Nouveautés & Présentations: (Toutes marques: Photos, Infos)

[abasc]

Ils ont oublié le sigle TDI sur la S5.. dommage !

[Djioul]

Certes, mais tu te rends compte de ce que tu peux avoir à 80 000€?

Une A3 avec des perfs de ferrari F40, qui coutait BEAUCOUP plus de 80000€, j'trouve pas ça déconnant, sorry.

 

Attention, j'peux tout à fait comprendre qu'on soit pas client, mais de là à trouver la propale déconnante, non, j'en ai bien plus au dessus dans la liste, comme les 114d pack M à 40k€ par exemple.

[mike29b]

Mercedes GLS 2019: officiellement révélé

[mike29b]

Subaru Outback 2019:

[abasc]

Subaru commence à avoir des intérieurs vraiment sympas ! Dommage que ce soit mort (ou quasiment) chez nous.

 

Le GLS est beaucoup mieux que le précédent, pour un truc de 5x2m c'est plutôt réussi.

[rusty03]

 

Je m'y perds mdr, ils ont déjà le Creta en plus, à minima en Amérique Centrale (et du Sud j'imagine), qui doit faire à peu près cette taille aussi.

 

edit : maghreb et chine aussi pour le CReta apparement

 

 

Entre le Creta (des Alpes) et le Kona®, y'a une certaine cohérence de nom dans la gamme.

[Kaolin_seb]

Subaru et Toyota, parfois tu changes le logo et tu ne sais plus qui est qui.

[pataratapat]

Retour du vert en force en ce moment, ça me fait super plaisir !

[mike29b]

Kia Stinger GTS:

https://www.netcarshow.com/kia/2020-stinger_gts/

[mike29b]

Kia HabaNiro Concept:

https://www.netcarshow.com/kia [...] o_concept/

[rusty03]

Sympa la Singer !

[BMW_325i]

Sympa la Singer !

 

 

Elle doit bien chanter.

[Burlingamos]

Certes, mais tu te rends compte de ce que tu peux avoir à 80 000€?

Même si elle a des performances extraordinaires, au final la base n'est ni plus ni moins que celle d'une A3 qui se vend à des centaines de milliers d'exemplaires, avec un moteur qui a été utilisé sur plusieurs autos du groupe. Ça serait dans les 60 000€ AVEC options pourquoi pas, à la limite...

 

Tu as une Jaguar F-Type, une Giulia Quadrifoglio ou un 718 Boxster/Cayman pour le même prix.

Pour 80 000€ tu as une Giulia QV sans carte grise avec une technologie beaucoup moins moderne et une côte qui va vite décroître.

Une F-Type, pour aller travailler ou partir en vacances c'est compliqué.

Idem pour Cayman ou Boxster qui ont respectivement un 4 cylindres avec un bruit dégueulasse. Si tu veux un peu plus d'exclusivité, il faut prendre une S, bien optionnée on arrive vite à 95k€.

 

95k€ pour une Porsche 4 cylindres ou 80k€ pour une RS3 5 cylindres 4RM, 5 places et 250cv de +.. mon choix est vite fait

[Djioul]

Pour 80 000€ tu as une Giulia QV sans carte grise avec une technologie beaucoup moins moderne et une côte qui va vite décroître.

Pour la cote par contre je suis pas sûr de ça du tout, mais je surveille, on sait jamais, ça pourrait même m'intéresser...

Pour le moment c'est pas flagrant.

[rusty03]

Perso, j'irai plutôt chercher une Mustang Bullit à 13k€ de moins, malus compris, qu'une compacte en survêtement aussi puissante soit elle.

[Djioul]

Perso, j'irai plutôt chercher une Mustang Bullit à 13k€ de moins, malus compris, qu'une compacte en survêtement aussi puissante soit elle.

Choix tout à fait respectable, mais pour autant c'est pas tellement comparable non plus...

 

L'avantage de la Bullit c'est que la cote devrait rester au moins aussi forte que celle d'une RS3........... si y'en a encore de dispo en neuf.

[rusty03]

Choix tout à fait respectable, mais pour autant c'est pas tellement comparable non plus...

 

L'avantage de la Bullit c'est que la cote devrait rester au moins aussi forte que celle d'une RS3........... si y'en a encore de dispo en neuf.

 

 

Personnellement (et ça ne reste que mon avis), tu peux mettre autant de puissance que tu peux dans une A3, ça reste une compacte en survêt.

[Djioul]

 

Personnellement (et ça ne reste que mon avis), tu peux mettre autant de puissance que tu peux dans une A3, ça reste une compacte en survêt.

J'ai bien compris, mais justement, ca garde aussi tous les avantages pratiques d'une compacte : accès aux places arrière, coffre extensible au besoin en rabattant, etc etc... c'est ce que je voulais dire.

 

C'est aussi beaucoup plus discret, pour certains ça peut beaucoup compter...

[rusty03]

J'ai bien compris, mais justement, ca garde aussi tous les avantages pratiques d'une compacte : accès aux places arrière, coffre extensible au besoin en rabattant, etc etc... c'est ce que je voulais dire.

 

C'est aussi beaucoup plus discret, pour certains ça peut beaucoup compter...

 

 

Mais voiture passion et praticité sont 2 choses antinomiques.

 

Je peux comprendre le choix de cette RS3 en daily pour un propriétaire de 991 ou Ferrouze mais pas en voiture unique.

[Djioul]

 

Mais voiture passion et praticité sont 2 choses antinomiques.

 

Je peux comprendre le choix de cette RS3 en daily pour un propriétaire de 991 ou Ferrouze mais pas en voiture unique.

