Première voiture, pas chère et increvable !

[Invité §Jul277hP]

Bonjour à tous!

 

Je suis en train de passer le permis et souhaite me fixer un objectif : ma première voiture !

 

Je la voudrais :

-increvable

-confortable

-pas hyper chère (1000€-2000€)

-si possible pas trop chère en assurance jeune permis

 

J'avais pensé à plusieurs voitures, du style R19/21/25, ou encore une jolie BX, ou bien une 406/309...

Je demande puisque dans les forums on propose twingo clio 106 et franchement c'est pas mon truc...

 

Qu'en pensez vous?

 

Merci d'avance !

[Invité §fat552Tz]

Salut.

 

De l'increvable tu peux avoir tout ce qui se fait à base de 1.9D renault (genre clio2), ou même une 306 1.9D ou 1.9TD.

 

Pour les 406, les moteurs sont aussi plutôt robustes en 2.1TD, 1.9TD et en essence (genre le 1.6i)

[Invité §oul767Da]

Salut.

 

De l'increvable tu peux avoir tout ce qui se fait à base de 1.9D renault (genre clio2), ou même une 306 1.9D ou 1.9TD.

 

Pour les 406, les moteurs sont aussi plutôt robustes en 2.1TD, 1.9TD et en essence (genre le 1.6i)

 

Pour un jeune permis ces voitures seront innassurable. Il faudrait taper dans une Twingo, Clio 1/2, saxo, etc et bien sur en essence.

[Meta_]

Mondeo MK1 1.8, t'as tous tes critères, mais par contre comme je conseille ça souvent on va encore me traiter de talibant pro-ford.

 

Sinon t'as le 2.0 mais plus compliqué à assurer et moins courant. Pour te donner une idée, il y en a un par ici qui en est sur ses 360 000km, et pour le 1.8 pour le moment il n'y a que 241 000km mais aucun problème, et j'ai déjà vu quelques unes avec plus de 350 000km aussi.

 

Sinon pour un peu moins puissant, regarde ma signature, mais faut juste faire gaffe à la rouille qui peut prendre relativement rapidement.

 

Pour les R19/21/25, c'est du bon, et en essence c'est fiable aussi (enfin au moins certaines vu qu'il y a Bernardo à plus de 980 000km en R21 Nevada ici).

 

Pour la BX faut faire gaffe à la suspension, parce que c'est vraiment le truc à regarder sur cette voiture.

 

Pour les 406 certains trucs vieillissent mal dedans (les plastiques par exemple, du moins à ce que j'ai constaté). Côté moteur - boite aucune idée.

 

Pour la 309 aucune idée aussi.

[Invité §gaa445nu]

Une civic 5-6 génération, pas chère en assurance, très fiable, essence de préférence.

[Invité §oul767Da]

Les gars, je rappelle que venant d'avoir son permis il ne pourra se faire assurer que sur un véhicule de 75 ch. Alors, est t'il utile de lui proposer de grosses voitures de plus de 100 ch ou datant de l'antiquité?

[Meta_]

Yep, généralement les jap c'est des bonnes affaires et vraiment increvables, par contre pour le confort j'en ai pas trop de retours (les dernières civic que j'ai vu c'était 2 sièges baquets, tout allégé, et moteur un peu préparé).

[Meta_]

Les gars, je rappelle que venant d'avoir son permis il ne pourra se faire assurer que sur un véhicule de 75 ch. Alors, est t'il utile de lui proposer de grosses voitures de plus de 100 ch ou datant de l'antiquité?

 

 

Pas forcément besoin de voiture datant d'avant 95, mais dans son budget pour quelque chose de fiable, confortable et increvable, t'as plus beaucoup d'années possibles si tu veux pas des trucs à plus de 175 000km.

 

Pour le plus de 100ch, tout dépend des rapports de boite, parce que la mondeo ça s'assure relativement facilement en jeune conducteur.

[Invité §oul767Da]

 

Pas forcément besoin de voiture datant d'avant 95, mais dans son budget pour quelque chose de fiable, confortable et increvable, t'as plus beaucoup d'années possibles si tu veux pas des trucs à plus de 175 000km.

 

Pour le plus de 100ch, tout dépend des rapports de boite, parce que la mondeo ça s'assure relativement facilement en jeune conducteur.

