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Pourquoi détestez vous Dacia ?

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 Sujet :

Pourquoi détestez vous Dacia ?

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Invité
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  1. Posté le 04/08/2010 à 14:22:46  
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Reprise du message précédent :

meiji851 a écrit :


Ou une logan cab' 1.6 à 9990e?

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] cabrio.jpg

Et un HDG motorisé par le 3.7 V6 Nissan (331cv) full pour 15990e?

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] uverte.jpg
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Je pense que la première aurait toutes les chances de réussir, dans le mini moke staÿle :d

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Sujets relatif
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 04/08/2010 à 14:28:10  
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nul55ps a écrit :

Je pense que la première aurait toutes les chances de réussir, dans le mini moke staÿle :d
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Rino serait plus du genre à ressortir les plans de la R19 cab', de restyler un peu tout ça, coller le logo dacia sur la calandre et monter un 1.5 DCI dedant  [:bmwz8:6]  

Message cité 2 fois

---------------
Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Invité
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  1. Posté le 04/08/2010 à 14:29:52  
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meiji851 a écrit :


Rino serait plus du genre à ressortir les plans de la R19 cab', de restyler un peu tout ça, coller le logo dacia sur la calandre et monter un 1.5 DCI dedant  [:bmwz8:6]  

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Sauf que la 19:
- Passerait pas les normes
- L'outillage n'existe sans doute plus...

:bah:

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Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
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  1. Posté le 04/08/2010 à 15:19:57  
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meiji851 a écrit :


Rino serait plus du genre à ressortir les plans de la R19 cab', de restyler un peu tout ça, coller le logo dacia sur la calandre et monter un 1.5 DCI dedant  [:bmwz8:6]  

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Parce que la Logan est issue des plans d'une R21 peut-etre ? :buzz:

Profil : RSiste d'argent Renault 2012
  1. config
carlioush059
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  1. Posté le 04/08/2010 à 15:43:38  
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nul55ps a écrit :

Comme c'est pas un sujet sur Seat, il faudrait donc que tu ne le pratiques pas :jap:
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 [:carlioush059:7] parce que seat niveau soucis on peut en parler et encore plus longtemps que sur dacia  :ange:

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---------------
CarliMobil
Megane 1.9 dci 120 2004 : 256 725kms
Laguna III GT dci 180 : 219 852 kms
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Invité
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  1. Posté le 04/08/2010 à 16:01:38  
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carlioush059 a écrit :


 [:carlioush059:7] parce que seat niveau soucis on peut en parler et encore plus longtemps que sur dacia  :ange:
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qui parle de seat ? ici c'est Dacia le sujet.

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Profil : RSiste d'argent Renault 2012
  1. config
carlioush059
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  1. Posté le 04/08/2010 à 16:02:29  
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ah bon c'est un sujet


c'est plus un défouloir je pense  :o  :lol:


---------------
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  1. config
sd63
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  1. Posté le 04/08/2010 à 16:20:55  
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meiji851 a écrit :


Ou une logan cab' 1.6 à 9990e?

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] cabrio.jpg

Et un HDG motorisé par le 3.7 V6 Nissan (331cv) full pour 15990e?

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] uverte.jpg
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Un pif de Sandero sur une Maserati :lol:  :lol:  :lol:


---------------
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Histoire de la C2 : [Topic officiel] Citroën C2
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  1. Posté le 04/08/2010 à 17:55:18  
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gar02ng a écrit :


qui parle de seat ? ici c'est Dacia le sujet.
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Tu polues le sujet avec ton pseudo :jap:

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Invité
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  1. Posté le 04/08/2010 à 17:56:27  
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nul55ps a écrit :

Tu polues le sujet avec ton pseudo :jap:
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par contre toi, il est adéquat...

