Fiabilité moteur Ferrari ou Porsche (votez)

[Invité §ale268WH]

VOILA enfin c clair et net, que les porschistes se taise, je pense que nous amateurs de ferrari sur ce topic nous avons contrez tout les elements par de reel argument, tout les porschiste sur ce topic n ont fait que des gamineries, aucun argument reel, juste se baser sur des kilimotrage genre tu as deja vu une ferrari de 300000km,enfin des dialogues de sourd ! je suis content de voir qu il on le bec cloué et ceci est surtout le probleme de ce genre de forum ou a part 10% des lecteurs tout le reste sont des gamins de 13 ans.

a bon entendeur....FORZA FERRARI

[Invité §P.P313JC]

VOILA enfin c clair et net, que les porschistes se taise, je pense que nous amateurs de ferrari sur ce topic nous avons contrez tout les elements par de reel argument, tout les porschiste sur ce topic n ont fait que des gamineries, aucun argument reel, juste se baser sur des kilimotrage genre tu as deja vu une ferrari de 300000km,enfin des dialogues de sourd ! je suis content de voir qu il on le bec cloué et ceci est surtout le probleme de ce genre de forum ou a part 10% des lecteurs tout le reste sont des gamins de 13 ans.

a bon entendeur....FORZA FERRARI

 

 

quels arguments as-tu opposé ?

 

en quoi le fait que ferrari soit une marque plus prestigieuse que porsche joue-t-il dans la fiabilité ?

 

et quand à étendre la fiabilité à toute une gamme (parceque certains modèles sont plus fiables que d'autres), j'ose espérer que tu connais en détail toute la gamme ferrari et toute a gamme porsche ...

 

quand tu rencontre des possesseurs de ferrouze qui te disent que mlagré le fric fouttu dans ler echappement inox, celui part en rouille 6 mois plus tard, que la boite de vitesse n'est plus aussi ferme (alors qu'elle devrait l'etre) que la moindre opération sur le moteur exige de le sortir (les nouvelles ont l'air mieux conçues de ce coté là ), avec les couts en pièce et mai d'oeuvre.

 

alors que d'un autre coté, d'autres connaissances porschistes t'annoncent fièrement qu'ils vont changer leurs freins d'origine à 150.000, que leur embrayage a tenue 250.000, qu'ils ne font que les vidanges et un coup de nettoyage de temps en temps ...

 

si pour toi ce be sont pas des arguments ...

 

ferrari c'est pas la meme chose que porsche, j'ai été un des premiers à le dire, mais faut pas pousser, les porsches sont bien plus fiables, meme en étant moins bien entretenues.

 

je ne dis pas que les ferrari fiables n'existent pas, mais sur toute la gammes, que se soit les anciennes ou les récentes, porsche domine sur ce point (la fiabilité).

 

que ferrari soit meilleur partout ailleurs, ce n'est meme pas le sujet de ce topic.

ouvre en un autre pour débattre des points que tu veux aborder

 

P.P.P.

[Invité §fil425kF]

quels arguments as-tu opposé ?

 

en quoi le fait que ferrari soit une marque plus prestigieuse que porsche joue-t-il dans la fiabilité ?

 

et quand à étendre la fiabilité à toute une gamme (parceque certains modèles sont plus fiables que d'autres), j'ose espérer que tu connais en détail toute la gamme ferrari et toute a gamme porsche ...

 

quand tu rencontre des possesseurs de ferrouze qui te disent que mlagré le fric fouttu dans ler echappement inox, celui part en rouille 6 mois plus tard, que la boite de vitesse n'est plus aussi ferme (alors qu'elle devrait l'etre) que la moindre opération sur le moteur exige de le sortir (les nouvelles ont l'air mieux conçues de ce coté là ), avec les couts en pièce et mai d'oeuvre.

 

alors que d'un autre coté, d'autres connaissances porschistes t'annoncent fièrement qu'ils vont changer leurs freins d'origine à 150.000, que leur embrayage a tenue 250.000, qu'ils ne font que les vidanges et un coup de nettoyage de temps en temps ...

 

si pour toi ce be sont pas des arguments ...

 

ferrari c'est pas la meme chose que porsche, j'ai été un des premiers à le dire, mais faut pas pousser, les porsches sont bien plus fiables, meme en étant moins bien entretenues.

 

je ne dis pas que les ferrari fiables n'existent pas, mais sur toute la gammes, que se soit les anciennes ou les récentes, porsche domine sur ce point (la fiabilité).

