Que choisir entre Citroen C2 et nouvelle Ford Ka

[Yo54]

Bonjour à tous,

 

Je souhaiterai bénéficier de vos avis (fiabilité entre autres...) concernant l'achat d'une voiture neuve, soit la Citroen C2 1.1 furio 8000€ TTC, soit la nouvelle Ford Ka 1.2 ambiente 7520€ TTC.

 

La c2 serait équipée de vitres électriques, Fermeture centralisée à distance, auto radio cd, direction assistée, peinture métallisée.

La Ka n'aurait juste que l'auto radio CD, la direction assistée et la peinture métallisée.

 

Bon j'oublie d'autres options mais elles sont communes...

 

A noter que la C2 est pour moi 150€ plus chère en assurance.

[jln]

Prend la Ka, elle est bien plus récente de conception que cette vieille C2.

 

[Invité §Sol247JE]

Mais pas pour autant moins sûr que la ka.

La c2 est quand même réputé pour sa tenue de route, ce qui fait d'elle un point noir sur sa sportivité en version vts, mais la je m'éloigne du sujet.

 

Edit : De plus, les sieges arriere de la ka ne s'avance pas, se rabattent en seul bloc ou 50:50. Or sur la c2, les sieges arrière s'avance separement, se rabattent un par un, et se replis en porte feuille.

L'habilité est bien meilleure sur la c2...

[Yo54]

sur la 1.1, les sièges ne s'avancent pas.

 

Je viens d'aller essayer la C2, la prise en main a été immédiate, la douceur des commandes est fantastique, sur ce point, la Ka ne rivalise pas, de plus la boite a l'air mieux étalonné pour compenser la différence minime de puissance.

 

Pour le moment je suis preneur de la C2...mais n'hésitez pas à complèter et rajouter des arguments pour l'une ou l'autre ! Merci en tout cas.

 

Edit : le vendeur n'a toujours pas réussi à me confirmer, sur la KA, chaine ou courroie ?

[Invité §Sol247JE]

Je suis conducteur de c2 au quotidien, mais en version virgin mega et en 1.4hdi 70.

C'est une très bonne petite voiture, et une tenue de route vraiment bonne, elle est riveté a la route. Je n'ai pas eu de soucis avec en 2 ans et demie. 2 adultes tienne bien a l'arriere, et a l'avant, le conducteur et le passager ne sont pas l'un sur l'autre, j'ai le sentiment de ne pas etre "sur la passager" ou ma main touchais systématiquement le genoux du passager sur mon ancienne voiture, pourtant un peu plus grande (peugeot 206). J'ai pas l'impression qu'elle est prit un coup de vieux, surtout face une Ka. Elle a un style dans le temps.

[Invité §Sol247JE]

A noté que le 1.2 ford est un bloc Fiat (utilisé sur la 500) et que sur la version ambiente, l'abs est en option d'après ce que j'ai lu sur la web !

Il est beau l'argument "la ka est plus recente en conception que la vieille c2"

[Invité §juj776YR]

La C2 utilise des organes mécaniques éprouvés et est désormais globalement fiabilisée depuis sa commercialisation datant de 2004 .. Elle n'a rien de ridicule face à la Ka , en revanche la Ford .. a un vraiment un aspect "Pot de yaourt"

[ttchoc]

Ne pas oublier l'ancienneté du bloc 1.1 de la C2: peut etre un plus pour la fiabilité mais surtout un moins pour la conso (sufffit de voir le bonus de l'une et l'autre)

[Yo54]

KA : 119gr de co², bonus éco de 700€

C2 : 139gr de co², bonus éco de 1000€

[ttchoc]

KA : 119gr de co², bonus éco de 700€

C2 : 139gr de co², bonus éco de 1000€ 0€

 

[Invité §Sol247JE]

As tu une reprise ?

Citroen ce mois ci double la prime a la casse

[Yo54]

sur mon devis, c'est marqué :

 

• 1000€ bonus éco
   
  
• 1000€ reprise
   
  
• 2440€ prime citroen

[ttchoc]

les 1000€ de bonus ça doit etre une sorte de remise

Pour avoir droit au vrai 1000€ de bonus gouvernemental il faut moins de 100gr de CO2

[Yo54]

oui je sais, sinon toujours pas d'info concernant le moteur de la KA, courroie ou chaine ?

[ttchoc]

C'est une courroie sur le 1.2 8v de 69cv (de chez fiat ) enfin pour la Ka

[Yo54]

merci, le vendeur s'est donc bien trompé...

[Invité §Adi558lC]

A noté que le 1.2 ford est un bloc Fiat (utilisé sur la 500) et que sur la version ambiente, l'abs est en option d'après ce que j'ai lu sur la web !

Il est beau l'argument "la ka est plus recente en conception que la vieille c2"

 

 

l'ABS est obligatoire depuis plusieurs années.

 

Incroyable les énormités pour dénigrer une marque et se convaincre qu'on à la meilleure (Citroen en l'occurence).

[Invité §Sol247JE]

 

l'ABS est obligatoire depuis plusieurs années.

