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A quelle vitesse roulez-vous sur autoroute française?


Invité §Ale015af

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Et qu'on va créer la RIB. République Indépendante de Bretagne http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Tout à fait :o

 

Avec Autobahn illimité et tout et tout :o

 

Et comme les voies rapides de là-bas commencent à être bien abimées, tout le monde roulera à 110, mais on aura le droit de les pousser dans le fossé oui.gif.cd2af39169cd4d1bf2469d06479359cb.gif

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Et on imposera aux Auvergnats de se faire frapper dans les burnes pour avoir le droit d'y entrer.

 

Pour la sortie, c'est double tarif.

 

C'est pas toi qui voulais venir en Auvergne pour essayer nos routes ? :o

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Invité §Ale015af

C'est pas toi qui voulais venir en Auvergne pour essayer nos routes ? :o

 

 

Pour visiter, pas m'y installer :o

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Invité §sme431nP

salut répondu 4 mais parfois je "pointe" à 160/170 compteur quand je trouve un lievre (souvent etranger) ;)

et des fois euh ben je le dirais pas 1751491072_ae2092.gif.ec0906850f4cb4e45f2f98bd4982c1ee.gif

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truffade à la morue ? futurism.gif.8105cba5e9b3ce6b4af54817a3621bd3.gif

 

t'as un coin particulièrement sympa à proposer pour un tripp de quelques jours en auvergne ? :D

 

 

:D

 

Oula, moi à part les petites routes que j'emprunte pour faire mes balades à moto, j'y connais pas grand chose timothyo1.gif.4b675c92f5b9c1f6321b614df6a5c5fb.gif

 

Le mieux, je crois, c'est de demander à Fab :w:

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:D

 

Oula, moi à part les petites routes que j'emprunte pour faire mes balades à moto, j'y connais pas grand chose timothyo1.gif.b64c59f3c794ed5ebe242e89d9aa836d.gif

 

Le mieux, je crois, c'est de demander à Fab :w:

 

Fab a part les camps manouches et les coins à hérissons pas sur qu'il puisse renseigner :o

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129.9 km/h compteur bien sur, il est hors de question de dépasser la sacro-sainte limite à 130 qui fait qu'a 131 on est dans dangereux criminel/terroriste/inconscient d'après la Perrichon! buzz.gif.4056a3da79aebcf993b843c7a3e96009.gif

 

 

 

Ça c'est sur les autoroutes que je ne connais pas & à fortes tendances radarisantes, sinon sur l'autoroute à coté de chez moi c'est entre 150 et 200 suivant l'heure de passage et les conditions de circulation + temps sec bien sur! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Ah et puis y'a que 2 km/h d'écart entre la vitesse compteur & les vitesses GPS/Wikango! :cyp:

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129.9 km/h bien sur, il est hors de question de dépasser la sacro-sainte limite à 130 qui fait qu'a 131 on est dans dangereux criminel/terroriste/inconscient d'après la Perrichon! buzz.gif.7fb5c3f9ec409a9dc0cf7a462b6f5aa8.gif

 

 

 

Ça c'est sur les autoroutes que je ne connais pas & à fortes tendances radarisantes, sinon sur l'autoroute à coté de chez moi c'est entre 150 et 200 suivant l'heure de passage et les conditions de circulation + temps sec bien sur! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

C'est sûr que quand c'est une autoroute qu'on connaît, le risque est plus faible ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

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Invité §log033Dw

La nuit, tous les radars flashent. Le principe du lièvre, c'est de suivre un mec qui roule bien, mais en restant en retrait. Ca te permet de rouler fort, et s'il y a un radar le mec devant se fait flasher et tu as le temps de revenir à un rythme légal.

 

Le nec plus ultra étant de tomber sur un lièvre qui connait très bien le coin et les cachettes à flics ;)

 

 

 

Profitez en, apparemment les radars sans flash seraient au point, de toute façon cela arrivera bientot, la vision nocturne existe depuis des décennies, étonnant que ca soit pas déja en fonction.

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C'est sûr que quand c'est une autoroute qu'on connaît, le risque est plus faible ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

 

J'ai pas dit ça, mais quand je connais bien les endroits où ils peuvent se placer et les horaires sur lesquelles ils se positionnent sur une portion de 60 kms, j'ai tendance à me laisser aller sur la vitesse en pleine nuit par exemple! :W

 

Ah et sur cette portion, si jamais je croise la Mégane RS ou le Break, je sais qu'il n'y en aura pas une seconde plus loin! :W

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J'ai pas dit ça, mais quand je connais bien les endroits où ils peuvent se placer et les horaires sur lesquelles ils se positionnent sur une portion de 60 kms, j'ai tendance à me laisser aller sur la vitesse en pleine nuit par exemple! :W

 

Ah et sur cette portion, si jamais je croise la Mégane RS ou le Break, je sais qu'il n'y en aura pas une seconde plus loin! :W

 

 

donc pour toi, le but d'un radar est uniquement de te "prendre" ... tu te fiches royalement des limites en fait !

