Besoin d'avis sur XM 2.5 TD Exclusive

[JuL88]

Je tiens à signaler qu'au lieu de faire un nouveau sujet, je préfère poster sur celui ci du fait que j'ai toujours ma Xsara.

 

Je vous demande votre avis à la fin de la page 4, merci de ne pas tenir compte de ce qui suit

 

 

 

Bonsoir la compagnie faïenne (EDIT DU PREMIER POST)

 

Etant à bientôt 20 ans possesseur d'une Citroen Xsara 1.9D que j'aimerais remplacer avant l'arrivée des vacances, j'hésite entre plusieurs modèles La Xsara est une bonne voiture mais un tantinet poussif

 

 

 

Voici donc mes quelques critères :

 

-12.000€ => 12.500€ grand maximum ! (j'aimerai ne pas trop aller au dessus )

 

-Diesel car je suis déjà amener à faire jusqu'à 2.500 Kms par mois en moyenne.

 

-Berline 4 portes

 

-Plus c'est gros mieux c'est

 

-Climatisation et si possible Toit ouvrant

 

-Bonne tenue de route et bon amortissement

 

-Ligne assez "classe", dans la norme quoi, pas disproportionnée

 

Voici donc les voitures qui sont sont après quelques réflexions dans mon viseur :

 

-Alfa 156/166 2.4 Jtd => trouvable à bon prix et bien équipée

 

-Audi A4/A6 2.5 TDi => bonne réputation mais les prix

 

-Citroen C5 2.2 Hdi => ligne assez fade et rareté du toit ouvrant

 

-Lancia Lybra 2.4 Jtd => Très rare mais quel intérieur

 

-Opel Vectra/Omega 2.2 Dti (mais quid de la fiabilité )

 

-Volvo S60 2.4D (prix ) => malheureusement trop chère en Belgique

 

Je suis même étonné de voir des Thésis en Jtd à 13/14.000 €

 

-Le prix de l'assurance et le budget pneumatique me font bouger l'Omega et la Vectra.

-La C5 avec sa fiabilité aléatoire et son moteur qui n'a pas l'air fort pêchu également.

-La Volvo est bien trop côtée en Belgique

 

Donc après avoir dû éliminer quelques une de mes préférées, et après comparaison de nombreuses annonces, après avoir lû vos avis et différents articles se rapportant aux véhicules ci-dessus, je penche plus pour la Lybra et la 166

 

Je sais que la banquette arrière de la 166 n'est pas rabattable Qu'en est-il pour la Lybra

 

Je tiens à vous signaler que même si la Mazda 6 me plait, je préfère rester sur une berline 4 portes

 

Voilà

[JuL88]

Et bien ca ne se bouscule pas au portillon

 

Pensez vous que je puisse touchez une 156/166 après restylage dans mes prix

L'Omega c'est une propulsion je crois ?

 

Voilà les photos, bon la C5 et la 156 tout le monde connait hein

 

[Invité §bib833GA]

Moi perso je suis a fond dans les scenic 1 phase 2, laguna 1 phase 2 et 406 pour ma premier voiture. mais sinon dans tes choix l'opel vectra est

[JuL88]

Moi perso je suis a fond dans les scenic 1 phase 2, laguna 1 phase 2 et 406 pour ma premier voiture. mais sinon dans tes choix l'opel vectra est

 

J'ai déjà pû essayer un Scénic 1.9 Dci "Mer du nord" avec alcantara/daim, 2 X TO et franchement c'est sympa mais ca ne me botte pas plus que ca La position de conduite je n'aime pas trop

 

Et puis les monospaces

 

J'avoue que le Vectra est celle qui me plait le moins au point de vue ligne, mais elle dégage un sérieux qui me va

[Invité §bib833GA]

J'ai déjà pû essayer un Scénic 1.9 Dci "Mer du nord" avec alcantara/daim, 2 X TO et franchement c'est sympa mais ca ne me botte pas plus que ca La position de conduite je n'aime pas trop

 

Et puis les monospaces

 

J'avoue que le Vectra est celle qui me plait le moins au point de vue ligne, mais elle dégage un sérieux qui me va

 

 

les goux et les couleurs

[Invité §lam060wC]

Une avensis

 

Sérieusement, une safrane biturbo baccara

 

Bon vraiment sérieusement, je dirai A4... par contre en V6 2.5 TDI tu risques de payer très chère l'assurance... pourquoi pas un 1.9 130ch?

