Break ou monospace, fiable, que choisir?

[Invité §jag116qz]

finalement je crois q'on prendra le kangoo pour ma femme elle semble satisfaite mais bon je vais comme meme regarde un peu plus bon sinon l'anné prochaine on changera la mondeo break pour le smax de ford mais bon la il faut compter au moins 30000€ mais il est vraiment sympa

[Invité §toc623Re]

Je viens de passer sur le site web skoda.

Le roomster a l'air super sympa, mais pour obtenir le volume max, il faut enlever les sièges apparemment, alors que sur le meriva, les sièges s'effacent dans le plancher il me semble. Dans ce cas, + 1 pour opel.

 

 

Le mieux , c'est de te rendre en concession est de vérifier

[Invité §dam514Ud]

Le mieux , c'est de te rendre en concession est de vérifier

 

C'est ce que je vais faire.

[Invité §ton735ae]

En effet, je suis très attiré par une japonaise, mais dans ma gamme de prix ça va être difficile...

 

 

Il y a bien une compacte qui peut t'éviter l'achat d'un monospace/minispace/break:

 

La Honda Civic 1.4l Comfort...

 

 

Cette dernière a l'assise arrière qui se relève libérant un grand espace et qui permet de caser un vélo tout en conservant un coffre de 456 litres...

 

 

[Invité §ton735ae]

Petite photo de l'espace libéré:

 

 

[Invité §dam514Ud]

Avec une bonne motorisation j'ai peur que ça fasse un peu cher...

[Invité §dam514Ud]

Je viens d'aller sur le site honda.

Elle fait toujours rêver cette civic...

Mais seulement 950 l banquette rabattue...

[Invité §jag116qz]

pour un celibataire avec besoin d'espace c'est pas mal pour un pere de famille avec deux sieges bebe on oublie mais c'est vrai qu'elle est magnifique

[Invité §ton735ae]

pour un celibataire avec besoin d'espace c'est pas mal pour un pere de famille avec deux sieges bebe on oublie mais c'est vrai qu'elle est magnifique

 

 

Avec un enfant,ça passe largement...avec 2 mioches,cela dépend de l'utilisation,mais c'est jouable...

 

[flatfour]

Pourquoi pas une berline avec hayon, un velo se glisse sans soucis, pas besoin d'un break absolument ni d'un ludospace.

[Invité §dam514Ud]

Je suis passé chez Opel: c'est bon, je pense que ça sera le meriva!

C'est terrible ces sièges qui libèrent un plancher plat!

En ce moment remise de 2000 €, c'est intéressant.

Le gars m'a dit que l'autoradio de série était très bien. Quelqu'un peut-il me le confirmer? J'ai déjà été déçu par celui de la 307, je ne voudrais pas recommencer :q . Tant qu'à faire, s'il faut prendre autre chose, autant le savoir de suite...

[Invité §dam514Ud]

Pourquoi pas une berline avec hayon, un velo se glisse sans soucis, pas besoin d'un break absolument ni d'un ludospace.

 

Tu tiens à me la vendre ta C5!

Désolé, mais je pense qu'une berlne n'aura pas la modularité d'un monospace.

[flatfour]

lol oui et non.

Le truc c'est que moi aussi je cherchais une grande voiture pour ranger mon velo dedans. J'etais parti sur la C5 break (un des plus gros volume) mais finalement la berline va tres bien aussi. Pas de soucis pour le ski (4 dans la voiture plus le matos), pareil pour le velo qui rentre entier apres avori rabattu les sieges.

[Invité §jag116qz]

et t'arrive a combien avec les 2000 de remise? et avec quel motorisation?

[Invité §dam514Ud]

Proposition du concessionnaire: meriva enjoy + pack style + pack fonctionnalité + peinture métal = 17758 €

Je réfléchis.

Sur elite-auto, meriva enjoy à environ 16000€, mais je crois que c'est le premier modèle.

Y en a qui ont testé elite-auto?