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Invité
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  1. Posté le 04/08/2010 à 18:12:10  
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gar02ng a écrit :


par contre toi, il est adéquat...
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Félicitations :bien:

Tu es le premier à la faire :jap:

Spoiler :

aujourd'hui  [:bmwz8:6]

Invité
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  1. Posté le 04/08/2010 à 21:29:11  
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nul55ps a écrit :

De fait... Tu as raison, les amendes de 100'000$, c'est juste pour rire, ça leur apprendra à gagner :jap: :w
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Ce n'est pas une amende pour tricherie Nullos.
Ferrari ne triche pas. :jap:



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Message édité par fil17sb le 04/08/2010 à 21:32:36
Invité
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  1. Posté le 04/08/2010 à 21:35:23  
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fil17sb a écrit :

Ce n'est pas une amende pour tricherie Nullos.
Ferrari ne triche pas. :jap:



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C'est une amende pour consignes de courses qui vont à l'encontre de l'esprit sportif... ils auraient pu demander à Massa de s'envoyer dans le mur, c'était la même chose :jap:

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Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
  1. config
futurism
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  1. Posté le 04/08/2010 à 21:36:05  
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Ferrari n'a jamais donné de consignes à ses coéquipiers, c'est encore un complot de la FIA

[:fonsd:8]
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---------------
| Failure is a detour, not a dead-end street |
Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 04/08/2010 à 21:54:05  
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nul55ps a écrit :

C'est une amende pour consignes de courses qui vont à l'encontre de l'esprit sportif... ils auraient pu demander à Massa de s'envoyer dans le mur, c'était la même chose :jap:
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Cela ne va pas à l'encontre de l'esprit sportif, cela va à l'encontre du règlement.
Commettre une faute en sport n'est pas une tricherie, c'est une faute. Tricher, c'est autre chose Nullos. :jap:


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Message édité par fil17sb le 04/08/2010 à 21:54:27
Invité
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  1. Posté le 04/08/2010 à 21:56:23  
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futurism a écrit :
Ferrari n'a jamais donné de consignes à ses coéquipiers, c'est encore un complot de la FIA

[:fonsd:8]
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Il n'y a pas de complot.
De quelle consigne parles-tu ? Se laisser doubler par son coéquipier n'est pas tricher. :jap:



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Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 04/08/2010 à 21:57:03  
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aleph_lct a écrit :


Tu nous prouves encore une fois que tu déblatères sans RIEN n'y connaître :bah: J'ai roulé en Logan, en ZX, en Mégane et diverses autres Renault, le comportement routier de la Logan a, roulis mis à part, un toucher et des réactions bien plus typées PSA x06 que Renault :bah:
Quand à la Logan de la version cup, elle est carrément survireuse :rs:
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AH bon ?

Ben ce n'est pas mon avis, personnellement je trouve la Logan très tranquille et même pataude ( le MCV c'est encore pire)
Bien plus que les CLIO II et III (dans une moindre mesure) ou une Twingo par exemple.

C'est nettement moins vraie pour la Sandero, et c'est aussi pour ca que je l'ai prise.

Cela dit je parle de sensation à rythme normal, légal vif sur route, si tu la bouscules vraiment peut être que les choses changent.
Mais sincèrement, c'est pas vraiment l'usage qu'inspire une Logan.

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---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
  1. config
futurism
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  1. Posté le 04/08/2010 à 21:58:07  
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fil17sb a écrit :

Il n'y a pas de complot.
De quelle consigne parles-tu ? Se laisser doubler par son coéquipier n'est pas tricher. :jap:



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Ah non je ne parlais pas de triche mon cher filiop, car si c'était le cas, Ferrari aurait été disqualifié or ce n'est pas le cas :jap:
Donc, on ne peut rien leur reprocher sur ce terrain là

Les consignes sont interdites par principe car c'est de l'anti-jeu (c'est comme taper dans les boules de son adversaire au billard) mais la sanction n'est que financière car la FIA sait que des équipes gagneront comme ca...

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---------------
| Failure is a detour, not a dead-end street |
Profil : Vétéran
  1. config
fabien38550
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:00:13  
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futurism a écrit :


Ah non je ne parlais pas de triche mon cher filiop, car si c'était le cas, Ferrari aurait été disqualifié or ce n'est pas le cas :jap:
Donc, on ne peut rien leur reprocher sur ce terrain là

Les consignes sont interdites par principe car c'est de l'anti-jeu (c'est comme taper dans les boules de son adversaire au billard) mais la sanction n'est que financière car la FIA sait que des équipes gagneront comme ca...
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Pourquoi on parle F1 sur le topic Dacia? Après Lada sponsor de renault F1, Dacia se lance? [:arkiel:1]

Message cité 1 fois

---------------
La pire chose que nous avons faite d'importer des USA, c'est le politiquement correct, ce mélange d'hypocrisie et de connerie pure. Un erreur notoire qui nous pourrit la vie au nom des la défense des minorités qui, par définition seraient opprimées, mais qui sont devenues persécutrices.
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
s281-pb
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:01:09  
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nous75 a écrit :



AH bon ?