 

Incroyable les énormités pour dénigrer une marque et se convaincre qu'on à la meilleure (Citroen en l'occurRence).

 

 

 

Où j'ai dit que c'était la meilleure ? Arrête de mouiller mamy.

Et de plus, j'ai en rien certifié cette info, lu sur un brouillon de site web alors descend d'un crant.

 

Rien qu'un avatar fait enragé les gens, c'est dingue.

Si je suis ta mentalité, t'es un talibant Adidas en fait c'est ça ?

 

 

ah, et l'abs obligatoire, ça fait pas des lustres, c'est seulement depuis 2009, puis pour nourrir ton " intelligence " l'esp le sera dès 2012.

[Invité §Sol247JE]

Double post. Désolé.

[Invité §Adi558lC]

 

 

Où j'ai dit que c'était la meilleure ? Arrête de mouiller mamy.

Et de plus, j'ai en rien certifié cette info, lu sur un brouillon de site web alors descend d'un crant.

 

Rien qu'un avatar fait enragé les gens, c'est dingue.

Si je suis ta mentalité, t'es un talibant Adidas en fait c'est ça ?

 

 

ah, et l'abs obligatoire, ça fait pas des lustres, c'est seulement depuis 2009, puis pour nourrir ton " intelligence " l'esp le sera dès 2012.

 

 

 

Je reconnais mettre emporter mais l'ABS obligatoire depuis 2009 ?!!

Va donc te renseigner c'est depuis 2004 qu'il est obligatoire en Europe. Même les Dacia en sont équipées alors...

Puis pour nourrir ton "intelligence" ce sera l'ESP et le controle de pression des pneus dès 2012

Chapeau l'artiste

[Yo54]

Y'a t'il des témoignages pour la C2 1.1 ? Au niveau de sa fiabilité, comportement...

[Invité §Sol247JE]

 

 

Je reconnais mettre emporter mais l'ABS obligatoire depuis 2009 ?!!

Va donc te renseigner c'est depuis 2004 qu'il est obligatoire en Europe. Même les Dacia en sont équipées alors...

Puis pour nourrir ton "intelligence" ce sera l'ESP et le controle de pression des pneus dès 2012

Chapeau l'artiste

 

http://jnobli.blogspot.com/2008/05/abs-obligatoire-ds-2009-et-lesp-ds-2014.html

 

 

Pour ce qui est de la c2 1.1l, j'en ai eu une en prêt lors d'une réparation carrosserie sur la mienne.

Je l'ai trouvé plus légère de la direction, ce que je trouve logique en comparaison de mon hdi 70.

Sinon niveau comportement routier, aucune différence, elle vire a plat. Je l'ai trouvé moins nerveuse niveau moteur, mais suffisant.

[chevrons de feu]

la Ka est esthetiquement reussie, il me semble qu'elle reprend la plateforme de la fiat 500 ?

[Invité §Adi558lC]

http://jnobli.blogspot.com/2008/05/abs-obligatoire-ds-2009-et-lesp-ds-2014.html

 

 

Pour ce qui est de la c2 1.1l, j'en ai eu une en prêt lors d'une réparation carrosserie sur la mienne.

Je l'ai trouvé plus légère de la direction, ce que je trouve logique en comparaison de mon hdi 70.

Sinon niveau comportement routier, aucune différence, elle vire a plat. Je l'ai trouvé moins nerveuse niveau moteur, mais suffisant.

 

 

 

super la fiabilité de ton lien

Regarde donc celui ci et la phrase " l’ABS est devenu un équipement standard en 2004 sur toutes les voitures neuves vendues en Europe. "

http://www.ccfa.fr/+-abs-+.html

[benfica78]

je dirais la ka, car elle est plus recente, interieur plus gai, et beucoup plus jolie a mon gout.

 

la c2 pour plus de silence a bord

 

la modularité de la c2 dépend de l'intéret, pour moi ça sert a rien, a par voir de beaux rails, les deux tiennent très bien la route, la c2 fait encore plus tirée sur les prix je trouve (plastiques, et ce verrin de volet arriere au milieu de hayon je ne m'y ferait jamais, tout comme son design)

 

la c2 doit etre bientot arreter mais quand?

[Invité §Adi558lC]

je conseillerai aussi la Ka car plus récente esthétiquement plus réussi.

[Invité §oli177ba]

Moi je te conseille la C2 bonne petite voiture au style agréable avec un large choix de moteur en plus elle est pratique avec ses sièges arrières coulissant , la KA à du charme mais l'intérieur laisse à désirer avec ses plastiques bas de gamme .

 

ps: la production de la C2 continue ? :-O

[Invité §Adi558lC]

Moi je te conseille la C2 bonne petite voiture au style agréable avec un large choix de moteur en plus elle est pratique avec ses sièges arrières coulissant , la KA à du charme mais l'intérieur laisse à désirer avec ses plastiques bas de gamme .

 

ps: la production de la C2 continue ? :-O

 

 

 

Non il me semble avoir lu qu'elle s'arreterait.

PS : un intérieur de Ka, de C2 ou de Twingo c'est de la merde, faut pas chercher.

