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Discussions libres (Général)

Pourquoi détestez vous Dacia ?


euhhh
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Invité §nou418ps

 

 

les constructeurs font des sièges qui ont certaines caractéristiques, on est tous différents : ça convient ou non ... Dacia ne me convient pas, triplette me convient : basta. Y a pas à épiloguer !!! si pour toi c'est le contraire tant mieux !!!

 

 

Honnêtement; tu mets une Sandero à cotés d'une 107.

 

Et tu demandes à tous le monde laquelle fait le plus "voiture de pauvre" au même prix...

 

Tres sincèrement je doute que ce soit la Sandero la plus citée.

 

ET toujours aussi objectivement, les seuls détails moderne voir luxueux de cette voiture,

c'est le moteur (surtout sa sobriété) et le crash test.

 

Et encore, la coût carburant d'une sandero GPL est surement pas plus élevé que celui d'une 107 Essence.... plus chère à l'achat au catalogue.

 

 

Et le pire, c'est que cette l'impression ne change pas quand on roule....

... la 107 fait partie des rares voitures qui permettent de constater que finalement oui,

une Dacia c'est pas si mal isolée et c'est bien finie et équipée.

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Honnêtement; tu mets une Sandero à cotés d'une 107.

 

Et tu demandes à tous le monde laquelle fait le plus "voiture de pauvre" au même prix...

 

Tres sincèrement je doute que ce soit la Sandero la plus citée.

 

ET toujours aussi objectivement, les seuls détails moderne voir luxueux de cette voiture,

c'est le moteur (surtout sa sobriété) et le crash test.

 

Et encore, la coût carburant d'une sandero GPL est surement pas plus élevé que celui d'une 107 Essence.... plus chère à l'achat au catalogue.

 

 

Et le pire, c'est que cette l'impression ne change pas quand on roule....

... la 107 fait partie des rares voitures qui permettent de constater que finalement oui,

une Dacia c'est pas si mal isolée et c'est bien finie et équipée.

 

 

je m'en fiche que la 107 fasse plus "pauvre" que la sandero : ce n'est pas un critère valide pour moi !

 

le moteur, la sobriété, l'encombrement, le crash test, le comportement routier, le soutien lombaire, le style aussi épuré qu'il soit font de

la 107 une voiture plus adaptée à mes besoins que la sandero ... je ne demande pas qu'on partage cet avis, mais seulement qu'il soit

accepté !

 

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Invité §sen568jD

 

je m'en fiche que la 107 fasse plus "pauvre" que la sandero : ce n'est pas un critère valide pour moi !

 

le moteur, la sobriété, l'encombrement, le crash test, le comportement routier, le soutien lombaire, le style aussi épuré qu'il soit font de

la 107 une voiture plus adaptée à mes besoins que la sandero ... je ne demande pas qu'on partage cet avis, mais seulement qu'il soit

accepté !

 

 

C'est ce que j'apprécie le moins chez les proprios de Dacia, ils sont persuadés que leur choix est le meilleur et ne tolèrent

pas la moindre critique et revenant toujours sur le prix.

 

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Invité §nou418ps

 

je m'en fiche que la 107 fasse plus "pauvre" que la sandero : ce n'est pas un critère valide pour moi !

 

le moteur, la sobriété, l'encombrement, le crash test, le comportement routier, le soutien lombaire, le style aussi épuré qu'il soit font de

la 107 une voiture plus adaptée à mes besoins que la sandero ... je ne demande pas qu'on partage cet avis, mais seulement qu'il soit

accepté !

 

 

 

Mais ya pas de soucis c'est ton avis.

 

Tu peux trouver la 107 confortable et le bruit à bord agréable même pour faire 200 km par jour, même sur trajet routier,

la finition très bonne et l'equipement suffisant.

 

Moi ca me fait juste bien rigoler...

