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Discussions libres (Général)

Pourquoi détestez vous Dacia ?


euhhh
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Messages recommandés

Invité §sup878jq

 

Tu peux adapter ta vitesse (+ ou -) avec un simple pression sur le volant.

 

 

Je fais la même chose avec une simple pression sur la pédale de droite :o

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Invité §rol060kA

 

Mais sera-t-elle cependant , fidèle , et de rapports qualitatifs la nuit venue :??:

 

Rapport de k-litaÿ, faut bien si elle veut méritö ses breloques :cyp:

 

Fidèle j'en doute :mad:

 

 

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Invité §Sol751DF

 

Mais sera-t-elle cependant , fidèle , et de rapports qualitatifs la nuit venue :??:

 

Oui, car une femme qui aime les bijoux, voudra toujours plus de bijou :D

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Invité §sup878jq

Pas de propos homophobes svp :jap:

 

 

Ne me dis pas que la modération va finalement agir de ce côté-là ? ;)

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En dehors de l'autoroute, le regul ne sert a rien, ou bien il faut l’activer tout le temps... Pas vraiment relaxant dans cette perspective...

 

Il y'a juste un bouton à appuyer, je vois pas ce qu'il y a de compliqué :bah:

Moi ça m'empêche pas de m'en servir tous les jours, pourtant, je n'ai pas de portion autoroutière dans mes trajets.

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Parce que j'en ai rien à foutre d'avoir un vélo à $5000.

 

Mais je ne me déclare pas passionné de vélo, loin de là. C'est juste le bazar qui m'amène au boulot tous les jours :bah:

 

Et jamais je ne dirai que le gars qui achète un vélo à $5000 est un imbécile :jap:

 

 

 

Bé voila, celui achète une prélude est probablement un passionné de voitures, car excepté se faire plaisir on ne peut pas vraiment l'utiliser en Daily.

 

Celui qui achete dacia n'est probablement pas un passionné de voitures, mais il possède une daily pratique, fiable, économique. Et il aime sa voiture pour cette raison.

 

TU piges?

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Invité §rol060kA

 

Ne me dis pas que la modération va finalement agir de ce côté-là ? ;)

 

Certainement pas, sinon on va se retrouver avec une horde de conducteur de voitures de gayz :mad:

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Invité §Sol751DF

 

Ne me dis pas que la modération va finalement agir de ce côté-là ? ;)

 

La modération ne comprends pas ton post prinzb.gif.eef0220c046a6a0e7b7307125467b5ea.gif

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Nan. La vraie question, c'est pourquoi certains possesseurs de Dacia prennent les possesseurs de voiture d'occasion pour des crétins incapables de comprendre en quoi la Dacia est mieux qu'une Rolls.

 

Et à côté de ça, je n'aime pas Dacia.

 

 

 

C'est surtout ca en fait...

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Mes couilles. :buzz:

 

Inutile d'aller refaire les 812 pages du topic, rien que la 1ere vaut son pesant de mauvaise foi... :buzz:

 

EDIT: Passionné de voitures en Saab 9000 ? En Audi de kéké ? En 520i ? En 207 hdi ? Allons, allons... :buzz:

 

 

C'est plus la passion antitousaufmavoiture qui les anime :sol:

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Etant donné les nombreux changements de vitesse sur route, ca devient lassant a la longue...

 

 

Pas de vitesse à changer ni à surveiller ton compteur tout le temps, tu suis le traffic s'il y a beaucoup de monde.

Tu peux doubler en appuyant sur l'accélérateur, la voiture reprends automatiquement sa vitesse mémorisée après le dépassement.

Tu peux ralentir, accélérer au volant, tout ça avec un doigt je ne vois pas ce qui est lassant?

 

Une voiture sans régulateur je n'en voudrais pas maintenant que j'y suis habitué.

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Il y'a juste un bouton à appuyer, je vois pas ce qu'il y a de compliqué :bah:

Moi ça m'empêche pas de m'en servir tous les jours, pourtant, je n'ai pas de portion autoroutière dans mes trajets.

 

 

 

En dhors des autoroutes et des voies rapides, c'est vraiment pour faire mumuse...

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Invité §rol060kA

 

 

Il veut foutre des tours immondes, inutiles et phalliques dans Paris

 

Il a redonné du cachet au bd Clichy-Barbès et lourdé Porte Maillot les cars puants qui dégueulaient leurs occupants à Pigalle. Et de surcroît, il a fait chier les trouduc du XVème qui vont bosser dans le 92 en TDI avec le tram. Il a donc toute ma sympathie.

