Filtre air KN

[Invité §Lut756bp]

 

Il fait son taf, mais il filtre moins bien

Chaqu'un pense comme il veut.

 

Exactement le forum serre à ça !!

[Invité §dry230yd]

Dans la compétition comme tu l'indique c'est des filtres mousses qui est le plus utilisé, pas en espece de fibre plissé.

la mousse c'est le top pour le passage de flux moins pour la filtration quand même, mais en compet rien à foutre que le moulin fasse 200 000km aussi

ma 125 tourne en mousse aussi du reste c'est le mieux pour les moteurs à faible aspiration aussi (50, 125, modele RC, etc...)

après le filtre parfait n'existe pas, enfin si mais pas en automobile, y à toujours des compromis entre flux/filtrations/couts les constructeurs ont pris le meilleurs sur 2 point le coût et la filtration

[Florian_69]

la mousse c'est le top pour le passage de flux moins pour la filtration quand même, mais en compet rien à foutre que le moulin fasse 200 000km aussi

ma 125 tourne en mousse aussi du reste c'est le mieux pour les moteurs à faible aspiration aussi (50, 125, modele RC, etc...)

après le filtre parfait n'existe pas, enfin si mais pas en automobile, y à toujours des compromis entre flux/filtrations/couts les constructeurs ont pris le meilleurs sur 2 point le coût et la filtration

 

 

 

J'au entendu dire que certain tourne sans filtre à air, sur les pistes uniquement avec une moustiquaire trés fine

[breizhman44]

J'en connais un, il met plusieurs épaisseurs de vieux collants

[Invité §dry230yd]

Je l'ai fait ado sur ma 103 plié en 5 ou 6 un colier rilsan et roule

J'ai jamais pété le moulbif à cause de ça ni rayé d'ailleurs vu que je démonté souvent pour la segmentation c'était plutôt le mélange tout à l'égout que je lui donner à boire le soucis

Mélange au super basique quoi mais sur le reservoir avec un tuyeau et un y au carbu une seringue avec du nitro méthane 16% de voiture RC en cas de coup dur quoi.

Putain on est con ado quand même