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S'il était propriétaire d'une sandero, je comprendrais mieux ...

mais s'il est toujours proprio d'une Alfa Romeo ... j'ai plus de mal à comprendre l'acharnement à défendre contre toute logique de ce qu'on peut faire comme choix, la marque Dacia !

 

Elles ont des qualités ET des défauts ... on la choisit pour ses qualités quand les défauts ne sont pas gênants.

 

Mais aucune de ses qualités ne m'intéresse par rapport aux défauts que je lui trouve sur tous les critères sur lesquels je choisirais ma prochaine voiture !

 

Si le Duster existait en 7 places et 2 roues motrices, ça pourrait être ma prochaine familiale ... Mais aucune Dacia ne peut prétendre remplacer avantageuse ma 107 pour les qualités pour lesquelles je l'ai choisie !

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Invité §nou418ps

S'il était propriétaire d'une sandero, je comprendrais mieux ...

mais s'il est toujours proprio d'une Alfa Romeo ... j'ai plus de mal à comprendre l'acharnement à défendre contre toute logique de ce qu'on peut faire comme choix, la marque Dacia !

 

Elles ont des qualités ET des défauts ... on la choisit pour ses qualités quand les défauts ne sont pas gênants.

 

Mais aucune de ses qualités ne m'intéresse par rapport aux défauts que je lui trouve sur tous les critères sur lesquels je choisirais ma prochaine voiture !

 

Si le Duster existait en 7 places et 2 roues motrices, ça pourrait être ma prochaine familiale ... Mais aucune Dacia ne peut prétendre remplacer avantageuse ma 107 pour les qualités pour lesquelles je l'ai choisie !

 

 

 

Je rappelle que selon toi la 107 est agréable pour faire plusieurs centaines de km par jour sur route et autoroute

et qu'elle n'est ni bruyante, ni inconfortable.

 

Voila, une fois que l'on sais ca, on comprend mieux.

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Mais ya pas de soucis c'est ton avis.

 

Tu peux trouver la 107 confortable et le bruit à bord agréable même pour faire 200 km par jour, même sur trajet routier,

la finition très bonne et l'equipement suffisant.

 

Moi ca me fait juste bien rigoler...

 

 

encore une fois ce n'est pas ce que je dis ...

 

tu la trouves inconfortable ... moi pas ... en tout cas je fais 120km/j dedans alors que je ne l'envisage pas dans une sandero : c'est ça que j'ai dit.

le "bruit" à bord : encore et toujours ... mon problème n'est pas un niveau sonore, mais bien un timbre ... le son de ma 107, même plus fort, m'em...e moins !

la finition de la 107 me convient, même si elle n'est pas parfaite : en revanche, je trouve l'intérieur éminemment plus sympathique sur ma voiture.

la sandero me rendrait neurasthénique, même si elle est mieux fabriquée ...

l'équipement de la 107 me convient parfaitement, la seule chose qui me manque, et encore c'est spécifique à la 3 portes, c'est que le siège ne conserve

pas sa position lorsqu'on le bascule pour accéder à l'arrière.

 

Que ça te fasse rigoler ne révèle qu'une chose : ta fermeture d'esprit : ton avis EST la référence, un autre avis (ou un autre besoin différent du tiens) est risible !!

 

 

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Invité §sen568jD

 

 

Pour un usage mixte (pas uniquement citadin et à deux)

biensure que dans sa gamme de prix les Dacia sont quasiment imbattable.

 

Vous croyez qu'elles se vendent bien pourquoi ?

 

 

C'est exactement ce que je dis "mon choix est le meilleur et tout autre choix est hérétique" :w:

 

Sinon pour ceux qui recherche un déplaçoir mais un peu nerveux et plein de caractère tu conseilles une Sandero GPL ou un MCV bak0u.gif.7b14c2fe8c1c1cebad86807f748d1ead.gif

 

Économiquement opter pour une Dacia est un choix très rationnel (pratique - fiable et peu cher à l'usage) mais ça te ferait mal

d'admettre que ceux ne sont pas les seuls critères qui rentrent en ligne de compte à l'achat ?