 

que ferrari soit meilleur partout ailleurs, ce n'est meme pas le sujet de ce topic.

ouvre en un autre pour débattre des points que tu veux aborder

 

P.P.P.

 

 

 

On ne va pas refaire tout le topic.

 

Si tu le lis, les arguments ont largement été évoqué.

 

En résumé, Il ne faut pas comparer l'ensemble de la gamme Porsche avec Ferrari.

Pas du tout les mêmes objectifs ni les mêmes clients.

Beaucoup de Porsche s'achètent comme une autre marque classique, donc les mêmes contraintes d'usage et donc de fiabilité.

Ce n'est pas du tout le cas de Ferrari.

 

 

 

 

 

 

[Invité §mam633Jj]

C'est vrai je vois autour de moi plein de porsche on en croise assez souvent.

Ferrari c'est magique, quand t'en croise une sur l'autoroute tu regarde., les porsche malgré que sa soi de belle bagnole tu y fait moins attention.

ferrari a plus de prestige que porsche qui pour moi me decois d'annee en annee.

Surtout depuis le cayenne.....

[Invité §P.P313JC]

On ne va pas refaire tout le topic.

 

Si tu le lis, les arguments ont largement été évoqué.

 

En résumé, Il ne faut pas comparer l'ensemble de la gamme Porsche avec Ferrari.

Pas du tout les mêmes objectifs ni les mêmes clients.

Beaucoup de Porsche s'achètent comme une autre marque classique, donc les mêmes contraintes d'usage et donc de fiabilité.

Ce n'est pas du tout le cas de Ferrari.

 

 

 

tu le dis toi-meme sur le coup : ferrari n'a pas les memes contraintes de fiabilité ...

 

ben voilà, on arrive bien à la meme conclusion.

 

 

après, le prestige et le trallala qui va autour ...

 

 

 

 

on dirai que ça vous trou le cul d'oser effleurer l'idée que peut-etre, la marque la plus addulée du monde puisse produire des voitures pas fiables ...

mais puisque c en'est pas son objectif premier, pourquoi le renier ?

 

pour moi, le debat est clos là.

[rodo 2]

Porsche

[Invité §jea342nH]

Porsche

 

 

Ferrari

[Invité §fil425kF]

tu le dis toi-meme sur le coup : ferrari n'a pas les memes contraintes de fiabilité ...

 

ben voilà, on arrive bien à la meme conclusion.

 

 

après, le prestige et le trallala qui va autour ...

 

 

 

 

on dirai que ça vous trou le cul d'oser effleurer l'idée que peut-etre, la marque la plus addulée du monde puisse produire des voitures pas fiables ...

mais puisque c en'est pas son objectif premier, pourquoi le renier ?

 

pour moi, le debat est clos là.

 

 

 

Franchement, ont voit que tu n'as pas lu le topic. Je ne vais pas m'embêter à répété la même chose.

La remarque que tu fais a déjà été évoquée et des arguments ont été donné.

 

Je sais que cela pourrait flatté l'égo de certain de penser qu'il y ai un quelconque point commun entre Porsche et Ferrari, je ne voudrai pas leur gâcher ce plaisir virtuel mais je pense que ce qui leurs "trou le cul", comme tu le dis si joliment, c'est quand certains leurs font remarquer que cet marque a perdu beaucoup de son prestige et qu'elle s'est démocratisée.

 

Si cela te fait plaisir, je suis sur que Peugeot est plus fiable que Ferrari. Je crois d'ailleurs qu'un topic entre Porsche et Peugeot serait plus approprié.

 

Je n'ai rien contre Porsche, c'est la relation avec Ferrari qui me gêne. Il faudra bien se rendre compte que les temps ont changer.

 

 

 

 

 

[Invité §P.P313JC]

au risque de jetter l'eau sur le feu ... JE serait tenté de cracher sur ferrari ... et aussi sur porsche d'ailleurs.

(c'est une question de philosophie, pas de qualités intrinsèques des vehicules en question )

 

P.P.P.

 

 

 

 

oh non, les 348 sont de toute façon très couteuses en entretient

 

c'est pas une légende.

 

à priori, l'échappement et la boite surtout, très fragile.

le reste n'est pas génial non plus en terme de longévité.

 

par contre, un vrai bonheur à piloter il parait ...

 

P.P.P.

 

 

 

 

honnetement ... non, et heureusement, sinon ferrari aurais besoin de cours de marketing de toute urgence

 

je ne pense pas quela clientèle Ferrari soit celle de porsche.

