Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]

[jjsnakeCale]

Porsche 912 Soft-Window (1967 - 1969).

Elle a un moteur boxer de 4 cylindres - 1582 cm3 - 90 CV - 185 km/h - 0 à 100 en 13,5 secondes. Elle était équipée du moteur de la 356 dont il restait de nombreux exemplaires à écouler à l'usine de Stuttgart. Elle a eu beaucoup de succès et a assuré à elle-seule l'avenir de la 911. Au total il y eut 28333 exemplaires de la 912 produits dont 2562 en version Targa. Au départ elle sera disponible en coupé. Ce n'est qu'en 1967 qu'apparaît la version Targa. Il est à noter que la lunette arrière est souple et se fixe par une fermeture éclair. Une lunette arrière rigide était disponible en option à l'usine. Mais ce sont les normes américaines qui imposeront une lunette arrière rigide par la suite, telle qu'on la connait sur les Targa. On reconnaîtra au passage le logo d'Ieteren apposé sur l'aile avant gauche.

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette Mamie ne s'attendait sans doute pas à avoir une telle descendance. Ses créateurs non plus. Quelle lignée, le terme est approprié. Et pas une ride!

Merci pour ce rappel historique et jolies photos.

[Marc22v8]

Bonjour Romaric, je vais bien et toi ?

 

Concernant mes partiels je pense que je vais être déçu par rapport aux DST, n'ayant que 5 matières … Bref.

La Panhard est très jolie (j'aime bien la teinte) tout comme la 203.

 

Alfa Romeo Giulia GT 1600 Junior :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Audi17]

 

Salut Alexandre (@Audi17), je vais un peu mieux merci, depuis trois jours j'ai une migraine qui me donne du fil à retordre. Et toi, comment vas-tu ? Tes partiels se sont déroulés à merveille d'après ce que je vois ? Tu nous tiendras au courant le jour des résultats, le 4 février prochain, j'espère ? Sur quoi va se diriger ta micro-enquête de terrain ? Car en ce moment, il y a matière à trouver des sujets intéressants, tant sur le plan politique qu'automobile. Les deux étant parfois liés ! Je te prépare ta commande comprenant la Mercedes-Benz E 55 AMG V8 Kompressor, l'Opel Kadett L et la Nissan 370 Z, tu devrais la recevoir d'ici deux jours maximum. De mon côté, étant un admirateur des TVR, je suis dans l'obligation de te prendre un exemplaire de chaque – 3000 S et 3000 M – ainsi que la belle Ferrari qui est garée à côté de cette dernière. En revanche, je te laisse la Volkswagen Golf qui n'est pas celle que je préfère parmi tous les bolides présents aujourd'hui. En te remerciant mon ami !

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (45/90).

 

 

Opel Kadett L.

 

 

Opel Kadett L.

 

 

Opel Kadett L.

 

 

Opel Kadett L.

 

 

Opel Speedster Turbo.

 

 

Opel Speedster Turbo.

 

 

Opel Speedster Turbo.

 

 

Opel Speedster Turbo.

 

 

Opel Speedster Turbo.

 

 

Opel Speedster Turbo.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (46/90).

 

 

Panhard 24 BT.

 

 

Panhard 24 BT.

 

 

Panhard 24 BT.

 

 

Peugeot 104 GLS.

 

 

Peugeot 104 GLS.

 

 

Peugeot 106 ''Le Mans''.

 

 

Peugeot 106 ''Le Mans''.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Salut Romaric, cela me rassure de savoir que tu vas mieux.

 

Le sujet de mon enquête est le suivant: péages, comment est investi l'argent? C'est un sujet complexe sur lequel je rencontre des difficultés car il me faut l'interview d'un responsable de Escota (filiale de Vinci.

 

Aujourd'hui je choisis la 203 et la 24 BT.

 

Début de la série sur les paddocks :

 

Petite série de AC Cobra:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Sy-Nopsis]

à tous,

 

J'espère que vous allez bien

 

pour toutes vos superbes photos

 

 

Afin de permettre à Romaric de remplacer ses migraines, de ces derniers jour, par des étoiles plein les yeux :lover: , ci-dessous, une série de photos de miniatures Ferrari, prises dans un magasin en Belgique.

 

 

Tout d'abord deux photos d'une Ferrari d'une "miniature" assez grande (1/12 ?) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ci-dessous, une série de photos d'un grand mur entier rempli de Ferrari au 1/18 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

, je vois des Ferrari partout, aidez-moi Docteur :crazy: :lol:

 

 

Bonne soirée à tous et à bientôt

 

 

Vincent

[CLODE44]

Bonsoir Vincent ,

_ Sympa ce mur , doivent être bien payé les maçons en Belgique !!!

[Invité §ten644rb]

 

Salut Romaric, cela me rassure de savoir que tu vas mieux.

 

Le sujet de mon enquête est le suivant: péages, comment est investi l'argent? C'est un sujet complexe sur lequel je rencontre des difficultés car il me faut l'interview d'un responsable de Escota (filiale de Vinci.

 

Aujourd'hui je choisis la 203 et la 24 BT.

 

Début de la série sur les paddocks :

 

Petite série de AC Cobra:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chouettes photos des paddocks. Ce sont des Cobra Daytona, développées par Shelby pour détrôner les Ferrari 250 GTO au Mans en 1963 dans la catégorie GT. Ce qu'elles parviendront d'ailleurs à faire...

[Invité §ten644rb]

Bonjour Romaric, je vais bien et toi ?

 

Concernant mes partiels je pense que je vais être déçu par rapport aux DST, n'ayant que 5 matières … Bref.

La Panhard est très jolie (j'aime bien la teinte) tout comme la 203.

 

Alfa Romeo Giulia GT 1600 Junior :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Très chouette cette Giulia GT 1600 Junior. Le type d'Alfa que j'aime bcp

[Invité §ten644rb]

Autoworld dec 2018 - jan 2019. 70 ans de Porsche

 

Porsche 911 3,2l Carrera Clubsport (1984 - 1989). 6 cylindres - 3164 cm3 - 233 HP - Top Speed:245 km/h - 0 à 100 en 6,1 secs. production: 35571 exemplaires - 18468 Targa - 19982 cabriolets.

 

 

[jjsnakeCale]

 

Chouettes photos des paddocks. Ce sont des Cobra Daytona, développées par Shelby pour détrôner les Ferrari 250 GTO au Mans en 1963 dans la catégorie GT. Ce qu'elles parviendront d'ailleurs à faire...

 

 

Salut,

Pour une fois, tu fais erreur, ce sont des Cobras 289 FIA, celles qui ont le plus gros palmarès. Les Daytona c'est ça:

 

 

 

 

très belle également.

photo Internet

[jjsnakeCale]

Afin de permettre à Romaric de remplacer ses migraines, de ces derniers jour, par des étoiles plein les yeux :lover: , ci-dessous, une série de photos de miniatures Ferrari, prises dans un magasin en Belgique.

 

 

 

C'est tout le contraire, tu vas lui redonner une migraine énorme. Il est déjà en train de scruter tes photos avec une loupe pour chercher les modèles qu'il n'a pas encore.

Tu ferais mieux de lui donner l'adresse du magasin.

[Sy-Nopsis]

 

C'est tout le contraire, tu vas lui redonner une migraine énorme. Il est déjà en train de scruter tes photos avec une loupe pour chercher les modèles qu'il n'a pas encore.

Tu ferais mieux de lui donner l'adresse du magasin.

 

 

à tous,

 

Je crois que tu as raison . Tu vas voir, il va encore en trouver 2 qu'il n'a pas encore :lol:

 

Ce magasin belge spécialisé dans les miniatures automobiles dispose d'un site internet :

https://autominiature.be/shop/

 

 

Bonne journée à tous et à bientôt

 

Vincent

[Invité §ten644rb]

 

Salut,

Pour une fois, tu fais erreur, ce sont des Cobras 289 FIA, celles qui ont le plus gros palmarès. Les Daytona c'est ça:

 

 

 

 

très belle également.

photo Internet

Yes, c'est bien sûr.

[enclume76]

 

Salut Romaric, cela me rassure de savoir que tu vas mieux.

 

Le sujet de mon enquête est le suivant: péages, comment est investi l'argent? C'est un sujet complexe sur lequel je rencontre des difficultés car il me faut l'interview d'un responsable de Escota (filiale de Vinci.

 

Aujourd'hui je choisis la 203 et la 24 BT.

 

Début de la série sur les paddocks :

 

Petite série de AC Cobra:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Serait-il possible d'avoir également le son STP ?

à tous,

 

J'espère que vous allez bien

 

pour toutes vos superbes photos

 

 

Afin de permettre à Romaric de remplacer ses migraines, de ces derniers jour, par des étoiles plein les yeux :lover: , ci-dessous, une série de photos de miniatures Ferrari, prises dans un magasin en Belgique.

 

 

Tout d'abord deux photos d'une Ferrari d'une "miniature" assez grande (1/12 ?) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ci-dessous, une série de photos d'un grand mur entier rempli de Ferrari au 1/18 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

, je vois des Ferrari partout, aidez-moi Docteur :crazy: :lol:

 

 

Bonne soirée à tous et à bientôt

 

 

Vincent

 

 

Sacré boutique pour les amoureux d'autos miniatures

Autoworld dec 2018 - jan 2019. 70 ans de Porsche

 

Porsche 911 3,2l Carrera Clubsport (1984 - 1989). 6 cylindres - 3164 cm3 - 233 HP - Top Speed:245 km/h - 0 à 100 en 6,1 secs. production: 35571 exemplaires - 18468 Targa - 19982 cabriolets.

 

 

 

 

Oh la belle rouge

[Invité §FER785Xq]

À l'attention des lecteurs de mon topic : Ce matin, alors que je regardais comme tous les jours si du courrier était dans ma boite aux lettres, je suis tombé sur un petit carton, en provenance de Vincent (@Sy-Nopsis). Je rassure tout de suite Claude (@CLODE44), pendant quelques instants, je n'avais plus de migraine et tous les problèmes du monde ne m'atteignaient plus. En effet, après une Ferrari F50 reçu pour mon anniversaire, en novembre 2018. Vincent m'a offert une splendide Ferrari 488 GTB 70th Anniversary de la marque Bburago. Une édition limitée qui me laisse sans voix et que je vais mettre en vitrine sous peu ! Pour la peine, je vais faire deux choses... Premièrement, commander une vitrine un peu spéciale pour les deux modèles de Ferrari à l'échelle 1/18. Deuxièmement, je vais remercier du fond du cœur mon ami belge qui est décidément d'une gentillesse hors norme ! Je vais faire de jolies photos pour rendre l'hommage qu'elle mérite à cette italienne. Mais ne crois pas que nous allons en rester là petit cachottier ! Je ne sais pas encore si c'est parce que tu es en manque de galettes bretonnes mais je n'ai pas dit mon dernier mot. En tout cas, merci énormément mon ami !

