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Discussions libres (Général)

Pourquoi détestez vous Dacia ?


euhhh
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Je pense que la première aurait toutes les chances de réussir, dans le mini moke staÿle :D

 

 

Rino serait plus du genre à ressortir les plans de la R19 cab', de restyler un peu tout ça, coller le logo dacia sur la calandre et monter un 1.5 DCI dedant bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

 

 

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Invité §nul801Sk

 

Rino serait plus du genre à ressortir les plans de la R19 cab', de restyler un peu tout ça, coller le logo dacia sur la calandre et monter un 1.5 DCI dedant bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

 

 

Sauf que la 19:

- Passerait pas les normes

- L'outillage n'existe sans doute plus...

 

:bah:

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Rino serait plus du genre à ressortir les plans de la R19 cab', de restyler un peu tout ça, coller le logo dacia sur la calandre et monter un 1.5 DCI dedant bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

 

 

 

Parce que la Logan est issue des plans d'une R21 peut-etre ? :buzz:

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Invité §car448kt

Comme c'est pas un sujet sur Seat, il faudrait donc que tu ne le pratiques pas :jap:

 

 

carlioush059.gif.a87efd54a0565700ea5882caeeb92a28.gif parce que seat niveau soucis on peut en parler et encore plus longtemps que sur dacia :ange:

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Invité §gar562cG

 

carlioush059.gif.a87efd54a0565700ea5882caeeb92a28.gif parce que seat niveau soucis on peut en parler et encore plus longtemps que sur dacia :ange:

 

 

qui parle de seat ? ici c'est Dacia le sujet.

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Invité §car448kt

ah bon c'est un sujet

 

 

c'est plus un défouloir je pense :o:lol:

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Invité §nul801Sk

 

qui parle de seat ? ici c'est Dacia le sujet.

 

Tu polues le sujet avec ton pseudo :jap:

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Invité §gar562cG

Tu polues le sujet avec ton pseudo :jap:

 

 

par contre toi, il est adéquat...

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Invité §nul801Sk

 

par contre toi, il est adéquat...

 

Félicitations :bien:

 

Tu es le premier à la faire :jap:

 

 

aujourd'hui bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

 

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Invité §fil425kF

De fait... Tu as raison, les amendes de 100'000$, c'est juste pour rire, ça leur apprendra à gagner :jap::W

 

Ce n'est pas une amende pour tricherie Nullos.

Ferrari ne triche pas. :jap:

 

 

 

 

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Invité §nul801Sk

Ce n'est pas une amende pour tricherie Nullos.

Ferrari ne triche pas. :jap:

 

 

 

 

C'est une amende pour consignes de courses qui vont à l'encontre de l'esprit sportif... ils auraient pu demander à Massa de s'envoyer dans le mur, c'était la même chose :jap:

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Invité §fil425kF

C'est une amende pour consignes de courses qui vont à l'encontre de l'esprit sportif... ils auraient pu demander à Massa de s'envoyer dans le mur, c'était la même chose :jap:

 

Cela ne va pas à l'encontre de l'esprit sportif, cela va à l'encontre du règlement.

Commettre une faute en sport n'est pas une tricherie, c'est une faute. Tricher, c'est autre chose Nullos. :jap:

 

 

 

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Invité §fil425kF

Ferrari n'a jamais donné de consignes à ses coéquipiers, c'est encore un complot de la FIA

 

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Il n'y a pas de complot.

De quelle consigne parles-tu ? Se laisser doubler par son coéquipier n'est pas tricher. :jap:

 

 

 

 

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Invité §nou418ps

 

Tu nous prouves encore une fois que tu déblatères sans RIEN n'y connaître :bah: J'ai roulé en Logan, en ZX, en Mégane et diverses autres Renault, le comportement routier de la Logan a, roulis mis à part, un toucher et des réactions bien plus typées PSA x06 que Renault :bah:

Quand à la Logan de la version cup, elle est carrément survireuse :rs:

 

 

 

AH bon ?

 

Ben ce n'est pas mon avis, personnellement je trouve la Logan très tranquille et même pataude ( le MCV c'est encore pire)

Bien plus que les CLIO II et III (dans une moindre mesure) ou une Twingo par exemple.

 

C'est nettement moins vraie pour la Sandero, et c'est aussi pour ca que je l'ai prise.

 

Cela dit je parle de sensation à rythme normal, légal vif sur route, si tu la bouscules vraiment peut être que les choses changent.

Mais sincèrement, c'est pas vraiment l'usage qu'inspire une Logan.

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Il n'y a pas de complot.