 

Porsche commercialise des voitures qui concurencent Ferrari au niveau des perfs, oui, mais au niveau de l'aura ...

 

ils fabriquent aussi des boxsters, des caymans, des cayennes (qui se ressemblent toutes en plus), une gamme variée et très ouverte, "relativement" accessible.

 

Ferrari, ce sont des voitures nettement plus exclusives, forcément très chères, qui ont toute un style qui leur est propre (meme si il y a une certaine constance dans la "gamme", qui sont éditées à peut d'exemplaires, faites main à 90% ... etc ...

 

je pense qu'en terme de clientèle, rien ne correspond vraiment ...

 

personnelement, si j'en avais envie, je pourrai m'acheter une Porsche ... (d'occasion bien sur), il faudrait que je revende la mienne, mais ça pourrait etre possible.

 

une ferrari, c'est inenvisageable ... pour moi.

 

déjà, y'a comme un gouffre

 

P.P.P.

 

 

 

 

tu sais, ma voiture plaisir est à coup sur autant sujette aux panne qu'une ferrari ... (meme si effectivement, ça coutera moins cher à réparer)

 

le probelme c'est pas les pannes, mais le cout d'entretient normal.

 

une ferrari, ça s'entretient (un peu comme ma voiture en fait), on regarde à chaque sortie le niveau d'huile, ou fait 4 fois le tour avant de la sortir, on lui change ses pièces à risque par anticipation ... etc ...

 

une porsche, c'est *un peu* comme une voiture *normale*, on monte dedans, on tourne la clef de la main gauche (ok, ça c'est pas normal ) et on roule.

certains exemplaires demandent plus d'attention, mais en général, elles n'ont pas besoin de plus pour rouler (je me réfère à ce que je connais, bien sur ).

 

et comme c'est la passion qui m'anime, je ne peut envisager de rouler dans une voiture exclusive sans lui approter un minimum d'entretient.

et ça m'arrenge bien, les ferrari (tout comme les porsches) ne m'attirent pas, ouf !

 

P.P.P.

 

 

 

 

 

avant de dire que l'on a tout lu ... (les choses en gras essentiellement)

 

je n'aime aucune de ces 2 marques

 

j'essaye pourtant de rester objectif dans mon jugement

 

certains aiment, d'autres non ... ça c'est sugjectif

 

mais prétendre que les ferrari sont plus fiables que les porsches ... c'est comme de dire que l'on ne peut les comparer sur ce poit du fait de l'exclusivité ... c'est du n'importe quoi.

 

P.P.P.

[Invité §fil425kF]

 

 

Personne n'a dit que Ferrari était plus fiable que Porsche.

 

Après pour ton objectivité...

 

[Invité §P.P313JC]

J'ai eu le plaisir et l'honneur de posséder ces deux voitures , et je peux vous certifié que la ferrari est beaucoup plus fiable que porshe.

 

 

 

 

Je connais pleins de gens club maranello, plein de gens en belgique aussi au club et je vous assure qu au club on se moque de la fiabilité des porsche et tout mes conferes qui ont eu des porsche on eu des pannes, et entre nous, posseseur de ferrari, tres peu de monde, pourtant, on es beaucoup a maranello, n a de probleme de fiabilité, ilmefait rir l autre, parce qu il voi une ferrari qui ratatouille en rue, du coups les ...

 

 

 

ben y'en a déjà 2

 

quan dà mon objectivité, qu'a tu à me reprocher ?

 

pour moi, la fiabilité, c'est concret, c'est une constatation de panne par nombre de km, le type de panne etc ...

sur ce point, porsche est devant.

je ne vois pas pourquoi ce ne serait pas comparable, ce sont des voitures à 4 roues, un volant, un moteur thermique essence ...

que la clientèle soit pas la meme ne change rien à la problématique.

 

P.P.P.

 

[Invité §fil425kF]

avant de dire que l'on a tout lu ... (les choses en gras essentiellement)

 

je n'aime aucune de ces 2 marques

 

j'essaye pourtant de rester objectif dans mon jugement

 

certains aiment, d'autres non ... ça c'est sugjectif

 

mais prétendre que les ferrari sont plus fiables que les porsches ... c'est comme de dire que l'on ne peut les comparer sur ce poit du fait de l'exclusivité ... c'est du n'importe quoi.

 

P.P.P.