 

Les tours sont officialisées ?

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En dhors des autoroutes et des voies rapides, c'est vraiment pour faire mumuse...

 

Non c'est juste pour pas avoir à regarder le compteur tous les 2 mètres.

Les nationales droites ça existe aussi hein.

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Pas de vitesse à changer ni à surveiller ton compteur tout le temps, tu suis le traffic s'il y a beaucoup de monde.

Tu peux doubler en appuyant sur l'accélérateur, la voiture reprends automatiquement sa vitesse mémorisée après le dépassement.

Tu peux ralentir, accélérer au volant, tout ça avec un doigt je ne vois pas ce qui est lassant?

 

Une voiture sans régulateur je n'en voudrais pas maintenant que j'y suis habitué.

 

 

 

Tu peux ralentir et accélérer avec le pied droit, c'est la même chose...

 

POur moi le RDV c'est rentrer dnas uen voie, l'activer à une certaine vitesse et ne polus y toucher pendant au moins un quart d'heure... Impossible sur une route francaise limitée à 90kmh...

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Invité §rol060kA

Non c'est juste pour pas avoir à regarder le compteur tous les 2 mètres.

Les nationales droites ça existe aussi hein.

 

J'aurais englobé les nationales dans les voies rapides moi :bah:

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Il a redonné du cachet au bd Clichy-Barbès et lourdé Porte Maillot les cars puants qui dégueulaient leurs occupants à Pigalle. Et de surcroît, il a fait chier les trouduc du XVème qui vont bosser dans le 92 en TDI avec le tram. Il a donc toute ma sympathie.

 

Les tours sont officialisées ?

 

 

 

Quasiment. Hidalgo en est encore plus fanatique que Delanoë : à Anne Hidalgo la mairie en 2014 contre un bon poste de député dans Paris intra-muros en 2012 pour Duflot, et les écolos laisseront faire au sujet des tours :bah:

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Tu peux ralentir et accélérer avec le pied droit, c'est la même chose...

 

POur moi le RDV c'est rentrer dnas uen voie, l'activer à une certaine vitesse et ne polus y toucher pendant au moins un quart d'heure... Impossible sur une route francaise limitée à 90kmh...

 

 

Ben non. Tu es à 80km/h par exemple, par besoin d'appuyer sur l'accélérateur ou de regarder ton compteur, 3 petites pressions sur le bouton + et la voiture se stabilise à 90km/h. Tu ralentis c'est pareil. Tu arrives à un rond point, je freine (le régulateur se coupe), je passe le ronds point et je remet la mémorisation...

Tu fais beaucoup plus mumuse avec l'accélérateur, le frein et l'embrayage que moi. :D

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Invité §mx1501OS

 

Ben non. Tu es à 80km/h par exemple, par besoin d'appuyer sur l'accélérateur ou de regarder ton compteur, 3 petites pressions sur le bouton + et la voiture se stabilise à 90km/h. Tu ralentis c'est pareil. Tu arrives à un rond point, je freine (le régulateur se coupe), je passe le ronds point et je remet la mémorisation...

Tu fais beaucoup plus mumuse avec l'accélérateur, le frein et l'embrayage que moi. :D

 

 

+1

Mais la majorité des régulateurs ont aussi une fonction de limiteur de vitesse.

En gros ça fonctionne pareil, mais il faut appuyer sur la pédale pour maintenir la vitesse.

 

Très pratique en ville : suffit de le caler sur 50km/h et on est certain de ne jamais dépasser la limite. :jap:

 

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Invité §rol060kA

 

 

Quasiment. Hidalgo en est encore plus fanatique que Delanoë : à Anne Hidalgo la mairie en 2014 contre un bon poste de député dans Paris intra-muros en 2012 pour Duflot, et les écolos laisseront faire au sujet des tours :bah:

 

Faut voir où elles seront et quelles gueules elles auront. si c'est inspiré par Chicago pourquoi pas, si c'est inspiré par Riquet ou Montparnasse, ça sera clairement merdique. Il faut voir le plan d'aménagement du quartier également.

 

Mais malheureusement, le problème du logement intra-muros laisse peu de marge de manoeuvre :bah:

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