 

J'aime beaucoup la vectra, mais le 2.2 DTI n'est pas ce qu'il y a de plus fiable ... pour l'oméga à toi de voir... mais c'est un peu vieillot

[Invité §dob432Qh]

la 166

[JuL88]

les goux et les couleurs

 

 

 

Une avensis

 

Sérieusement, une safrane biturbo baccara

 

Bon vraiment sérieusement, je dirai A4... par contre en V6 2.5 TDI tu risques de payer très chère l'assurance... pourquoi pas un 1.9 130ch?

 

J'aime beaucoup la vectra, mais le 2.2 DTI n'est pas ce qu'il y a de plus fiable ... pour l'oméga à toi de voir... mais c'est un peu vieillot

 

 

Je suis pas contre une Avensis mais bon j'aimerais un minimum de 110ch et je ne sais pas si on trouve le D-4D dans mes prix

 

Alors pour l'A4, même si j'aime bien, j'ai un peu peur de tomber dans du classique

 

A4 encore et toujours quoi

 

La Safrane bi turbo pourquoi pas mais tu viendra me payer l'essence

 

L'Omega je lui trouve un côté statutaire mais j'ai peur pour la tenue de route en propulsion

 

Quant à l'assurance, au nom de maman et moi en second conducteur

[Invité §pat162bg]

La Volvo S60 2.4d pour son confort, son moteur 5 cylindres et tout le reste.

[Invité §bib833GA]

Une avensis

 

Sérieusement, une safrane biturbo baccara

 

Bon vraiment sérieusement, je dirai A4... par contre en V6 2.5 TDI tu risques de payer très chère l'assurance... pourquoi pas un 1.9 130ch?

 

J'aime beaucoup la vectra, mais le 2.2 DTI n'est pas ce qu'il y a de plus fiable ... pour l'oméga à toi de voir... mais c'est un peu vieillot

 

pour l'oméga aussi

 

[Invité §bib833GA]

 

 

 

Je suis pas contre une Avensis mais bon j'aimerais un minimum de 110ch et je ne sais pas si on trouve le D-4D dans mes prix

 

Alors pour l'A4, même si j'aime bien, j'ai un peu peur de tomber dans du classique

 

A4 encore et toujours quoi

 

La Safrane bi turbo pourquoi pas mais tu viendra me payer l'essence

 

L'Omega je lui trouve un côté statutaire mais j'ai peur pour la tenue de route en propulsion

 

Quant à l'assurance, au nom de maman et moi en second conducteur

 

 

 

est pourquoi pas une Laguna 1.9 dci 120 ? (année 2003 mini)

[JuL88]

la 166

 

Ca c'est de la caisse

 

Maitenant, 140ch pour une si lourde caisse c'est pas un peu juste

 

Elle n'est pas très habitable en plus, par contre elle à un coffre assez vaste

 

La carrosserie a l'air vulnérable aussi

[JuL88]

La Volvo S60 2.4d pour son confort, son moteur 5 cylindres et tout le reste.

 

Lorsque je regarde les annonces j'en vois très rarement dans mes prix Ce moulin à l'air plus fiable que l'ancien 2.5 Tdi je pense savoir

pour l'oméga aussi

 

Je sais mais bon j'ai pas envie de payer trop de taxes non plus le 2.5Dti serait mieux mais bon c'est déjà plus rare et ca doit déjà bien consommer ...

est pourquoi pas une Laguna 1.9 dci 120 ? (année 2003 mini)

 

J'aime pas trop la ligne Par contre quel confort

[Invité §pat162bg]

Le L5 2.4d de la S60 est très fiable en effet, c'est du 100 % Volvo.

 

Ex :

 

http://www.volvo-rennes.com/espacevo/detail.php?id=1868

 

ou en D5 163 cv.

 

http://www.volvo-rennes.com/espacevo/detail.php?id=1694

[Invité §dem442Yq]

Et une BMW 320d ou 330d ?