De quelle consigne parles-tu ? Se laisser doubler par son coéquipier n'est pas tricher. :jap:

 

 

 

 

 

Ah non je ne parlais pas de triche mon cher filiop, car si c'était le cas, Ferrari aurait été disqualifié or ce n'est pas le cas :jap:

Donc, on ne peut rien leur reprocher sur ce terrain là

 

Les consignes sont interdites par principe car c'est de l'anti-jeu (c'est comme taper dans les boules de son adversaire au billard) mais la sanction n'est que financière car la FIA sait que des équipes gagneront comme ca...

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Invité §Fab874Me

 

Ah non je ne parlais pas de triche mon cher filiop, car si c'était le cas, Ferrari aurait été disqualifié or ce n'est pas le cas :jap:

Donc, on ne peut rien leur reprocher sur ce terrain là

 

Les consignes sont interdites par principe car c'est de l'anti-jeu (c'est comme taper dans les boules de son adversaire au billard) mais la sanction n'est que financière car la FIA sait que des équipes gagneront comme ca...

 

 

Pourquoi on parle F1 sur le topic Dacia? Après Lada sponsor de renault F1, Dacia se lance? arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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Invité §s28072JT

 

 

AH bon ?

 

Ben ce n'est pas mon avis, personnellement je trouve la Logan très tranquille et même pataude ( le MCV c'est encore pire)

Bien plus que les CLIO II et III (dans une moindre mesure) ou une Twingo par exemple.

 

C'est nettement moins vraie pour la Sandero, et c'est aussi pour ca que je l'ai prise.

 

Cela dit je parle de sensation à rythme normal, légal vif sur route, si tu la bouscules vraiment peut être que les choses changent.

Mais sincèrement, c'est pas vraiment l'usage qu'inspire une Logan.

 

 

 

 

Clair, une dacia ne s'achète pas pour le plaisir de conduire :jap:

 

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Invité §nou418ps

 

Pourquoi on parle F1 sur le topic Dacia? Après Lada sponsor de renault F1, Dacia se lance? arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

 

 

F1 ca ne correspond pas à l'image que Dacia veut avoir.

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Invité §Adi558lC

[/b]

 

 

 

Clair, une dacia ne s'achète pas pour le plaisir de conduire :jap:

 

 

 

Non ça s'achète pour ses vraies contre portes, sa vraie moquette épaisse, ses vrais sièges à la mousse doublée et sa vraie planche de bord monobloc.

 

Ses répliques ridicules, c'est quoi pour nous75 des fausses contre portes etc ...

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Cette histoire, on en fait tout un foin parce que c'est Ferrari et parce qu'ils n'ont pas été discret.

Mais honnêtement, vu le classement au championnat pilote (chez ferrari, il n'y a que Alonso qui peut encore aller chercher le titre) et vu comment Massa ralentissait Alonso, la décision est tout à fait normale.

Je rappelle au cas où que McLaren a fait pareil en Turquie (mais de façon plus discrète) en disant à Button ralentit il faut que tu sauves du carburant.

Tout ça pour assurer le doublé et qu'il n'y ait pas d'accident avec son coéquipier.

 

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Invité §nou418ps

[/b]

 

 

 

Clair, une dacia ne s'achète pas pour le plaisir de conduire :jap:

 

 

 

Et pourtant pour le prix c'est plutôt dans la tres bonne moyenne à ce niveau.

 

Par exemple je trouve la Sandero bien plus agreable à conduire que la grande majorité des grosses citadines de puissances proches.

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Invité §fil425kF

 

Ah non je ne parlais pas de triche mon cher filiop, car si c'était le cas, Ferrari aurait été disqualifié or ce n'est pas le cas :jap:

Donc, on ne peut rien leur reprocher sur ce terrain là

 

Les consignes sont interdites par principe car c'est de l'anti-jeu (c'est comme taper dans les boules de son adversaire au billard) mais la sanction n'est que financière car la FIA sait que des équipes gagneront comme ca...

 

Ce n'est même pas de l'anti-jeu et les consignes ont toujours existé. En cyclisme, les coureurs travaillent pour leurs leader et cela ne pose pas de problème particulier à personne. Ce devrait être la même chose en Formule 1. :jap:

 

 

 

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Invité §nou418ps

 

 

Non ça s'achète pour ses vraies contre portes, sa vraie moquette épaisse, ses vrais sièges à la mousse doublée et sa vraie planche de bord monobloc.

 

Ses répliques ridicules, c'est quoi pour nous75 des fausses contre portes etc ...

 

 

 

Heu non pas la moquette épaisse.

 

Sinon des contreportes pourries ... ben regardes celle des 107/C1 par exemple.