 

 

Merci à Vincent (@Sy-Nopsis) pour ce cadeau merveilleux !

 

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Bonjour Daniel (@daniel762), comment va mon chineur préféré ? Mes céphalées disparaissent petit à petit mais je vais déjà mieux, merci de prendre de mes nouvelles, cela me touche beaucoup. De rien pour l'Opel Kadett L, j'espère que tu vas en profiter à fond ! Tu as raison de regarder dans les coins, car je pourrai très bien passer à côté d'une pépite sans le vouloir. Il y a tellement de voitures qui sont à l'Autobrocante de Lohéac chaque année que je ne peux pas en faire le tour complet. Et puis, quand toutes les batteries de mes appareils photos sont vides, je n'ai plus le choix. À propos de ta devinette pour un champion, je suis en mesure d'affirmer que l'une est une Peugeot 203 ! L'autre en revanche, c'est sûrement la Panhard 24 BT, mais ça pourrait être également la Venturi 221 Cup qui possède la même teinte de carrosserie. Comme d'après mon expérience, il faut toujours se fier à sa première intuition, je partirai quand même sur la Panhard 24 BT. Est-ce que j'ai bien répondu à ta question ?

 

Bonjour @tenroc, comment vas-tu mon ami ? Pour ma part, ma migraine commence à partir de façon silencieuse, mais je reste encore sur la réserve. Je suis malheureusement d'accord avec toi à propos des Opel, et je pense que ça ne va pas s'arranger avec l'acquisition de la firme par PSA. Je crois que l'année dernière, j'avais pris en photos une Peugeot 104 ZS, mais je n'en suis pas sûr. Pourquoi es-tu à ce point fada de cette voiture, si ce n'est pas indiscret ? Pour en revenir à Porsche, je te remercie pour l'explication sur les 45 tours présents sous la 356 C de Georges Pompidou. C'est un hommage et une cinématique sympathique, bien qu'un peu tiré par les cheveux, tu ne trouves pas ? Sinon, j'ai louché sur cette Porsche 912 Soft-Window hier, mais à en juger par les commentaires de nos amis Jean-Jacques (@jjsnakeCale) et Éric, je ne suis pas le seul ! Tout comme Jean-Jacques le souligne, je ne pense pas que Porsche imaginait que la dernière évolution de cette dernière daterai de cette année. As-tu le dernier Sport Auto du mois de février ? Il y a un superbe article sur la 911 – type 992 – en version Carrera S, jugée paradoxale par Sylvain Vétaux, car trop parfaite par rapport à l'originelle.

 

Salut Henri (@1600 S), j'espère que tu te portes bien et qu'il en est de même pour Sylviane ? Merci de me défendre auprès de ce taquin de Damien (@sierra38), qui pense à tort que je me remet d'une biture carabinée. Tous les bretons ne sont pas des alcooliques monsieur, la preuve, je ne bois pas d'alcool ! En sus, si j'avais mal à la tête parce que j'avais fait des abus, je ne me plaindrai pas, car je mériterai ce qu'il m'arrive. Mais je sais que tu plaisantes Damien, ne t'inquiète pas ! Pour en revenir à notre passion première, je ne savais pas que tu avais passé ton permis de conduire sur une Peugeot 104 en 1977 Henri. Comment cela se fait-il qu'un passionné comme toi ait attendu si longtemps pour avoir le fameux sésame ? En tant qu'aficionado de tout ce qui roule, à 18 ans, il m'était inconcevable de ne pas avoir mon permis de conduire. Je me souviens de ce jour comme si c'était hier, et de la petite surprise que j'ai fait à ma maman en revenant de mon épreuve. C'était un instant frêle mais magique.

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? Je suis également content que cette migraine prenne fin tout doucement, même s'il faut faire attention, car les céphalées reviennent plus vite qu'elles ne disparaissent. En tout cas, merci de prendre des nouvelles, et merci pour ton SMS de soutien auquel je n'ai pas pu répondre sur l'instant. Au sujet de mes photographies, j'essaye toujours de faire de mon mieux, mais étant donné le climat qu'il y avait ce jour-là, je ne pouvais pas faire des miracles. Je t'offre également l'Opel Speedster Turbo puisque je constate qu'elle te fait plaisir. Tu me diras comment elle se comporte sur nos routes ! Hélas, tu as entièrement raison concernant l'avenir de la firme au ''blitz''. Avec PSA comme propriétaire, il ne faut plus s'attendre à des automobiles dédiées au plaisir comme la Speedster, la GT ou encore la Tigra. Je pense même que cette marque pourrait bien vivre ses dernières années avant une fermeture définitive si ça continue de cette façon.

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), je vais mieux, je te remercie de me le demander aussi gentiment mon petit frère. L'essentiel est d'avoir la moyenne pour tes partiels, après ce n'est que du bonus ! Et puis, si tu as vraiment raté ton coup, comme tu sembles le penser, je crois que tu peux te rattraper un peu plus tard dans l'année n'est-ce pas ? Quoi qu'il en soit, il ne faut pas désespérer pour ça, il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne risquent pas de se tromper ! Pour te remonter le moral, je t'offre une 203 de chez Peugeot et une Panhard 24 BT de ma série de photographies précédente. Sauf si tu préfères la 203 présente ci-dessous, au quel cas, je te donnerai également les clés, si tu le souhaites. Comme tu peux le voir, il y avait le choix des armes chez Peugeot cette année à l'Autobrocante de Lohéac. Quant à moi, je repartirai avec plaisir au volant de cette belle Alfa Romeo Giulia GT 1600 Junior, si tu acceptes de me la confier bien sûr. Voilà une transalpine que je trouve de plus en plus séduisante.

 

Salut Alexandre (@Audi17) ! Je te remercie encore d'avoir pris de mes nouvelles, c'est vraiment très gentil de ta part. Le sujet de ton enquête est complexe car tu vas avoir du mal à obtenir l'interview d'un responsable de la filiale de Vinci. Et encore plus de difficultés à avoir de véritables chiffres sur le réinvestissement de l'argent de l'entreprise sur le réseau routier français. Je peux déjà te dire que tu n'as pas choisi l'enquête la plus simple pour ton école, mais comme je ne veux pas être un oiseau de mauvais augure, je te souhaite bonne chance ! Pour te faire plaisir, je te fait parvenir une Peugeot 203 et une Panhard 24 BT, à utiliser sans modération. Mais j'arrive tout de suite à cette sublime série de Cobra se faisant bichonnées dans les paddocks ! Je repartirai avec un bonheur certain au volant de la numéro 120, ainsi que de la numéro 188, que je trouve particulièrement belles. Je crois que ma configuration préférée, s'il ne fallait en choisir qu'une est cette dernière qui est différente !

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (47/90).

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 205 1.9 GTI.

 

 

Peugeot 206 CC ''JBL Edition''.

 

 

Peugeot 206 RC.

 

 

Peugeot 206 RC.

 

 

Peugeot 304 Coupé S.

 

 

Peugeot 306 Cabriolet.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (48/90).

 

 

Peugeot 306 Cabriolet.

 

 

Peugeot 306 Cabriolet.

 

 

Peugeot 306 HDI.

 

 

Peugeot 306 HDI.

 

 

Peugeot 403 Pick-Up.

 

 

Peugeot 403 Pick-Up.

 

 

Peugeot 403 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

[daniel762]

À l'attention des lecteurs de mon topic : Ce matin, alors que je regardais comme tous les jours si du courrier était dans ma boite aux lettres, je suis tombé sur un petit carton, en provenance de Vincent (@Sy-Nopsis). Je rassure tout de suite Claude (@CLODE44), pendant quelques instants, je n'avais plus de migraine et tous les problèmes du monde ne m'atteignaient plus. En effet, après une Ferrari F50 reçu pour mon anniversaire, en novembre 2018. Vincent m'a offert une splendide Ferrari 488 GTB 70th Anniversary de la marque Bburago. Une édition limitée qui me laisse sans voix et que je vais mettre en vitrine sous peu ! Pour la peine, je vais faire deux choses... Premièrement, commander une vitrine un peu spéciale pour les deux modèles de Ferrari à l'échelle 1/18. Deuxièmement, je vais remercier du fond du cœur mon ami belge qui est décidément d'une gentillesse hors norme ! Je vais faire de jolies photos pour rendre l'hommage qu'elle mérite à cette italienne. Mais ne crois pas que nous allons en rester là petit cachottier ! Je ne sais pas encore si c'est parce que tu es en manque de galettes bretonnes mais je n'ai pas dit mon dernier mot. En tout cas, merci énormément mon ami !

 

 

Merci à Vincent (@Sy-Nopsis) pour ce cadeau merveilleux !

 

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Bonjour Daniel (@daniel762), comment va mon chineur préféré ? Mes céphalées disparaissent petit à petit mais je vais déjà mieux, merci de prendre de mes nouvelles, cela me touche beaucoup. De rien pour l'Opel Kadett L, j'espère que tu vas en profiter à fond ! Tu as raison de regarder dans les coins, car je pourrai très bien passer à côté d'une pépite sans le vouloir. Il y a tellement de voitures qui sont à l'Autobrocante de Lohéac chaque année que je ne peux pas en faire le tour complet. Et puis, quand toutes les batteries de mes appareils photos sont vides, je n'ai plus le choix. À propos de ta devinette pour un champion, je suis en mesure d'affirmer que l'une est une Peugeot 203 ! L'autre en revanche, c'est sûrement la Panhard 24 BT, mais ça pourrait être également la Venturi 221 Cup qui possède la même teinte de carrosserie. Comme d'après mon expérience, il faut toujours se fier à sa première intuition, je partirai quand même sur la Panhard 24 BT. Est-ce que j'ai bien répondu à ta question ?