[JuL88]

Le L5 2.4d de la S60 est très fiable en effet, c'est du 100 % Volvo.

 

Ex :

 

http://www.volvo-rennes.com/espacevo/detail.php?id=1868

 

ou en D5 163 cv.

 

http://www.volvo-rennes.com/espacevo/detail.php?id=1694

 

Ah merci

 

Tiens j'aurais pensé que ca côtait plus que ca Lorsque tu avais ta S60 (D5 si je me souviens bien) quels étaient tes consommations sur les différents parcours ?

[JuL88]

Et une BMW 320d ou 330d ?

 

Je ne sais pas

 

Et puis on en vois assez bien quand même, j'aimerai plus un modèle moins courant, pour cela que j'ai repéré ces modèles cités plus haut

 

Et propulsion j'aime pas trop Et elles sont hors budget les 330D et la 320D n'est pas si terrible qu'il n'y parait apparement...

[Invité §pat162bg]

Pour le D5, je descendais à 5.3 L/100 sur route et a moins de 7 L/100 en mixte avec un L5 diesel très agréable.

[Invité §ze 210ZF]

Les opels et la volvo font classe pour moi et aussi "plus c'est gros mieux c'est"

 

Pour moi ce serait l'Oméga

[Invité §fab075db]

Et bien ca ne se bouscule pas au portillon

 

Pensez vous que je puisse touchez une 156/166 après restylage dans mes prix

L'Omega c'est une propulsion je crois ?

 

Voilà les photos, bon la C5 et la 156 tout le monde connait hein

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/141859/Alfa-Romeo-166.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/141859/Lancia-Lybra.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/141859/Opel-Omega.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/141859/Opel-Vectra.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/141859/Volvo-S60.jpg

 

 

Une 156 restylée c'est possible j'en ai déjà vu en diesel dans tes prix, en cherchant un peu tu peux trouver ... une 166 par contre beaucoup plus difficile.

 

Par contre dans tes choix mon coeur balancerait sans hésiter sur une 166 ou Lybra, ce sont deux magnifiques voitures de caractère, très confortables et extrêment bien finies, en + tu peux en avoir à des prix intéressants. La Lybra est encore plus car relativement rare, et une routière dont le mérite n'est plus à faire ...

[JuL88]

Pour le D5, je descendais à 5.3 L/100 sur route et a moins de 7 L/100 en mixte avec un L5 diesel très agréable.

 

J'ai jamais réussi ça avec la Xsara

 

J'ai déjà eu écho que le L5 sied comme un gant à cette Volvo et qu'il est assez pêchu

Niveau entretien ca donne quoi

 

J'ai lu quelques problèmes de débimètres Bosch et des soucis de turbo

 

 

Je suis étonné du prix des Omega

 

http://www.autozone.be/auto_j2ee/gg/pag/a_detail.jsp?pLandTaalCd=BE_fr&pZoekId=2112576&pStrippen=false&pCss=&pActief=occ

[Invité §pat162bg]

Je n'ai pas entendu de problème de débimètre et turbo chez Volvo, niveau entretien c'est correct.

[JuL88]

Les opels et la volvo font classe pour moi et aussi "plus c'est gros mieux c'est"

 

Pour moi ce serait l'Oméga

 

on est pareil

 

Mais la propulsion j'ai pas trop confiance. Quelqu'un sait quelles aides à la conduite l'Omega propose

 

 

Une 156 restylée c'est possible j'en ai déjà vu en diesel dans tes prix, en cherchant un peu tu peux trouver ... une 166 par contre beaucoup plus difficile.

 

Par contre dans tes choix mon coeur balancerait sans hésiter sur une 166 ou Lybra, ce sont deux magnifiques voitures de caractère, très confortables et extrêment bien finies, en + tu peux en avoir à des prix intéressants. La Lybra est encore plus car relativement rare, et une routière dont le mérite n'est plus à faire ...

 

La 156 en Belgique est pour quasi 95% en annonces en 1.9 Jtd et les dernières 166 sont à minimum 15.000€

 

C'est sûr que les italiennes ont ce petit plus notamment les intérieurs

Par contre pour l'entretien et le suivi dans le réseau c'est galère

 

J'ai aucun garage Lancia tout près .