 

Ca m'étonnerait?

[Meta_]

Je viens de faire un devis pour la première en 115ch avec le 1.8, et au tiers t'en aurait pour 92€ par mois pour quelqu'un qui vient d'avoir son permis.

J'ai mis un truc par chez moi (Cherbourg, manche) avec garage, et pour 15 000km par an.

 

Si t'as un petit revenu ça reste faisable.

 

Après je suis au courant que c'est loin d'être gratuit, mais par chez moi ça cote un peu plus que là où j'étais avant.

 

Mais bon, la 406 c'est le même tarif en 1.6 essence donc bon ....

 

Pour la R21 en GTS Essence, c'est 76€ par mois, donc certes ça fait un peu moins, mais pas tant que ça.

[Invité §oul767Da]

Je viens de faire un devis pour la première en 115ch avec le 1.8, et au tiers t'en aurait pour 92€ par mois pour quelqu'un qui vient d'avoir son permis.

J'ai mis un truc par chez moi (Cherbourg, manche) avec garage, et pour 15 000km par an.

 

Si t'as un petit revenu ça reste faisable.

 

Après je suis au courant que c'est loin d'être gratuit, mais par chez moi ça cote un peu plus que là où j'étais avant.

 

Mais bon, la 406 c'est le même tarif en 1.6 essence donc bon ....

 

Pour la R21 en GTS Essence, c'est 76€ par mois, donc certes ça fait un peu moins, mais pas tant que ça.

 

Ca fait quand même 1000€/an en moyenne en province pour des ancêtres comme une R 21 qui n'a déjà plus le droit de pénétrer dans Paris.

[meiji851]

Un Renault Kangoo.

Fiable, économique, ultra spacieux et très pratique

[Meta_]

Heu alors déjà Paris n'est pas le centre du monde. Ensuite on peut déconseiller tous les diesel vu qu'à Tokyo c'est interdit (aussi pertinent que l'argument de Paris pour beaucoup de français).

 

Sinon pour le coup de l'assurance, c'est dans Cherbourg, donc comme je l'ai dis, ça peut surement bien descendre si il habite à la cambrousse (j'avais plus de 10% de moins en assurance avant je crois).

 

C'est un jeune conducteur certes, mais si il fait beaucoup moins que 15 000km par an ça peut baisser, et si en plus il peut avoir un petit revenu, c'est entièrement faisable je le rappelle.

 

Si tu as besoin d'une voiture confortable et que ça rentre dans ton budget, autant pas se priver.

[Invité §oul767Da]

Heu alors déjà Paris n'est pas le centre du monde. Ensuite on peut déconseiller tous les diesel vu qu'à Tokyo c'est interdit (aussi pertinent que l'argument de Paris pour beaucoup de français).

 

Sinon pour le coup de l'assurance, c'est dans Cherbourg, donc comme je l'ai dis, ça peut surement bien descendre si il habite à la cambrousse (j'avais plus de 10% de moins en assurance avant je crois).

 

C'est un jeune conducteur certes, mais si il fait beaucoup moins que 15 000km par an ça peut baisser, et si en plus il peut avoir un petit revenu, c'est entièrement faisable je le rappelle.

 

Si tu as besoin d'une voiture confortable et que ça rentre dans ton budget, autant pas se priver.

Rien à voir avec la France. Le Japon et pratiquement toute l'Asie du sud est roule à l'essence ou au GPL depuis des lustres. Lorsque l'on a un petit revenu, on évite de prendre un véhicule trop ancien générateur de pannes, gourmand en carburant et cher à assurer. Il lui faut une petite voiture pour débuter.

[renault1956]

Avec ce budget, je resterai sur du français, essence.

On trouve encore des Renault 19, 1.4 energy, mais ça commence à dater.

Les R21 essence sont déjà bien plus rares.

 

Les Mégane 1 phase 2 en 1.4 16v et 1.6 16v sont intéressantes. Les suspensions sont particulièrement douces.

Tout comme les Xsara 1.6 16 v.

 

Les 406 seront forcément diesel, quasi inexistante en essence, sauf phase 1.

Les Hdi sont fiables, mais très kilométrés.

