo Fiat mais je n'ai pas voulu d'une Panda (pourtant j'aurais eu -17%) il suffit de les essayer pour s'en convaincre Et je ne parle même pas du look, y'à pas photo quoi

 

Le look est très subjectif : la preuve j'apprecie les 2 même si elles en donnent clairement pas dans le même registre

 

La finition est clairement incomparable mais j'ai un peu de mal avec l'atmosphère intérieur full black de la swift...

 

Pour la tenue de route, je ne doute pas que la suz' soit supérieure (voies plus larges, pneumatiques plus performants) maintenant je recherche pas une sportive mais une seconde voiture économe

Et le revert de la médaille c'est des coûts d'utilisation supérieurs

 

La swift est effectivement très bien placée niveau prix ... mais moins que la panda

 

Pour les essais, on doit voir ça dans les semaines qui suivent : il n'y avait pas de panda dispo pour les essais ce week-end, le commercial nous rappele

On prendra RDV avec suzuki le même jour, histoire de comparer à chaud

 

[Biquet12]

Et le revert de la médaille c'est des coûts d'utilisation supérieurs

 

La swift est effectivement très bien placée niveau prix ... mais moins que la panda

 

Pourquoi des coûts d'utilisation superieurs ? Sur quels critères te base tu ?

 

Puis franchement, la SAV Fiat est encore déplorable (du moins je connais plusieurs personnes qui s'en sont plaints autour de mois malgré des concessions differentes)

 

Certes la Swift est plus chère mais elle est plus grande, c'est un catégorie au dessus, la Panda se compare à une Twingo, la Swift à une Clio même si la Swift est plus compacte qu'une Clio III qui elle est immense ...

 

Enfin bref, tu me donnes l'impression de chercher ta voiture uniquement dans le sens pratique, du tarif, sans regarder les "à côtés" (agrément, look, fiabilité, etc...) comme un utilitaire ... Je sais pas, au niveau du look, vous y prêtez pas attention ? Vous préfèrez la Panda ? Car pour part, le look c'est 50% du choix de la voiture La Swift moi je la trouvais hyper craquante et quand j'ai vu son agrément, ses tarifs ultra compétitifs (compare à une nouvelle Yaris ...), sa garantie de 3 ans, la fiabilité jap, je n'ai pas trouvé de concurrente qui faisait mieux pour le même prix

[Biquet12]

Normal, c'est pas Suzuki qui le pose mais Webasto (leader en France des TO), les concessionnaires sont en partenariat et l'avantage c'est que tu conserves la garantie de chez Suz si mes souvenirs sont bons. Le mieux serait que tu demandes à Mils sur le forum Swift : http://swiftpassion.superforum.fr/

 

Tiens, envoie y un MP sur FA : http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/nouveau-mp.htm?utilisateur=Milsetzic

 

[Invité §The712pe]

En tout cas, de l'aveu même du vendeur de ma concession (Mazda-Suzu ), la Swift est totalement anémique avec le 1.3 essence.

 

On se demande où sont les 92 ch annoncés...

La faute à l'étagement long comme un jour sans pain de la boîte.

 

Finalement, même si sur le papier ce moteur pulvérise le 1.2 de la Panda, dans les faits, il risque d'être bien plus frustrant qu'autre chose.

 

Conclusion, pour un modèle comme pour l'autre, l'agrément est à chercher du côté des versions mazoutées, même si cela induit un surcoût qui sent un peu mauvais de la bouche. :pff:

 

Hé bé, je n'aurais jamais cru qu'un jour je ferai de la propagande pour des petites citadines diesel.

 

[Biquet12]

En tout cas, de l'aveu même du vendeur de ma concession (Mazda-Suzu ), la Swift est totalement anémique avec le 1.3 essence.

 

On se demande où sont les 92 ch annoncés...

La faute à l'étagement long comme un jour sans pain de la boîte.

 

C'est pas faut dans le sens où la transmission tire long et que le moteur garde ses origines japonaises (il faut monter dans les tours pour en tirer toute sa saveur ) mais apparemment, les Swift neuves (non rôdées et non "lachées") accentue le problème et les membres qui ont passés les 10000 kms, s'en rejouissent de le signaler, ils trouventr leur Swift bien plus vive à bas régime

 

[Invité §sri435sZ]

Pourquoi des coûts d'utilisation superieurs ? Sur quels critères te base tu ?

