Recherche voiture très confortable

[tybreiz]

Mes besoins

Bonjour à tous,

Nous recherchons une voiture très confortable en terme de suspension et d'amortissement (problème de dos), soit une citadine soit une compacte.

Nous avons essayé hier la nouvelle C3 et nous avons été très agréablement surpris pour une voiture de cette taille.

Quels sont les voitures vraiment typées confort ?

Merci pour vos retours.

[Rami3105]

Je ne connais pas ton budget, mais il me semble que le C4 Cactus vient d'être annoncé avec des butées hydrauliques progressives, si tu en as le budget c'est apparemment très confortable

[hyene]

Effectivement la nouvelle Cactus est impressionnante en terme d'amortissement.

[mtgxv]

 

 

Très gros plébiscite pour le groupe VW.

[tybreiz]

Merci pour vos réponses.

Effectivement, Citroën est au dessus du lot en terme de confort.

Ca confirme mes premières impressions.

[sofasurfer]

Le confort c'est subjectif. Sur le mal de dos, certains préfèrent la fermeté d'autre le moelleux. Je te conseille de bien essayer les modèles, notamment l'assise du siege et la suspension...

[breizhman44]

C'est clair, du coup je m'abstiens de donner des conseils sur ce sujet

 

J'ai moi même des soucis de dos, je déteste les sièges mous surtout en l'absence de renfort lombaire digne de ce nom

 

Mais en règle générale je préfère le ferme

[claviertordu]

Elle est vraiment moche la cactus mais ça aussi c’est subjectif.

 

Je trouve les assises moderne ferme comparé à la safrane ou velsati de véritable canapé.

[renault1956]

Pour moi le confort de suspension, c'est la capacité à absorber les irrégularités de la route. Les bosses, les trous, les raccords, les plaques d'égouts...

 

Pour comparer 2 autos que j'ai conduit du même segment, une route communale dans un état lamentable, lorsque je passais avec la Mégane 3, je bougeais dans mon siège dans tout les sens, chaque bosse renvoyait une réaction sèche.

Si bien qu'il me fallait réduire ma vitesse drastiquement. Une sensation particulièrement désagréable.

 

Avec la C4, la voiture n'oscille presque pas, j'y passe sans ralentir. Un léger phénomène de tangage pas désagréable pour autant.

C'est clairement le jour et la nuit.

 

Je suis passé d'une conduite crispé, à une conduite détendue.

 

Pour une conduite en bon père de famille, je considère la Mégane 3 comme un banc d'église. J'ai eu la même sensation dans une Clio 4. Rien à voir avec les Clio 3, Mégane 2, laguna 2.

 

S'agissant des sièges, un bon maintien est essentiel, les sièges trop mou de ma R19 me font mal en moins de 10 minutes.

 

Le confort c'est aussi, le confort acoustique, la visibilité..

[tybreiz]

Pour moi le confort de suspension, c'est la capacité à absorber les irrégularités de la route. Les bosses, les trous, les raccords, les plaques d'égouts...

 

 

c'est exactement l'objet de mon 1er post ! amortissement et suspension

[viracocha]

C'est clair, du coup je m'abstiens de donner des conseils sur ce sujet

 

J'ai moi même des soucis de dos, je déteste les sièges mous surtout en l'absence de renfort lombaire digne de ce nom

 

Mais en règle générale je préfère le ferme

 

 

Force est de constater que c'est souvent le cas des gens qui ont des soucis de dos, les sièges fermes et les suspensions pas trop amortissantes.

Mais effectivement c'est une question de gout. Je n'ai pas de problème de dos mais vous ne me ferez pas faire plus de 50km en Citroen sans que je me sente mal, alors que sur des voitures plus fermes (Seat, VW, Opel, etc...) ça passera mieux.

 

Donc le meilleur conseil, qui t'a déjà été donné : plutôt que de se baser sur des "on dit que telle marque...", choisis deux trois modèles qui te plaisent et essaye-les sur un parcours un peu long et si possible des routes plus ou moins cabossées et sinueuses, pour tester toutes les conditions et voir ce qui te convient le mieux.