[Invité §toc623Re]

Proposition du concessionnaire: meriva enjoy + pack style + pack fonctionnalité + peinture métal = 17758 €

Je réfléchis.

Sur elite-auto, meriva enjoy à environ 16000€, mais je crois que c'est le premier modèle.

Y en a qui ont testé elite-auto?

 

 

Quelle motorisation le Meriva?

 

Et du coté de Skoda ?

[Invité §nou418ps]

Proposition du concessionnaire: meriva enjoy + pack style + pack fonctionnalité + peinture métal = 17758 €

Je réfléchis.

Sur elite-auto, meriva enjoy à environ 16000€, mais je crois que c'est le premier modèle.

Y en a qui ont testé elite-auto?

 

 

C'est le prix d'un Multipla neuf, supérieur sur tous les plans (perfs, confort de roulement, tenue de route habitabilité, coffre) à l'exeption peut etre de la qualité de finition et evidemment de la conso,

[Invité §toc623Re]

C'est le prix d'un Multipla neuf, supérieur sur tous les plans (perfs, tenue de route habitabilité, coffre) à l'exeption peut etre de la qualité de finition et evidemment de la conso,

 

 

Ou du Roomster nettement mieux équipé

[Invité §nou418ps]

Ou du Roomster nettement mieux équipé

 

 

Possible mais je ne mavancerais sur les qualités du roomster je ne l'ai pas encors croisé.

 

Tu es sur que l'equipement est supérieur à un Multipla ?

 

[Invité §toc623Re]

Quelques infos sur le MERIVA ENJOY :

 

Écran d’affichage triple fonction

Vitres avant électriques

Volant réglable en hauteur

Siège conducteur réglable en hauteur

Cache-bagages rigide

Rangements de coffre latéraux

Double plancher de coffre avec 60 litres d'espace de rangement

Verrouillage centralisé des portes avec télécommande

Direction assistée électrique asservie à la vitesse

3 ceintures de sécurité arrière à enrouleur et 3 points d’ancrage et 3 appuis-tête arrière réglables

4 freins à disques, système antiblocage des roues (ABS) et aide au freinage d’urgence

Pédalier rétractable

Airbags frontaux et latéraux avant

Attaches ISOFIX sur les sièges latéraux arrière

Autoradio CD30 avec volant multifonction

Climatisation manuelle

Cerclage des compteurs chromé

Console centrale Chrome mat

Spots de lecture aux places avant et arrière

Pack rangement :

tiroir sous siège passager, filet de coffre, trappes de rangement aux pieds des passagers arrière et range-lunettes (sauf avec toits ouvrants et airbags rideaux)

Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie

Poignées de portes et protections latérales couleur carrosserie

Filet de rangement aux pieds du passager avant

2 crochets d’arrimage au dos des sièges arrière

 

PACK STYLE :

 

Volant cuir + vitres et lunette arrière fumées + jantes 15" 7 branches + phares antibrouillard AV intégrés

 

PACK FONCTIONNALITE :

 

Travel assistance + siège passager rabattable + tablettes aviation pour passagers AR + filets de rangement au dos des sièges AV et prise 12V dans le coffre (indisponible avec les selleries cuir/tissu et cuir Recaro)

 

 

[Invité §toc623Re]

Voici des Infos sur le ROOMSTER CONFORT :

 

Jantes acier 15“ “Hermes“

Baguettes de protection latérales

Dual Rate

Alarme ceinture conducteur

3ème appui-tête

Fermeture centralisée à distance

Climatisation mécanique

Vide-poches AR*

ESP(3) sur MOTEURS SUPERIEURS A 100 ch

ABS + EBD(1) + MSR(2)

2 airbags frontaux

2 airbags latéraux

Direction assistée

Vitres teintées

Ceintures 3 points

Direction réglable (hauteur/profondeur)

Vitres AV* électriques

Préparation 8 haut-parleurs

Radio CD MP3

Range lunette

Antibrouillards incluant fonction ''corner light''

Régulateur de vitesse

Siège passager réglable en hauteur

Maxi-DOT

Vitres AR* et lunette surteintées

Phares halogène

Airbag passager déconnectable

Barres de toit

Rangement sous les sièges avant

Vitres AR* électriques

Petit pack cuir

Rétroviseurs électriques et dégivrants

Airbags rideaux

[Invité §MZ 503iF]

Ceci dit, le Roomster sort à peine. Je ne sais pas si c'est bien prudent d'essuyer les plâtres...

