comment placer son pied pour embrayer ?

[Invité §mit434hG]

Salut,

 

J'ai passé mon AAC récemment , et comme vous avez sûrement de l'expérience je voulais avoir vos avis.

Quand je suis au poste de conduite, la pointe de mes pieds poussent la pédale d'embrayage (le voiture est donc débrayé). Pour embrayer je laisse mon pied collé par terre et je lève l'avant du pied pour lever doucement l'embrayage. Mais quand il a plut et que mes pieds sont mouillés, ma chaussure accroche à la pédale d'embrayage et quand je veut embrayer, l'embrayage fait un bond et la voiture cale (surtout que c'est une voiture essence ... donc elle cale facilement).

 

Voilà j'aimerais savoir comment je peut faire (a part venir avec mon chiffon pour sécher mes chaussures...) et aussi savoir comment vous placez vos pieds par rapport à l'embrayage.

 

 

J'espère que vous avez compris ce que je voulais dire...

 

 

 

merci ! @++

[Invité §lud121sg]

Bah personellement, je fais comme on m'a di a l'auto-ecole, je fais glisser le dessous du pied, je trouve que c'est le plus facile.

[Invité §Zir680wn]

Jamais eu ce problème avec aucun type de chaussure, ta position de conduite doit être mauvaise au niveau du réglage du siège

[Invité §com500XS]

Cela se fait naturellement et ça varie selon la disposition des pédales, reposes pied ... ne te pose pas trop de question, fait le au feeling.

Par contre, je ne comprend pas ce que cela change quand il pleut

Tu lâche la pédale à la même vitesse ... cela ne change rien.

 

[Invité §chr683xt]

Alors moi ben je leve mon pied entierment lentement, aprés ca peut arrivé que ca glisse mais c'est rare !

[Invité §ser852YS]

Je roules en boite automatique, j'ai plus ce problème

[Invité §mit434hG]

mais je parle surtout pour embrayer en première ... il faut faire doucement. Si on lève le pied sans laisser une partie du pied par terre et le faire pivoter, sa fait un bont et on cale.

 

non ?

[Invité §mog038ol]

Je trouve pas que c'est un probleme.

[Invité §chr683xt]

mais je parle surtout pour embrayer en première ... il faut faire doucement. Si on lève le pied sans laisser une partie du pied par terre et le faire pivoter, sa fait un bont et on cale.

 

non ?

 

 

Je ne vois pas trop le rapport avec ton pivotement, juste ne le prend pas trop au bout du pied, et mieux vaut relaché doucement pour bien sentir le point de patinage et autre que de caler !

[Invité §tor518ii]

Moi, j'ai jamais connu ce petit probléme. Le probléme que j'ai connu, c'était ma mére entrain de me gueuler aux oreiller et qui me disaient soit que j'allais trop vite, soit que j'étais trop prés d'une voiture.

 

[Invité §mit434hG]

lol

bon imaginons que vous êtes dans une voiture essence (qui cale donc assez facilement), et que vous devez faire une maneuvre et avancer de quelques centimètre : comment faite vous (position des pieds, ...)

[Invité §mit434hG]

juste ne le prend pas trop au bout du pied

 

en fait je crois que c'est sa, je tient mon embrayage avec le bout du pied.

[d_damien]

sa me faisait pareil au début.

Sa viendra avec l'experience

 

Evite juste de le prendre avec le bout du pied, si ton pied se releve trop vite...calage!

Cale ton talon par terre.

 

Patience sa vas venir. Aprés tu verras le talon pointe, etc...

 

[Invité §fla534mN]

Euh, et bien moi je bouge le pied entierement, c' est sur que au tout debut quand on a le permis c pas toujours facile, surtout en cote mais apres ca devient naturel, faut pas s' inquieter. Les seul moments ou j' ai remarqué que je gardais le talon au sol et que je bougeais juste la pointe c' est pour les demarrages en cote, quand fautfaire un peu "patiner" ( ou alors quand on a une grosse remorque et souvent quand c' est en cote ...)

 

 

[Invité §chr683xt]

sa me faisait pareil au début.

Sa viendra avec l'experience

 

Evite juste de le prendre avec le bout du pied, si ton pied se releve trop vite...calage!

Cale ton talon par terre.

 

Patience sa vas venir. Aprés tu verras le talon pointe, etc...

 

 

 

Exact, au bout de 2 ans de conduite je commence a expérimenté cela, mais surtout le double débrayage, juste pour le fun

[Adrien_Sans_Voiture]

Je trouve pas que c'est un probleme.

 

Moi non plus, c'est bien de caler

 

 

Comme dirait Zir', ta position de conduite doit être mauvaise, et change de chaussures

[Invité §Col537ra]

avec des brantacolle sa va allé mieux

[d_damien]

pieds nus

[Invité §win574Vd]

mais je parle surtout pour embrayer en première ... il faut faire doucement. Si on lève le pied sans laisser une partie du pied par terre et le faire pivoter, sa fait un bont et on cale.

 

non ?

 

 

Si tu relaches pas trop vite la pédale y'a pas de raison que ça cale.

 

Après si t'accelère pas assez forcement...

 

Pour ma part mon pied touche pas le sol...

[Invité §win574Vd]

Moi non plus, c'est bien de caler

 

 

Comme dirait Zir', ta position de conduite doit être mauvaise, et change de chaussures

 

 

+1 pour la mauvaise position de conduite.

 

 

[Adrien_Sans_Voiture]

Qu'il prenne une boitoto et qu'on locke ce trollic

 

 

 

 

 

[Adrien_Sans_Voiture]

Les chiens feraient tout pour trollic ©

 

 

 

C'est pas gentil pour les modos ça...

 

 

 

 

 

J'ai l'impression que Mitch ( ) est parti s'acheter une paire de Geox hypra adhérentes pour sa pédale de gauche

[Invité §cop540uV]

bon pour ma part je pense que c'est unprrblémé de position mais pour te rassurer si je ne me trompe pas le fait de caler n'a pas une incidence negative au point de vue mecanique