 

Bonjour @tenroc, comment vas-tu mon ami ? Pour ma part, ma migraine commence à partir de façon silencieuse, mais je reste encore sur la réserve. Je suis malheureusement d'accord avec toi à propos des Opel, et je pense que ça ne va pas s'arranger avec l'acquisition de la firme par PSA. Je crois que l'année dernière, j'avais pris en photos une Peugeot 104 ZS, mais je n'en suis pas sûr. Pourquoi es-tu à ce point fada de cette voiture, si ce n'est pas indiscret ? Pour en revenir à Porsche, je te remercie pour l'explication sur les 45 tours présents sous la 356 C de Georges Pompidou. C'est un hommage et une cinématique sympathique, bien qu'un peu tiré par les cheveux, tu ne trouves pas ? Sinon, j'ai louché sur cette Porsche 912 Soft-Window hier, mais à en juger par les commentaires de nos amis Jean-Jacques (@jjsnakeCale) et Éric, je ne suis pas le seul ! Tout comme Jean-Jacques le souligne, je ne pense pas que Porsche imaginait que la dernière évolution de cette dernière daterai de cette année. As-tu le dernier Sport Auto du mois de février ? Il y a un superbe article sur la 911 – type 992 – en version Carrera S, jugée paradoxale par Sylvain Vétaux, car trop parfaite par rapport à l'originelle.

 

Salut Henri (@1600 S), j'espère que tu te portes bien et qu'il en est de même pour Sylviane ? Merci de me défendre auprès de ce taquin de Damien (@sierra38), qui pense à tort que je me remet d'une biture carabinée. Tous les bretons ne sont pas des alcooliques monsieur, la preuve, je ne bois pas d'alcool ! En sus, si j'avais mal à la tête parce que j'avais fait des abus, je ne me plaindrai pas, car je mériterai ce qu'il m'arrive. Mais je sais que tu plaisantes Damien, ne t'inquiète pas ! Pour en revenir à notre passion première, je ne savais pas que tu avais passé ton permis de conduire sur une Peugeot 104 en 1977 Henri. Comment cela se fait-il qu'un passionné comme toi ait attendu si longtemps pour avoir le fameux sésame ? En tant qu'aficionado de tout ce qui roule, à 18 ans, il m'était inconcevable de ne pas avoir mon permis de conduire. Je me souviens de ce jour comme si c'était hier, et de la petite surprise que j'ai fait à ma maman en revenant de mon épreuve. C'était un instant frêle mais magique.

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? Je suis également content que cette migraine prenne fin tout doucement, même s'il faut faire attention, car les céphalées reviennent plus vite qu'elles ne disparaissent. En tout cas, merci de prendre des nouvelles, et merci pour ton SMS de soutien auquel je n'ai pas pu répondre sur l'instant. Au sujet de mes photographies, j'essaye toujours de faire de mon mieux, mais étant donné le climat qu'il y avait ce jour-là, je ne pouvais pas faire des miracles. Je t'offre également l'Opel Speedster Turbo puisque je constate qu'elle te fait plaisir. Tu me diras comment elle se comporte sur nos routes ! Hélas, tu as entièrement raison concernant l'avenir de la firme au ''blitz''. Avec PSA comme propriétaire, il ne faut plus s'attendre à des automobiles dédiées au plaisir comme la Speedster, la GT ou encore la Tigra. Je pense même que cette marque pourrait bien vivre ses dernières années avant une fermeture définitive si ça continue de cette façon.

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), je vais mieux, je te remercie de me le demander aussi gentiment mon petit frère. L'essentiel est d'avoir la moyenne pour tes partiels, après ce n'est que du bonus ! Et puis, si tu as vraiment raté ton coup, comme tu sembles le penser, je crois que tu peux te rattraper un peu plus tard dans l'année n'est-ce pas ? Quoi qu'il en soit, il ne faut pas désespérer pour ça, il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne risquent pas de se tromper ! Pour te remonter le moral, je t'offre une 203 de chez Peugeot et une Panhard 24 BT de ma série de photographies précédente. Sauf si tu préfères la 203 présente ci-dessous, au quel cas, je te donnerai également les clés, si tu le souhaites. Comme tu peux le voir, il y avait le choix des armes chez Peugeot cette année à l'Autobrocante de Lohéac. Quant à moi, je repartirai avec plaisir au volant de cette belle Alfa Romeo Giulia GT 1600 Junior, si tu acceptes de me la confier bien sûr. Voilà une transalpine que je trouve de plus en plus séduisante.

 

Salut Alexandre (@Audi17) ! Je te remercie encore d'avoir pris de mes nouvelles, c'est vraiment très gentil de ta part. Le sujet de ton enquête est complexe car tu vas avoir du mal à obtenir l'interview d'un responsable de la filiale de Vinci. Et encore plus de difficultés à avoir de véritables chiffres sur le réinvestissement de l'argent de l'entreprise sur le réseau routier français. Je peux déjà te dire que tu n'as pas choisi l'enquête la plus simple pour ton école, mais comme je ne veux pas être un oiseau de mauvais augure, je te souhaite bonne chance ! Pour te faire plaisir, je te fait parvenir une Peugeot 203 et une Panhard 24 BT, à utiliser sans modération. Mais j'arrive tout de suite à cette sublime série de Cobra se faisant bichonnées dans les paddocks ! Je repartirai avec un bonheur certain au volant de la numéro 120, ainsi que de la numéro 188, que je trouve particulièrement belles. Je crois que ma configuration préférée, s'il ne fallait en choisir qu'une est cette dernière qui est différente !

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (47/90).

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 205 1.9 GTI.

 

 

Peugeot 206 CC ''JBL Edition''.

 

 

Peugeot 206 RC.

 

 

Peugeot 206 RC.

 

 

Peugeot 304 Coupé S.

 

 

Peugeot 306 Cabriolet.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (48/90).

 

 

Peugeot 306 Cabriolet.

 

 

Peugeot 306 Cabriolet.

 

 

Peugeot 306 HDI.

 

 

Peugeot 306 HDI.

 

 

Peugeot 403 Pick-Up.

 

 

Peugeot 403 Pick-Up.

 

 

Peugeot 403 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

 

Romaric !

 

Sans surprise, tu as bien deviné... Et sans surprise ce sont encore les 203 qui me font de l’œil cette fois-ci. Ainsi que le coupé 304 S et le plateau bâché (parlons donc français...) 403.

Mais pour la 504, même si tu as mis la main sur une rareté (voir l'historique de la 504 par Jensen dans cette page Cette voiture a une histoire peu banale. (Index en page 1) ), je vais attendre le coupé...

[enclume76]

Salut Tonton Romaric

 

 

Déjà Bon Anniversaire ou Bonne fête, je ne sais plus puisque Vincent a gentiment décidé que cela devait être un grand jour régulièrement: te voilà bien gâté

et le modèle n'est pas, même si je suis un piètre spécialiste, commun déjà par sa couleur.

 

Un grand moment de bonheur et un excellent médicament contre les migraines.

 

Aujourd'hui, coup de coeur pour les Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection, 304 Coupé S et la 1ère 203 noire qui est dans un magnifique état je trouve: je pose l'option avant le passage de Daniel qui va l'adorer. J'ai réussi à passer avant lui mais je suis partageur et connais sa passion pour cette dernière et n'hésiterai pas à la lui prêter dès qu'il le demande bien sur: comme quoi cette marque sait aussi faire des voitures passions.

 

Son passé automobile le prouve et ils savent faire encore aujourd'hui de jolies carrosseries de temps en temps, c'est juste que le créateur Opel de son côté ne sait plus dessiner autre chose que des SUV ou des autos assez fades ou en tout cas qui n'ont plus le charme qui faisait la différence. Passons ...

 

Merci pour les cadeaux qui vont aller rejoindre les autres autos.

 

Ps: je me dépèche de faire mon copie-coller (une première pour moi mais vu comment fonctionne FA ce soir j'ai gâché un 1er message et du tout recommencer )

 

EDIT: Daniel est passé !!

[CLODE44]

Bonsoir Romaric ,

_ Rendons à Jean Jacques ce qui lui appartient , effectivement ce n'est pas moi qui craignais que tes maux s’amplifient à la vue de ces miniatures , moi j'ai juste imaginé que les maçons belge devaient être bien rémunérer pour monter des murs de Ferrari .

_ Je m'empresse , après cette petite indisponibilité de répondre sur le site , de te réserver la 304S ainsi que la 504 V6 cab . Bon souvenir de cette 304 , quand un pote avec qui j'avais dix ans de différence jour pour jour a voulu rivaliser avec la berlinette que j'avais , peine perdue pour lui , j'avais 125 cv quand lui en avait la moitié , il n'est hélas plus de ce monde aujourd'hui .

_ Je te laisse profiter de ta nouvelle acquisition ... comme quoi noël peut être tout les jours de l'année et que le papa du même nom ne vient pas forcément du grand nord !

[daniel762]

Salut Tonton Romaric

 

 

Déjà Bon Anniversaire ou Bonne fête, je ne sais plus puisque Vincent a gentiment décidé que cela devait être un grand jour régulièrement: te voilà bien gâté

 

et le modèle n'est pas, même si je suis un piètre spécialiste, pas commun déjà par sa couleur.

 

Un grand moment de bonheur et un excellent médicament contre les migraines.

 

Aujourd'hui, coup de coeur pour les Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection, 304 Coupé S et la 1ère 203 noire qui est dans un magnifique état je trouve: je pose l'option avant le passage de Daniel qui va l'adorer. J'ai réussi à passer avant lui mais je suis partageur et connais sa passion pour cette dernière et n'hésiterai pas à la lui prêter dès qu'il le demande bien sur: comme quoi cette marque sait aussi faire des voitures passions.

 

Son passé automobile le prouve et ils savent faire encore aujourd'hui de jolies carrosseries de temps en temps, c'est juste que le créateur Opel de son côté ne sait plus dessiner autre chose que des SUV ou des autos assez fades ou en tout cas qui n'ont plus le charme qui faisait la différence. Passons ...

 

Merci pour les cadeaux qui vont aller rejoindre les autres autos.

 

Ps: je me dépèche de faire mon copie-coller (une première pour moi mais vu comment fonctionne FA ce soir j'ai gâché un 1er message et du tout recommencer )

 

EDIT: Daniel est passé !!

 

 

 

On pourra la partager...

[enclume76]

 

 

On pourra la partager...

