Conseil achat voiture

[Invité §Que177Sm]

Bonjour à tous,

 

 

J'ai actuellement une Renault Mégane 4 GT 205CV acheté neuve en 03/2018 (32 000km à ce jour), j'ai acheté ce véhicule car je faisais peu de route pour me rendre à mon travail (40km/j) et donc l'utilisation de l'essence était justifié.

 

Aujourd'hui, je suis muté chez un client de mon entreprise ce qui représente 140km/jour en déplacement (déplacement remboursé par la boite à hauteur de 1300€/mois pour ces trajets)

 

J'adore cette voiture mais elle est assez gloutonne pour ce genre de trajet (9L/100).

 

Je pensais repartir sur un véhicule diesel car pour le travail je ferai > 30 000km. En comptant les trajets persos que je fais souvent on peut rajouter 15 à 20 000km, ce qui ferait environ 45 000km/an.

 

Dans ma recherche, je souhaite un véhicule récent et faiblement kilométré tout en restant dans un budget aux alentours de 30 000€ (35 000€ grand max).

Au niveau motorisation, j'aimerai un moteur > 150 CV et boite automatique, un véhicule avec une bonne sécurité (aide au freinage d'urgence), des sièges confortables

 

Le trajet sera de 20% départementale et 80% autoroute.

 

Voici des véhicules qui me plaisent :

- Audi A3 184CV Quattro

- Alfa roméo Giulia 180CV

 

 

Merci à vous et au plaisir de vous lire !

[sofasurfer]

Bonjour

 

La Giulia est plébiscitée pour apporter un peu de dynamisme, la boite auto est rapide et bien étagée, elle existe en 150cv (bien suffisant selon moi) et 180 ch ( ce que tu veux).

 

Apres tu va te taper 30 000 km par an juste pour aller au boulot, ce n'est pas rien. A mon avis il te faudrait une vraie routière, , je pense a la BMW 320D BVA sport, ce sera plus pataud mais plus confortable sur la durée...

[juliengaz]

Je serais toi je regarderais du côté de la nouvelle Toyota Corolla en 180, tu auras des frais de fonctionnement maitrisés et elle rentre largement dans ton budget, boite auto, confortable et bonne sécurité... C'est une piste, je suis passé à l'hybride il y a plus de 2 ans et je fais comme toi environ 40000/45000 kms par an et j'y ai trouvé une vraie économie par rapport à mes anciennes diesels.

[Invité §Que177Sm]

C'est vrai que la nouvelle Toyota Corolla est jolie, après est ce que l'hybride est vraiment utile dans mon cas ne faisant que du trajet autoroutier ?

[sofasurfer]

Ca te permettra de rouler avec un moteur essence+ elec dynamiques en consommant en théorie moins qu'un moteur essence simple.

 

Apres il faut avoir un peu de recul sur la conso sur autoroute...

[abasc]

L'hybride n'a aucun intérêt sur autoroute ...

 

Il faut conserver quelque chose d'assez dynamique, sinon tu vas vraiment avoir l'impression de redescendre en plaisir. La Giulia me parait un choix intéressant, avec son chassis au top.

 

Je ne vois pas l'intérêt de l'A3 en revanche. Modèle en toute fin de vie, pas réputé pour son confort, etc.

[Krully]

L'hybride n'a aucun intérêt sur autoroute ...

 

Il faut conserver quelque chose d'assez dynamique, sinon tu vas vraiment avoir l'impression de redescendre en plaisir. La Giulia me parait un choix intéressant, avec son chassis au top.

 

Je ne vois pas l'intérêt de l'A3 en revanche. Modèle en toute fin de vie, pas réputé pour son confort, etc.

 

 

Exactement, malgré ce qu'en disent les talibans hybride du forum (pourtant j'adore l'hybride) qui vont te marteler que les batteries aident sur autoroute (elles pèsent aussi toujours leur poids sur l'autoroute) etc etc... je ne trouve pas ça adapté dans ce cas. J'ai essayé la Corolla en 182 c'est juste dynamique, ça permet de doubler le gros du parc auto français mais on se fait jamais plaisir, c'est lourd etc... C'est une très bonne voiture, juste pas très fun à conduire malgré les chevaux.

 

Si l'A3 t'intéresse regarde du côté de la Leon qui propose le même bloc moteur sans le 4RM, malheureusement elle aussi en fin de vie avec un renouvellement qui arrive dans moins d'un an. L'avantage c'est que dans tes prix tu peux tabler sur un modèle neuf, full options dont amortissement piloté (avec l'essieu multibras de la 184 c'est je pense le véhicule le plus confortable dans cette gamme de prix et de très loin).