Ben ce n'est pas mon avis, personnellement je trouve la Logan très tranquille et même pataude ( le MCV c'est encore pire)
Bien plus que les CLIO II et III (dans une moindre mesure) ou une Twingo par exemple.

C'est nettement moins vraie pour la Sandero, et c'est aussi pour ca que je l'ai prise.

Cela dit je parle de sensation à rythme normal, légal vif sur route, si tu la bouscules vraiment peut être que les choses changent.
Mais sincèrement, c'est pas vraiment l'usage qu'inspire une Logan.
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Clair, une dacia ne s'achète pas pour le plaisir de conduire :jap:

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Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:01:48  
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Fabien38550 a écrit :


Pourquoi on parle F1 sur le topic Dacia? Après Lada sponsor de renault F1, Dacia se lance? [:arkiel:1]
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F1 ca ne correspond pas à l'image que Dacia veut avoir.


---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

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Invité
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:03:12  
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s281-pb a écrit :





Clair, une dacia ne s'achète pas pour le plaisir de conduire :jap:
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[/b]


Non ça s'achète pour ses vraies contre portes, sa vraie moquette épaisse, ses vrais sièges à la mousse doublée et sa vraie planche de bord monobloc.

Ses répliques ridicules, c'est quoi pour nous75 des fausses contre portes etc ...

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abarth-13
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:04:21  
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Cette histoire, on en fait tout un foin parce que c'est Ferrari et parce qu'ils n'ont pas été discret.
Mais honnêtement, vu le classement au championnat pilote (chez ferrari, il n'y a que Alonso qui peut encore aller chercher le titre) et vu comment Massa ralentissait Alonso, la décision est tout à fait normale.
Je rappelle au cas où que McLaren a fait pareil en Turquie (mais de façon plus discrète) en disant à Button ralentit il faut que tu sauves du carburant.
Tout ça pour assurer le doublé et qu'il n'y ait pas d'accident avec son coéquipier.


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:05:03  
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s281-pb a écrit :





Clair, une dacia ne s'achète pas pour le plaisir de conduire :jap:
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[/b]


Et pourtant pour le prix c'est plutôt dans la tres bonne moyenne à ce niveau.

Par exemple je trouve la Sandero bien plus agreable à conduire que la grande majorité des grosses citadines de puissances proches.

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Message édité par nous75 le 04/08/2010 à 22:11:51

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L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:10:11  
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futurism a écrit :


Ah non je ne parlais pas de triche mon cher filiop, car si c'était le cas, Ferrari aurait été disqualifié or ce n'est pas le cas :jap:
Donc, on ne peut rien leur reprocher sur ce terrain là

Les consignes sont interdites par principe car c'est de l'anti-jeu (c'est comme taper dans les boules de son adversaire au billard) mais la sanction n'est que financière car la FIA sait que des équipes gagneront comme ca...
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Ce n'est même pas de l'anti-jeu et les consignes ont toujours existé. En cyclisme, les coureurs travaillent pour leurs leader et cela ne pose pas de problème particulier à personne. Ce devrait être la même chose en Formule 1. :jap:


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Message édité par fil17sb le 04/08/2010 à 22:11:17
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nous75
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:11:24  
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Adi32yu a écrit :



Non ça s'achète pour ses vraies contre portes, sa vraie moquette épaisse, ses vrais sièges à la mousse doublée et sa vraie planche de bord monobloc.

Ses répliques ridicules, c'est quoi pour nous75 des fausses contre portes etc ...
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Heu non pas la moquette épaisse.

Sinon des contreportes pourries ... ben regardes celle des 107/C1 par exemple.

Cela dit j'aurais avant tout parlé de l'economie global de la voiture (usage/achat)
l'étonant confort à bord, le non moins etonant espace à bord....

Le tout avec un agrement au volant sommes tout aussi etonament  bon
pour une voiture offrant des aspects pratiques de compactes
et la puissance de la plupart des grosses citadines vendues.

C'est sans doutes des arguments ridicules ou stupides... mais à l'évidence ils ne le sont pas pour tout le monde.


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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:12:30  
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nous75 a écrit :



Et pourtant pour le prix c'est plutôt dans la tres bonne moyenne à ce niveau.