 

 

Bien sur

[Sy-Nopsis]

À l'attention des lecteurs de mon topic : Ce matin, alors que je regardais comme tous les jours si du courrier était dans ma boite aux lettres, je suis tombé sur un petit carton, en provenance de Vincent (@Sy-Nopsis). Je rassure tout de suite Claude (@CLODE44), pendant quelques instants, je n'avais plus de migraine et tous les problèmes du monde ne m'atteignaient plus. En effet, après une Ferrari F50 reçu pour mon anniversaire, en novembre 2018. Vincent m'a offert une splendide Ferrari 488 GTB 70th Anniversary de la marque Bburago. Une édition limitée qui me laisse sans voix et que je vais mettre en vitrine sous peu ! Pour la peine, je vais faire deux choses... Premièrement, commander une vitrine un peu spéciale pour les deux modèles de Ferrari à l'échelle 1/18. Deuxièmement, je vais remercier du fond du cœur mon ami belge qui est décidément d'une gentillesse hors norme ! Je vais faire de jolies photos pour rendre l'hommage qu'elle mérite à cette italienne. Mais ne crois pas que nous allons en rester là petit cachottier ! Je ne sais pas encore si c'est parce que tu es en manque de galettes bretonnes mais je n'ai pas dit mon dernier mot. En tout cas, merci énormément mon ami !

 

 

Merci à Vincent (@Sy-Nopsis) pour ce cadeau merveilleux !

 

 

 

à tous,

 

Romaric, je suis content qu'au moins temporairement tes migraines et tes soucis aient disparus C'est un remède à retenir...

 

Je suis moi-même étonné que, malgré la neige, tu aies reçu ta miniature un jour plus tôt qu'annoncé. Tant mieux !

 

C'est suite aux photos des miniatures Ferrari au 1/18 exposées sur le stand BBurago au Salon de l'Auto de Bruxelles 2019 que j'avais publiées sur ce topic, que j'avais compris que sur ces photos, il y avait 2 modèles que tu aurais vraiment beaucoup souhaité avoir dans ta collection, dont cette série limitée, que tu n'avais pas réussi à te procurer.

 

J'avais donc fait quelques recherches le soir-même et j'avais rapidement trouvé un site où il était encore possible de se procurer cette 488 GTB :bounce: .

Comme quand il suffit de quelques € pour rendre un ami heureux, ben on n'hésite pas, je l'avais de suite commandé, avant qu'il ne soit trop tard, et l'avais fait livrer directement à ton domicile. Tout en te préparant une agréable surprise. Je sais que cette Ferrari sera bien entourée et mise en valeur, et saura te rendre heureux :lover:

 

Je suppose que tu comprends mieux maintenant pourquoi, dans un de mes MP, je t'avais dit que j'avais comme une intuition que cette 488 GTB ferait probablement partie de ta collection plus rapidement que ce que tu croyais, et qu'il fallait juste "laisser un peu de temps au temps". Mon intuition ne m'avait pas trompé :lol:

 

 

Disons que comme cela tu auras déjà reçu "avec un peu d'avance" ton cadeau d'anniversaire de ...novembre 2019. Et comme ça, s'il devait m'arriver quelque chose d'ici novembre 2019, tu auras quand même eu ton cadeau :lol:

 

Tant qu'à faire, je me suis aussi fait un petit plaisir : j'ai réussi à me procurer une miniature Norev au 1/43 de ma Mégane Estate, en bleu et représentée avec des enjoliveurs, comme la mienne, qui n'est commercialisée que depuis janvier 2019 :

 

 

 

 

 

:lover: Même s'il ne s'agit pourtant pas d'une Ferrari, je suis vraiment content de disposer d'une superbe miniature de ma Mégane IV Estate :bounce:

 

 

 

Vous souhaitant une bonne fin de soirée à tous

 

A bientôt

 

Vincent

[Invité §ten644rb]

À l'attention des lecteurs de mon topic : Ce matin, alors que je regardais comme tous les jours si du courrier était dans ma boite aux lettres, je suis tombé sur un petit carton, en provenance de Vincent (@Sy-Nopsis). Je rassure tout de suite Claude (@CLODE44), pendant quelques instants, je n'avais plus de migraine et tous les problèmes du monde ne m'atteignaient plus. En effet, après une Ferrari F50 reçu pour mon anniversaire, en novembre 2018. Vincent m'a offert une splendide Ferrari 488 GTB 70th Anniversary de la marque Bburago. Une édition limitée qui me laisse sans voix et que je vais mettre en vitrine sous peu ! Pour la peine, je vais faire deux choses... Premièrement, commander une vitrine un peu spéciale pour les deux modèles de Ferrari à l'échelle 1/18. Deuxièmement, je vais remercier du fond du cœur mon ami belge qui est décidément d'une gentillesse hors norme ! Je vais faire de jolies photos pour rendre l'hommage qu'elle mérite à cette italienne. Mais ne crois pas que nous allons en rester là petit cachottier ! Je ne sais pas encore si c'est parce que tu es en manque de galettes bretonnes mais je n'ai pas dit mon dernier mot. En tout cas, merci énormément mon ami !

 

 

Merci à Vincent (@Sy-Nopsis) pour ce cadeau merveilleux !

 

---------------

 

 

 

Bonjour @tenroc, comment vas-tu mon ami ? Pour ma part, ma migraine commence à partir de façon silencieuse, mais je reste encore sur la réserve. Je suis malheureusement d'accord avec toi à propos des Opel, et je pense que ça ne va pas s'arranger avec l'acquisition de la firme par PSA. Je crois que l'année dernière, j'avais pris en photos une Peugeot 104 ZS, mais je n'en suis pas sûr. Pourquoi es-tu à ce point fada de cette voiture, si ce n'est pas indiscret ? Pour en revenir à Porsche, je te remercie pour l'explication sur les 45 tours présents sous la 356 C de Georges Pompidou. C'est un hommage et une cinématique sympathique, bien qu'un peu tiré par les cheveux, tu ne trouves pas ? Sinon, j'ai louché sur cette Porsche 912 Soft-Window hier, mais à en juger par les commentaires de nos amis Jean-Jacques (@jjsnakeCale) et Éric, je ne suis pas le seul ! Tout comme Jean-Jacques le souligne, je ne pense pas que Porsche imaginait que la dernière évolution de cette dernière daterai de cette année. As-tu le dernier Sport Auto du mois de février ? Il y a un superbe article sur la 911 – type 992 – en version Carrera S, jugée paradoxale par Sylvain Vétaux, car trop parfaite par rapport à l'originelle.

 

 

Hello, ravi d'apprendre que tu vas mieux. Et puis cette édition limitée de la 488 70 th anniversary que t'a offerte Vincent est très chouette. On va tous lui envoyer notre adresse

 

Sinon bien évidemment je craque pour la 504 cabrio V6 qui est de toute beauté.

Pour la 104 ZS, c'était simplement une auto que j'aurais aimé m'offrir quand j'ai eu le permis. Je la trouvais beaucoup plus fun que de rouler en R4L qui fut ma première voiture.

 

Je reviens vers Autoworld avec cette voiture que certains touristes ont du rencontrer à une époque en traversant la Belgique, à savoir

 

Porsche 911 G Targa type Gendarmerie (1976).

Qu'on ne s' y trompe pas sous ses airs de voiture de play-boy elle cache le moteur de la Carrera RS de 2,7 L. Et oui il s'agit d'une série spéciale fabriquée pour la gendarmerie belge de l'époque à 20 exemplaires. Cette voiture développe 210 chevaux et atteint les 240 km/h. Le 0 à 100 est plié en 6,1 secs.

 

 

[1600 S]

À l'attention des lecteurs de mon topic :

 

Salut Henri (@1600 S), j'espère que tu te portes bien et qu'il en est de même pour Sylviane ? Merci de me défendre auprès de ce taquin de Damien (@sierra38), qui pense à tort que je me remet d'une biture carabinée. Tous les bretons ne sont pas des alcooliques monsieur, la preuve, je ne bois pas d'alcool ! En sus, si j'avais mal à la tête parce que j'avais fait des abus, je ne me plaindrai pas, car je mériterai ce qu'il m'arrive. Mais je sais que tu plaisantes Damien, ne t'inquiète pas ! Pour en revenir à notre passion première, je ne savais pas que tu avais passé ton permis de conduire sur une Peugeot 104 en 1977 Henri. Comment cela se fait-il qu'un passionné comme toi ait attendu si longtemps pour avoir le fameux sésame ? En tant qu'aficionado de tout ce qui roule, à 18 ans, il m'était inconcevable de ne pas avoir mon permis de conduire. Je me souviens de ce jour comme si c'était hier, et de la petite surprise que j'ai fait à ma maman en revenant de mon épreuve. C'était un instant frêle mais magique.

 

 

Ho je peux te l'expliquer,c'est très simple.

étant de la campagne,mon père m'a apprit a conduire a l'age de 12ans.sur une 2cv a embreyage centrifuge...toute un époque

 

et a 16 ans,je suis passé a la place d'un pare-brise qui avait heureusement sauté quant ma tête et mon corps sont passés a sa place.c'est bien simple,j'avais le ventre sur le tableau de bord de la R8 qui nous transportait...un pépé nous est sorti d'une station et a coupé carrément la route a 4 voies a cet endroit.

c'est bien simple,la copine l'a prit entre les deux portes en plein montant,je te dis pas la gueule de la 4cv.

 

Et oui,en 1969,beaucoup d'autos n'étaient pas équipées de ceintures et elles ne sont devenues obligatoire que devant hors agglomerations en 1973,et en 1979 en agglomeration aussi,et a l'arrière an 1990.

 

depuis ce jour,dès que je passais derrière un volant,j'avait la trouille tout simplement.

c'est ma femme qui nous avait inscrit a l'auto-école du coin(Garges lès Gonesses 95)quant le premier gosse s'est pointé,tu pense bien qu'elle n'est pas restée longtemps au cours,c'était pour m'obliger a le faire...ce que je ne regrette pas d'ailleurs.

je l'ai passé a Sarcelle pour ceux qui connaissent le Val D'Oise.

après ce fut un pur bonheur de conduire jusqu'a ces dernières années ou c'est devenu un calvaire et une punition.

pourtant je me suis régalé au volant de plein d'autos,et des fois des belles(pas a moi).

avant,je me déplaçais en train et bus un petit peu et en stop beaucoup.j'aimais bien l'auto-stop,car j'y ai fait des rencontres mémorables : agréables souvent,surprenantes plus rarement,et des fois(très rarement) désagréables pour faire simple.