[Terisonen]

Ceci dit, le Roomster sort à peine. Je ne sais pas si c'est bien prudent d'essuyer les plâtres...

 

 

Bof, les moteurs sont archi-connu et éprouvé. En tout cas, il n'y aura pas de souci majeur de ce coté la.

[Invité §dam514Ud]

Ca fait quand même bien cher tout ça.

Je vais aller fouiner cet a-m, à la recherche de la bonne occas'.

[chrisbxl]

Au fait, quiite à regarder un véhicule format meriva, pourquoi pas la toyota yaris verso? Ils ne la vendent normalement plus, mais peut-etre y-en a-t-il en concession en fin de stock - point de vue modularité, elle était top...

[Invité §toc623Re]

Sinon fait une recherche sur le site opel.fr pour trouver un meriva d'occasion. J'en ai vu quelques-uns avec 40000-50000kms en 1.7 CDTi à 12000-13000€.

[Invité §dam514Ud]

Ca y est, la décision est tombée: ce sera un picasso 2L HDI 90 exclusive.

60000 KM, 13400€ avec les frais de carte grise.

[Invité §cra562FY]

Salut,

Très sympa ce forum et bien utile.

Suis de la génération des autos atmo, où tu tombes en panne et avec qques petites connaissances mécaniques, t'as 80% de chances de ramener le véhicule à la maison.

Aujourd'hui certes si les moteurs semblent plus fiables, c'est bourré d'électronique, ça sonne tout le temps, ça arrête ou modifie le comportement du véhicule pour trois fois rien, et comme t'as pas la sonde ou la valise (...du concessionnaire), tu restes planté sur le bord de la route, béatement à regarder passer les autres ou tu te piques la colère de ta vie.

Nous avons un VW T5 multivan : un régal...jusqu'à présent.

A 65000km, un c

[Invité §cra562FY]

Salut,

Sorry, pas très doué avec le web : j'écris mon message, je regarde l'écran et hop! disparu

 

Bref, forum très sympa et fort utile.

 

Ns recherchons un mono ou utilitaire d'occase, 5 places ou +, 4m à 4m80, hauteur intérieure mini 125cm et long int. AR 185 à 200cm (sans sièges AR) et FIABLE.

 

Ns avons acheté un VW T5 multi d'occase : superbe mais ...

 

A 65Mkm, un capteur annonce "arrêt immédiat", surpris car huile, eau ok -> direction concession VW, le capteur est hs.

Deux mois plus tard, "mayonaise" sur bouchon huile...panique, le joint?...non, pompe à eau hs.

Leur ai signalé depuis 1 an, portes latérales très bruyantes, verrouillage très aléatoire de la porte AR G -> concession VW "ce n'est rien, ce sont les garnitures qui font du bruit". Pas de réparation et la porte se ferme une fois sur deux, verrouillage idem, affichage "porte ouverte" quasi permanent ...

Pas très sérieux ces gens là...

 

Heureusement nous continuons (...depuis 20ans) avec le même garage de mécanique générale pour l'entretien (vidange, freins..) et tjrs pas de pb!

 

L'ennui avec ces nouvelles autos, c'est que c'est bourré d'électronique : symptômes difficilement décelables pour moi qui suis de la génération des autos atmo où on avait 80% de chances de se dépanner ou de bricoler pour rentrer au bercail!

 

Sur forum-auto, en lisant les rubriques fiabilité, pas très engageant tous ces modèles de moins de 5 ans...

 

Tiens, et une deuche camionnette : pas d'abs, esp, airbag, bref pas d'em...

Salut à tous, c'est midi, bon ap', je vais me vautrer dans l'assiette!!