[Topic Officiel] Actualités Toyota (Gamme, Chiffres, Informations)

[chrisbxl]

Première photo de l'intérieur de la prochaine Prius MPV :

[Invité §nul801Sk]

J'aime bien le coté techno

[dalidaducosmos]

Première photo de l'intérieur de la prochaine Prius MPV :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/224726/intérieur prius mpv.jpg1..jpg

 

 

Plutot pas mal....

 

après l'extérieur ne ressemblera pas à ca

 

http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/d/112973-4/toy_hy_x_press_12.jpg

[Invité §nul801Sk]

Heureusement aussi :/

[dalidaducosmos]

Heureusement aussi :/

 

 

Non mais venant de toi... broody et toi je vous place en 1ère et 2ème place de mon top 5 des goûts de chiottes

 

je préfère ce proto à la sans doute futur prius MPV

 

http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2010/04/Toyota-Prius.jpg

[Invité §Sol751DF]

 

Non mais venant de toi... broody et toi je vous place en 1ère et 2ème place de mon top 5 des goûts de chiottes

 

je préfère ce proto à la sans doute futur prius MPV

 

http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2010/04/Toyota-Prius.jpg

 

Ce proto ressemble drolement à la prius mpv justement...

[dalidaducosmos]

Ce proto ressemble drolement à la prius mpv justement...

 

 

Heu non pas du tout http://cache.gawker.com/assets/images/jezebel/2010/10/dontwantparis.gif

 

Au mieux c'est fortement inspiré du verso....

[Invité §nul801Sk]

 

Non mais venant de toi... broody et toi je vous place en 1ère et 2ème place de mon top 5 des goûts de chiottes

 

je préfère ce proto à la sans doute futur prius MPV

 

http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2010/04/Toyota-Prius.jpg

 

1) je l'ai vu ce truc bleu, l'avant passe encore mais l'arrière est juste horrible :/

2) pas mal ta photo, ça j'aime bien

[dalidaducosmos]

1) je l'ai vu ce truc bleu, l'avant passe encore mais l'arrière est juste horrible :/

2) pas mal ta photo, ça j'aime bien

 

 

Non mais encore un fois le design du proto et 10 fois plus novateur que la quasi futur prius MPV....

 

http://www.dapurpacu.com/wp-content/uploads/2010/10/ToyotaPriusMPV1.jpg

 

le cul horrible c'est bien sur cette version et non pas le proto....

 

http://blog.niot.net/blog-images/autocar-tries-to-lay-out-toyotas-future-prius-hybrid-pat.jpg

 

Même si j'avoue que c'est un peu zarbi je préfère à un cul de P3 réhaussé

[Invité §Sol751DF]

 

Non mais venant de toi... broody et toi je vous place en 1ère et 2ème place de mon top 5 des goûts de chiottes

 

je préfère ce proto à la sans doute futur prius MPV

 

http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2010/04/Toyota-Prius.jpg

 

http://i22.servimg.com/u/f22/09/02/28/69/w_priu10.jpg

[dalidaducosmos]

http://i22.servimg.com/u/f22/09/02/28/69/w_priu10.jpg

 

 

Une p3 légèrement réhaussée + quelques centimètres en plus de longueur

[Invité §phi057pP]

Une prius plus haute et plus fonctionnelle ! Voila qui m'interesse. Esperons aussi un meilleur confort ( encore trop moyen sur la P3).

[dalidaducosmos]

Une prius plus haute et plus fonctionnelle ! Voila qui m'interesse. Esperons aussi un meilleur confort ( encore trop moyen sur la P3).

 

 

Plus haute oui mais de très peu...

Plus fonctionnelle ca reste a voir IRL....

Plus sympa esthétiquement parlant.... ca a pas l'air d'être gagné....

Pour le confort si c'est basé sur la P3 ca sera kifkif....

 

Je ne place pas beaucoup d'espoir dans cette futur prius MPV.... pour le coup j'aurai aimé un design un peu plus radical moins banal.... on va attendre de voir si le RAV4 va enfin sortir en version Hybride :/

[RB_26]

 

Non mais venant de toi... broody et toi je vous place en 1ère et 2ème place de mon top 5 des goûts de chiottes

 

je préfère ce proto à la sans doute futur prius MPV

 

http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2010/04/Toyota-Prius.jpg

 

 

On dirait un Verso avec un faciès de prius !

[Invité §bro134oD]

 

Non mais venant de toi... broody et toi je vous place en 1ère et 2ème place de mon top 5 des goûts de chiottes

 

je préfère ce proto à la sans doute futur prius MPV

 

http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2010/04/Toyota-Prius.jpg

 

 

Je suis d'accord avec toi, le concept space est plus sympa.

 

Je ne sais pas à quoi pensent les japonais quand ils dessinent des monospace.