 

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Invité §nou418ps

les difference sont minime entre vw et dacia quand meme :

 

DACIA DUSTER

 

http://www.youtube.com/watch?v=PJuyjUpr3DM

 

 

montage d'une golf

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=vBJkl_LPPAQ&hl=fr_FR&fs=1&

 

 

 

On vois que l'époque des Dacia construites à la main avec comme seul robot celui qui colle les parre-brise

est révolue

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Il est évident qu'elles répondent très bien à pas mal de besoins ... mais est-ce qu'on peut dire qu'elles conviennent à tous les besoins pour autant ? je ne le pense vraiment pas !

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Invité §nou418ps

 

C'est exactement ce que je dis "mon choix est le meilleur et tout autre choix est hérétique" :w:

 

Sinon pour ceux qui recherche un déplaçoir mais un peu nerveux et plein de caractère tu conseilles une Sandero GPL ou un MCV bak0u.gif.7b14c2fe8c1c1cebad86807f748d1ead.gif

 

Économiquement opter pour une Dacia est un choix très rationnel (pratique - fiable et peu cher à l'usage) mais ça te ferait mal

d'admettre que ceux ne sont pas les seuls critères qui rentrent en ligne de compte à l'achat ?

 

 

Un choix pas chère et nerveux , pour moi le premier prix c'est une Panda 100 HP.

 

En dessous si tu as l'impression que la voiture est nerveuse

c'est dut avant tout au fait qu'elle te secoue comme un prunier.

 

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Invité §end741zk

 

Un choix pas chère et nerveux , pour moi le premier prix c'est une Panda 100 HP.

 

En dessous si tu as l'impression que la voiture est nerveuse

c'est dut avant tout au fait qu'elle te secoue comme un prunier.

 

 

Et quand t'a pas les moyens, tu prend quoi? 1707985630_enduratd90.gif.d2308dddb6112fef38808a320deac633.gif

 

Une Logan DCI 70 qui ne rechigne pas a prendre des tours? fonsd.gif.6e4eb484abc381c1d38173161bbb9e10.gif

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Invité §nou418ps

 

Et quand t'a pas les moyens, tu prend quoi? 1707985630_enduratd90.gif.d2308dddb6112fef38808a320deac633.gif

 

 

 

Quand tu n'as pas le moyen d'acheter une voiture neuve qui coresponde à tes attentes

tu en achètes une d'occase ou tu attend d'avoir les sous pour.

 

 

Parce qu'acheter une 107/Aygo/C1 en espérant une voiture vive... c'est confondre le fait d'être secoué avec les accélérations.

 

Mais bon c'est un leurre classique, du temps de la Panda 1 aussi on avait l'impression d'aller super vite avec les malheureux 40ch du moteur

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Invité §ves181gq

Nous75 tu habites ou a Pantin ? :D ( Non pas dans mes fesses pour les esprits tordus :o )

 

Sérieux tu fais quoi comme boulot / études ?

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Quand tu n'as pas le moyen d'acheter une voiture neuve qui coresponde à tes attentes

tu en achètes une d'occase ou tu attend d'avoir les sous pour.

 

 

Parce qu'acheter une 107/Aygo/C1 en espérant une voiture vive... c'est confondre le fait d'être secoué avec les accélérations.

 

Mais bon c'est un leurre classique, du temps de la Panda 1 aussi on avait l'impression d'aller super vite avec les malheureux 40ch du moteur

 

 

 

reste que 68ch pour 790kg, ça reste plus vif que 2ch de plus pour tirer parfois 200kg en plus !

 

rapport poids/puissance/prix imbattable !

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Invité §end741zk

 

 

Quand tu n'as pas le moyen d'acheter une voiture neuve qui coresponde à tes attentes

tu en achètes une d'occase ou tu attend d'avoir les sous pour.