Par exemple le trouve la Sandero bien plus agreable à conduire que la grande majorité des grosses citadines de puissances proches.
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J'ai essaye une Sandero j'ai vraiment pas accroche a la conduite, je trouve que c'est trop mou, la position de conduite trop haute ainsi que la caisse, le bruit du moteur désagréable dans les tours. C'était une voiture de loc donc j'ai tester mais j'avoue que ce n'est pas une voiture faites pour ça  :jap:

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nous75
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:13:24  
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fil17sb a écrit :

Ce n'est même pas de l'anti-jeu et les consignes ont toujours existé. En cyclisme, les coureurs travaillent pour leurs leader et cela ne pose pas de problème particulier à personne. Ce devrait être la même chose en Formule 1. :jap:


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Alors finalement Briatore etait pas l'escroc que tu disait il y a quelque temps

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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:13:52  
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fil17sb a écrit :

Cela ne va pas à l'encontre de l'esprit sportif, cela va à l'encontre du règlement.
Commettre une faute en sport n'est pas une tricherie, c'est une faute. Tricher, c'est autre chose Nullos. :jap:


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fil17sb a écrit :

Il n'y a pas de complot.
De quelle consigne parles-tu ? Se laisser doubler par son coéquipier n'est pas tricher. :jap:



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Mais enfreindre le règlement c'est quoi alors? :ange:

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Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:15:28  
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nous75 a écrit :



Alors finalement Briatore etait pas l'escroc que tu disait il y a quelque temps
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Briatore, c'est largement plus grave que ce qu'a fait Ferrari.

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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:16:16  
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s281-pb a écrit :



J'ai essaye une Sandero j'ai vraiment pas accroche a la conduite, je trouve que c'est trop mou, la position de conduite trop haute ainsi que la caisse, le bruit du moteur désagréable dans les tours. C'était une voiture de loc donc j'ai tester mais j'avoue que ce n'est pas une voiture faites pour ça  :jap:
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Ok essayes une Clio III, une 207, une Polo, une Punto Evo, une Corsa avec la meme puissance....

Tu vas voir , finalement, pour les sensations au volant
c'est tres bien une Dacia.

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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:16:54  
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nous75 a écrit :



Alors finalement Briatore etait pas l'escroc que tu disait il y a quelque temps
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Filiop n'a jamais insulté Flavio Briatore, et Filiop ne s'en ait jamais pris à Flavio Briatore. :jap:

Par ailleurs, lorsque l'on parle de consignes en Formule 1, ce n'est pas de s'envoyer contre un mur dont il est question Nous75.

Pour Finir, Filiop est en train de parler de Ferrari, pas de Renault. :jap:


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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:18:08  
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nous75 a écrit :



Ok essayes une Clio III, une 207, une Polo, une Punto Evo, une Corsa avec la meme puissance....

Tu vas voir , finalement, pour les sensations au volant
c'est tres bien une Dacia.
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Oui mais tu n'arrives pas à comprendre que même si les gens ont les moyens de rouler en Dacia, ils prefèrent rouler avec autre chose ?
Tout le monde ne pense pas comme toi.

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nous75
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:18:17  
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Abarth 13 a écrit :




Briatore, c'est largement plus grave que ce qu'a fait Ferrari.
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C'est exactement pareil,
Sauf que lui à demander à son pilote de camoufler ca.

Ferrari eux ils en ont rien à foutre, ils enfreignent le reglement de manier bien plus desinvolte.

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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:18:43  
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C'est pareil, une consigne est une consigne :jap:
Objectivement c'est sanctionné par une amende et quand on le fait sciemment, ca signifie qu'on se fout délibérément du règlement :jap:

Et c'est pas pour être insultant mais c'est une philosophie bien caractéristique de Ferrari...
J'ai de la thune donc je fais chier le monde
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  1. Posté le 04/08/2010 à 22:20:16  
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nul55ps a écrit :

Mais enfreindre le règlement c'est quoi alors? :ange:
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C'est commettre une faute. Un handballeur ou un basketteur qui enfreint le règlement ne triche pas, il commet une faute. C'est pareil en Formule 1. Des amendes en Formule 1, il y en a pratiquement à chaque Grand Prix, tout comme il y a des cartons pratiquement à chaque match de foot.

Tricher, c'est autre chose Nullos. :jap:


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