 

et quant je me suis retrouvé en ile de France,nous avions des transports de 5h a une heure(metro)et deux heures du matin les trains de banlieues,je n'en avait pas besoin,mais quant j'ai eu le fils,là changement d'herbage,il est né debut 76 et j'ai eu le papier rose en septembre 77 et la R6 début octobre.

il est vrai que a ce moment là,les autos-école comme celle ou j'étais,avaient 5 malheureuses place par semaine alors qu'elles avaient ente 10 et 15 candidats a faire passer.il faut dire que dans cette boite,il y avait un moniteur et le patron en permanence et le soir,trois autres qui faisaient ça après leur boulot.il y avait un postier qui faisait des pige comme moniteur,les deux autres je ne sais pas.donc 5 personnes aux heures de pointes dans les voitures,et au bureaux cours de code a raison de deux par soirées et il faut compter deux agences,une en haut(Dame Blanche)et l'autre en bas coté gare. ce qui faisait que beaucoup de gens apprenaient a conduire après leur travail ou leur cours pour les plus jeunes.

pour ceux qui on connu Garges Lès Gonesses dans ses années là,c'était la maison Aguet.

 

voilà pourquoi je l'ai passé tard,mais a la cadence ou ça va,je ne sais pas si j'en aurait encore un a la fin de l'année.

[Sy-Nopsis]

tenroc, à tous,

 

Un grand merci pour tes photos prises lors de l'exposition temporaire consacrée aux Porsche, au musée AutoWorld de Bruxelles

 

J'avais pensé y aller, mais pris par d'autres choses, cette exposition temporaire a entre temps pris fin le 27/01/2019. A voir tes photos, je crois que j'ai vraiment raté quelque chose.

 

Bien que j'étais petit à l'époque, je me souviens très bien des Porsche 911 blanches avec leur bande centrale orange fluo, utilisées à l'époque comme véhicule d'interception par la gendarmerie belge. Il y en avait également une qui était exposée au salon Retromobile 2018 de Bruxelles. Peut-être s'agit-il de la même.

 

 

Dans le prolongement de tes photos de Porsche, ci-dessous les photos de 2 porsche qui étaient exposées dans le palais "Dream Cars" du Salon de l'Auto de Bruxelles 2019 :

 

- tout d'abord une Porsche 911 Carrera GT :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

. ensuite cette Porsche "RUF CTR3 Club Sport" (merci à Romaric de m'avoir communiqué le nom de ce modèle ) :

 

 

 

 

 

 

 

Vous souhaitant une agréable journée

 

A bientôt

 

Vincent

[Invité §FER785Xq]

Salut Daniel (@daniel762), comment vas-tu ? Ce n'était pas très difficile de trouver les voitures qui te feraient plaisir. Pour être honnête, à chaque fois que je vois une Peugeot 203 dans la rue ou lors d'un rassemblement comme celui de l'Autobrocante de Lohéac, je sors mon appareil photos pour te faire plaisir. Par contre, j'aurai bien voulu faire plus de photographies de la Peugeot 304 Coupé S car ce n'est que la deuxième fois – de mémoire – que j'ai l'honneur d'en croiser une. En sus, sa teinte de carrosserie ne me laisse pas indifférent, tout comme son design que je juge intemporel. Concernant le 403 « plateau bâché » pour parler correctement français, il est présent tous les ans, contrairement au 504 Pick-Up – en photos ci-dessous – devant lequel je suis resté bouche bée. Mais si c'est une Peugeot 504 Coupé que tu attends, tu vas être servi avec la suite de mon reportage en Bretagne. Pour ma part, je repartirai avec la 504 Cabriolet V6 Injection car j'ai envie de voyager à l'air libre.

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? Et non, ce n'est ni ma fête ni mon anniversaire, mais ''simplement'' un acte de générosité incroyable de la part de mon ami Vincent que je remercie encore une fois ! Je te confirme que le modèle n'est pas commun, et que la miniature est très belle, tout comme je te confirme que j'ai un ami en or. Mais ce n'est que partie remise tu sais... En tout cas, c'est un excellent médicament contre les migraines, je te le confirme ! Pour en revenir à notre passion pour l'automobile, je te réserve une Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection, une Peugeot 304 Coupé S ainsi qu'une Peugeot 203. Ne t'inquiète pas, j'en ai assez pour Daniel et toi ! Au sujet d'Opel, je te rassure tout de suite, je suis entièrement de ton avis. Les nouveautés sont fades et les motorisations creuses... En plus de cela, à part nous montrer des SUV qui ne tiennent pas la route au moindre petit flocon de neige, le constructeur au ''Blitz'' ne fait plus rien d'intéressant à mes yeux.

 

Bonjour Claude (@CLODE44), comment vas-tu mon ami breton ? Effectivement, j'ai fait une petite erreur entre ton commentaire et celui de Jean-Jacques, je te prie d'accepter mes excuses. Je pense que l'excitation mélangé à la migraine m'a fait perdre mes repères le temps d'une journée. Toutefois, je t'ai réservé une Peugeot 304 Coupé S et une Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection afin de répondre à tes attentes. J'aurai bien aimé être là pour voir le duel entre la 304 Coupé S de ton ami et l'Alpine-Renault A110 1600 S que tu possédais. J'espère qu'il n'a pas cru un instant, à l'époque, pouvoir être en tête d'une course comme celle-là ? Puis-je être indiscret et te demander pourquoi il n'est plus de ce monde ? Si la question dérange, je comprendrai que tu n'y répondes pas, bien entendu ! Pour ce qui est de ma nouvelle acquisition, c'est plutôt Vincent qu'il faut remercier car je n'y suis vraiment pour rien, et je peux te jurer que je ne m'y attendais pas ! J'ai beaucoup de chance de le connaître !

 

Bonjour Vincent (@Sy-Nopsis), comment vas-tu mon ami belge ? Pour le coup, je peux te dire que je suis resté sur les fesses pendant un moment, car je ne m'attendais pas à recevoir une Ferrari au 1/18. Tu peux te targuer de m'avoir fait une énorme surprise qui me va droit au cœur ! Il est vrai que je n'arrivais pas à mettre la main sur cette Ferrari 488 GTB 70th Anniversary. C'est une voiture que j'ai eu le plaisir de voir au Mondial de l'automobile de Paris en 2016, et depuis, elle est également mon fond d'écran sur un de mes ordinateurs. Alors, tu ne pouvais pas me faire plus plaisir ! Je peux te promettre que cette dernière sera bien entourée et que je vais tout faire pour mettre à l'honneur ce cadeau merveilleux que tu m'as fait. Je pense même à ouvrir un blog sur Caradisiac afin de montrer mes dernières acquisitions. Bien sûr, il faut me laisser le temps de mettre cela en place, et aussi, de juger de la faisabilité de cette idée. En tous cas, je te remercie encore une fois pour cette attention que je n'oublierai jamais ! J'ajoute que je trouve ta Renault Mégane IV Estate très jolie et bien finie. Merci également pour les premières photos de la nouvelle Porsche 911 (type 992) qui est plus jolie à l'arrière qu'à l'avant d'après moi. Qu'en penses-tu ? Pour ce qui est de l'autre sportive, il s'agit d'une RUF CTR3 Club Sport préparée pour la compétition ! Tes clichés sont magnifiques aussi !

 

Bonjour @tenroc, comment vas-tu aujourd'hui ? Pour ma part, comment ne pas aller mieux devant cette Ferrari 488 GTB 70th Anniversary que m'a offert Vincent... Je te laisse imaginer ma tête quand j'ai ouvert le carton qui était déposé dans ma boite aux lettres ! Étant donné le mal que j'ai eu pour avoir ton adresse afin de t'envoyer une carte postale, il va falloir que tu passes quelques barrières, même si je t'assure que notre ami commun est un ange. Plus sérieusement... Ou pas ! Je te réserve une Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection et je continue mes recherches pour trouver une Peugeot 104 ZS dans mes fichiers. Je suis certain que j'en ai une mais je n'arrive pas à mettre la main. Pour en revenir à l'exposition de Porsche à Autoworld, je trouve que les policiers avaient vraiment beaucoup de chance de rouler avec cette 911 G Targa ''type gendarmerie''. Je ne sais pas s'ils ont toujours des sportives de ce type de nos jours ? En tous cas, tes photographies sont toujours aussi belles, merci.

 

Bonjour Henri (@1600 S), comment vas-tu mon mangeur de crêpes occasionnel ? Si je comprends bien, tu as eu une chance énorme lors de cette accident ? Je suis désolé si j'ai fait ressortir des mauvais souvenirs avec ma question. J'ai toujours été un peu indiscret car j'aime les anecdotes dans le monde de l'automobile, mais quand les histoires sont aussi violentes, je regrette après coup de ne pas avoir demandé autre chose. J'espère que tu ne m'en veux pas ? Quoi qu'il en soit, je tiens à te dire que je te trouve très courageux d'avoir passé ton permis de conduire après une expérience aussi traumatisante que celle-là. Je sais que ce n'est pas simple et je respecte ça, vraiment. Par contre, je suis étonné que ça n'est pas eu d'incidence sur ta passion pour l'automobile ? Cette expérience ne t'a pas fait peur pendant quelques temps ? Car il n'est pas donné à tout le monde de dire « je suis passé à travers le pare-brise de la voiture ». Maintenant, quand ça arrive, c'est que l'accident est mortel.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (49/90).

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 GL.

 

 

Peugeot 504 GL.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (50/90).

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 604 D Turbo.

 

 

Peugeot 604 D Turbo.

 

 

Peugeot 604 D Turbo.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

[enclume76]

 

Hello, ravi d'apprendre que tu vas mieux. Et puis cette édition limitée de la 488 70 th anniversary que t'a offerte Vincent est très chouette. On va tous lui envoyer notre adresse

 

Sinon bien évidemment je craque pour la 504 cabrio V6 qui est de toute beauté.

Pour la 104 ZS, c'était simplement une auto que j'aurais aimé m'offrir quand j'ai eu le permis. Je la trouvais beaucoup plus fun que de rouler en R4L qui fut ma première voiture.

 

Je reviens vers Autoworld avec cette voiture que certains touristes ont du rencontrer à une époque en traversant la Belgique, à savoir

 

Porsche 911 G Targa type Gendarmerie (1976).

Qu'on ne s' y trompe pas sous ses airs de voiture de play-boy elle cache le moteur de la Carrera RS de 2,7 L. Et oui il s'agit d'une série spéciale fabriquée pour la gendarmerie belge de l'époque à 20 exemplaires. Cette voiture développe 210 chevaux et atteint les 240 km/h. Le 0 à 100 est plié en 6,1 secs.