[JuL88]

Je n'ai pas entendu de problème de débimètre et turbo chez Volvo, niveau entretien c'est correct.

 

Ok personnellement je ne connais personne en possèdant une et je me réfère à ce que je peux lire

 

La motricité n'est pas trop perturbée Car j'ai lu (et oui encore ... ) que la puissance à du mal à passer correctement aux roues avant .

[Invité §pat162bg]

C'est bon aussi a ce niveau, la mienne était en 17".

[JuL88]

C'est bon aussi a ce niveau, la mienne était en 17".

 

Comme quoi on se demanderait bien sur quoi sont fondées les propos que je peux lire

 

La monte minimum de la S60 diesel est bien en 195/65/15 V

 

Tu utilises quelle gomme Des Michelins sont-ils possibles

 

Est-tu satisfait du Sav ? Merci

[Invité §pat162bg]

Elles sont équipées en 205/55/16 il me semble.

 

Pour la gomme, il y a tellement de bon pneus que le choix est large.

 

Le sav est niquel dans mon coin.

[JuL88]

Elles sont équipées en 205/55/16 il me semble.

 

Pour la gomme, il y a tellement de bon pneus que le choix est large.

 

Le sav est niquel dans mon coin.

 

Ok, vu que je suis habitué au Michelin et que j'en suis plus que satisfait

 

J'ai qu'une concession Volvo à 30 min de route

 

Personne pour d'autre avis

[JuL88]

Quelqu'un saurait-il me renseigner si le 2.4 Jtd n'est pas trop juste sur la lourde 166

[Invité §lam060wC]

 

Je suis pas contre une Avensis mais bon j'aimerais un minimum de 110ch et je ne sais pas si on trouve le D-4D dans mes prix

 

Alors pour l'A4, même si j'aime bien, j'ai un peu peur de tomber dans du classique

 

A4 encore et toujours quoi

 

La Safrane bi turbo pourquoi pas mais tu viendra me payer l'essence

 

L'Omega je lui trouve un côté statutaire mais j'ai peur pour la tenue de route en propulsion

 

Quant à l'assurance, au nom de maman et moi en second conducteur

 

 

Non tu trouvera pas, pour un D4D ce sera minimum 7500euros

 

pour l'oméga aussi

 

 

à 6000euros il ne trouvera pas une oméga 2.2 dti mais une oméga 2.5td avec le moteur BM de la 525tds

 

 

[JuL88]

J'ai pas dis 6000 € fou

 

Quoique si tu me trouves une bonne occas à ce prix la je fonce

 

J'ai posté plus haut le lien d'une Omega super équipée pour pas cher :

 

http://www.autozone.be/auto_j2ee/gg/pag/a_detail.jsp?pLandTaalCd=BE_fr&pZoekId=2112576&pStrippen=false&pCss=&pActief=occ

[Invité §sek171fq]

t'as un kilometrage maximum ?

[JuL88]

t'as un kilometrage maximum ?

 

En fait j'aimerais le moins possible tu vois Mais bon je préfère prendre un "gros" modèle qui sera plus kilométré car je pense que comme bien souvent, il n'aura fais quasi que de l'autoroute

 

Disons que 150.000 kms serait déjà assez

[Invité §lam060wC]

J'ai pas dis 6000 € fou

 

Quoique si tu me trouves une bonne occas à ce prix la je fonce

 

J'ai posté plus haut le lien d'une Omega super équipée pour pas cher :

 

http://www.autozone.be/auto_j2ee/gg/pag/a_detail.jsp?pLandTaalCd=BE_fr&pZoekId=2112576&pStrippen=false&pCss=&pActief=occ

 

 

Désolé tu m'as tellement renversé hier soir

 

 

[JuL88]

Désolé tu m'as tellement renversé hier soir

 

 

C'est sur que je t'ai bien bourré

 

Tu connais des problèmes pour le D-4D? Je me souviens avoir été passager d'une D-4D 110 et ca avance pas mal du tout de plus, c'était assez silencieux