[Invité §fre006jY]

 

Non mais venant de toi... broody et toi je vous place en 1ère et 2ème place de mon top 5 des goûts de chiottes

 

je préfère ce proto à la sans doute futur prius MPV

 

http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2010/04/Toyota-Prius.jpg

 

 

C'est presqu' un scenic

[dalidaducosmos]

 

C'est presqu' un scenic

 

 

http://cache.gawker.com/assets/images/jezebel/2010/10/wtfkells.gif

 

tain c'est balot pour une fois qu'en trollant tu dis un truc pas complètement con c'est vraiment dommage

[toyman]

 

 

 

http://carscoop.blogspot.com/2010/11/la-show-2010-new-toyota-rav4-ev-powered.html

[Invité §phi057pP]

Il est temps de presenter le rav4 iV car l'actuel n'est plus tres seduisant face a la concurrence.

[Invité §bro134oD]

Chez Toyota ça se traduit pas "il est temps de massacrer le design et couper dans les coûts".

[chrisbxl]

Il est temps de presenter le rav4 iV car l'actuel n'est plus tres seduisant face a la concurrence.

 

Il a l'air de vraiment reprendre des couleurs commercialement parlant ces derniers temps, en forte hausse partout ( à cause de la version 2rm sans doute )

[Invité §fre006jY]

1 mois sans rappels

 

Constructeurs - 01/12/2010

Toyota rappelle 650 000 Prius après un risque de surchauffe

 

Toyota a annoncé mardi qu'il allait prendre en charge la réparation de 650 000 véhicules hybrides Prius à travers le monde, en raison d'un défaut du système de refroidissement qui pourrait entraîner une surchauffe.

 

 

Le constructeur automobile japonais a dit n'avoir eu vent d'aucun accident ou de blessures liés à cette défaillance du système de refroidissement, soulignant qu'il s'agissait surtout d'éviter tout risque en la matière.

La majorité des véhicules ont été vendus aux Etats-Unis, où Toyota contactera début décembre les propriétaires et prendra en charge le coût des réparations.

Cette campagne de réparation intervient au terme d'une série de rappels d'urgence qui ont porté atteinte à l'image du groupe. Depuis novembre 2009, le premier contructeur automobile a rappelé près de 14 millions de véhicules à travers le monde, dont 11 millions aux Etats-Unis.

Reuters

 

[Invité §fre006jY]

Autre info pour nous 75. L'élection du meilleur taxi a eu lieu cette semaine et pas de prius dans le palmarès

C'est le Hdi Pigeot qui rafle la mise.

 

[Invité §le 128RP]

Toyota ne s'arrêtera jamais

[Invité §geg572mh]

Des précisions :

 

Toyota rappelle 650 000 Prius de seconde génération Publié le mercredi 01 décembre 2010 par vincent dans: Toyota

http://static.blogo.it/autosblog/Toyota_Prius_2_003.jpg

 

C’est encore un rappel en masse pour le premier constructeur japonais.  

 

Épargnée jusqu’ici c’est son fer de lance écologique qui se voit rattraper par une campagne de rappel conséquente, enfin pas tout à fait puisque selon la marque ce rappel n’en est pas un ! 

Le problème ? Une pompe à eau qui pourrait se révéler défectueuse. La marque insiste sur le côté préventif de ce rappel, au nom de la satisfaction de sa clientèle. 

Le possible problème au niveau de la pompe à eau pourrait entraîner la surchauffe du liquide de refroidissement et causer une réduction de la puissance… 

 

La pompe à eau fait partie d’un système conçu pour refroidir les composants du groupe propulseur hybride et qui est séparé du système de refroidissement du moteur à essence. Un défaut dans la pompe à eau peut causer une accumulation de bulles d’air et perturber la circulation du liquide de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe. 

 

Le réchauffement des composants peut déclencher l’activation du témoin d’anomalie du moteur. Si la température des composants hybrides devient trop élevée, le véhicule passera en « mode de fonctionnement de secours » pour prévenir des dommages aux composants hybrides. Ainsi ce sont 650 000 Prius produites depuis Août 2003 jusqu’à Mai 2007, L’Europe est concernée à hauteur de 70 000 véhicules, les Etats Unis 378 000 et le Japon 180 000. 

[Invité §geg572mh]

Le marché auto japonais chute sévèrement

Source : La Tribune.fr - 01/12/2010 | 10:45 -  |   

 

 

 

http://www.latribune.fr/getCrop.php?ID=863612&ext=jpg&W=600&H=200&ptr=0

 

http://www.latribune.fr/static/menunew/zoom-passive.pngCopyright Reuters 

 

 

Les immatriculations de voitures neuves ont fléchi de 33,5% en novembre dans l'archipel. Fin des aides gouvernementales oblige...

C’est pire qu’en France. Guère florissant depuis des années, le marché automobile japonais a plongé en novembre. Les immatriculations de voitures particulières (hors mini-voitures) ont fléchi de 33,5% à 178.403 exemplaires, après un recul de 26,6% en octobre. Il s’agit du troisième mois de baisse d’affilée. 

 

 

Les ventes de mini-véhicules, petits modèles de faible cylindrée (moins de 660 centimètres cubes) fiscalement favorisés au Japon et représentant un tiers du marché total, se sont effritées pour leur part de 15,9%. 