 

 

 

Tu as déjà fait de la maçonnerie avec une montre Cartier ? Si elle ne tient pas le coup, c'est qu'elle n'est pas fiable?

 

Mon point de vue est que plusieurs Porsche produites aujourd'hui répondent aux même attentes que les voitures classiques, avec les mêmes contraintes d'utilisations et de fréquence de passage en entretient.

 

Si tu veux charger des parpaings dans un Cayenne, je pense que tu peux.

[Invité §P.P313JC]

Tu as déjà fait de la maçonnerie avec une montre Cartier ? Si elle ne tient pas le coup, c'est qu'elle n'est pas fiable?

 

Mon point de vue est que plusieurs Porsche produites aujourd'hui répondent aux même attentes que les voitures classiques, avec les mêmes contraintes d'utilisations et de fréquence de passage en entretient.

 

Si tu veux charger des parpaings dans un Cayenne, je pense que tu peux.

 

 

 

Tu as déjà fait du circuit avec une ferrari ? Si ses freins lachent au bout de 3 tours, c'est qu'elle est prévue pour ?

 

 

 

 

arretons, ça en devient risible.

[Invité §luu684qs]

C'est évident que Porsche est plus fiable que Ferrai, ca à toujours été comme ça et ca le restera je pense...

[Invité §jea342nH]

C'est évident que Porsche est plus fiable que Ferrai, ca à toujours été comme ça et ca le restera je pense...

 

 

Oui

 

Maintenant si porsche sort une GTI a quand la 911 TDI 130 @ 350 ch

 

 

[Invité §fil425kF]

Tu as déjà fait du circuit avec une ferrari ? Si ses freins lachent au bout de 3 tours, c'est qu'elle est prévue pour ?

 

 

 

 

arretons, ça en devient risible.

 

 

 

Oui, Ferrari 328, 348, Testarossa et Modena boite F1. [:ouioui:1]

 

Ma préférée parmi les quatres : la 328.

[Invité §luu684qs]

Oui

 

Maintenant si porsche sort une GTI a quand la 911 TDI 130 @ 350 ch

 

Je connais quelqu'un qui travail chez Porsche, et qui m'a confirmé l'arrivée d'un hybride et d'un petit cayenne, mais évidemment pas de Diesel, et ça jamais, la clientèle d'habitué en brûleraient leurs voitures !!

[Invité §fil425kF]

Je connais quelqu'un qui travail chez Porsche, et qui m'a confirmé l'arrivée d'un hybride et d'un petit cayenne, mais évidemment pas de Diesel, et ça jamais, la clientèle d'habitué en brûleraient leurs voitures !!

 

 

 

Il ne faut jamais dire jamais.

[Invité §Mis132Ns]

Les ferraristes parlent d'objaectivité des porschistes et essayent de faire la lecon ,mais eux meme ne son pas objectif pour un cul .

 

Hopital charité toussa

[Invité §luu684qs]

J'étais certains de ta réponse !!

J'espère qu'il n'y passeront pas en tout cas, même si ce n'est pas ma marque préféré, c'est quand même des voitures plaisir...

[Invité §luu684qs]

Les ferraristes parlent d'objaectivité des porschistes et essayent de faire la lecon ,mais eux meme ne son pas objectif pour un cul .

 

Hopital charité toussa

 

Ne suis-je pas objectif dans mes propos ?

[Invité §Mis132Ns]

Ne suis-je pas objectif dans mes propos ?

 

J'en sais rien , je parle de ceux qui compare la fiabilité a l'exclusivité par exemple .

 

 

[Invité §fil425kF]

Les ferraristes parlent d'objaectivité des porschistes et essayent de faire la lecon ,mais eux meme ne son pas objectif pour un cul .

 

Hopital charité toussa

 

 

C'est un Porschiste qui a dit être objectif.

 

Je lui ai répondu par : " ton objectivité..." car ce débat est connu depuis longtemps.

 

 

 

[Invité §fil425kF]

J'étais certains de ta réponse !!

J'espère qu'il n'y passeront pas en tout cas, même si ce n'est pas ma marque préféré, c'est quand même des voitures plaisir...

 

 

 

C'était une petite blague.

Une blaguounette.

 

 

 

[Invité §P.P313JC]

et dire que j'ai bien insisté pourne pas etre porschiste ...

 

mais apparement les "ferraristes" ne savent pas lire.

 

personnelement, je n'ai aucun mal a décréter que ma voiture st surement pas un modèle de fiabilité, ni de praticité.

ce sont ses point faibles, et elle a heureusement des points forts.