 

 

 

 

Ils étaient gâtés les gendarmes Belges

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? Et non, ce n'est ni ma fête ni mon anniversaire, mais ''simplement'' un acte de générosité incroyable de la part de mon ami Vincent que je remercie encore une fois ! Je te confirme que le modèle n'est pas commun, et que la miniature est très belle, tout comme je te confirme que j'ai un ami en or. Mais ce n'est que partie remise tu sais... En tout cas, c'est un excellent médicament contre les migraines, je te le confirme ! Pour en revenir à notre passion pour l'automobile, je te réserve une Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection, une Peugeot 304 Coupé S ainsi qu'une Peugeot 203. Ne t'inquiète pas, j'en ai assez pour Daniel et toi ! Au sujet d'Opel, je te rassure tout de suite, je suis entièrement de ton avis. Les nouveautés sont fades et les motorisations creuses... En plus de cela, à part nous montrer des SUV qui ne tiennent pas la route au moindre petit flocon de neige, le constructeur au ''Blitz'' ne fait plus rien d'intéressant à mes yeux.

 

 

26ème Autobrocante de Lohéac (49/90).

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 GL.

 

 

Peugeot 504 GL.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (50/90).

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 604 D Turbo.

 

 

Peugeot 604 D Turbo.

 

 

Peugeot 604 D Turbo.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Salut Romaric

 

Ce soir je vote 504, le cabriolet car il est toujours aussi superbe, le coupé car il est très classe? et la GL car il évoque des tas de souvenirs plus jeune.

 

 

Le rouge du pick-up est vraiment chouette.

Je ne suis pas non plus insensible au charme bien particulier de la RCZ même si certains sont motorisés aux moteurs à Gazout, un truc que je n'ai jamais compris cette association coupé-cabriolet voire sportives (ou présentés comme telles) avec les motorisations gasoil.

 

Pour les SUV Opel, je ne veux pas te contredire mais ce sont des châssis PSA 2008 et 3008 qui ne sont pourtant pas des manches en matière de tenue de route: PSA sait faire et le fait très bien, encore que les cousines PSA sont pour moi aussi esthétiquement plus sympathiques même si ce n'est pas du tout ma tasse de thé.

 

Et sur la neige, le SUV n'apporte rien de plus qu'une berline ou une citadine bien équipé, bien au contraire car c'est lourd, c'est haut, c'est gros avec des pneus énormes et tout ceci est l'ennemi du bien sur la neige: les anciens ici comprendront les délices des petites vieilles telles les 2 cv ou les r4 dans de telles conditions, presque meilleures que pleins de voitures spécialisés actuelles, hors franchissement bien sur et sans électronique !

 

 

Merci pour les cadeaux, on se débrouille bien avec Daniel pour les autos: là on ne sort pas trop, les conditions météo ne sont pas à la rigolade pour les jolies autos même si de petits dérapages, très modestes, ne sont pas pour me déplaire.

 

 

Mais c'est sale, glissant, boueux, neigeux à la fois.... bref ce serait dommage de les salir tout de suite

[daniel762]

Salut Daniel (@daniel762), comment vas-tu ? Ce n'était pas très difficile de trouver les voitures qui te feraient plaisir. Pour être honnête, à chaque fois que je vois une Peugeot 203 dans la rue ou lors d'un rassemblement comme celui de l'Autobrocante de Lohéac, je sors mon appareil photos pour te faire plaisir. Par contre, j'aurai bien voulu faire plus de photographies de la Peugeot 304 Coupé S car ce n'est que la deuxième fois – de mémoire – que j'ai l'honneur d'en croiser une. En sus, sa teinte de carrosserie ne me laisse pas indifférent, tout comme son design que je juge intemporel. Concernant le 403 « plateau bâché » pour parler correctement français, il est présent tous les ans, contrairement au 504 Pick-Up – en photos ci-dessous – devant lequel je suis resté bouche bée. Mais si c'est une Peugeot 504 Coupé que tu attends, tu vas être servi avec la suite de mon reportage en Bretagne. Pour ma part, je repartirai avec la 504 Cabriolet V6 Injection car j'ai envie de voyager à l'air libre.

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? Et non, ce n'est ni ma fête ni mon anniversaire, mais ''simplement'' un acte de générosité incroyable de la part de mon ami Vincent que je remercie encore une fois ! Je te confirme que le modèle n'est pas commun, et que la miniature est très belle, tout comme je te confirme que j'ai un ami en or. Mais ce n'est que partie remise tu sais... En tout cas, c'est un excellent médicament contre les migraines, je te le confirme ! Pour en revenir à notre passion pour l'automobile, je te réserve une Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection, une Peugeot 304 Coupé S ainsi qu'une Peugeot 203. Ne t'inquiète pas, j'en ai assez pour Daniel et toi ! Au sujet d'Opel, je te rassure tout de suite, je suis entièrement de ton avis. Les nouveautés sont fades et les motorisations creuses... En plus de cela, à part nous montrer des SUV qui ne tiennent pas la route au moindre petit flocon de neige, le constructeur au ''Blitz'' ne fait plus rien d'intéressant à mes yeux.

 

Bonjour Claude (@CLODE44), comment vas-tu mon ami breton ? Effectivement, j'ai fait une petite erreur entre ton commentaire et celui de Jean-Jacques, je te prie d'accepter mes excuses. Je pense que l'excitation mélangé à la migraine m'a fait perdre mes repères le temps d'une journée. Toutefois, je t'ai réservé une Peugeot 304 Coupé S et une Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection afin de répondre à tes attentes. J'aurai bien aimé être là pour voir le duel entre la 304 Coupé S de ton ami et l'Alpine-Renault A110 1600 S que tu possédais. J'espère qu'il n'a pas cru un instant, à l'époque, pouvoir être en tête d'une course comme celle-là ? Puis-je être indiscret et te demander pourquoi il n'est plus de ce monde ? Si la question dérange, je comprendrai que tu n'y répondes pas, bien entendu ! Pour ce qui est de ma nouvelle acquisition, c'est plutôt Vincent qu'il faut remercier car je n'y suis vraiment pour rien, et je peux te jurer que je ne m'y attendais pas ! J'ai beaucoup de chance de le connaître !

 

Bonjour Vincent (@Sy-Nopsis), comment vas-tu mon ami belge ? Pour le coup, je peux te dire que je suis resté sur les fesses pendant un moment, car je ne m'attendais pas à recevoir une Ferrari au 1/18. Tu peux te targuer de m'avoir fait une énorme surprise qui me va droit au cœur ! Il est vrai que je n'arrivais pas à mettre la main sur cette Ferrari 488 GTB 70th Anniversary. C'est une voiture que j'ai eu le plaisir de voir au Mondial de l'automobile de Paris en 2016, et depuis, elle est également mon fond d'écran sur un de mes ordinateurs. Alors, tu ne pouvais pas me faire plus plaisir ! Je peux te promettre que cette dernière sera bien entourée et que je vais tout faire pour mettre à l'honneur ce cadeau merveilleux que tu m'as fait. Je pense même à ouvrir un blog sur Caradisiac afin de montrer mes dernières acquisitions. Bien sûr, il faut me laisser le temps de mettre cela en place, et aussi, de juger de la faisabilité de cette idée. En tous cas, je te remercie encore une fois pour cette attention que je n'oublierai jamais ! J'ajoute que je trouve ta Renault Mégane IV Estate très jolie et bien finie. Merci également pour les premières photos de la nouvelle Porsche 911 (type 992) qui est plus jolie à l'arrière qu'à l'avant d'après moi. Qu'en penses-tu ? Pour ce qui est de l'autre sportive, il s'agit d'une RUF CTR3 Club Sport préparée pour la compétition ! Tes clichés sont magnifiques aussi !

 

Bonjour @tenroc, comment vas-tu aujourd'hui ? Pour ma part, comment ne pas aller mieux devant cette Ferrari 488 GTB 70th Anniversary que m'a offert Vincent... Je te laisse imaginer ma tête quand j'ai ouvert le carton qui était déposé dans ma boite aux lettres ! Étant donné le mal que j'ai eu pour avoir ton adresse afin de t'envoyer une carte postale, il va falloir que tu passes quelques barrières, même si je t'assure que notre ami commun est un ange. Plus sérieusement... Ou pas ! Je te réserve une Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection et je continue mes recherches pour trouver une Peugeot 104 ZS dans mes fichiers. Je suis certain que j'en ai une mais je n'arrive pas à mettre la main. Pour en revenir à l'exposition de Porsche à Autoworld, je trouve que les policiers avaient vraiment beaucoup de chance de rouler avec cette 911 G Targa ''type gendarmerie''. Je ne sais pas s'ils ont toujours des sportives de ce type de nos jours ? En tous cas, tes photographies sont toujours aussi belles, merci.

 

Bonjour Henri (@1600 S), comment vas-tu mon mangeur de crêpes occasionnel ? Si je comprends bien, tu as eu une chance énorme lors de cette accident ? Je suis désolé si j'ai fait ressortir des mauvais souvenirs avec ma question. J'ai toujours été un peu indiscret car j'aime les anecdotes dans le monde de l'automobile, mais quand les histoires sont aussi violentes, je regrette après coup de ne pas avoir demandé autre chose. J'espère que tu ne m'en veux pas ? Quoi qu'il en soit, je tiens à te dire que je te trouve très courageux d'avoir passé ton permis de conduire après une expérience aussi traumatisante que celle-là. Je sais que ce n'est pas simple et je respecte ça, vraiment. Par contre, je suis étonné que ça n'est pas eu d'incidence sur ta passion pour l'automobile ? Cette expérience ne t'a pas fait peur pendant quelques temps ? Car il n'est pas donné à tout le monde de dire « je suis passé à travers le pare-brise de la voiture ». Maintenant, quand ça arrive, c'est que l'accident est mortel.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (49/90).

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 Coupé.

 

 

Peugeot 504 GL.

 

 

Peugeot 504 GL.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (50/90).

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 504 Pick-Up.

 

 

Peugeot 604 D Turbo.

 

 

Peugeot 604 D Turbo.

 

 

Peugeot 604 D Turbo.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Romaric !

 

Merci de penser à moi quand tu croises une 203...

 

Et là, j'apprécie le coupé, la berline et le plateau 504. Et la 604 m'intéresse aussi, même si j'aurais préféré une TI à une Turbo D. Mais qu'elle fut la première turbo-diesel commercialisée en Europe lui confère un intérêt historique certain.