 

Puis franchement, la SAV Fiat est encore déplorable (du moins je connais plusieurs personnes qui s'en sont plaints autour de mois malgré des concessions differentes)

 

Certes la Swift est plus chère mais elle est plus grande, c'est un catégorie au dessus, la Panda se compare à une Twingo, la Swift à une Clio même si la Swift est plus compacte qu'une Clio III qui elle est immense ...

 

Enfin bref, tu me donnes l'impression de chercher ta voiture uniquement dans le sens pratique, du tarif, sans regarder les "à côtés" (agrément, look, fiabilité, etc...) comme un utilitaire ... Je sais pas, au niveau du look, vous y prêtez pas attention ? Vous préfèrez la Panda ? Car pour part, le look c'est 50% du choix de la voiture La Swift moi je la trouvais hyper craquante et quand j'ai vu son agrément, ses tarifs ultra compétitifs (compare à une nouvelle Yaris ...), sa garantie de 3 ans, la fiabilité jap, je n'ai pas trouvé de concurrente qui faisait mieux pour le même prix

 

Pour les coûts d'utilisation supérieur c'est simple : rien pneu bien plus cher, et révision complête tous les 15.000 Km au lieu de 30.000 Km

Ensuite une conso moyenne en hausse d'un peu moins d'un litre au cent (le poids )...

 

Pour le look, je te répètes j'aime bien l'une et l'autre Du coup, c'est pas le critère déterminant auquel tu sembles croire

Pour l'agrément, visiblement d'après les essais presse la panda est très sympa à conduire, mais ça je pourrais le dire qu'après essai

 

Pour la fiabilité, j'ai du mal à croire que deux voitures ayant quasiment le même moulin puisse avoir une fiabilité diamétralement opposée...

 

Pour l'habitabilité, pour être montée dans les 2, c'est bonnet blanc et blanc bonnet

A la limite on se sentirait même moins à l'aise à l'intérieur de la swift du fait d'une surface vitrée beaucoup plus réduites et d'une atmosphère très sombre...

Ma copine a trouvé aussi la banquette arrière de la panda un poil plus confortable car moins verticale... Mais bon en 5 mn en statique, je ne pense pas qu'on puisse avoir de vraies impressions. Et la banquette arrière et de toute façon destinée à être de pur secours ou pour le chien qui s'en cogne

 

Par contre, compare l'habitabilité de la swift à une clio III L'espace au genoux et au coudes à l'arrières sont bien inférieurs

D'ailleurs c'est simple à l'arrière, banquette reculée, une twingo lui met déjà la patée en espace aux genoux

 

 

Encore une fois, c'est loin d'être une mauvaise voiture (sinon je l'envisagerait certainement pas) mais elle n'affiche pas la supériorité insolente à laquelle tu sembles croire

 

[Invité §sri435sZ]

En tout cas, de l'aveu même du vendeur de ma concession (Mazda-Suzu ), la Swift est totalement anémique avec le 1.3 essence.

 

On se demande où sont les 92 ch annoncés...

La faute à l'étagement long comme un jour sans pain de la boîte.

 

Finalement, même si sur le papier ce moteur pulvérise le 1.2 de la Panda, dans les faits, il risque d'être bien plus frustrant qu'autre chose.

 

Conclusion, pour un modèle comme pour l'autre, l'agrément est à chercher du côté des versions mazoutées, même si cela induit un surcoût qui sent un peu mauvais de la bouche. :pff:

 

Hé bé, je n'aurais jamais cru qu'un jour je ferai de la propagande pour des petites citadines diesel.

 

 

Faut que je retourne à la cave essayer de retrouver des tests de mag

 

Pour la propagande du mazout, imagine ce que moi je dois dire

[Invité §the323xm]

Pour moi la Swift, beacoup plus original niveau look et on la voit moins que la panda!!!

Le moteur est le même mais niveau tenue de route et niveau comportement la Swift est au dessus!!!