 

apparement, selon vous (les "ferraristes" ) , la marque italienne n'a aucun defaut (meme pas le prix ... ! ), et encore moins comparée à porsche ...

 

ben restez bien gentillement avec votre point de vue "talibanesque" ...

 

 

quand à l'explication de ma "non-objectivité", je l'attends toujours

 

P.P.P.

[Invité §luu684qs]

et dire que j'ai bien insisté pourne pas etre porschiste ...

 

mais apparement les "ferraristes" ne savent pas lire.

 

personnelement, je n'ai aucun mal a décréter que ma voiture st surement pas un modèle de fiabilité, ni de praticité.

ce sont ses point faibles, et elle a heureusement des points forts.

 

apparement, selon vous (les "ferraristes" ) , la marque italienne n'a aucun defaut (meme pas le prix ... ! ), et encore moins comparée à porsche ...

 

ben restez bien gentillement avec votre point de vue "talibanesque" ...

 

 

 

 

quand à l'explication de ma "non-objectivité", je l'attends toujours

 

P.P.P.

 

Personnellement, je n'ai pas l'impression d'avoir eu un manque d'objectivité, surtout que les seuls choses que j'a dit etaient que Porsche était assurément plus fiable !!

Pourtant je préfère largement Ferrari !

[Invité §fil425kF]

et dire que j'ai bien insisté pourne pas etre porschiste ...

mais apparement les "ferraristes" ne savent pas lire.

 

personnelement, je n'ai aucun mal a décréter que ma voiture st surement pas un modèle de fiabilité, ni de praticité.

ce sont ses point faibles, et elle a heureusement des points forts.

 

apparement, selon vous (les "ferraristes" ) , la marque italienne n'a aucun defaut (meme pas le prix ... ! ), et encore moins comparée à porsche ...

 

ben restez bien gentillement avec votre point de vue "talibanesque" ...

 

 

quand à l'explication de ma "non-objectivité", je l'attends toujours

 

P.P.P.

 

 

 

Erreur de ma part, tu n'es pas Porschiste.

Tu commences peut être à être Filiophobe.

Je n'ai pas été d'accord avec toi sur un autre topic et maintenant tu commences à m'en vouloir un peu et les désaccord deviennent permanents.

[Invité §coc208go]

Porsche pour moi car rare sont les ferrari ayant plus de 100000kms au compteur c'est une stade redoutable pour les proprios ferrari j'avais entendu alors que des porsche sont souvent assez kilométrées

[Invité §fil425kF]

Porsche pour moi car rare sont les ferrari ayant plus de 100000kms au compteur c'est une stade redoutable pour les proprios ferrari j'avais entendu alors que des porsche sont souvent assez kilométrées

 

 

 

Et arrivé à 100 000 km, ils font quoi les proprio de Ferrari ? Ils les mettent à la poubelle ?

 

Si les Ferrari n'ont pas 100 000 km, c'est parce que les proprio ne roulent pas beaucoup. Je ne vois pas d'autre explication.

Il n'y a pas de conclusion de fiabilité à tirer sur ce point.

 

 

[Flavporsche]

Et arrivé à 100 000 km, ils font quoi les proprio de Ferrari ? Ils les mettent à la poubelle ?

 

Si les Ferrari n'ont pas 100 000 km, c'est parce que les proprio ne roulent pas beaucoup. Je ne vois pas d'autre explication.

Il n'y a pas de conclusion de fiabilité à tirer sur ce point.

 

Et pourquoi ils ne les utilisent pas ?????

Frais énorme, pas fiable .....

[Invité §fil425kF]

Et pourquoi ils ne les utilisent pas ?????

Frais énorme, pas fiable .....

 

 

 

C'est comme un beau bijoux, c'est que pour les grandes occasions.

 

 

 

 

 

 

Et pour charger des parpaing, ils font appel à une entreprise.