 

Ce plongeon s’explique par l’arrêt, le 7 septembre dernier, des aides gouvernementales à l’achat de véhicules sobres et peu polluants. Comme sur la plupart des marchés matures, les ventes de voitures neuves sont désormais étroitement fonction des primes. 

 

 

Dans ce contexte, Toyota subit logiquement le contrecoup d’une désaffection des consommateurs pour les modèles hybrides, comme la Prius, jusque là favorisés par les primes d’Etat. Les immatriculations au Japon du premier constructeur mondial ont baissé de 35% en novembre (hors mini-véhicules) à 98.812 unités. 

 

 Même chute pour Honda, autre spécialiste des hybrides. 

 

 

Cette firme recule de 37,6% à 32.294. Nissan, le partenaire de Renault, s’en sort mieux, avec un fléchissement de 21,3%. 

 

 

Avec 31.486 immatriculations, il talonne désormais son éternel rival Honda. Les autres marques ont aussi dégringolé : Mazda (-40%), Mitsubishi (-34,7%), Subaru (-25,2%). Grand fabricant de petits modèles, Suzuki limite la casse (-11,7%). 

 

 

En revanche, les modèles importés sont en hausse sensible (+43%), mais les volumes restent traditionnellement ultra-limités (19.052 véhicules en novembre) 

 

 

Les déboires sur son marché intérieur n’empêchent pas Toyota d’annoncer ce mercredi des ventes mondiales en hausse. 

 

 

Le groupe progresse de 10% sur les dix premiers mois de 2010 avec ses marques Toyota, Lexus, Daihatsu et Hino (poids-lourds) à 6.996.828 véhicules. 

 

 

Le consortium table sur un chiffre de 8.280.000 (+6%) sur l’ensemble de l’année en cours. 

 

Alain-Gabriel Verdevoye - 01/12/2010, 10:45

[futurism]

Attends que le bonuSSe-maluSSe arrive à son terme en France, on va rigoler un coup

[Invité §geg572mh]

Attends que le bonuSSe-maluSSe arrive à son terme en France, on va rigoler un coup

 

 

Pas besoin d'attendre , ça a déjà commencé , mais la on est sur un topic "JAPONAISERIE" alors j'informe les gens intéressés

 

 

[futurism]

On est sur le topic Toyota, pas sur le topic de l'évolution du marché japonais

[Invité §geg572mh]

ça cause TOYOTA et c'est surligné , mauvais joueur

[Invité §geg572mh]

PAS DE CRISE SUR LE MARCHÉ DU NEUF AUX ETATS-UNIS

Distribution VN/VO / Marché VN - 02/12/2010

 

Outre-Atlantique, le marché continue son ascension. Les ventes sont en progression de 17% en novembre et de 11% au cumul des onze premiers mois.

 

Tous les voyants sont au vert aux Etats-Unis. Le marché automobile a encore progressé de 17% en novembre, avec 873 407 immatriculations.

 

Au cumul depuis janvier, la croissance atteint 11%, à 10 445 490 nouveaux véhicules vendus.

 

Dans le classement des constructeurs, pas de surprise. Le trio de tête reste le même : GM, suivi de Ford et de Toyota. Mais dans les chiffres, Si les deux premiers continuent de monter - et surtout Ford avec +20% en novembre et +19% depuis janvier -, le constructeur nippon perd 3% sur novembre et ne progresse pas du tout sur onze mois.

Toyota en berne

 

Un fait notable car Toyota est le seul constructeur à ne pas profiter de la croissance du marché américain (lire tableau ci-dessous).

Le japonais fait les frais des affaires de rappels mais aussi de l'absence de nouveau produit.

Selon les analystes américains, le réseau Toyota se retrouve aujourd'hui dans l'obligation de baisser les prix pour vendre, amputant sur sa rentabilité et de plus en plus de concessionnaires seraient inquiets de la situation.

 

Le tableau par marques :

 

http://www.argusautopro.com/s_informer/pas-de-crise-sur-le-marche-du-neuf-aux-etats-unis-249368.html

[Invité §fre006jY]

Tout ça à cause d'un putain de tapis de sol

[toyman]

Bizarre, il y a des rappels qui passent assez inaperçus dans la presse :

 

370 000 minivans pour Chrysler

413 000 véhicules pour Volkswagen

 

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20101216trib000583594/rappel-massif-de-voitures-pour-volkswagen-en-amerique.html

http://www.autoblog.com/2010/12/15/chrysler-recalling-nearly-370-000-minivans-over-potential-airbag/

[Invité §Sol751DF]

Bizarre, il y a des rappels qui passent assez inaperçus dans la presse :

 

370 000 minivans pour Chrysler

413 000 véhicules pour Volkswagen

 

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20101216trib000583594/rappel-massif-de-voitures-pour-volkswagen-en-amerique.html

http://www.autoblog.com/2010/12/15/chrysler-recalling-nearly-370-000-minivans-over-potential-airbag/

 

PSA aussi 190000

[Invité §phi057pP]

Honda aussi , 650000 fit ...Sans compter le demi millions de megane...

Bref les rappels ..on s'en fou finalement tant qu'ils existent .