Donc plastiques bas de gamme pour toutes.

[Yo54]

L'intérieur de la Twingo comparé aux deux autres c'est vraiment un autre univers, un trou noir, le néant...

[Invité §dam010zH]

Y'a t'il des témoignages pour la C2 1.1 ? Au niveau de sa fiabilité, comportement...

 

 

le 1.1 de la C2 est l'éternel bloc TU, bloc vieux d'une bonne vingtaine d'années.

 

Il est facile à entretenir et plutôt fiable, même si il y aura toujours quelqu'un sur le forum pour te dire que c'est un bloc dépassé et que tu vas faire un joint de culasse vers 150000km...

 

Sinon 60cv dans la C2, ben, il ne faut pas espérer des miracles, cela va ramer dés que tu mettras une roue hors de la ville.

 

[Invité §anc350Bp]

a ta place, je prendrai la ford qui est de conception récente, la c2 est une bonne auto, mais qui commence a dater...2003.. Si c'est pour acheter nouveaux, augtant de prendre une auto récente de conception.. Si c'est pour prendre une c2 tu met 4500-5000 eur et tu as une toute bonne d'occaz

[Invité §tun352ra]

 

l'ABS est obligatoire depuis plusieurs années.

 

Incroyable les énormités pour dénigrer une marque et se convaincre qu'on à la meilleure (Citroen en l'occurence).

 

je le croyais mais non... Lada le prouve

[Invité §tun352ra]

je conseillerai aussi la Ka car plus récente esthétiquement plus réussi.

 

pas terrible comme argument :/

La nouvelle Lada Kalina est plus récente donc mieux que la C2?

 

Moi, j'aurai conseillé la Ka si ses sièges n'étaient pas aussi pourris! Quand tu règles la hauteur du siège en fait tu règles l'assise Ce qui fait qu'en position basse t'as un jour entre l'assise et le dossier!

[Invité §Cgu570yR]

Mais pas pour autant moins sûr que la ka.

La c2 est quand même réputé pour sa tenue de route, ce qui fait d'elle un point noir sur sa sportivité en version vts, mais la je m'éloigne du sujet.

 

Edit : De plus, les sieges arriere de la ka ne s'avance pas, se rabattent en seul bloc ou 50:50. Or sur la c2, les sieges arrière s'avance separement, se rabattent un par un, et se replis en porte feuille.

L'habilité est bien meilleure sur la c2...

 

 

 

Je suis conducteur de c2 au quotidien, mais en version virgin mega et en 1.4hdi 70.

C'est une très bonne petite voiture, et une tenue de route vraiment bonne, elle est riveté a la route. Je n'ai pas eu de soucis avec en 2 ans et demie. 2 adultes tienne bien a l'arriere, et a l'avant, le conducteur et le passager ne sont pas l'un sur l'autre, j'ai le sentiment de ne pas etre "sur la passager" ou ma main touchais systématiquement le genoux du passager sur mon ancienne voiture, pourtant un peu plus grande (peugeot 206). J'ai pas l'impression qu'elle est prit un coup de vieux, surtout face une Ka. Elle a un style dans le temps.

 

 

Quand on dit que l'amour rend aveugle

 

J'ai conduit une C2 1.4L Hdi modèle ambiante ou ambiance (je ne me rappelle plus très bien) pack clim, (on avait ça pendant 1 ans et demi pour nos déplacements professionels) je ne me suis jamais fait autant de frayeurs au volant d'une voiture que dans la C2.

Les pneus d'origine sont moyens, l'empattement est court, sous la pluie je la trouve très casse gueule, l'arrière décroche à des vitesses faibles, pourtant j'étais habitué aux voitures réputées "piégeuses" (205 GTI et 206 HDI16 à cette époque)

Deplus je la trouve très mal insonirisée, quand on claque la porte on entend un sale bruit de tôle et j'avais mal au dos à chaque fois que je faisait plus de 200km avec pas à cause de la suspension mais des sièges que je trouve trop mou, on s'affaisse dedans...

 

Là dessus une VTS ou VTR sera bien mieux en tenue de route et en confort des sièges, mieux dessinés, revêtus d'un tissus plus agréable et surtout plus fermes, mais bon ce n'est plus le mêm prix

 

Après la C2 n'est peut être pas pire que ses concurentes, mais c'est la seule citadine "récente" que j'ai eu l'occasion d'essayer en version bas de gamme

[Invité §Adi558lC]

je le croyais mais non... Lada le prouve

 

 

pas terrible comme argument :/

La nouvelle Lada Kalina est plus récente donc mieux que la C2?

 

Moi, j'aurai conseillé la Ka si ses sièges n'étaient pas aussi pourris! Quand tu règles la hauteur du siège en fait tu règles l'assise Ce qui fait qu'en position basse t'as un jour entre l'assise et le dossier!

 

 

 

Deux fois que tu cites Lada, pourquoi cites tu un exemple aussi extreme ?

Et puis dans cette catégorie les prestations entre les sièges d'une C2 et ceux d'une Ka, hum c'est tellement dur de choisir Allé arrete c'est risible