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achat d'une audi a3 quel modele choisir?

 

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 Sujet :

achat d'une audi a3 quel modele choisir?

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Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:06:28  
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salut a toutes et tous
bon voila je veux changer ma voiture et j'aimerai acheter une audi a3 a partir de 2003 2004
mais je entendu dire qu'il y avait des puissances et des modeles a eviter car elles ont pas mal de
probleme mecanique
est ce que vous pouvez me conseiller?
de plus j'hésite entre la a3 ou a4
merci :jap:

Sujets relatif
ramolli
Profil : Pilote confirmé
alex2051
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  1. Posté le 28/10/2009 à 18:12:13  
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Le 2L tdi avant 2005 est généralement à éviter pour cause de culasse poreuse. Après on est en 2009 donc le problème a généralement été réglé sur ces modèles.

C'est quasiment indétectable à l'achat de toute façon, il faut essayer la voiture un certain nombre de kilomètre pour voir le niveau de liquide de refroidissement bouger.

Pour une a3 je ne suis pas certain que ça soit une bonne opération de prendre une a3 8P de 2003 vu que c'est les premières séries. Autant se tourner à la limite sur un 1.9 tdi de 2005 ou sur une golf 5 plus récente en 2.0 tdi.


---------------
"Mon A4 TDI n'a rien à envier à une M3 E46" @quernon170
Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:21:41  
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Oui, les tdi 140 avant 2005 sont a eviter, tout comme les A4 avant 2005 car souvent des soucis moteurs.

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Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:29:06  
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ok donc faut que je parte plus sur un modele apres 2005!
et question 1.9l ou 2l ou autre et la puissance vaut mieux quoi?
(je suis pas une fangio alors meme si c'est que 100 cv ca me suffit de toute facon on peut plus rouler lol)

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:32:39  
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1.9 TDI sur les A3 c'est 105 ch
Pour les A4, le 1.9TDi est un 116 ch.

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Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:46:09  
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tu pense que ce sont les plus fiable?

au fait t'habite un beau coin!! :love:  ;)

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:49:05  
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Merci :)
Plus fiable que les tdi 140 oui :p
Enfin sur les A3 le tdi 140 est a eviter, sur l'A4 je ne sais pas si le 2L tdi 140 a connu les memes problemes.

Profil : As du volant
chechu
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:51:33  
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Il existe d'autres versions que les tdi. :oui:
Les tfsi 160, 200...
Message cité 3 fois
Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:52:24  
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cool merci pour les infos!

Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:53:41  
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chechu a écrit :
Il existe d'autres versions que les tdi. :oui:
Les tfsi 160, 200...
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et question fiabilité?
et c'est quoi la difference :p

lll
Profil : Pilote confirmé
  1. config
kryogen
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:54:36  
  2. answer
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chechu a écrit :
Il existe d'autres versions que les tdi. :oui:
Les tfsi 160, 200...
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[:alex380:12]

Message cité 1 fois

---------------
Le plus beau des circuits? La route! [:adrig:4]

Ma Suzuk'
Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:55:42  
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ba je me renseigne en tant que fifille!!

Profil : As du volant
chechu
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:57:06  
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As tu un budget ?

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Profil : As du volant
chechu
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:58:10  
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kryogen a écrit :

[:alex380:12]
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Si si je t'assures. :oui:

J'en ai déja vue une. :oui:

Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:58:48  
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ben 15000 environ donc ton truc ca doit pas etre pour mon porte monnaie!!

Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 18:59:56  
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j'en ai vu en annonce mais $$$$

Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 28/10/2009 à 19:04:33  
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Tu roules beaucoup ? Une idée du nombre de kms par mois ? :)

Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 19:07:50  
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1600 a 1800 km par mois

Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 19:09:35  
  2. answer
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non ca c'est que le boulot!!
je fait 23000 par an
Message cité 1 fois
Français Canadien
Profil : As du volant
  1. config
henri67
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/10/2009 à 19:20:41  
  2. answer
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opa69nv a écrit :
non ca c'est que le boulot!!
je fait 23000 par an
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A mon avis une 1.8TFSI semble etre la motorisation appropriée :jap:
Les diesel étant très fragiles...

Message cité 1 fois

---------------
Hollande au volant, viol au tournant
Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
  2. config
yek
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  1. Posté le 28/10/2009 à 19:25:49  
  2. answer
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Henri67 a écrit :


A mon avis une 1.8TFSI semble etre la motorisation appropriée :jap:
Les diesel étant très fragiles...
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Avec 23 000Km par an mieux vaut prendre un diesel je pense
le TFSI est une essence pour info

Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 20:01:44  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon ben la entre les 2 !!
je pense que je fais tropde borne pour une essence  non?
maintenant si l'essence est plus fiable?
Message cité 1 fois
Français Canadien
Profil : As du volant
  1. config
henri67
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  1. Posté le 28/10/2009 à 20:06:15  
  2. answer
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opa69nv a écrit :
bon ben la entre les 2 !!
je pense que je fais tropde borne pour une essence  non?
maintenant si l'essence est plus fiable?
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Ca c'est clair que l'essence est plus fiable :jap:

A toi de voir maintenant...