C'est tout le concept du hot hatch que tu remets en cause, t'as le droit de ne pas en vouloir, mais j'pige pas que tu trouves ça totalement impensable.

[rusty03]

C'est tout le concept du hot hatch que tu remets en cause, t'as le droit de ne pas en vouloir, mais j'pige pas que tu trouves ça totalement impensable.

 

 

Je comprends plus les 50k€ dans une Focus RS que 80 dans une A3. Le prix me semble vraiment démesuré pour une compacte.

 

Après chacun fait ce qu'il veut de son argent.

[Djioul]

 

Je comprends plus les 50k€ dans une Focus RS que 80 dans une A3. Le prix me semble vraiment démesuré pour une compacte.

 

Après chacun fait ce qu'il veut de son argent.

Déjà c'est pas 80k€, ça commence à 60+10 donc 70k€.

Faut arrêter de croire qu'une audi RS est sous équipée et a besoin de 30k€ d'option hein, peu de gens sont fans de l'option burmeister à 10k€ !

 

Et la RS3 a deux énormes avantages sur la Ford, que j'adire aussi : la sonorité d'un 5 pattes et la fiabilité (le pont ar qui tire 8% de plus pour faire "tourner" la Ford semble poser beaucoup de problèmes).

 

Anyway, on est grave HS.

[rusty03]

Déjà c'est pas 80k€, ça commence à 60+10 donc 70k€.

Faut arrêter de croire qu'une audi RS est sous équipée et a besoin de 30k€ d'option hein, peu de gens sont fans de l'option burmeister à 10k€ !

 

Et la RS3 a deux énormes avantages sur la Ford, que j'adire aussi : la sonorité d'un 5 pattes et la fiabilité (le pont ar qui tire 8% de plus pour faire "tourner" la Ford semble poser beaucoup de problèmes).

 

Anyway, on est grave HS.

 

 

Bon, va pour une 135i alors.

[Djioul]

 

Bon, va pour une 135i alors.

La nouvelle, en traction et 4 cylindres?

[Invité §vav358Ba]

Déjà c'est pas 80k€, ça commence à 60+10 donc 70k€.

Faut arrêter de croire qu'une audi RS est sous équipée et a besoin de 30k€ d'option hein, peu de gens sont fans de l'option burmeister à 10k€ !

 

Et la RS3 a deux énormes avantages sur la Ford, que j'adire aussi : la sonorité d'un 5 pattes et la fiabilité (le pont ar qui tire 8% de plus pour faire "tourner" la Ford semble poser beaucoup de problèmes).

 

Anyway, on est grave HS.

 

 

Justement si au delà de l'option B&o pas trop cher ( env 600€) il y a des choses quand tu prend une RS... Vitesse maximale 280km/h 1080€ , echappement sport etc... enfin je viens de configurer une RS3 comme je la configurerais j'arrive à 62820€ + 11 475€ d'options soit 74 295€.

[mike29b]

Toyota ProAce City: 4ème cousin des Rifter, Berlingo et Combo

[binouze41]

 

Bon, va pour une 135i alors.

 

non y a pas de 2.5

[rusty03]

La nouvelle, en traction et 4 cylindres?

 

 

[rusty03]

Toyota ProAce City: 4ème cousin des Rifter, Berlingo et Combo

https://media.autoweek.nl/m/1xtybymbw6s7.jpg

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https://media.autoweek.nl/m/t5lyb04bzus3.jpg

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https://media.autoweek.nl/m/hy8y35yb1bcn.jpg

https://media.autoweek.nl/m/zn2ykddbnoe7.jpg

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https://media.autoweek.nl/m/tzpyes4bn9ud.jpg

https://media.autoweek.nl/m/2lyy6y8b25le.jpg

 

 

Oh un utilitaire aménagé.

[mike29b]

Ou un utilitaire tout court, car comme les autres il existera en VP et VU, esthétiquement plus proche du Berlingo VU que de tous les autres.

[pataratapat]

Ils s'en sortent pas si mal.

Si ça permet d'en écouler encore plus dans des pays où l'on en vend peu, ce sera tout bénéf' pour tout le monde .

 

Je ne serais pas étonné de voir la même chose apparaitre côté FIAT sur base Kangoo...

[Djioul]

 

Justement si au delà de l'option B&o pas trop cher ( env 600€) il y a des choses quand tu prend une RS... Vitesse maximale 280km/h 1080€ , echappement sport etc... enfin je viens de configurer une RS3 comme je la configurerais j'arrive à 62820€ + 11 475€ d'options soit 74 295€.

Ultra utile tiens la V Max à 280 chez nous....

[Invité §vav358Ba]

Ultra utile tiens la V Max à 280 chez nous....

 

 

Je suis d'accord que c'est pas l'options de tous les jours... mais en occasion c'est recherché par la suite... perso, je vais en allemagne quelques fois dans l'année, et si j'ai une rs3 je veux cette option

[pascal78000]

 

Elle doit bien chanter.

 

Et jouer à cache-cache avec la police ...

[BMW_325i]

 

Je suis d'accord que c'est pas l'options de tous les jours... mais en occasion c'est recherché par la suite... perso, je vais en allemagne quelques fois dans l'année, et si j'ai une rs3 je veux cette option

 

 

Mais comment vous faites ? Vous roulez de nuit ? A chaque fois que je vais en Allemagne les routes sont tellement bondées que c’est impossible de rouler vite. Le seul endroit où il y a moins de monde c’est sur les nouvelles autobahn de l’ancienne DDR , là je veux bien piquer une petite pointe de vitesse. Mais c’est loin de la frontière française.