[juliengaz]

Vous êtes sérieux là? Vous savez quel est le poids des batteries sur la Corolla?!? Sur mes 40000 kms annuels l'an dernier j'ai du en faire plus de la moitié sur autoroute et en conso globale je suis à 5,5l, conso que je n'ai jamais eu sur mes diesels (V40, 308, Golf, toutes en bva).

Bref, à toi de voir, je citais la Corolla car en PRK elle est très bien placée...

En tout cas, si tu pars sur une A3 évite la DSG pour être tranquille.

[abasc]

1/ Mdr 5 litres c’est la conso autoroutière d’une Classe E avec 200ch mec.

2/ Je ne vois pas dans quel monde il peut passer d’une Meg GT a une Cvt Toyota sans être déçu.

3/ Non l’hybride ça n’est pas fait pour rouler à 130 désolé, ça ne le sera jamais.

[sofasurfer]

Vous êtes sérieux là? Vous savez quel est le poids des batteries sur la Corolla?!? Sur mes 40000 kms annuels l'an dernier j'ai du en faire plus de la moitié sur autoroute et en conso globale je suis à 5,5l, conso que je n'ai jamais eu sur mes diesels (V40, 308, Golf, toutes en bva).

Bref, à toi de voir, je citais la Corolla car en PRK elle est très bien placée...

En tout cas, si tu pars sur une A3 évite la DSG pour être tranquille.

 

 

Avec une megane 3 dci 110 on tourne a 5l/100 sur autoroute, et c'est loin d'etre le moteur le plus sobre pour ce type d'utilisation. 5.5l/100, c'est la conso d'un 3008 avec un puretech 180 stabilité a 130!

 

Moi aussi j'apprécie l'hybride, mais sur autoroute la partie électrique ne sert a rien excepté récupérer un soupçon d’énergie à l'approche d'un péage...

[Krully]

Vous êtes sérieux là? Vous savez quel est le poids des batteries sur la Corolla?!? Sur mes 40000 kms annuels l'an dernier j'ai du en faire plus de la moitié sur autoroute et en conso globale je suis à 5,5l, conso que je n'ai jamais eu sur mes diesels (V40, 308, Golf, toutes en bva).

Bref, à toi de voir, je citais la Corolla car en PRK elle est très bien placée...

En tout cas, si tu pars sur une A3 évite la DSG pour être tranquille.

 

 

Je veux bien la preuve, parce que mon père avait acheté une Auris à l'époque et avait dû la passer en véhicule perso tellement c'était pas rentable sur ses trajets autoroutiers par rapport à une 308 HDI 90 (1L de plus au 100). L'hybride c'est super, juste pas pour faire 80% d'autoroute + 20% de départementale.

 

Et je confirme ce que dit Abasc, j'ai eu une M4GT et j'ai essayé la Corolla 182 y'a une semaine. Même si la Corolla est super ça n'a rien à voir en terme de comportement, après c'est vraiment une voiture agréable à conduire c'est juste pas la même catégorie.

[Invité §Que177Sm]

Du coup d'après vos témoignages mieux vaut donc éviter la Corolla et les voitures hybrides car ne faisant que de l'autoroute, la batterie serait un poid mort.

 

J'ai vu passé la Seat Leon, elle est jolie mais niveau confort ? Je ne connais pas du tout cette marque.

 

Je ne suis pas fermé à des marques, jusque que Renault j'évite même si ils ont fait des efforts j'ai du faire un nombre incroyable de passages en concession sur une voiture neuve pour des problèmes de finitions.

 

Au plaisir de vous lire !

[abasc]

Tu vas quand faire beaucoup de route. Le confort est donc primordial. Pas sûr qu'une Leon soit génial là-dessus non plus, mais il faut aller essayer pour se faire une idée.

 

Selon moi, rien ne vaudra une bonne berline. Surtout s'il n'y a pas de contrainte de "je me gare tous les jours en ville", l'encombrement n'a pas d'importance.

 

Et dans ce budget, on trouve des modèles sympas et récents. Genre une Classe C, franchement pour avaler les kilomètres on fait difficilement mieux ... exemple https://www.leboncoin.fr/voitures/1593203001.htm/ (conso moyenne en 220d BVA : 6,3 litres https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2 )

 

Après, on est bien d'accord que tu ne retrouveras pas le même niveau de sensation qu'avec la Mégane ? Ou alors tu veux rester sur un température sportif ?

 

Une Giulia peut être un bon compromis, c'est vrai https://www.leboncoin.fr/voitures/1574667820.htm/

[sofasurfer]

Du coup d'après vos témoignages mieux vaut donc éviter la Corolla et les voitures hybrides car ne faisant que de l'autoroute, la batterie serait un poid mort.

 

J'ai vu passé la Seat Leon, elle est jolie mais niveau confort ? Je ne connais pas du tout cette marque.