 

Les Honda et autres marques exotiques, j'eviterais. C'est fiable mais trop rare, en cas de pépin une pièce de carrosserie, comme un phare, un rétroviseur est difficilement trouvable.

[Meta_]

J'ai un gars à coté de chez moi en 1.4 Energy sur une 19 chamade 4 vitesses, sa caisse est impec, même pas 100 000km je crois, et ouai ça pourrait être une bonne idée.

 

Ça commence à dater mais du coup ça cote plus grand chose, on peut en avoir des moins kilométrées, et il y en a encore pas mal donc on trouve facilement des pièces.

[Invité §oul767Da]

J'ai un gars à coté de chez moi en 1.4 Energy sur une 19 chamade 4 vitesses, sa caisse est impec, même pas 100 000km je crois, et ouai ça pourrait être une bonne idée.

 

Ça commence à dater mais du coup ça cote plus grand chose, on peut en avoir des moins kilométrées, et il y en a encore pas mal donc on trouve facilement des pièces.

 

+1. On trouve aussi des voitures de Papy à un prix dérisoire. Faiblement kilométrées, hyper bien entretenues et dans un état impeccable. Peu importe le modèle, ce sont les meilleures affaires possibles en petits prix!

[Invité §Jul277hP]

Bonjour a tous!

 

Déjà merci à tous pour vos réponses, je vais prendre le temps d'essayer de répondre plus précisément à vos réponses vu que vous avez été très précis c'est la moindre des choses.

 

Bon dimanche !

[Invité §Jul277hP]

Je viens de faire un devis pour la première en 115ch avec le 1.8, et au tiers t'en aurait pour 92€ par mois pour quelqu'un qui vient d'avoir son permis.

J'ai mis un truc par chez moi (Cherbourg, manche) avec garage, et pour 15 000km par an.

 

Si t'as un petit revenu ça reste faisable.

 

Après je suis au courant que c'est loin d'être gratuit, mais par chez moi ça cote un peu plus que là où j'étais avant.

 

Mais bon, la 406 c'est le même tarif en 1.6 essence donc bon ....

 

Pour la R21 en GTS Essence, c'est 76€ par mois, donc certes ça fait un peu moins, mais pas tant que ça.

 

 

Merci pour ta réponse !

 

Je pensais à ces voitures là, et 110 chevaux ça fait un peu beaucoup je trouve niveau assurance. Après, tu cites Cherbourg mais il faut savoir que moi je suis dans la petite cambrousse du côté de saint lo (Vive la Manche lol) donc je pense que niveau garage et tout ça peut faire baisser le prix, en plus mon père a 125 contrats d'assurance à Saint Lo (moto tracteur quad voitures) donc j'aurais une base de négociations,la R21 c'est pas impossible niveau assurance, après en tout risque en 110cv je sais pas...

[Invité §Jul277hP]

Un Renault Kangoo.

Fiable, économique, ultra spacieux et très pratique

 

 

J'adore la Kangoo mais ça côte pas mal encore non?

[Invité §Jul277hP]

Avec ce budget, je resterai sur du français, essence.

On trouve encore des Renault 19, 1.4 energy, mais ça commence à dater.

Les R21 essence sont déjà bien plus rares.

 

Les Mégane 1 phase 2 en 1.4 16v et 1.6 16v sont intéressantes. Les suspensions sont particulièrement douces.

Tout comme les Xsara 1.6 16 v.

 

Les 406 seront forcément diesel, quasi inexistante en essence, sauf phase 1.

Les Hdi sont fiables, mais très kilométrés.

 

Les Honda et autres marques exotiques, j'eviterais. C'est fiable mais trop rare, en cas de pépin une pièce de carrosserie, comme un phare, un rétroviseur est difficilement trouvable.

 

 

Tout à fait d'accord, déjà je suis pas fan de la civic (et le truc des pièces je ne savais pas), mais les Fr essence des années 80-90 sont quand même pas mal fiables non?

[Invité §mr.064MA]

moi je te conseil une honda civic 1.5 vtec-eco 90ch c'est hyper fiable (sur lbc plus de 300 000klm il affiche)

 

et sa consomme que 5.2 voir 4.8 /100klm et en ville 6.5l max

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=8_s

[Invité §mr.064MA]

ha javais pas vu que tu n'aimais pas les civic c'est bete dans c'est prix la c'est mieux de rouler dans se style recent et fiable que de rouler dans des vielle 19 ou 21...