 

Cela dit j'aurais avant tout parlé de l'economie global de la voiture (usage/achat)

l'étonant confort à bord, le non moins etonant espace à bord....

 

Le tout avec un agrement au volant sommes tout aussi etonament bon

pour une voiture offrant des aspects pratiques de compactes

et la puissance de la plupart des grosses citadines vendues.

 

C'est sans doutes des arguments ridicules ou stupides... mais à l'évidence ils ne le sont pas pour tout le monde.

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Invité §s28072JT

 

 

Et pourtant pour le prix c'est plutôt dans la tres bonne moyenne à ce niveau.

 

Par exemple le trouve la Sandero bien plus agreable à conduire que la grande majorité des grosses citadines de puissances proches.

 

 

 

J'ai essaye une Sandero j'ai vraiment pas accroche a la conduite, je trouve que c'est trop mou, la position de conduite trop haute ainsi que la caisse, le bruit du moteur désagréable dans les tours. C'était une voiture de loc donc j'ai tester mais j'avoue que ce n'est pas une voiture faites pour ça :jap:

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Invité §nou418ps

Ce n'est même pas de l'anti-jeu et les consignes ont toujours existé. En cyclisme, les coureurs travaillent pour leurs leader et cela ne pose pas de problème particulier à personne. Ce devrait être la même chose en Formule 1. :jap:

 

 

 

 

 

Alors finalement Briatore etait pas l'escroc que tu disait il y a quelque temps

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Invité §nul801Sk

Cela ne va pas à l'encontre de l'esprit sportif, cela va à l'encontre du règlement.

Commettre une faute en sport n'est pas une tricherie, c'est une faute. Tricher, c'est autre chose Nullos. :jap:

 

 

 

 

Il n'y a pas de complot.

De quelle consigne parles-tu ? Se laisser doubler par son coéquipier n'est pas tricher. :jap:

 

 

 

 

Mais enfreindre le règlement c'est quoi alors? :ange:

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Invité §nou418ps

 

 

J'ai essaye une Sandero j'ai vraiment pas accroche a la conduite, je trouve que c'est trop mou, la position de conduite trop haute ainsi que la caisse, le bruit du moteur désagréable dans les tours. C'était une voiture de loc donc j'ai tester mais j'avoue que ce n'est pas une voiture faites pour ça :jap:

 

 

 

Ok essayes une Clio III, une 207, une Polo, une Punto Evo, une Corsa avec la meme puissance....

 

Tu vas voir , finalement, pour les sensations au volant

c'est tres bien une Dacia.

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Invité §fil425kF

 

 

Alors finalement Briatore etait pas l'escroc que tu disait il y a quelque temps

 

Filiop n'a jamais insulté Flavio Briatore, et Filiop ne s'en ait jamais pris à Flavio Briatore. :jap:

 

Par ailleurs, lorsque l'on parle de consignes en Formule 1, ce n'est pas de s'envoyer contre un mur dont il est question Nous75.

 

Pour Finir, Filiop est en train de parler de Ferrari, pas de Renault. :jap:

 

 

 

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Invité §Adi558lC

 

 

Ok essayes une Clio III, une 207, une Polo, une Punto Evo, une Corsa avec la meme puissance....

 

Tu vas voir , finalement, pour les sensations au volant

c'est tres bien une Dacia.

 

 

Oui mais tu n'arrives pas à comprendre que même si les gens ont les moyens de rouler en Dacia, ils prefèrent rouler avec autre chose ?

Tout le monde ne pense pas comme toi.

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Invité §nou418ps

 

 

 

Briatore, c'est largement plus grave que ce qu'a fait Ferrari.

 

 

C'est exactement pareil,

Sauf que lui à demander à son pilote de camoufler ca.

 

Ferrari eux ils en ont rien à foutre, ils enfreignent le reglement de manier bien plus desinvolte.

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C'est pareil, une consigne est une consigne :jap:

Objectivement c'est sanctionné par une amende et quand on le fait sciemment, ca signifie qu'on se fout délibérément du règlement :jap:

 

Et c'est pas pour être insultant mais c'est une philosophie bien caractéristique de Ferrari...

J'ai de la thune donc je fais chier le monde

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Invité §fil425kF

Mais enfreindre le règlement c'est quoi alors? :ange:

 

C'est commettre une faute. Un handballeur ou un basketteur qui enfreint le règlement ne triche pas, il commet une faute. C'est pareil en Formule 1. Des amendes en Formule 1, il y en a pratiquement à chaque Grand Prix, tout comme il y a des cartons pratiquement à chaque match de foot.

 

Tricher, c'est autre chose Nullos. :jap:

 

 

 

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