 

 

 

 

[Invité §ale268WH]

L autre il me fait rire, il dit qu une ferrari ne c pas faire 3 tours de circuit !!! limite si s est pas ferrari qui a inventé le circuit !!!!

tu ne c pas ce que tu dis mon grand, ferrari est la depuis le debut de la f1 et ils ont une solide experience en circuit, ils ont meme inventé les frein en ceramique alors 3 tours, alalala ... vous ne savez rien et vous comparez la fiabilité a un nombre de km !! je te dis qu au club maranello, il se moque de porsche tant se sont des sceau !!! on vois bien que tu as jamais eu de porsche hein toi, dans la boite a gant on te livre avec les mouchoirs tant s est triste a l interieur et la boite de calmant tant tu as des panne, mon frere est domicilié chez porsche avec sa 996 tellement elle a des souci,odeur d essence dans l auto,airbag,suspenssion,et accroche toi elle rouille!!! autre element,dans une ferrari faut pas enlever le moteur hein pour faire les courroies,enfin si dans les 308 328 dans toute les autre tu c basculer le moteur et le faire sur place,et a partir de la modena,8 vis derriere les siege et tu enleve une tole et tu fais la courroie,alors je repete quand on ne c pas ,on ecrit pas .

[Invité §cay818No]

Porsche a toujours été plus fiable que ferrari c'est connu mais ce que je dis n'enleve rien aux qualité des ferrari

[Invité §luu684qs]

L autre il me fait rire, il dit qu une ferrari ne c pas faire 3 tours de circuit !!! limite si s est pas ferrari qui a inventé le circuit !!!!

tu ne c pas ce que tu dis mon grand, ferrari est la depuis le debut de la f1 et ils ont une solide experience en circuit, ils ont meme inventé les frein en ceramique alors 3 tours, alalala ... vous ne savez rien et vous comparez la fiabilité a un nombre de km !! je te dis qu au club maranello, il se moque de porsche tant se sont des sceau !!! on vois bien que tu as jamais eu de porsche hein toi, dans la boite a gant on te livre avec les mouchoirs tant s est triste a l interieur et la boite de calmant tant tu as des panne, mon frere est domicilié chez porsche avec sa 996 tellement elle a des souci,odeur d essence dans l auto,airbag,suspenssion,et accroche toi elle rouille!!! autre element,dans une ferrari faut pas enlever le moteur hein pour faire les courroies,enfin si dans les 308 328 dans toute les autre tu c basculer le moteur et le faire sur place,et a partir de la modena,8 vis derriere les siege et tu enleve une tole et tu fais la courroie,alors je repete quand on ne c pas ,on ecrit pas .

 

Faut pas déconner, les Porsche sont fiables, et plus que les Ferrari c'est une certitude et c'est largement prouvé.

Une Ferrari ce n'est pas vraiment fait pour être la plus fiable mais pour être sublime, efficace etc...

Mais on ne peut pas enlever a porsche le fait d'être plus fiable !

 

[Invité §p10514KH]

Certains ont dit que Porsche et Ferrari ne jouent pas dans la même catégorie. Je suis d'accord sur ce point, il y a juste certains modèles qui peuvent entrer en conccurence (997 GT3RS, 997 GT2 et Carrera GT boxent dans des catégories où on trouve des conccurentes chez Ferrari ), auquel cas là, on pourrait comparer la fiabilité, mais tous les arguments ont déjà été écrits des dizaines et des dizaines de fois, je ne vais donc pas les réécrire.

 

Par contre, j'ai vu une histoire selon laquelle Porsche descendrait en gamme, que ça se démocratiserait bla bla. On voit ici clairement que certains ne connaissent vraiment pas grand chose à l'histoire de Porsche. Déjà, si vous regardez leur premier modèle, la 356 (qui était engagée en compétition et considérée comme absolument ridicule par certaines de ces conccurentes), on voit bien que c'était pas du supra-haut de gamme. On peut aussi avancer d'une vingtaine d'années, aller dans les années 70. On y trouve quoi ? La 914-4, avec marqué "VW-Porsche" dessus, et des moteurs d'une cylindrée entre 1.7 et 2.0, pour une puissance d'une centaine de chevaux. Je ne connais pas aussi bien l'historique des Ferrari que celui des Porsche mais je me doute aisément qu'il n'y avait pas le moindre modèle chez Ferrari qui soit en conccurence avec cette micro-sportive vendue pas chère.

 

On peut aussi prendre un autre modèle, la 924, avec son moteur 2.0 de 125cv qui peinait parfois face aux GTI des années qui l'ont suivie.

 

Bref, de tout temps, Porsche s'est toujours placé un cran en-dessous en gamme par rapport à Ferrari, et quand bien même j'affectionne particulièrement pour raisons personnelles la marque Porsche, je n'ai pas la moindre peine à le reconnaitre.

 

On pourrait peut-être comparer certains modèles de Porsche et de Ferrari entre eux qui, pour certains, boxent vraiment dans les mêmes catégories, le débat serait peut-être plus intéressant.