 

 

Parce qu'acheter une 107/Aygo/C1 en espérant une voiture vive... c'est confondre le fait d'être secoué avec les accélérations.

 

Mais bon c'est un leurre classique, du temps de la Panda 1 aussi on avait l'impression d'aller super vite avec les malheureux 40ch du moteur

 

 

68ch essence pour 800kg tout mouillé, c'est assez suffisant pour utiliser le terme de "vif" :jap:

Et il n'y a pas que les accélérations hein, la sonorité du 3 pattes est très flatteuse et le châssis des triplettes est digne d'un kart. Suffisant pour que cela soit "vif", sans pour autant désirer une petite sportive qui bouffe ses 7l/100km :bah:

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Invité §gra376vI

enfin pour 20000 balle j'avais trouve une bmw 325 i E30 6 cyl / 170 cv 1100 kg ...solide comme du beton juste son petit verre d'huile et zou

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Invité §nul801Sk

Ben Aleph dit "c'est le cas avec le 1,6 16v", je suis curieux donc je demande. Mais les conso qu'il annonce sont très raisonnables en effet. :jap:

 

Après, tu sembles être le seul ici à faire la différence entre une citadine et une berline, puisque Nous75 nous explique depuis quelques pages maintenant que seul son choix est le bon, même si nos usages sont différents adrien_sans_voiture.gif.a6a07900ed6ed89244564449abe8bf05.gif

 

C'est pas vraiment une berline, c'est une compacte. Le moteur Toyota des triplettes est une réussite absolue et personne ne remet en doute que c'est un chameau.

 

Mais c'est quand même ridicule de comparer des voitures totalement incomparables...

 

Sinon, on peut comparer la C1 à la Metropolis et là on a une consommation moitié moindre pour presque 7 fois plus de puissance...

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Invité §gra376vI

Oui et quand tu lèves le pied, elle descend à 4.6l /100km ?

 

 

en terme de conso c'etait moins que ma super R5 a vitesse identique ...

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en terme de conso c'etait moins que ma super R5 a vitesse identique ...

 

 

Oui mais bon ... une Super 5, avec certains moteur (Energy), mal entretenus étaient des goufres...

 

ma R5 1300 automatic faisait 12l /100km ... mais il y a 20 ans !

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Invité §nou418ps

Oui et quand tu lèves le pied, elle descend à 4.6l /100km ?

 

 

 

La derniere 320d c'est pas loin en effet, mais c'est pas le meme prix.

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Invité §Gui508kv

Pas encors Locked ce topic d'une marque inutile

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Invité §gra376vI

Ben Aleph dit "c'est le cas avec le 1,6 16v", je suis curieux donc je demande. Mais les conso qu'il annonce sont très raisonnables en effet. :jap:

 

Après, tu sembles être le seul ici à faire la différence entre une citadine et une berline, puisque Nous75 nous explique depuis quelques pages maintenant que seul son choix est le bon, même si nos usages sont différents adrien_sans_voiture.gif.a6a07900ed6ed89244564449abe8bf05.gif

 

 

 

perso je viens de faire encore un petit millier de km la semaine dernier , 85 % autoroute a 110 tranquille j'ai fait 6.3 l / 100 c'est entre 6 à 6.5 1.4 renault clio 2 98 cv

 

les turbo VW sont encore plus eco.

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La derniere 320d c'est pas loin en effet, mais c'est pas le meme prix.

 

 

c'est pas le même besoin, c'est clair ... c'est comme persuader qqu'un qu'une sandero est mieux qu'une 107 quand il n'a besoin que d'une 107 !

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Invité §gra376vI

 

Oui mais bon ... une Super 5, avec certains moteur (Energy), mal entretenus étaient des goufres...

 

ma R5 1300 automatic faisait 12l /100km ... mais il y a 20 ans !