---------------
Hollande au volant, viol au tournant
I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 28/10/2009 à 20:31:41  
  2. answer
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Yek a écrit :


Avec 23 000Km par an mieux vaut prendre un diesel je pense
le TFSI est une essence pour info
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Bah tout dépend combien de temps on garde sa voiture  :o

Invité
  1. Posté le 28/10/2009 à 21:51:05  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ben normalement pas plus de 5 ans

Profil : As du volant
chechu
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/10/2009 à 22:02:13  
  2. answer
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Tu veux absolument une A3  ? La série 1 BM ne te plais pas ?

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 29/10/2009 à 00:39:19  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
63 = Puy-de-Dôme = Auvergne = neige en hiver :o

Alors les propulsions, je dis bof... Le plus souvent ça passe mais il vaut mieux éviter les pentes trop prononcées et ce n'est pas ce qu'il y a de plus serein :o :o

Pour le modèle, le TFSI c'est la p'tite baballe mais je suppose que si je roulais 3 fois plus que mes 8000 km j'aurais plutôt pris un TDI... Dieu merci, c'est pas le cas :o :o :o
Message édité par Ori87xo le 29/10/2009 à 00:40:25
Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 29/10/2009 à 00:50:25  
  2. answer
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chechu a écrit :
Il existe d'autres versions que les tdi. :oui:
Les tfsi 160, 200...
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Putain c'est exactement ce que j'allais dire...

La fille se renseigne pour une A3 sans préciser la motorisation...  Et les 5 premiers posts parlent de TDI, après on s'étonne pourquoi notre paysage automobile est un concentré de poele a mazout puantes...

Pauvre France...

Message cité 1 fois
Message édité par Olio le 29/10/2009 à 00:50:50
Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 29/10/2009 à 00:51:59  
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Les 1.9 TDI n'ont pas particlierement des problèmes, faut pas dramatiser :o
Puis le 2.0 a eu moins de probleme que l'ancien 1.9 TDI 130 :)
Je pense que pour 23000km/an il vaut mieux se tourner vers un diesel.
Message cité 1 fois
ramolli
Profil : Pilote confirmé
alex2051
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  1. Posté le 29/10/2009 à 01:12:16  
  2. answer
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Olio a écrit :


Putain c'est exactement ce que j'allais dire...

La fille se renseigne pour une A3 sans préciser la motorisation...  Et les 5 premiers posts parlent de TDI, après on s'étonne pourquoi notre paysage automobile est un concentré de poele a mazout puantes...

Pauvre France...
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Bah le type demande quel tdi prendre, on va pas répondre prends un tfsi. Surtout à 23000km/an...


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"Mon A4 TDI n'a rien à envier à une M3 E46" @quernon170
ramolli
Profil : Pilote confirmé
alex2051
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 29/10/2009 à 01:13:45  
  2. answer
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Leg93zl a écrit :
Les 1.9 TDI n'ont pas particlierement des problèmes, faut pas dramatiser :o
Puis le 2.0 a eu moins de probleme que l'ancien 1.9 TDI 130 :)
Je pense que pour 23000km/an il vaut mieux se tourner vers un diesel.
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Je pense qu'il en a eu d'autres mais pas moins.

Message cité 1 fois

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"Mon A4 TDI n'a rien à envier à une M3 E46" @quernon170
Profil : Pilote addict
  1. config
joeladouille
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/10/2009 à 01:19:22  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben le truc c'est quel a dit quel s'en fichait de la puissance et le plus petit moteur essence est un 160ch alors...


---------------
Mais bon, de la à dire comme Christophe Aleveque, qui est en procès avec lui, qu'il est con comme une bite... il est couillon de dire ça à Zidane, parce que, après, que reste-t-il dans la langue française pour qualifier Franck Ribery.  
Invité
  1. Posté le 29/10/2009 à 09:30:02  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pour tout vous dire ma premiere idée c'est diesel avec 23000 km!
pour la bm c'est sur c'est pas mal mais propulsion ar ca va pas le faire chez moi!! j'ai deja essayé!!


Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 29/10/2009 à 09:30:52  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alex2051 a écrit :


Je pense qu'il en a eu d'autres mais pas moins.
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quel genre?

Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 29/10/2009 à 09:31:28  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sinon golf 5 ont pas l'air mal?

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