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Questions kilométrage voiture occasion

 

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Questions kilométrage voiture occasion

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Profil : Nouveau membre
gwu
  1. Posté le 14/02/2017 à 21:21:18  
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Bonjour,

J'ai une question qui me trotte en tete depuis pas mal de temps et vu que je suis un noob absolu en mechanique j'aimerais votre avis.

J'aimerais m'acheter une voiture d'occasion (abarth) et j'en trouve des interessantes niveaux prix mais elles ont toutes + de 100.000 km. Ma question est la suivante : une voiture peut tenir toute une vie si on s'en occupe et qu'on fait les frais necessaire non ? Je veux dire, ca ne me derangerais pas de mettre 1000 - 2000 euro par ans d'entretiens / changement de piece, si j'aime vraiment la voiture et que je veux la gardée disons 10 ans.

D'ou viens cette peur des 100000 km ? C'est juste une question de devoir prevoir plus de frais ou bien une voiture qui est dans la zone des 100000 risque juste de mourir subitement obligé d'aller a la casse ?

Merci

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Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 14/02/2017 à 22:16:08  
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie Les questions des nouveaux venus vers la catégorie Discussions libres (Général) par lucky luke gti

Profil : Vétéran
  1. config
mr-bapt
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  1. Posté le 15/02/2017 à 08:18:09  
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Mon transporter approche des 350.000 km, et cet été je me suis fait un road trip jusqu'au centre de l'Espagne avec ( en partant de Paris ).
Notre voiture de tout les jours à dépassé les 150.000 km sans nous avoir jamais laissé sur le carreau ( avec de l'entretien certe ... des petites merdes de temps en temps, mais je ne me suis jamais retrouvé sur le bas côté en panne avec ).
Au taf on avait un Sprinter qui avait passé les 550.000 km ...

Mon père à laché sa Fiat à 300.000 km, et ma précédente Fiat est encore utilisée par ma belle mère, elle approche les 200.000 km ...

Bref, tout ça pour dire que 100.000 km c'est au final pas grand chose pour une bagnole !
Alors certe, tu vas commencer à rentrer, peut être, dans les gros entretiens, mais cela va dépendre de comment elle a été traitée jusque la...
Si tu en trouves une nickelle intérieure extérieure, sur laquelle le proprio peut justifier des entretiens réguliers, que l'embrayage te parait bon à l'essai etc etc ... ça peut être une très bonne affaire !
Tout dépendra de sa vie d'avant ( mais ça c'est pareil à 50.000 km ... )
Message édité par mr.bapt le 15/02/2017 à 08:18:49

---------------
Citroën Cactus 1.2 Puretech 2017 ...|... Peugeot 406 Coupé 2.0 135CV 1999
Citroën 2CV6 Special 1986 ............|............ VW Transporter T25 "Westy" 2.0CU 1981
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Profil : Vétéran
  1. config
dada125
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/02/2017 à 10:21:46  
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j'ai acheté ma vectra a 117000 km
aujourd'hui ,11 ans apres son achat elle a 325000 km
si le vehicule a été entretenu et soigné il peut aller tres loin

100.000 km ce n'est rien mais il faut que le vehicule ait été entretenu


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v6 addict
ma vectra: vectra 2.5 v6
ma suzuki sx4: ma japonaise 4x4
Ancien mazouteux
Profil : Pilote pro
jeanrob
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 15/02/2017 à 15:15:38  
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Je viens d'acheter mon Nissan Note essence avec 142 000 kms, je suis loin d'être inquiet, il ne devrait pas s'auto-detruire de si tôt !!!
Tout dépend de l'utilisation et de l'entretien faits auparavant.


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Peugeot 208 1.2 Puretech 110 Allure
Profil : Membre confirmé
  1. config
qiriqu
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/02/2017 à 17:21:31  
  2. answer
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Ma Clio dCi a plus de 200000 et à part les révisions nécessaires, rien aucune panne.
L'entretien mon ami, l'entretien !


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Alfa 147 1.6 120ch TI (2007) Crit'Air 2 ~~ 120000km
Clio 1.5 dCI 80ch (2004) Crit'Air 4 >> 200000km
Profil : Membre
trang
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  1. Posté le 15/02/2017 à 17:51:06  
  2. answer
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Le raisonnement est purement logique. Il y a un moment où l'entretien dépasse la cote de la voiture, avec des grosses pannes (casse turbo...) qu'il n'est pas intéressant financièrement de réparer. Pour avoir gardé des voitures jusqu'au bout, il y a un moment où tu sais qu'il faut t'en séparer. Trop de frais, succession de pannes avec les soucis que ça engendre, CT impossible, perte de confiance dans ta voiture...

Si les gens sont méfiants, c'est parce qu'il y a des voitures récentes en mousse sur lequel l'entretien peut très vite s'envoler : moteurs THP, boîtes auto pas fiables, embrayages fragiles, allemandes avec beaucoup d'électronique pas fiable...

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