 

 

comme dacia :D

 

non je compare année 95 / 2000 avec bagnole de 1986

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Invité §nou418ps

Ben Aleph dit "c'est le cas avec le 1,6 16v", je suis curieux donc je demande. Mais les conso qu'il annonce sont très raisonnables en effet. :jap:

 

Après, tu sembles être le seul ici à faire la différence entre une citadine et une berline, puisque Nous75 nous explique depuis quelques pages maintenant que seul son choix est le bon, même si nos usages sont différents adrien_sans_voiture.gif.a6a07900ed6ed89244564449abe8bf05.gif

 

 

 

A non non,

pour 2 si on sort pas de la ville, que l'on fait pas plus de 20km d'une traite sur des routes pas trop bosselées,

les triplettes c'est très bien.

 

Mais pour un usage polyvalent, pour aller au boulot ou aller en vacance à 4 ou 5 avec des bagages ... ben ya pas meiux au meme prix qu'une dacia

 

Cela dit, c'est vrai, c'est pas une sportive, pas un cabrio, pas une limousine.....

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Invité §phi057pP

N'empeche actuellement chez fiat on peut avoir une grande punto pour 8000 euros. Che pas mais pour le meme prix la sandero fait quand meme rustique a cote !!! Heureusement que l'etat subventionne de 2000 euros ca aide finalement...Et puis les garage renault il y en a 3000 en france soit 10 fois plus que des fiat . Ca aide aussi. Sinon oui la sandero est tres interessante si on recherche ce genre de vehicule.

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Invité §gra376vI

fiat c'est le renault italien :D

 

sans rire a tout cas c'est solide les fiat diesel , meme les mecano de concession renault / fiat preferait largerment fiat ...tout comme loueur de flotte

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Invité §nou418ps

N'empeche actuellement chez fiat on peut avoir une grande punto pour 8000 euros. Che pas mais pour le meme prix la sandero fait quand meme rustique a cote !!! Heureusement que l'etat subventionne de 2000 euros ca aide finalement...Et puis les garage renault il y en a 3000 en france soit 10 fois plus que des fiat . Ca aide aussi. Sinon oui la sandero est tres interessante si on recherche ce genre de vehicule.

 

 

 

8000 Euros c'est pour une 3 portes, avec un misérable 1200 8 soupapes de 65ch pour plus d'une tonne.

Le tout avec la prime à la casse incluse évidement.

 

A ce prix là (10 500 Euros tarif catalogue brut) une sandero GPl offrira plus de perfs , plus d'espace à bord, plus de confort ,5 portes

et en prime un coût d'usage inférieur.

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Invité §gra376vI

1.4 GNV 77/70ch Cult grande punto en mandataire est a 9000 euro ...

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Invité §nou418ps

1.4 GNV 77/70ch Cult grande punto en mandataire est a 9000 euro ...

 

 

GNV... ya quoi, dix pompes en France ?

 

Je ne comprend pas pourquoi Fiat ne vend pas chez nous les Punto et Mito GPL.

 

Peut être que Fiat ne veut pas faire l'effort en formation pour le réseau que fait Renault en ce moment.

 

Cela dit, ils ont fait un tres beau coup d'essai avec une Bravo GPL 90 ch à 12 000 Euros toutes aides inclues.

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Invité §SD6628uT

 

Oui mais bon ... une Super 5, avec certains moteur (Energy), mal entretenus étaient des goufres...

 

ma R5 1300 automatic faisait 12l /100km ... mais il y a 20 ans !

 

Les Supercinq n'ont jamais eu de moteur Energy.

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Invité §nou418ps

fiat c'est le renault italien :D

 

sans rire a tout cas c'est solide les fiat diesel , meme les mecano de concession renault / fiat preferait largerment fiat ...tout comme loueur de flotte

 

 

 

Personne n'oblige les loueurs à prendre une marque plus qu'une autre .

 

 

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