[1600 S]

Bonjour Henri (@1600 S), comment vas-tu mon mangeur de crêpes occasionnel ? Si je comprends bien, tu as eu une chance énorme lors de cette accident ? Je suis désolé si j'ai fait ressortir des mauvais souvenirs avec ma question. J'ai toujours été un peu indiscret car j'aime les anecdotes dans le monde de l'automobile, mais quand les histoires sont aussi violentes, je regrette après coup de ne pas avoir demandé autre chose. J'espère que tu ne m'en veux pas ? Quoi qu'il en soit, je tiens à te dire que je te trouve très courageux d'avoir passé ton permis de conduire après une expérience aussi traumatisante que celle-là. Je sais que ce n'est pas simple et je respecte ça, vraiment. Par contre, je suis étonné que ça n'est pas eu d'incidence sur ta passion pour l'automobile ? Cette expérience ne t'a pas fait peur pendant quelques temps ? Car il n'est pas donné à tout le monde de dire « je suis passé à travers le pare-brise de la voiture ». Maintenant, quand ça arrive, c'est que l'accident est mortel.

 

tu n'as pas a t'excuser,si je n'avais pas voulu en parler,je n'aurais pas parler du fait que j'ai passé mon permis tard,je sais très bien que les questions arrivent.

c'est un petit bout de ma jeunesse et comme ça c'est bien terminé j'en ris.

je sais en plus a quoi j'ai échappé,car j'ai plus de 8 ans d'urgences accidents,donc je relativise un max.

le plus drole,c'est que très peu de temps après,j'ai été approché par un pote pour le co-piloter en rallye,mais ce fut non,car depuis tout petit,je ne peux absolument pas lire en auto sous peine d'être malade a vomir.tu imagine le bordel dans l'auto?

il faut savoir qu'en rallye,l'équipage qui prend le départ est obligé d'être celui ci a l'arrivée...donc pas possible.

plus tard,il me restait le pilotage,mais financièrement ce n'était pas possible pas plus qu'a présent d'ailleurs.c'est pour cela qu'après avoir tater a différants sports,sur lez tard je me suis fais commissaire,car c'est la seule façon de vivre les courses de l'intérieur,et je ne le regrette pas.

voila pourquoi je n'ai passé le permis que tard et pourtant j'ai toujours été un passionné d'automobiles.

[Invité §ten644rb]

tenroc, à tous,

 

Un grand merci pour tes photos prises lors de l'exposition temporaire consacrée aux Porsche, au musée AutoWorld de Bruxelles

 

J'avais pensé y aller, mais pris par d'autres choses, cette exposition temporaire a entre temps pris fin le 27/01/2019. A voir tes photos, je crois que j'ai vraiment raté quelque chose.

 

Bien que j'étais petit à l'époque, je me souviens très bien des Porsche 911 blanches avec leur bande centrale orange fluo, utilisées à l'époque comme véhicule d'interception par la gendarmerie belge. Il y en avait également une qui était exposée au salon Retromobile 2018 de Bruxelles. Peut-être s'agit-il de la même.

 

 

Dans le prolongement de tes photos de Porsche, ci-dessous les photos de 2 porsche qui étaient exposées dans le palais "Dream Cars" du Salon de l'Auto de Bruxelles 2019 :

 

- tout d'abord une Porsche 911 Carrera GT :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

. ensuite cette Porsche "RUF CTR3 Club Sport" (merci à Romaric de m'avoir communiqué le nom de ce modèle ) :

 

 

 

 

 

 

 

Vous souhaitant une agréable journée

 

A bientôt

 

Vincent

 

 

Hello, tu pourras te consoler un peu avec les photos de l'expo. C'est pareil pour moi, il faut souvent faire l'impasse sur certaines choses, l'année passée j'ai raté l'expo "les Belges aux 24 Heures du Mans". c'est la vie... Enfin pour cette année, normalement au programme après l'expo Porsche qui s'est effectivement terminée dimanche dernier, il y a Rétromobile (Paris) la semaine prochaine, les 24 heures du Mans en juin (comme chaque année), Arts et Elegance à Chantilly le 30 juin et normalement le "Grand prix des remparts" à Angoulème du 13 au 16 septembre. Tout cela bien sûr si je ne prends pas une "armoire normande sur le coin de la figure".

 

Les photos de la Porsche Carrera GT sont sublimes tout comme la voiture exposée au Heysel d'ailleurs.

Pour les Porsche de la Gendarmerie je m'en souviens bien également. iI y en avait une basée à Wavre qui guettait dans le bas de la cuvette de Bierges sur l'autoroute en direction de Bruxelles. Il y en a plus d'un qui s'est fait piquer à cet endroit.

 

L'autre Porsche de la Gendarmerie belge.

Porsche 911 F (1973). 20 exemplaires, moteur de 2341 cm3 - 165 HP - Vmax 220 km/h - 0 à 100 en 7,9 secondes.

 

 

[Invité §ten644rb]

 

Étant donné le mal que j'ai eu pour avoir ton adresse afin de t'envoyer une carte postale, il va falloir que tu passes quelques barrières, même si je t'assure que notre ami commun est un ange. Plus sérieusement... Ou pas ! Je te réserve une Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection et je continue mes recherches pour trouver une Peugeot 104 ZS dans mes fichiers. Je suis certain que j'en ai une mais je n'arrive pas à mettre la main. Pour en revenir à l'exposition de Porsche à Autoworld, je trouve que les policiers avaient vraiment beaucoup de chance de rouler avec cette 911 G Targa ''type gendarmerie''. Je ne sais pas s'ils ont toujours des sportives de ce type de nos jours ? En tous cas, tes photographies sont toujours aussi belles, merci

 

 

Hello

 

:lol: :lol:

Tu connais le dicton, pour vivre heureux, vivons caché....

 

T'inquiète pour la ZS, depuis cette époque mes rêves ont migré au bord des circuits d'endurance et dans les événements de vieilles GT.

 

Sinon dans ta série du jour je plébiscite la 504 coupé, même si elle est un peu moins attrayante que le cab V6 Injection.

 

Pour info, j'ignore ce que les flics belges ont comme véhicules aujourd'hui vu que je roule au régulateur de vitesse , mais pour ta gouverne la gendarmerie belge a été désintégrée il y a une dizaine d'années et elle a "fusionné" avec la police pour donner naissance à la "police fédérale belge". Si ma mémoire est bonne ce doit être le scandale lié à l'affaire Dutroux qui a été à l'origine de cette disparition de la gendarmerie. Faut dire aussi qu'une vingtaine d'années auparavant, il y avait eu des "soupçons" pour ne pas dire plus d'un complot de certains cadres de la gendarmerie qui auraient tenté de déstabiliser le pays. Il s'agissait de l'affaire dite des "tueurs du Brabant wallon" au début des années 1980. Mais tout ceci nous éloigne de notre sujet de prédilection.

[CLODE44]

Bonjour Romaric ,

_ Tu me demandes pourquoi mon pote n'est plus de ce monde , j'ai envie de te dire que c'est parce qu'il est décédé , maintenant si c'est sur les circonstances de sa mort , je ne pense pas que cela va intéresser beaucoup de monde ici et de plus je n'en sais pas plus que ça sur celles ci sinon qu'il s'était fait opérer du cœur il y a quelques années déjà .

_ Concernant le pick-up 504 rouge , sais tu si c'est une restauration ou as t'il simplement été très bien entretenu car il est dans un état surement très proche de sa sortie de chaîne . Cela me rappelle aussi une anecdote , un patron de bar m'avait montré une photo prise en Afrique par ses soins d'un pick up qui lors d'un bricolage avait vu des lettres inversées sur la ridelle , ce qui donnait " PEUGOET " . Mon souvenir est un peu flou et je pense qu'il s'agissait peut être d'une 404 car sur les 504 les lettres sont embouties dans la tôle donc difficile de se tromper , ça reste un cliché qu'il ne fallait pas rater !

 

Bonne fin de journée !

[Invité §FER785Xq]

À l'attention des lecteurs de mon topic : Il a encore frappé ! Mon ami Vincent (@Sy-Nopsis), dit ''Le Belge'' a encore frappé, hier matin, en expédiant à mon domicile la Ferrari FXX K jaune et bleue, portant le numéro 15 de Christine Sloss, et reproduite par Bburago. Si avant-hier, j'étais déjà bouche bée devant l'arrivée d'une Ferrari 488 GTB 70th Anniversary, je vous laisse imaginer ma tête hier devant cette nouvelle pépite ! Je n'en croyais pas mes yeux et j'étais comme un enfant un matin de Noël ! Je sais que je me répète, mais je te remercie Vincent, du fond du cœur ! Je te promet que je vais faire tout mon possible pour mettre en valeur ces deux miniatures à l'échelle un dix-huitième. Je regrette sincèrement que nous n'ayons pas encore eu la chance de nous rencontrer en chair et en os car je pense que nous aurions beaucoup de choses à nous dire. Mais en attendant, sache que tu m'as apporté bien plus que des Ferrari, tu m'as apporté de la chaleur humaine et la preuve que l'être humain peut-être bon sans rien attendre en retour. Ce sont des valeurs que je ne trouve plus que sur ce topic et je suis fier de te – vous – connaître pour ça. Alors merci mon ami le belge !

 

 

Encore une fois, je te remercie mon ami belge, du fond du cœur !

 

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Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Suite à ta commande, je t'expédie les Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection, 504 Coupé et 504 GL. Alors comme ça, tu as fait le fou avec une 504 GL quand tu étais plus jeune ? Est-ce que tu veux que j'ajoute le Peugeot 504 Pick-Up et la Peugeot RCZ dans ta commande mon ami ? Il est vrai que je ne comprends pas trop l'association de motorisations diesel sur des automobiles comme la RCZ. Mais après, il faut aussi comprendre que le budget du carburant dans un ménage français n'est pas négligeable. Si les tarifs étaient les mêmes qu'aux États-Unis, la question ne se poserait même pas. Concernant les SUV, je me suis fait cette remarque après avoir vu à la télévision plusieurs Opel dans des fossés, suite à la neige tombée récemment. Donc visiblement, ce ne sont pas des véhicules qui tiennent correctement sur la route par mauvais temps, ce qui est paradoxal. Finalement, ce genre d'engin est bien inutile.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), comment vas-tu mon ami ? Ce n'est pas gentil de ma part de penser à toi en croisant une Peugeot 203, c'est juste normal ! Je sais qu'il s'agit de ton rêve ultime, donc si je peux te faire plaisir tant que faire ce peux, je prends mon appareil photos et je mitraille. Au sujet de ta commande du jour, je t'envoie avec joie les Peugeot 504 Coupé, 504 Pick-Up et 604 D Turbo. Il est vrai que ce n'est pas la meilleure des Peugeot 604 mais elle a le mérite d'être une des pionnières berline d'Europe équipée d'un moteur turbo diesel. Je me demande comment ça se passe pour elle quand il faut qu'elle circule dans une grande ville ou même Paris. Faut-il qu'elle ait une vignette spéciale ou alors les voitures de collection sont exonérées de cet impôt maquillé ? Je t'avoue que je me perds complètement avec toutes les nouvelles normes qui sortent en ce moment au nom de la ''bonne conscience'' et de ''l'écologie''. Je pense qu'il y a d'autres choses à régler avant de voir cela...