 

 

pour ceux qui disent les pieces introuvable arreter vos connerie j'ai toujours trouver des pieces pas cher et meme + que mon express français

[Invité §oul767Da]

 

Merci pour ta réponse !

 

Je pensais à ces voitures là, et 110 chevaux ça fait un peu beaucoup je trouve niveau assurance. Après, tu cites Cherbourg mais il faut savoir que moi je suis dans la petite cambrousse du côté de saint lo (Vive la Manche lol) donc je pense que niveau garage et tout ça peut faire baisser le prix, en plus mon père a 125 contrats d'assurance à Saint Lo (moto tracteur quad voitures) donc j'aurais une base de négociations,la R21 c'est pas impossible niveau assurance, après en tout risque en 110cv je sais pas...

Aucun intérêt d'assurer en tous risques une R21. St lo, c'est loin de chez moi!

[Invité §oul767Da]

Julian: Si je vois quelque chose de pas mal, je te fais signe!

[Invité §mr.064MA]

pour avoir eu 3 r21 2.1 diesel en assurance elle sont chere ! (surement taxe vielle voiture et pollution ? )

[Invité §mr.064MA]

il a qua prendre une clio 1 1.2

[dos2000]

xsara / berlingo en 1.4 - 1.6, c'est confortable, fiable et ca se trouve à petits prix

[Invité §oul767Da]

il a qua prendre une clio 1 1.2

 

+1. C'est aussi mon conseil. Ou une Twingo, Saxo, 106, etc. Voitures fiables et pas chère à entretenir!

[Meta_]

Saint lo j'y passe jeudi en coup de vent, mais j'y passerais peut être tous les jours dans moins d'un mois (boulot).

 

Pour une première voiture, aucun intérêt de l'assurer en tout risque, le tiers c'est largement suffisant.

 

Sinon oulianov va surement te conseiller ça : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s (je plaisante bien entendu)

 

Ça ça sera compliqué à assurer: https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s mais surement une bonne routière.

 

En un peu puissant (par rapport au poids) mais peut être assurable : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s

 

Et ça ça peut être une très bonne idée : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s

[Invité §mr.064MA]

+1. C'est aussi mon conseil. Ou une Twingo, Saxo, 106, etc. Voitures fiables et pas chère à entretenir!

moi j

e prendrais + du renault pour le moteur cleon a chaine vu que les gens ne font jamais leur distribution...

[Invité §oul767Da]

moi j

e prendrais + du renault pour le moteur cleon a chaine vu que les gens ne font jamais leur distribution...

 

C'est vrai!

[chaced]

si tu pète la courroie d'accessoire sur un cléon, tu casse le moteur... pour une pièce a moins de 10€ au passage (quand le voyant surchauffe s'allume c'est trop tard)

 

Perso je dirais une yaris 1 1.0vvti.

[Invité §mr.064MA]

Saint lo j'y passe jeudi en coup de vent, mais j'y passerais peut être tous les jours dans moins d'un mois (boulot).

 

Pour une première voiture, aucun intérêt de l'assurer en tout risque, le tiers c'est largement suffisant.

 

Sinon oulianov va surement te conseiller ça : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s (je plaisante bien entendu)

 

Ça ça sera compliqué à assurer: https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s mais surement une bonne routière.

 

En un peu puissant (par rapport au poids) mais peut être assurable : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s

 

Et ça ça peut être une très bonne idée : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s

j'aime bien la mercedes elle vaut le coup a se prix !

 

 

par contre la vielle 405 2000e meme si pas kilometres faut arreter... autant prendre la merco

[Invité §mr.064MA]

si tu pète la courroie d'accessoire sur un cléon, tu casse le moteur... pour une pièce a moins de 10€ au passage (quand le voyant surchauffe s'allume c'est trop tard)

 

Perso je dirais une yaris 1 1.0vvti.

oua

i mes bon entre ceux qui ne font jamais leur distribution et ses a toi de te la taper a l'achat... sur le bon coin 95% des voiture ont leur distribution a refaire seulement 5% ont un entretien suivit (les anciennes pas les recente de 4ans)

 

le pourcentage façon de parler mes sur les annonce il y a que sa