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donc pour toi, le but d'un radar est uniquement de te "prendre" ... tu te fiches royalement des limites en fait !

 

 

J'estime que dans certaines conditions, la limite est trop basse! bah.gif.414dec5715aae8e7f4b361e956e926bf.gif

 

Par contre, si jamais il pleut (une bonne averse, pas quelques gouttes), je serais le premier à me caler à 110 km/h et à me faire doubler par tout le monde roulant à la sacro-sainte vitesse de 130, et ça je trouve leur comportement + dangereux que de rouler à 150 en fin de journée/nuit claire et sèche! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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J'estime que dans certaines conditions, la limite est trop basse! bah.gif.4aec131f2fcba3fccc4aa47583902e2d.gif

 

Par contre, si jamais il pleut (une bonne averse, pas quelques gouttes), je serais le premier à me caler à 110 km/h et à me faire doubler par tout le monde, et ça je trouve leur comportement + dangereux que de rouler à 150 en fin de journée/nuit claire et sèche! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

bon je jette l'éponge ... tout est dit ...

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Invité §Ale015af

Ah et puis y'a que 2 km/h d'écart entre la vitesse compteur & les vitesses GPS/Wikango! cyp.gif.e495e79d445c933757f08fdd6380c6f9.gif

 

 

Sur ta voiture peut-être :W

 

Mais chez moi, 90 GPS -> 97 compteur, 110 GPS -> 118 compteur et 130 GPS -> 139 compteur :o

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Réponse 2 : compteur à aiguille, voiture française de 13 ans je connais pas trop les limites de sa précision. Deja je me fais pas flasher quand je passe à 130 devant un radar. Ca me fait effectivement de la marge quand je commence une descente, puis j'ai les yeux plus souvent sur le compte-tour que sur le compteur de vitesse http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/fanauto83.gif .

Puis précision d'un GPS, ça s'actualise toutes les 2 secondes à 5 mètres près pour la plupart http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/gui-93.gif

 

Réponse 8 : Quand je me sens plus confiant, ABE allumé, et au pire je perds pas directement le permis loulove.gif.f37ded13cfbcb85f80cdaf7385b215be.gif

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Réponse 2 : compteur à aiguille, voiture française de 13 ans je connais pas trop les limites de sa précision. Ca me fait effectivement de la marge quand je commence une descente, puis j'ai les yeux plus souvent sur le compte-tour que sur le compteur de vitesse http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/fanauto83.gif .

Puis précision d'un GPS, ça s'actualise toutes les 2 secondes à 5 mètres près pour la plupart http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/gui-93.gif

 

Réponse 8 : Quand je me sens plus confiant, ABE allumé, et au pire je perds pas directement le permis loulove.gif.70e3d32d6e1f30e54b23b18d001ddb13.gif

 

 

euh ... si tu ne freines ni n'accélère tout le temps ... tu dois avoir peu d'écart de valeur entre chaque rafraîchissement !

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Invité §len356uY

Entre 150 et 170kmh, coyote allumé (et moteur poussif :D ).

 

Avec les nouveaux radars embarqués/mobiles, je vais peut être revoir ma moyenne à la baisse... :

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euh ... si tu ne freines ni n'accélère tout le temps ... tu dois avoir peu d'écart de valeur entre chaque rafraîchissement !

 

Il y en a quand même. Et si on l'obtient une un chiffre précis seulement quand on a une vitesse parfaitement constante, ça sert pas à grand chose. Mon GPS ne m'est qu'une indication supplémentaire, je n'irais pas le croire à 100% même il a une marge d'erreur de allez, 3-4km/h dans certains moments.

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Il y en a quand même. Et si on l'obtient une un chiffre précis seulement quand on a une vitesse parfaitement constante, ça sert pas à grand chose. Mon GPS ne m'est qu'une indication supplémentaire, je n'irais pas le croire à 100% même il a une marge d'erreur de allez, 3-4km/h dans certains moments.

 

 

un écart de 3-4 km/h toutes les 2 secondes ... rien qu'on ne contrôle en moins de 2s en lâchant l'accélérateur déjà !

c'est pas une marge d'erreur, c'est une résolution faible ... si tu vois apparaître 2 km/h de trop, il est évident qu'à l'instant où tu lâcheras l'accélérateur tu auras cessé d'accélérer ET commencé à ralentir, même si tu ne le VOIS que 2s après !?!

 

un tachymètre ne fait pas mieux et si tu es limite à 2-4 km/h près en GPS, c'est que tu aimes jouer avec le feu :D

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