 

Bonjour Henri (@1600 S), j'espère que mon breton occasionnel se porte bien ? Je voulais juste être sûr de ne pas avoir fait ressortir des mauvais souvenirs en parlant de ton accident de voiture. Car tu as vraiment eu beaucoup de chance à l'époque et je remercie le bon Dieu – même si je ne suis pas croyant – que tu sois encore parmi nous aujourd'hui. Contrairement à toi, je ne suis jamais passé à travers un pare-brise pour l'instant, mais il y a une première à tout. En revanche, j'ai été approché, comme toi, pour devenir copilote lors de plusieurs rallye et j'ai toujours refusé. La raison ? Je ne peux pas lire quand je suis en voiture sous peine de laisser mon plat de spaghetti carbonara sur le tableau de bord de la voiture. Voilà pourquoi, je préfère rester sur mon canapé ou bien au bord de la course pour faire mes photographies. À contrario, si quelqu'un me propose de prendre le volant et de prendre part à la compétition, je ne réfléchirai pas trop avant de donner une réponse affirmative.

 

Bonjour @tenroc, comment vas-tu mon ami ? Effectivement, je connais très bien ce dicton, et je peux te dire que contrairement aux apparences, je l'applique à la lettre également ! Cela étant, c'était une boutade de ma part, car je sais que tu me fais confiance et je pense que cela est réciproque. Je vais quand même continuer à chercher la Peugeot 104 ZS mais je ne te promet rien. Il y a des millions de photographies sur mes disques durs... À ta demande, je te réserve une Peugeot 504 Coupé, et si tu le désires, sache que je possède quelques modèles équipés de motorisation V6 ! Je te remercie pour l'explication sur la police fédérale belge, c'est toujours intéressant d'apprendre de nouvelles choses grâce à notre passion. Il est vrai qu'entre la gendarmerie, la police et les douanes en France, il pourrait être possible de faire un peu le ménage aussi. Merci également pour les photographies de cette Porsche 911 F de 1973. Les gendarmes de l'époque avaient vraiment une chance incroyable !

 

Bonjour Claude (@CLODE44), j'espère que tu te portes bien malgré cette pluie qui ne s'arrête plus ? Je pensais à toi hier soir car je regardais les photographies de la dernière Autobrocante de Lohéac et je suis tombé sur celles de ta Toyota MR2. As-tu remarqué que tu avais la seule MR2 sur tout le circuit cette année ? Les autres fois, il y avait un autre modèle dans une teinte de carrosserie bleue qui était présent mais cette année ce n'était visiblement pas le cas. Ou alors, le propriétaire est venu le samedi... Concernant ton ami, c'est triste à dire, mais effectivement ça n'apporte rien au topic de savoir comment il est décédé. Je me sentais mal de t'avoir poser la question en fait... J'espère que tu me comprends ? Pour répondre à ta question, la Peugeot 504 Pick-Up a été entièrement restaurée, cela était relativement visible au niveau de l'habitacle. Mais c'est, sans aucun doute, de l'excellent travail ! J'aurai bien voulut voir la tête du propriétaire devant les lettres de ''Peugeot'' sur son 504 !

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (51/90).

 

 

Peugeot RCZ.

 

 

Pontiac Firebird V8 6.6 Formula 400 Trans AM.

 

 

Pontiac Firebird V8 6.6 Formula 400 Trans AM.

 

 

Pontiac Firebird V8 6.6 Formula 400 Trans AM.

 

 

Pontiac Firebird V8 6.6 Formula 400 Trans AM.

 

 

Pontiac Firebird V8 6.6 Formula 400 Trans AM.

 

 

Porsche 911 (911) Turbo.

 

 

Porsche 911 (911) Turbo.

 

 

Porsche 911 (911) Turbo.

 

 

Porsche 911 (911) Turbo.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (52/90).

 

 

Porsche 911 (964) Turbo.

 

 

Porsche 911 (964) Turbo.

 

 

Porsche 911 (964) Turbo.

 

 

Porsche 911 (964) Turbo.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4S.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4S.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4S.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4S.

[Marc22v8]

Bonjour Marc (@Marc22v8), je vais mieux, je te remercie de me le demander aussi gentiment mon petit frère. L'essentiel est d'avoir la moyenne pour tes partiels, après ce n'est que du bonus ! Et puis, si tu as vraiment raté ton coup, comme tu sembles le penser, je crois que tu peux te rattraper un peu plus tard dans l'année n'est-ce pas ? Quoi qu'il en soit, il ne faut pas désespérer pour ça, il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne risquent pas de se tromper ! Pour te remonter le moral, je t'offre une 203 de chez Peugeot et une Panhard 24 BT de ma série de photographies précédente. Sauf si tu préfères la 203 présente ci-dessous, au quel cas, je te donnerai également les clés, si tu le souhaites. Comme tu peux le voir, il y avait le choix des armes chez Peugeot cette année à l'Autobrocante de Lohéac. Quant à moi, je repartirai avec plaisir au volant de cette belle Alfa Romeo Giulia GT 1600 Junior, si tu acceptes de me la confier bien sûr. Voilà une transalpine que je trouve de plus en plus séduisante.

 

 

Peugeot 203.

 

 

Peugeot 304 Coupé S.

 

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

 

Bonsoir Romaric, pour la moyenne j'en sais rien c'est tellement exigeant (en droit la meilleure note serait 12...) Pourtant je travaille, mais bon je vais continuer à travailler des heures et des heures!

 

Pour en revenir à sujet bien plus intéressant que mes études, je veux bien te donner la Giulia et garder Panhard ainsi que… La 203, la 304, les 504 coupé/cabriolet, une RCZ et ces belles 911 turbo que j'apprécie de plus en plus! Je vois également que tu as été gâté par Vincent qui a bon goût!

 

Suite du rassemblement base sous-marine (nov/janv) avec cette sublime et rare Alfa Romeo Giulietta Sprint Spéciale (je risque d'être moins coopérant pour la prêter… )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ces formes!

[daniel762]

Romaric !

 

Passage rapide ce soir par manque de temps, juste celui de craquer pour la Trans Am.

 

Et pour la 604 c'est simple, à Paris du moins. Si elle n'est pas en carte grise collection elle est interdite de circulation de 08:00 à 20:00 en semaine...

[enclume76]

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Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Suite à ta commande, je t'expédie les Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection, 504 Coupé et 504 GL. Alors comme ça, tu as fait le fou avec une 504 GL quand tu étais plus jeune ? Est-ce que tu veux que j'ajoute le Peugeot 504 Pick-Up et la Peugeot RCZ dans ta commande mon ami ? Il est vrai que je ne comprends pas trop l'association de motorisations diesel sur des automobiles comme la RCZ. Mais après, il faut aussi comprendre que le budget du carburant dans un ménage français n'est pas négligeable. Si les tarifs étaient les mêmes qu'aux États-Unis, la question ne se poserait même pas. Concernant les SUV, je me suis fait cette remarque après avoir vu à la télévision plusieurs Opel dans des fossés, suite à la neige tombée récemment. Donc visiblement, ce ne sont pas des véhicules qui tiennent correctement sur la route par mauvais temps, ce qui est paradoxal. Finalement, ce genre d'engin est bien inutile.

 

 

 

 

Porsche 911 (964) Turbo.

 

 

Porsche 911 (964) Turbo.

 

 

Porsche 911 (964) Turbo.

 

 

Porsche 911 (964) Turbo.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4S.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4S.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4S.

 

 

Porsche 911 (996) Carrera 4S.

 

 

 

Salut Romaric,

 

 

Merci à Vincent mais c'est moi où je ne vois pas très bien l'auto offerte, sans doute l'émotion

 

Je te lis concernant la tenue de route des SUV Opel et n'imaginais pas que tu sois capable de mêler humour et mauvaise foi pour justifier l'injustifiable: Moi, lorsque je vois une voiture dans un fossé, je pense surtout au mauvais conducteur (j'exclue les rares exceptions de l'éclatement de pneu, rencontre avec un animal ou autres désagréments de ce genre) qui la mise dans cet endroit plutôt que de rendre responsable la pauvre auto qui n'a rien demandé de tel.

 

Je me suis alors amusé à écrire "Ferrari accidentée" sur un moteur de recherche et j'en ai immédiatement déduit au vu des très nombreuses images qu'elles avaient finalement une tenue de route inversement proportionnelle aux nombres de chevaux sous le capot et donc bien pire que les Gros et petit gland d'Opel.

 

Toute ressemblance avec un breton existant n'est pas fortuite, foi d'Alsacien

 

Allez, je suis fou, merci pour le pick-up, il est tellement superbe (c'est idiot d'écrire cela pour une "camionnette" je trouve mais je m'en fiche) et la RCZ avec plaisir, une grande réussite cette auto.

 

Aujourd'hui, je craque pour la Porsche 911 (911) Turbo, elle est presque discrète et ce bleu lui va à ravir.

 

 

 

 

 

 

Bonsoir Romaric, pour la moyenne j'en sais rien c'est tellement exigeant (en droit la meilleure note serait 12...) Pourtant je travaille, mais bon je vais continuer à travailler des heures et des heures!

 

Pour en revenir à sujet bien plus intéressant que mes études, je veux bien te donner la Giulia et garder Panhard ainsi que… La 203, la 304, les 504 coupé/cabriolet, une RCZ et ces belles 911 turbo que j'apprécie de plus en plus! Je vois également que tu as été gâté par Vincent qui a bon goût!

 

Suite du rassemblement base sous-marine (nov/janv) avec cette sublime et rare Alfa Romeo Giulietta Sprint Spéciale (je risque d'être moins coopérant pour la prêter… )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ces formes!

 

 

Toute mignonne, je ne connaissais pas

[Invité §maz807eW]

 

Une petite bien mignonne