 

Je ne suis pas fermé à des marques, jusque que Renault j'évite même si ils ont fait des efforts j'ai du faire un nombre incroyable de passages en concession sur une voiture neuve pour des problèmes de finitions.

 

Au plaisir de vous lire !

 

 

Comme dit plus haut, le confort c'est subjectif mais ce qui est certain, c'est qu'une voiture sur le segment routière sera plus confortable.

 

Il y a également la BMW 120D qui pourrait te plaire, mais la 320D sera bien plus axée confort.

 

Ce que je te conseille c'est d'aller essayer la giulia, la leon, et aussi d'essayer une vraie routière pour te faire un avis perso...

[Invité §shu041Vl]

laisses tomber Renault, alors , mais tu as le choix chez la concurrençe

[Krully]

Tu vas quand faire beaucoup de route. Le confort est donc primordial. Pas sûr qu'une Leon soit génial là-dessus non plus, mais il faut aller essayer pour se faire une idée.

 

Selon moi, rien ne vaudra une bonne berline. Surtout s'il n'y a pas de contrainte de "je me gare tous les jours en ville", l'encombrement n'a pas d'importance.

 

Et dans ce budget, on trouve des modèles sympas et récents. Genre une Classe C, franchement pour avaler les kilomètres on fait difficilement mieux ... exemple https://www.leboncoin.fr/voitures/1593203001.htm/ (conso moyenne en 220d BVA : 6,3 litres https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2 )

 

Après, on est bien d'accord que tu ne retrouveras pas le même niveau de sensation qu'avec la Mégane ? Ou alors tu veux rester sur un température sportif ?

 

Une Giulia peut être un bon compromis, c'est vrai https://www.leboncoin.fr/voitures/1574667820.htm/

 

 

 

Comme je le disais la Leon en 184 (seule version qui a l'essieu arrière multibras) et amortissement piloté c'est imbattable en confort à ce tarif. Ensuite il faut aller sur les équivalents chez Audi/VW forcément plus chers ou une Octavia/Superb et là le budget monte. Après oui si on regarde sur de l'occasion les Classe C et compagnie seront clairement un cran au dessus.

[Invité §Que177Sm]

Concernant l'achat, je privilégié un véhicule ayant 1,2 ans ou VD histoire d'éviter une trop forte décote du neuf.

 

J'aime bien l'A5 en 5 portes j'aime bien le côté pratique du hayon sur une berline et ça rend super bien sur l'a5 , qu'en pensez vous ? (Elle reste tout de même chère) Est ce que la version coupé dispose aussi du hayon ou c'est un coffre ?

[Veruza]

Bonjour, si vous adorez la voiture, pourquoi ne pas rechercher une Megane 4 GT Dci 165 ?

[Invité §Que177Sm]

C'est vrai que j'ai cette idée dans le coin de ma tête , de plus ça me permettrait de partir sur un toit ouvrant. Mais je me dis que si je change de voiture autant changer de modèle pour essayer autre chose, je pense que ça peut être un bon choix si je trouve rien qui m'intéresse et de plus ça me coûtera presque rien en revendant ma M4 GT actuel

[sofasurfer]

Concernant l'achat, je privilégié un véhicule ayant 1,2 ans ou VD histoire d'éviter une trop forte décote du neuf.

 

J'aime bien l'A5 en 5 portes j'aime bien le côté pratique du hayon sur une berline et ça rend super bien sur l'a5 , qu'en pensez vous ? (Elle reste tout de même chère) Est ce que la version coupé dispose aussi du hayon ou c'est un coffre ?

 

 

L'A5 est un coupé 2 portes ( coffre); L'A5 sportback est un coupé 5 portes (hayon)

 

 

L'A5 sportback est tout meme mieux taillée pour la route qu'une compacte, par contre il va falloir la prendre avec quelques années sur ce budget.

 

En routière plus économiques et bien dotées, il y a la skoda octavia qui te permettra d'avoir une voiture récente dans ton budget...

[Invité §Que177Sm]

Voici un peu le tour des voitures qui m'intéressent après vos réponses :

- BMW 320D F30

- Skoda Octavia RS 184CV (dure à trouver en version non combi :s mais j'aime bien son style !)

- Audi A5 Sportback 184CV

- Toyota Corolla 180 (en discussion avec Toyota pour voir si la nouvelle hybride conviendrait...)

- Mégane 4 GT 165 (si vraiment j'ai du mal à trouver une voiture qui me plaise à côté)

- Alfa Roméo Giulia 180CV

- Seat Léon 184CV (Pas de réponse du concessionnaire il doit pas avoir envie de vendre ^^)

- Mercedes Classe C 220D

[juliengaz]

Alors ta réflexion en est où?

[Invité §Que177Sm]

Toyota Corolla Collection 180h !

 

(J'avais oublié le sujet !)